本田CR-V e:PHEV简单续航
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 哪款本田车型续航最长?9月22日,广汽本田联合央视财经打造的广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛成绩线上发布会。此次活动公布了挑战赛中各车型冠军60L油所取得的极限续航成绩:奥德赛(ODYSSEY)锐·混动2216.9km、皓影(BREEZE)锐·混动2321.1km、雅阁(ACCORD)锐·混动2470.1km、凌派(CRIDER)锐·混动2994.2km!四款车型的冠军成绩均打破上届记录,平均续航里程超2500km,展现了i-MMD“以电为主”电驱混动技术的高效能与高性能实力。 查看详情>>
- 最长2994km,广汽本田续航挑战成绩公布近日,广汽本田正式公布了广汽本田续航挑战成绩。据悉,该项测试分为凌派、雅阁、皓影以及奥德赛四个组别,其中最长续航里程达到2994.2km。 查看详情>>
- 简单风格的美国巡洋舰,2020本田Rebel500当我们谈论美国邮轮汽车时,我们总是想到大排量哈雷戴维森,其实,日系车厂也有一些不错的美式游轮车,但由于走的是平民路线,排量和外观都比较克制,而且气势也不是张扬,所以不太受关注。 查看详情>>
- 低续航被淘汰 本田CLARITY Electric将停产本田在2017年纽约车展上推出Clarity Electric时,对这款电动轿车寄予厚望,但从所搭载的25.5千瓦时的电池组仅仅可以提供89英里(143公里)的续航里程来看,这样的续航水平让其落后于目前大多数的纯电动车型。 查看详情>>
- 续航里程增加/续航里程或达470公里 广汽本田VE-1新增长续航版近日,我们从工信部新能源汽车推广目录了解到了广汽本田VE-1新增长续航版的最新消息。新车搭载了能量密度更高的电池,相比现款车型,新车续航里程有所增加。 查看详情>>
- 续航470km 实拍广汽本田VE-1 SPORT EV近日,广汽本田首款纯电动SUV VE-1在北京车展上焕新推出了VE-1+,新车共有5款配置,补贴后售价为15.98-18.38万元。新车不仅新增了VE-1 S+运动款,还对电池密度进行了升级,在动力输出不变的情况下,综合续航里程提升到了 470km。 查看详情>>
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- 续航提升 广汽本田VE-1 SPORT EV北京车展亮相近日我们从相关渠道获悉,广汽本田VE-1 SPORT EV车型将在2020北京车展中正式亮相。新车在造型上基本延续了现款车型的设计,但动力电池换装了量密度更高的三元锂电池,使其NEDC续航里程由原先的401km提升至470km,使整车实用性及用户体验得以有效提升。 查看详情>>
- 本田首款纯电动汽车,续航401km,电池保质八年本田首款纯电动汽车,续航401km,电池保质八年或15万公里! 查看详情>>
- NEDC续航510公里 广汽本田EA6最新消息近日,我们获取到了广汽本田EA6的动力电池及续航信息,新车将搭载容量为59kWh,能量密度为170Wh/kg的三元锂离子电池包,NEDC续航510km。 查看详情>>
- 续航480km/小幅升级 试驾体验新款广汽本田VE-1VE-1是广汽本田推出的首款纯电动车,基于广汽本田成熟的SUV平台打造,是一款由广汽本田以及本田技研联合开发的车型,你可以视它为缤智的兄弟,只不过它悬挂的是广本旗下理念品牌的LOGO。新款VE-1换装了全新的动力电池,NEDC工况续航里程升至480km。下面我们具体来看看这款车有哪些表现。 查看详情>>
- 本田锐·混动跑出2994.2km续航,丰田赶不上?近日,广汽本田联合央视财经举行了广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛成绩线上发布会,公布了此次挑战赛中凌派车型使用60L油所取得的续航成绩:2994.2km。 查看详情>>
- 本田CR-V插电混动来了,纯电续航80km近日,我们了解到一组关于本田CR-V插电混动车型的消息。作为本田在中国市场投入的首款插电式混动车型,新车搭载由2.0L发动机与电机所组成的插电混合动力系统,纯电最大续航为80km。 查看详情>>
- 好大中控,广汽本田极湃1预售17.5万元,续航420KM加速纯电动产品布局,是近两年各个车企的头等大事。一直在燃油车领域技术领先的本田也不例外。近日,广汽本田开启了旗下e:NP1极湃1的预售,其中续航里程为420KM的车型预售价为17.5万元;续航里程为510KM的车型预售价为20.5万元,二者均采用CLTC综合工况标准。该车也将会在本月20号正式上市。 查看详情>>
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