本田CR-V e:PHEV冷气夏季法宝
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
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- 将于夏季正式亮相 全新本田CR-V混动版预告图日前,网通社从海外媒体carscoops获取了一组全新本田CR-V混动版预告图。新车采用了最新的家族式设计语言,前脸大尺寸熏黑进气格栅搭配两侧造型犀利的前灯组极具辨识度。动力方面,该车有望搭载由2.0升发动机+电机组成的混合动力系统。据悉,全新本田CR-V混动版将于今年夏季正式亮相。 查看详情>>
- 全新本田CR-V混动版假想图曝光 将于夏季首发近日,我们在相关渠道获取到一组全新本田CR-V混动版本的假想图(非官方),新车将于今年夏季首发。从曝光的假想图来看,我们可以看到新车与燃油版CR-V车型整体差别不大,主要集中在新车前保险杠和尾部。前保险杠底部通风口位置采用镀铬饰条,整体更有层次。新车尾部增加“Hybrid”标识,辨识度很高。 查看详情>>
- 全新本田CR-V混动版假想图曝光 今年夏季全球首发近日,我们从相关渠道获悉,有外媒绘制了一组全新本田CR-V混动版的假想图,此前官方已经发布了该车的车头及车尾部分预告图,并表示该车将搭载更先进的混合动力系统,预计将在今年夏季正式亮相。 查看详情>>
- 转载:夏季汽车冷气使用技巧一、先开窗再开空调正确的做法是,不要立即进入暴晒后的车内,或者进入车内后不是急着开空调,而是先降下所有车窗或者打开车门,然后打开风扇加速空气循坏,几分钟后再关上车窗开空调。这样不仅可以使有毒物质释放出去,而且降温效果更好。当然,如果你的车配有远程启动功能,就没必要那么繁琐,也可以免试热浪冲击之苦,只需在开车前5分钟远程启动爱车。等你真正上车时,车内早就凉快了。不过,上车前开窗通通风也还是有必要的。二、空调风向:斜向上吹还有就是空调风向的问题,有的人对这不太注意,开启空调后,任凭风向随意吹,甚至选择吹风挡的那种模式,其实这样做是不合适的,因为风挡玻璃的温度高,会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹,这样利用热气上升冷气下降的规律,让冷空气从上到下对车内进行降温。三、不要长时间低温除此之外,车主在开车过程中,还要注意别一味的贪图凉快,把车内空调温度调的有点低。不然,人有点容易因为车内外温差太大而内分泌失调,从而更容易生病。另外,把空调温度开的有点低也会导致汽车油耗加大,增加用车成本。其实正常情况下,车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。四、内外循坏切换如果车主是长时间行车,则还要充分利用空调的内外循环功能。可能有的新车主还不是有点了解,其实内外循环功能就是控制车内空气质量,以及辅助保温的作用。因此,车主要懂得根据车辆所处的坏境来选择,比如车辆正处于堵车的闹市区,为了避免汽车尾气等进入车内,车主可以使用空调内循环功能,从而保证车内空气不被污染。其他时候,我们则建议尽量使用外循环功能,因为开内循环,车内就相当于一个密闭状态,时间久了空气质量就会下降,而外循环是与外界空气进行实时替换,保证空气的新鲜程度。五、先关空调再熄火最后一点就是,有点多人习惯下车不关空调,直接关闭发动机。殊不知,这样做虽然有点省事,但对空调压缩机的损害是非常大,而且久而久之空调风道内还容易滋生细菌。正确的做法是,在车辆到达目的地前约5分钟左右,先关闭车辆的空调压缩机,也就是AC按钮,让鼓风机继续工作,吹干风道内的水气,待到达目的地后,关闭鼓风机,然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力,延长寿命,并且能够避免风道内因水汽积累而产生霉菌等问题。 查看详情>>
- 本田新一代CR-V预想图曝光 汽油、油电动力最快夏季登场▲新一代本田CR-V即将在今年夏季对外发表,外媒也以官方预告照作出新车预想图。 查看详情>>
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