本田CR-V e:PHEV前门门控灯换装
- 新一代本田H-RV设计图换装大尺寸格栅/灯组设计优化修长【佰咖汽车·进口新车资讯】日前,有海外媒体曝光了一组新一代H-RV的设计图。新车基于本田最新平台打造,前脸换装了大尺寸进气格栅,尾灯也优化为3D立体式设计,辨识度有所提升。动力上增加了1.5L自然吸气发动机+双电机组成的混动系统。 查看详情>>
- 现代新菲斯塔配置曝光!换搭1.5T 或10月29日上市网上车市从北京现代经销商处了解到,新款菲斯塔将于10月29日上市,起售价或为12.58万元。新菲斯塔首次提供N Line版本,外观以黑色为主基调,中网内部加入八颗LED日间行车灯灯块,与高尔夫GTI在设计上有异曲同工之妙,内饰采用一体式联屏。新车尺寸小幅加长,全系换装1.5T发动机,参数超同级别本田思域。 查看详情>>
- 2021款本田奥德赛首次亮相近日,有外媒报道称,2021款本田奥德赛将在今年晚些时候开始销售,本田将在发布前宣布价格。与现有的奥德赛相比,2021款车型前部将换装全新进气格栅和LED头灯,使行车灯位于外角,并且具有更明显的灯型,这一设计在思域上有使用,但用在奥德赛上面还是第一次。此外,雾灯位置也有了新的设计。2021款奥德赛格栅大部分是黑色的,除了顶部的镀铬装饰条连接左右两个前大灯组,在视觉上拉宽了车辆前脸的宽度。 查看详情>>
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 本田新款冠道官图曝光,配双边四出排气/3月27日亮相日前,广汽本田官方正式发布了新款冠道的预告视频。而从视频中可以看到新款车型的部分细节。首先在外观方面,新车整体延续了老款车型的设计。而在细节部分,进气格栅由现款的蜂窝造型改为横幅式设计,前保险杠两侧黑色装饰罩面积缩小,并新增了LED日间行车灯和贯穿两侧的镀铬装饰条。而车身尾部,首先针对LED尾灯组内部结构进行了调整,贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条进一步拉长,其次新车还采用了较为夸张的双边共四出式排气管装饰罩。同时新车高配车型还换装全新多幅式大尺寸轮毂,造型更加运动。内饰方面,新车将提供车内氛围灯,以提升内饰档次感。空间方面,官方表示新款冠道在驾乘质感、静音、音响系统等方面进行了升级。配置方面将增加手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda CONNECT 2.0系统等。动力方面,新款冠道将继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,两款发动机均符合国六排放标准,其中2.0T 查看详情>>
- 🖐本田缤智汽车音响改装9件套!🤘🤘本田缤智汽车音响改装原车音响分析:🎇 本田缤智是辆适用性很强的家用型SUV,顶配6喇叭,四门各1个喇叭+车门三角位2高音;🏠 低配4个喇叭,四门各1个喇叭,三角位只留有高音预装位。🗽 作为新接触汽车音响改装的本田缤智车主该如何升级呢?🏟 本田缤智原车喇叭用料一般,塑料音盆+塑料盆架+小磁体音圈,这也是为什么原车音响还原性差,音质不清晰的原因。🏯 另外低配缺少高音,也是一大遗憾。🏰 本田缤智汽车音响改装如何挑选喇叭?🏘 入门级的汽车音响改装推荐1:前声场二分频+后声场同轴原位换装方案,补偿了本田缤智低配的高音缺憾。这个方案可轻松入手,原位换装喇叭,改装简易便捷,性价比高。🌈 现在非常多的车主都愿意在改装的时候加上DSP功放,既能为汽车音响提供更强劲的功率,又能满足车主对调音上的更多花式玩法,例如舞台感,环绕立体感,皇帝位等。🎆 推荐2:前声场二分频+后声场同轴+DSP功放调音 该车主选择的改装方案是:节奏之星P6新四门套装喇叭+珍珠鸟D406 dsp四路功放。🏡 节奏之星P6新四门套装喇叭仿若汽车中的豪华家庭影院,该系统包括前门左高音、右高音、左中低音、右中低音、后门左高音及中低音连体单元、右高音及中低音连体单元。