本田CR-V e:PHEV中门外拉手接线
- 比CR-V动力更强、空间更大,起步200马力,价格实惠本田CR-V是众多合资SUV队伍中,较早进入国内紧凑型的车型,还是多次车市浮沉中的胜利者,并一直延续到现在,当然,该车之所以能在车市的长河中得以保留,这与其背后的品牌实力还有自身的产品力有很大关系。而产品实力部分,主要以颜值和动力出名,尤其是领先同级别的强爆发力,让很多追求性能与驾驶快感的国人爱不释手,不过,相较动力方面的诱人性,接近17万元的入手门槛便是一捧冷水,将很多经济实力一般的准购买者挡在门外。其实,随着车市的进步,期间不缺乏动力比CR-V强,但价格更为实惠,且也是合资车的车型,就比如笔者今天带来的第五代途胜L。 查看详情>>
- #车上最“反人类”的设计#我的车型是本田XRV,我觉得车上最反人类的设计就是后#车上最“反人类”的设计# 我的车型是本田XRV,我觉得车上最反人类的设计就是后门的隐藏式拉手,记得当初买车之前,还觉得这个设计挺酷的,不同于其他车,可是在后来的使用中,很多第一次坐这车的人都找不到后门拉手,以至于我还得经常下车来给他们开门;这还真不愧是隐藏式拉手,隐藏的也太好了吧。 查看详情>>
- 超控媲美高尔夫,动力猛增还有四驱看到这款铃木雨燕的第一眼就感受一台小钢炮车型带来的冲击感,甚至要比新款大众高尔夫,本田飞度更具杀伤力,六边形中网内采用了黑色进气格栅设计,整个前脸与车身都变得更有层次感,在灯组内还采用了一体式大灯与LED日间行车灯。 棱角分明的腰线贯穿整个车身,前低后高的车身设计使得该车呈现出了俯冲的设计效果,变化最大的就是该车后拉手采用了国内少见的隐藏式设计,黑色的后门拉手被安置在了C柱位置,这样的继本田,丰田之后又一使用隐藏式拉手的合资车企,凹凸有致的车尾并没有太多的变化依然保持了现款雨燕设计。#雨燕# 查看详情>>
- 第九十七期:哪种门把手最实用汽车门把手一个小小的装置,在我们的日常开车中却扮演着不可或缺的角色,它是我们打开车门驾驶车辆的必要步骤,随着如今科技的发展,门把手的设计也越来越多样,今天咱们就了解下都有哪些? 外拉式门把手,现在大部分的汽车门把手都是外拉式的,也是最主流的款式。这种设计简单美观,使用起来也非常的便利,很符合人体工程学原理。一些高配车型门把手上还带有灯光,靠近时自动点亮,很有科技感。但缺点就是使用过程中手指甲容易划伤门外把手凹槽内的油漆,造成很多划痕。 上翻式门把手,这种设计我们容易在老款车型,或者一些低成本的车型上见到。首先,这种结构不是很符合人机工程学,拉开车门过程中受力面小,导致拉开车门过程中费力,很容易导致拉手损坏。 固定式外拉门把手,门外把手为固定的不可拉动,拉手内侧带有感应开关或按钮式开关,这种结构在美系车中应用很多。最让人深刻的就是林肯了,门外把手与车门两条融为一体,妥妥的美式豪华。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:汽车知识,35783,37] 查看详情>>
- 领克全新新能源中型SUV正式定名“领克0领克全新新能源中型SUV正式定名“领克08” 此前,新车伪装谍照已经曝光,从轮廓上看很像沃尔沃XC60,新车配备了隐藏式车门外拉手设计,据悉,领克08内饰预计将配有悬浮式中控屏,并有望搭载由魅族开发的FlymeAuto车机系统。动力上,大概率将采用领克智能电混技术LYNK E-MOTIVE。参考领克01(紧凑型SUV)的售价区间为17.98~20.68万元,领克09(中大型SUV)的售价区间为26.59~32.09万元,猜测领克08的售价区间或将在20~25万元之间。 查看详情>>
- 三大车企宣布召回,解决安全隐患东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司和丰田汽车(中国)投资有限公司纷纷发布召回计划,涉及车辆数量超过25,000辆。毕竟安全系乘车所必须的,三家车企的承诺解决了潜在的安全问题,还是很值得注意和肯定的。 首先,东风本田汽车有限公司和广汽本田汽车有限公司将召回1.67万辆混合动力版思域系列汽车型格、混合动力版致在系列汽车,以及2017年5月22日至2019年2月28日期间生产的部分东风日产品牌全新劲客汽车,共计83985辆。这些车辆由于发动机电子控制单元(ECU)设定问题和制动防抱死系统(ABS)作动器马达长期使用后可能生成异物的问题,存在不合理排放和安全隐患。