本田CR-V e:PHEV外板换装
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田PCX150即将换装155发动机……近日有消息称下一代本田PCX150将换装4气门SH155发动机,实际排量来到156.9cc。 查看详情>>
- 换装全新格栅,后排配小桌板,新款荣威iMAX8实车图曝光换装全新格栅,后排配小桌板,新款荣威iMAX8实车图曝光 查看详情>>
- 龙石绿车漆,仰望U8的超级外板2023成都车展,人气最旺的依然是仰望展台,将于9月下旬上市的仰望U8豪华版更是吸引了无数目光。除百万级、新能源和硬派SUV这些标签之外,莹润、饱满和具备自我修复能力的仰望U8龙石绿车漆也将成为仰望的下一个标签。 查看详情>>
- 新款广汽本田VE-1最新信息 换装能量密度更高动力电池【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有媒体从工信部获取到了新款广汽本田VE-1的最新信息。据了解,新车将换装能量密度更高的动力电池,密度由140Wh/kg提升至170Wh/kg,而NEDC续航里程从401公里提升到470公里。 查看详情>>
- 本田全新思域两厢曝光 换装新大灯 外观更运动近日,有外媒曝光了一组本田全新思域两厢版车型的路试谍照,新车有望在今年上半年内正式亮相。 查看详情>>
- 自驾外拍,2022款唐EV成最佳背景板?如今,国潮文化正成为新的潮流风向标,新一代年轻消费者逐渐摆脱对于国外品牌的信仰与依赖,中国品牌开始被越来越多年轻人所追捧。比亚迪2022款唐EV的年轻车主小孟和他的女朋友都是国潮文化的忠实拥簇者,在买车时,他们也正是被2022款唐EV满满的国潮元素所种草。热爱自驾的他们,在实际用车过程中,更对2022款唐EV的全能实力赞不绝口。 查看详情>>
- 铝合金发盖外板充液成形工艺研究与应用导读:本文对铝合金发动机罩外板充液成形工艺进行了研究,确定了零件包边线位置,依据最优坯料流动方式给出了型面补偿方案。同时,在Dynaform中建立了发盖外板充液成形过程的有限元模型,研究了关键工艺参数的加载路径及压边力对零件失稳控制的影响,并进行了试验验证。研究结果表明,充液成形工艺对汽车外板类覆盖件具有较好的适用性。 查看详情>>
- 外媒预言本田将推出全新双缸本田从2021年米兰车展预告全新的HORNET车系之后,有关全新的双缸引擎话题就不曾间断,加上近期本田也被外媒挖出TRANSALP的相关消息,更进一步证实本田似乎正在准备一个全新的中量级双缸,外媒也预测除了HORNET、TRANSALP之外,可能还会有CBR750RR、HAWK 75两款新车现身。 查看详情>>
- 本田PCX150将换装四气门155发动机,国产版是否能够同步更新?去年(2019年)被摩友们万众期待的本田PCX150终于国产上市了,不过对于一款采用了大量国产零部件的“神车”来说,150的排量竟然标定在了2.68万的价格,确实成为了一众本田粉们吐槽谈资,而这个价格完全可以入手一台阿普利亚SRMAX250了,不过,近期有外媒披露,本田PCX150将要换装更大排量的发动机。 查看详情>>
- 过弯自动外、内、外,本田摩托车自动驾驶专利曝光本田不久前才刚刚亮相令人惊艳的「Riding Assist 2.0 主动车辆平衡系统」,让骑士能在停等红绿灯时不需要再把脚放下来也能轻松平衡车辆,近期本田又曝光针对机车开发的自动驾驶专利技术「Drive Assistance Device for a Saddle Riding Type Vehicle」让骑士能更进一步轻松、安全的骑乘。 查看详情>>
- 外媒曝光新一代本田CRV谍照 看起来更大第五代本田CR-V于2016年底发布,大约三年后进行了改款。近日,外媒拍到一个新的本田原型车在欧洲某地进行测试。暴露在外的橙色标记表明本田正在测试美规版本。 查看详情>>
- 本田S2000换装特斯拉动力变身电动车JDM粉丝肯定都对HONDA S200这台敞篷跑车有过憧憬,HONDA引以为傲的VTEC引擎配上优异的操驾乐趣,让这台S2000成为不少人心中的梦想神车,令人惋惜的是HONDA迟迟不推出S2000的后续车款,随着电动化时代来临,海外就有改装达人将HONDA S2000装上来自TELSA的马达,打造出拥有500匹马力的电动化S2000。 查看详情>>
- 前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限位器加强板和防撞梁均采用铝合金材质。 双层隔音玻璃; 门窗框外加强板与所述内板的前端之间设有门窗框前内加强板121,所述门窗框前内加强板焊接固定在所述内板上。门窗框前内加强板将窗框、内板、铰链连接在一起,在车门开闭时能将车门、窗框收到的冲击传递到铰链区域,通过铰链将冲击传递给车身,减少了车门开闭过程中车门抖动的现象,此外,在车辆受到碰撞时能将能量通过前内加强板本体和铰链传递给车身,减少了碰撞能量对车门的破坏,提升了乘员的安全性; 查看详情>>
- 据外媒报道,本田新款奥德赛在日本发布据外媒报道,本田新款奥德赛在日本发布。作为中期改款车型,新车外观、内饰设计进行了小幅度更改,主动安全系统进行了新功能升级。日本市场售价349.5万日元-458万日元(约合人民币22.2-29.1万元)。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV换装热门推荐
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