🏚 8个声道可增强环境声的立体层次感,令汽车内立体环绕音效与演唱画面结合的更为逼真自然。🏢 珍珠鸟D406专为手机调音设计,调音简单,一插即能听到明显效果,调皇帝位只需拉动手机界面,无需手动计算输入,适合所有车主调试。🏬 本田缤智汽车音响改装如何选装低音炮?🏣 本田缤智尾箱空间非常大,经常要搬运物品的车主建议安装座椅低音炮或者备胎低音炮,不占用空间,低频效果不错,这也是豪车常用装低音炮位置。后备箱不经常搬运物品的车主建议安装尾箱低音炮,低音效果出色。🏤 X6S低音炮性价比高,低频强劲震撼,B10是空间与效果双优的低音炮,十寸双音圈低频设计,低音更澎湃有力,量感十足。🏦 尾箱炮虽然占用会占用后备箱空间,但是低音效果十分出色,T10S体积是普通十寸箱体炮2/3,能多放一个行李箱,可利用空间多。🏥 节奏之星T12是款明星产品,1000W不失真功率,瞬间能震碎唱片碟,是发烧友和偏爱重低音车主最爱。[_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
- 汽车音响改装只选合适自己的本田思域!😱本田思域汽车音响效果在同级中音响水平还算不错,但对于注重驾乘品质的车主来说,原车提供的音响水平还是不能满足车主的要求🇰🇷 车主的原话说:我是不金耳朵,也还没有达到玩烧的器材的境界,本着好用不贵的原则,车主把预算价格锁定在几千块钱之内🇳🇱 车主在网上搜索到漫步者无损换装“专车专用、原车主机直推、不破坏原车线路与车门钣金”,安装方便、快捷、安全,效果比原车明显提升了几个档次,便决心升级整车音响。🇸🇽 根据车主的要求和预算,改装师傅给车主制定出了入门级别改装方案,保留了原车前门喇叭安装在后门,前门喇叭选择的是漫步者CF651B喇叭,再加一台功放来推动。充分利用器材的最大边际价值。🇲🇪 经济又无损的汽车音响改装方案🇭🇳 本田思域升级漫步者汽车音响🇰🇮 前声场:漫步者CF651B喇叭🇩🇯 功放:漫步者CA7000B🇰🇬 隔音:两门史泰格双层隔音施工店家:武汉伟鹏汽车音响改装车主做足功课,无非是想顺顺利利升级到一套满意的汽车音响。🇿🇼 环境对喇叭的发声是有一定影响的,为此,在安装喇叭前,武汉伟鹏的师傅先对前面俩门进行了双层隔音处理,有效抑制钣金共振,让门板形成密闭箱体,让喇叭有更好的发声效果。🇨🇿 拆开车门,本田思域的车门只有一层薄薄塑料薄膜,孔洞大,用脚趾头都知道原车门隔音的效果,门板做隔音,为喇叭创造良好的发声条件。🇰🇭 本田思域的原车喇叭和漫步者CF651B汽车音响喇叭的对比,看看原车喇叭的背部,磁钢不是很大,并且盆架材料为纸质喇叭强度不是很高。🇬🇦 一般采用纸盆扬声器,这种材料不耐高温、不防水、易变形,且抗震性差🇱🇸 在性能上,由于低音控制力不好,振动时音盆收不住,音量稍大一些,就会出现失真🇱🇻 高音是通过一个小电容作为分音器,效果很差,音色发闷、混浊,不够通透;整套扬声器基本上不影响收听广播,但在重播音乐时,明显感觉力不从心。🇨🇼 漫步者CA7000B安放在汽车尾箱最重要的是,经过精准调音后的本田思域播放出来的音乐效果与原车音响天差地别,只有切身感受到前后变化的车主,才能清楚体验到这其中的“乐趣”。🇬🇭 在这里我们武汉伟鹏有专业的音响改装团队为您的爱车搭配性价比高品质的音响方案,我们不做安装最贵只做音质优先的性价比产品,每个车型音响系统有所不同,搭配也就不同,不是最贵的音响器材就能在您的爱车上发挥出高品质的音质,每个环节搭配不好音质有了限制就造成了花高价钱没有效果的原因。[_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
- 新款迈腾尺寸小幅加长,动力上继续提供1.4T和2.0T低高功率发动机迈腾新车主要针对细节处进行调整,尾部换装双边四出排气造型,视觉效果非常运动。新款迈腾尺寸小幅加长,动力上继续提供1.4T和2.0T低高功率发动机,账面参数与现款一致。参考现款售价来看,新车预计卖18万起,未来将继续与上大众帕萨特、丰田美瑞、本田阁等竞争。,\d迈腾新前脸供两种进气格栅造型,两搭配LED或LED矩阵大灯组。车延续款修长的车线条,迈腾方配全新样式的17、18英轮圈可选。配车型还提了后镜迎宾灯、视摄像头、360全景影像、车ETC和全天窗。动力方面,低配型搭型号为DLE的1.4T动机,最大功率110kW,最车速为210km/h,比现款有所提。中配车型搭载号为DTH和DTJ的2.0T动机,最大功率分别为137kW和162kW,传系统计匹7速湿式双合变箱。 查看详情>>