东风本田汽车和广汽本田汽车将免费为召回范围内车辆的ECU进行升级和对ABS作动器做出更换,丰田汽车(中国)投资有限公司则将为召回范围内的车辆免费调整GPS天线线路端子接线位置,以消除安全隐患。 其次,丰田汽车(中国)投资有限公司还将召回部分进口雷克萨斯汽车,共计1817辆,来解决车辆全球定位系统(GPS)天线线路端子接线不良的问题。GPS天线无法正常工作,导致紧急救援时发送延迟甚至无法发送车辆位置信息。丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费调整GPS天线线路端子的接线位置,不仅消除了安全隐患,而且还为车主们和乘客们提供了保障。 最后,需要注意的是,这次召回活动来自国家市场监督管理总局的缺陷调查。在监管部门鼓励下,车企们积极采取召回措施并采取一系列措施解决安全隐患,为乘车人提供可靠的出行。这不仅是对消费者负责任的表现,更是车企在竞争中塑造形象和增强公信力的实际行动。 短时间内的召回促进了车企与消费者之间的互动和沟通,也让乘车人更加关注和了解车辆安全问题,这对整个行业的发展和进步都是非常有利的。 查看详情>>
- 分享一下我的爱车用车感受之内饰🚘车辆型号:本田XRV1.8L自舒版 ⏰购买时间:2016年12月份 💰落地价格:16.3万元 📟行驶里程:6.4万公里 ⭕️关键词:“用车感受” 📖大家好!今天给大家分享一下我的爱车用车感受,内饰方面也有很多亮点设计,推杆式换挡,简单大方,操作起来也很方便,档位清晰,换挡区还有电子手刹功能和自动驻车功能,对于日常用车提供了便利。 🌴空调是旋钮式调节,顶配的是自动空调,我觉得这种手动旋钮式调节挺方便的,就是空调制冷效果很一般。 🌱方向盘上带有蓝牙电话接听,只需要手机与中控屏蓝牙连接,就可以接打电话,非常方便。 🌿中控屏下方的电源接口也挺多的,各式各样的,很方便。 🍀车窗上的拉手也很实用,就是主驾驶位的拉手我感觉有点多余了,用不上😂。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>
- 广汽本田新缤智 小号冠道😚新车 | 广汽本田新缤智:11月30日上市,1.5升发动机+CVT,小号冠道🐻 我们从广汽本田获悉,全新缤智将于11月30日宣布上市😿。作为换代车型,全新缤智在外观和内饰方面得到更新,车身长度也进一步增加,新车初期将搭载1.5升发动机,匹配CVT无级变速箱🙀。作为参考,目前在售老款缤智官方指导价区间为12.78万-17.68万元😝。在本田最新设计语言的指导下,全新缤智造型风格变化明显😹。其中,新车前脸基本延续日版普通版缤智的多横幅前格栅设计,并非RS版车型的镀铬点阵内部细节🍀。当然,作为传承,溜背式设计和隐藏式后门外拉手等标志性元素在全新缤智车型上得到保留🐻。同时,新车全新贯穿式尾灯组与UR-V车型类似,并配备有隐藏式排气系统️。在车身尺寸方面,全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590毫米,轴距为2610毫米👀。与老款缤智对比来看,新一代车型长度有所增加,高度略有降低,宽度和轴距均保持一致🙀。内饰方面,全新缤智换装与新一代思域风格类似的本田最新车内设计风格,其中控台采用横向贯穿式出风口造型,匹配悬浮式多媒体显示屏️。基于此前拍摄到的全新缤智高配版车型来看,该车配备有液晶仪表盘、自动大灯、自动空调、前排手机无线充电、双天窗、后排出风口、带杯架的后排中央扶手等🐯。[_LinkTopic:缤智,9139,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 年终奖就买本田缤智[_LinkTopic:年终奖买车怎么选,74507,37] 🚘缤智,是广汽本田旗下首款SUV。缤智以“极智玩美”为品牌主张,凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点,全面打破传统、颠覆既有,带给消费者前所未有的潮流体验。 💖缤智的飞翼式前脸设计,以神秘优雅的黑色为基调,并将格栅与灯体进行一体化打造,凸显先锋精悍的个性;双灯位设计的LED前大灯,与弧线型的LED日间行车灯相组合,将优雅与凌厉完美统一。 ❤️线条流畅的车舱、宽敞灵动的尾部设计,塑造出缤智轿跑车风格的力量感。而由C柱直接切入腰线的独特设计,将轿跑车的灵动与SUV的大气等多元化的美学元素进行了和谐交融。 💘缤智以双门轿跑车的造型为灵感,对后门外拉手进行隐藏式的嵌入设计,更显著提升了动感时尚的产品个性。此外,不规则的铝合金轮辋设计,进一步造就了缤智动感、时尚的独特风范。 ⭐缤智长达2610mm的轴距,保证了驾乘者自如享受宽裕的车内空间,腿部空间可以媲美更高级别的SUV。 查看详情>>
