本田CR-V e:PHEV车顶通风窗意义大不大
- 车顶通风窗的意义到底大不大?汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。早晨开天窗:可以释放有害气体汽车经过了一段时间的密闭后,车厢内的空气充斥着更多的苯、甲醛等有害化学物质。过夜后上车的第一件事,就是打开天窗,利用它优越的负压换气原理,迅速排清车内有害气体。听说在日本,有点多车都是没有配天窗的。可能国人喜欢的。不过我的天窗没怎么开,感觉欧蓝德的小天窗也满足了,全景夏天对车内也能造成一定的热量吧。 查看详情>>
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- 刚入05皇冠车顶通风窗 侧包围窗节制问题刚入手05沙龙版皇冠,问题1发现车顶通风窗无法一键开关只能一直按着前后,还中间不带停的直接到背面翘起为止问题二主开车位无法节制右前左后侧包围窗,单独能开关。问题三必需95油吗希望车友们能帮助解决,谢谢! 查看详情>>
- 有没有在天窗玻璃上面贴膜的?请问有无车友们在车顶通风窗玻璃上面贴贴膜的?作用大不大?效果怎样?在线等 查看详情>>
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- 汽车为什么要有一个不起眼的三角窗? 别小瞧它, 全车玻璃就它最贵《汽车为什么要有一个不起眼的三角窗?别小瞧它,全车玻璃就它最贵》大家发现没有,不管你的车子是高配还是低配,是买菜车还是豪车,虽然上面的各种配置确实相差很大,但是有一个不起眼的东西肯定都有,而且我们平时几乎没在意过,那就是小小的三角窗。 这个三角窗要么在前面,要么在后面,而且还不能打开,而且相信大家都听说过,砸车玻璃,哪里都可以,就这个小小的三角窗不能砸,原因是它竟然是全车玻璃中最贵的一块。那它存在的意义是什么呢? 其实啊在上世纪40年代,这个三角窗是可以打开的,目的是起到通风透气的作用。因为那时汽车空调系统落后,而且缺乏密封式车身天窗设计,坐在车内是很燥热的。后来随着车子空调、天窗慢慢发展,这个功能就不需要了,那为什么不取消或者和车身前后玻璃连在一起,直接做成一整块不更好吗? 1.后门上的三角窗,它的出现也不只是为了车内的光线变得明亮,更重要的就是整个车子上的玻璃震动会被这个小三角窗所承担 查看详情>>
- 全新讴歌MDX发布 性能更进一步日前,本田讴歌发布了第四代MDX车型,这款车型将在2021年年初于北美市场上市。在外观上,全新讴歌MDX车型采用了带有3D效果的菱状五边形格栅,水平的肩线非常的犀利,LED大灯的造型较为狭窄细长,侧面门槛上方还有一条有力的装饰条,侧窗的下沿采用了镀铬装饰,尾部则非常的简洁,还配备了车顶扰流板,带有角度的排气管和扩散器看上去也非常的醒目。 查看详情>>
- 虎8锁车时天窗车窗会不会自动延时关闭?虎8锁门时车顶通风窗侧包围窗会不会自动车前照灯延迟? 查看详情>>
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- 本田新一代思域两厢版再曝光本田新一代思域两厢版再曝光:第11代思域两厢掀背版测试车再曝光,包括前脸、后视镜、腰线、尾窗、尾翼和头尾灯在内的更多细节设计可见。新思域思域两厢掀背版将基于现款平台,延续三厢概念设计,车顶线条采用轿跑风格。动力或将包括小排量涡增发动机和混动系统。新思域三厢版将于今春发布,两厢掀背版随后发布,并将衍生Si和Type R高性能版。由于销量有限,Coupe双门轿跑版将不会回归。(本田、CivicXI、CarandDriver) 云评:去年国产思域销量超20万辆。不知两厢版占比多大。新一代两厢还会国产吗? 查看详情>>
- 2020款本田CRV,外观非常霸气,很有高级感2020款本田CRV,海外实拍。外观采用蓝色涂装,前脸采用家族式的设计风格,进气格栅采用黑色装饰板造型,中网采用蜂窝式的设计,前大灯采用精致大方的造型,下格栅采用蜂窝式设计,两侧雾灯设计时尚,前保险杠设计厚实。侧面采用硬朗时尚的造型,车顶行李架增添了实用性,窗线设计舒展,轮拱采用时尚简洁的造型。尾部采用硬朗大气的造型,扰流板设计精致,尾灯采用时尚潮流的造型,后包围设计精致。车内采用家族式的设计风格,颜色搭配温馨,方向盘手感细腻,做工精细,用料考究。 查看详情>>
- 哈弗F7天窗是不是需要贴膜侧包围窗和前风挡玻璃晓得必要贴膜,那车顶通风窗玻璃是否也必要贴膜?晓得的告知一下! 查看详情>>
- 今天有发现一个车门的问题今车顶通风车窗开了一半之后关汽车门,侧包围窗竟然会晃,而且会发出松散的响声,你们的是如许的吗?仍是就我的有问题了? 查看详情>>
- 天窗什么情况下会自动关闭?我把撤停地下车库,为了通风放味,把四个侧包围窗落了一点下来,把车顶通风窗也开了个缝,可每一次早上去开车,车顶通风窗都是关闭的。 查看详情>>
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