- 新款飞度:超跑造型,标配液晶仪表新款飞度国产后根据国内市场的行情将外观重新设计,更贴近国人审美。本田为这款车换装的倒梯形黑色进气口,中间点缀的银色车标就显得特别醒目,一股独特的气质迎面扑来。车头两侧前大灯造型饱满,灯组内部加入半圆形状的日间行车灯带,为这款车营造出更加精致可爱的效果。新款本田飞度有三款车型的远近光灯搭载的是卤素光源,其余车型全部标配LED日间行车灯,自适应远近光灯,自动头灯,和LED远近光灯等配置。 根据车型的不同,这款车拥有两种不同的车身尺寸分别是4109×1694×1537/4090×1725×1567,这两种车型的轴距都是2530毫米,虽然车身尺寸与上一代车型没有太大差别,但是侧面车身结构重新优化,在A柱前方开了一个三角形的车窗,可以更有效的减少视野盲区。 新款飞度不仅外观重新设计,内饰也采用更加科技感的手法打造。本田为这款车全系标配液晶仪表盘和三辐式的多功能方向盘,操控的便利性和科技感都有显著的提高。高配车型还搭载悬浮式的8英寸触控显示屏,让这款车具备carlife手机互联和车载蓝牙电话功能。要说这款车的不足之处应该就是最低配车型的前排没有配备USB接口,其余车型只在前排设计了两个USB接口,而且低配车型也没有配备收音机,可见新款飞度简配了。[_LinkTopic:飞度,4125,23] 查看详情>>
- 我的改装经历捷达的改装经历分享。车辆整体隔音还不错,超过100迈,胎噪稍微大一点,尤基是遇到沥青路面不好的时猴,声音比较吵人,研究了一下,个人认为:四门的隔音因为门内则钢板封闭较好,真正影响隔音的是后备箱,大家仔细看一看备胎部分的止振垫,只有少的可怜的几块,而且很单薄。再就是四轮轮弧、叶子板、支撑体部分没有止振垫和隔音棉,当然一般紧凑级别的车都这样。再就是轮胎,我倒时认为这个轮胎静音效果、地力、排水情能是还是比较均衡,比较好的,但是和大牌的米胎还有距离。大家不仿跑上二年或三年,大约5万公里换个更好的马牌或者米胎就好了。4、内饰不太用心,塑料感很强,时间长了可能色调会更浅,更旧,所以,一可以改成软包,再就是时间长了,可以喷液体蜡保养一下。5、再就是4S店送的脚垫太坑了,就象个小孩的喝奶的包小的不忍直视。再就是后排门上没有氛围灯和按健照明灯,好的地方就是全车有阅读灯,而且很实用。三、个性化改装:1、加了叶子侧贴2、全封闭的脚垫3、中控贴了黑碳贴,中控台整体感增强了。4、两个中控台上方的出风口加了不锈钢亮条,中控台延神感提高。5、方向盘手缝了一个方向盘套,这样粗一点,握感更好,操控感觉得提升了一点。6、四门安装了拉手储物盒,这里有个细节,VS7顶配荣耀款前门有储物盒和拉手位的内饰灯,把拉手变成储物盒,会影响灯光往上照到拉手和按键,所以,可以往盒的灯光位置打个孔,让灯光透过来。7、黑钛款的门控开关不锈钢贴。 查看详情>>
- 别样的来福酱🤑外形软萌时尚可爱,如果把音诗派比作成熟御姐那来福酱就是软萌妹子🙈。就像是二次元的妹子一样可爱,年轻有活力,处处都是青春的气息,开车的时候都要倍加呵护生怕磕着碰着👄。年轻化的设计让驾驶者能走在时尚的最前沿,时尚又不激进恰到好处🍁。。 188cm的身高调整完座椅后坐进去也不是很挤,后排坐人一点也不耽误,后备箱空间也足够,家用车的空间足够了.后排独有的运动魔术座椅以及储物空间的巧妙设计,为日常出行增添了更多的便利🐯。 两个前门都有一个单独的小储物空间,放个饮料或者瓶装水正好,抽烟的放个打火机和一盒烟也正好,档把前面的这个小盒适合放个抽纸或者别的杂七杂八的东西,手机充电的话放在这里也合适,后期要是加个无线充电就更好了😚。。 后备箱小时小了点,毕竟车的定位在这里,好在魔术座椅可拆可放到,就是要拉东西的话也能拉不少东西,还有自带的遮物帘也是一大亮点,东西不起眼作用还是不小的🍁。上面也可以放个玩偶或者靠枕之类的东西🚚。。 地球梦缸内直喷发动机,动力强劲,排量虽小加速一点都不费力推背感还是很明显的 想快的时候一点也不耽误🤩。本田还好没有执念于三缸发动机,国内马上上市的十一代思域也放弃了三缸涡轮增压发动机,全面换装1.5缸内直喷发动机,可见这款发动机的可靠性能是有目共睹的💗。思域可是本田的明星车型,这样想想四舍五入来福酱也可以叫小思域了🌴。。#LIFE# 查看详情>>