- 一键启动液晶表定速巡航加装分享xrv论坛比缤智冷清一些,发点东西活跃一下子,没有冲击钻不揽瓷器活,不会自己动手就老老实实花钱找人动手,隔壁有看到自己动手换液晶表的,自己动手改定速巡航的,高手总是在民间这车直接是把定速巡航和表一起装了,如果是单独安装定速巡航的话表和发动机电脑是还需要写数据以及打标什么的,这样会有些麻烦,但换了液晶表的话只需要升级个发动机电脑的数据就可以,剩下的就是换按键走线,因为液晶表是高配的,自带定速巡航的数据和图标,不用再额外去弄,安装原厂的一键启动也是要写发动机电脑数据的,索性可以把定速巡航的数据一起弄好,剩下的就是安装了。有些功能可以单独装还好,最烦的就是没有办法单独装,有一大堆的安装前提甚至是因为车型的配置问题装不了拉手改前拉手改中拉手改后,没色差,大家换拉手要看清楚,有些里面是组装的打胶的,很差的仪表直接换高配的,低配的还能卖个一千来块钱,算下来跟还是划算的,比单独装定速划算安装高配的天线,下次补上号码,方便想自己定配件的车友。高配的液晶仪表编号放这里,有需要的也可以自己拿号去订这是原车低配的低配表的编号蜈蚣虫线束就两个天线,一个就在扶手,一个就在刚刚图片上的备胎那个位置不嫌麻烦可以用自己的,嫌麻烦就换,也不用担心说什么换了不合适的,因为不编号的也用不了装新表还是液晶表好看点,看别人有液晶表的话配个原厂的雷达,雷达就可以在屏幕上面提示你的雷达信息,不过只有后雷达显示,前面还是只有声音的拆下来的低配锁,可以卖给收废铁的本田在线电脑写入数据中(给发动机电脑升级,仪表用了高配的不用写)定速巡航按键更换中定速巡航按键,不止这个还有这个,装在按键下方按键安装中仪表测试中,比低配好看!方向盘按键初长成一键启动按钮,现在测试了所以亮红了服了,有张白日装好之后拍的照片一放上来是模糊的。。只能拍张黑的了按钮还可以呼吸换了液晶表之后装的原厂一键启动仪表上有显示换了液晶表之后装的原厂一键启动仪表上有显示换了液晶表之后装的原厂一键启动仪表上有显示仪表还可以设置一键启动的信息蜂鸣器的声音提示以及报警的音量之类的 查看详情>>
- UR-V 独特的设计非常抢眼😍详解本田UR-V,轴距2820mm,配1.5T或2.0T动力🌹 在中型SUV市场中,绝大部分制造商都在追求着迎合市场而布局7座,甚至就连一些尺寸接近中型SUV的车型,也牺牲了一定后备厢空间而在座舱内塞入了第三排,可本田却偏偏不这么干🌱。在中国市场的布局里,本田始终没有提升最高定位规格,本田UR-V这台中型SUV始终都是其在市场中的旗舰🐽。 本田UR-V有着较为特殊的造型设计,这并不是说它的进气格栅,那种中央悬浮车标与大面积烤漆相结合的装饰方式在当下的本田里是较为常见的,它的梯形下格栅、带雾灯的独立导流孔以及大灯的贯穿式装饰在目前的市场里都更偏向于稳健风格而车辆身上的特殊性就在于,它采用了悬浮式车顶😘。我们通常看到的悬浮式车顶结构都是以路虎为原型,不断被各大品牌改造出来的后悬浮设计,它们同样以D柱与车顶的同色喷涂呈现👄。但在本田UR-V身上,我们看到的却是前悬浮设计,它的A柱/B柱/C柱全部被喷涂为了黑色,但车顶却保持着与车身同色的钢材面板而非全黑塑造🌱。同时,D柱结构也与车顶同型,并启用了中型SUV市场中并不常见的大掀背结构,由此带来的运动质感自然是途观L、汉兰达们所不具备的🌴。 另外,除了这样的大掀背为门外,早在2017年,本田UR-V就已经用上了贯穿式尾灯结构,带状转向灯、矩阵后雾灯以及贯穿刹车灯+示廓灯等等处置,都呈现出现代化的前卫视觉,而且红白黑三色灯腔与装饰组合,也早早奠定了它在视觉方面的吸引力😍。 当然了,本田UR-V虽有跨界感,但它的车身长宽高还是拉大到了4856/1942/1670(1675)mm,虽说车身高度没那么高吧,但这对于坚持采用双排5座布局的中型SUV来说仍是足以令人信服的,而且配上2820mm的车身轴距,这样的尺寸数据就更有说服力了😿。#本田UR-V# #买车# 查看详情>>
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