- 实拍全新本田Pilot,有望实现国产👉近日,我们从海外媒体处获悉了一组全新一代本田Pilot TrailSport版车型的实拍图,有消息称本田有意将这款车型引入国内市场,毕竟目前国内市场上大家比较熟悉的7座SUV也仅仅是汉兰达、途昂、皇冠陆放等热度比较高的车型。而本田同样作为实力强劲的车企,至今也没有拿出有竞争力的产品,不过全新的本田Pilot就有所不同了,经过更新换代之后,新车外观和内饰都得到了升级,最重要的是它是一款真正意义上的7座SUV车型,在它面前就算是汉兰达也感觉不香了。 🚗本次实拍车型为TrailSport版本,可以看到新车在外观方面采用了全新的设计语言,前脸换装了尺寸更大的进气中网,内部是熏黑处理的网状格栅,同时在中网的右上角处还添加了TrailSport标识。两侧全新造型的大灯组更加扁平修长,内部构造也是颇为复杂,就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度,同时还一条黑色的装饰条贯穿左右,并嵌入大灯组内。下方包围处运用了更加密集的网状格栅和银色护板,两侧还通过黑色的装饰条与两侧侧进气口融为一体,整体看起来比老款车型更加精致、动感。 车身侧面,新车整体风格与全新CR-V颇为相似,这也是大家为什么喜爱称它为大号CR-V的原因之一。 尾部造型圆润饱满,两侧大灯组内部C字形灯带包裹着白色的转向灯组,周边还进行了熏黑处理,辨识度极强,同时新车还在尾灯组之间添加了一条黑色的装饰条,并有Pilot标识镶嵌其中。下昌大尺寸的黑色包围处还配备了较大尺寸的银色护板和隐藏式排气布局,整体还是非常符合本田最新家族式风格的。 🚗内饰方面,新车同样采用了本田最新的家族式布局风格,左侧皮革材质包裹和缝线点缀的三幅式多功能方向盘,前方是10.2英寸液晶仪表盘,中控处是一块9英寸悬浮式显示屏,空调出风口的下方还保留了部分物理按键以及按钮式换挡机构,科技感与操控感都得到了体现。并配备了手机互联、前排双手机无线充电板、8安全气囊等,而且为了彰显新车的身份,防水脚垫和座椅头枕都有TrailSport标识。 🚗动力方面,新车搭载了3.5L V6发动机,最大功率289马力,峰值扭矩为355牛·米,传动匹配了10速自动变速箱,同时还配备了本田第二代i-VTM4扭矩矢量四驱动系统,不过未来引入国内之后,预计会换装2.0T发动机。 [_LinkTopic:Pilot,17700,23] 查看详情>>
- 起亚新款KX3傲跑实拍!尺寸加长 或命名“索奈”在售一代起亚KX3傲跑于2019年上市,去年推出了年型款,已临近中期改款。网上车市获取到一组新款KX3傲跑的实拍图,新车外观与海外新款Seltos(国内为KX3傲跑)保持一致,相比现款最明显的变化是换用了贯穿式尾灯,车长有所增加。新车车尾“KX3”标识被替换成“SELTOS”,这意味着新车或将启用全新的产品名称。目前起亚注册了“KIA 索奈”商标,不排除会是这款新车的中文命名。新款KX3傲跑将在今年进行量产,预计明年初正式上市。新款KX3傲跑与海外版保持高度一致,前进气格栅经过重新设计,视觉上比现款更大,日间行车灯灯带延伸至中网,保险杠造型也进行了简化。车尾换装贯穿式灯组,现款装饰性排气管口被取消。新款KX3傲跑内饰并未曝光,不过参考海外新款Seltos来看,其极有可能会进行大改,采用与奔驰相似的一体式联屏设计。新车将沿用现款1.5L自然吸气发动机,最大功率为84.4kW,传动系统匹配CVT无级变速箱。数据显示,今年1-9月KX3傲跑累计销量为11,875辆,同比下降41.22%,与本田缤智/XR-V等竞品存在较大差距。预计新款车型的整体竞争力将明显提升,如果终端再有不错的优惠力度,其市场表现值得期待。#KX3傲跑# 查看详情>>
- 整台车的造型风格就是成熟稳重的类型随着市场购车群体多为年轻用户,车企为了讨好消费者不仅推出运动车型,甚至将一些经典款换装全新样貌。例如本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁,这三台车往日的造型风格是向商务类型靠拢,而如今现款的造型更侧重于年轻运动,这也使得中年消费者不会考虑入手。而我们今天要聊的这款大众迈腾,整台车的造型风格就是成熟稳重的类型,正因如此,2021年全年累计销量超过12万辆;虽然相比日系品牌存在差距,但迈腾始终是中型商务车的标杆。 在价格方面,大众迈腾的售价区间为18.69-30.99万元,目前终端普遍有着2万元左右的优惠幅度,这点相比本田、丰田更有诚意。下面就以2020款330TSI DSG尊贵型为例,看看大众迈腾产品力如何。 在外观设计上,正如开头所说,迈腾的造型足以劝退一部分年轻消费者,整体的视觉效果确实不如雅阁、凯美瑞显得年轻时尚。但作为主打商务类型的中型轿车,迈腾采用的家族式设计理念是能够提升品牌辨识度,并且整个前脸使用较多镀铬装饰条;从中网延伸至灯组,中间的镀铬条则是采用纵向点阵布局,给人的感觉就是沉稳大气,气场足。头灯的造型较为中规中矩,但内部采用的是矩阵式布局;标配自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯随动转向等功能,这点是同价位的日系车比不了的。 查看详情>>
- 上海车展|广汽本田皓影e:HEV亮相上海车展|广汽本田皓影e:HEV亮相,搭2.0L混动系统燃油经济性提升 广汽本田皓影e:HEV正式亮相,新车外观方面采用了全新设计语言,作为衍生版本,皓影e:HEV在设计层面变化不大,但将换装以2.0L L4发动机为基础的油电混动系统,相比于现款皓影锐·混动,其动力响应以及燃油经济性发, 表现会更为出色。 😀😀 皓影 18.59-25.28万 新车的外形方面没有明显的变动,和在售的全新皓影燃油版车型保持一致,进气格栅的造型比较扁平,将两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强;大灯组内部的日行灯和进气格栅顶部的镀铬条则起到了拉伸前脸横向视觉宽度的作用。从细节来看,皓影混动系列采用了带蓝色背光的Honda车标。 侧面造型方面,车顶线条比较平直,风格显得比较魁梧;腰线采用了贯穿式设计,让车身看起来修长大气;车窗周围和侧裙部分配备有镀铬条,点缀出了一定的档次感;轮毂采用了五辐式花瓣造型,风格显得比较时尚。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距为2701mm。 😀😀 尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组采用熏黑处理,造型比较扁平,被黑色饰板相连,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型还算简洁,配备有双边共两出排气口,有效增加了运动气息。 内饰方面,沿用本田家族全新的设计语言,贯穿式的蜂窝出风口配合平直的中控台增加了内部层次感。此外,全液晶仪表盘、悬浮式中控屏,并内置Honda Connect 3.0智能车机以及Honda Sensing 360驾驶辅助系统等配置在新车上均可以看见。 动力方面,新车将搭载2.0L混动系统,发动机的最大功率为150马力(110千瓦)。此外,根据车型的不同,油耗分别为6.14L/100km和6.44L/100km。 😃😃😍[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
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