本田CR-V e:PHEV后门槛装饰板换装
- 前脚庆功会、后脚现溃败,广汽本田恐难跨“后千万时代”门槛有时候,表面的狂欢,总是盖不住背后的落寞。9月初,广汽本田举办了一场躁梦节活动,与民同乐目的简单,即是借此机会官宣拔下了千万销量的flag。可就在狂欢后没几天,广汽集团公布的产销快报中显示,广汽本田8月销售4.25万辆,同比下滑40.22%;前8月销售37.44万辆,同比下滑25.7%。前脚开完“庆功会”,后脚就现溃败颓势,高度落差之下,让人不得不捏把汗——前面的千万销量恐怕已经触顶?想要跨越“后千万时代”门槛,是否希望渺茫? 查看详情>>
- 福特确认:“新”蒙迪欧3天后首发,1.5T动力,香吗?近日,我们从相关渠道获悉,福特蒙迪欧1.5T版本将于6月26日首发亮相,新车整体的造型设计与在售的2.0T版本保持一致,换装1.5T发动机能够进一步降低入门级门槛,售价区间或与主流的合资A级车重叠,首当其冲的有本田思域、大众速腾等车型。那么新车竞争力究竟如何呢,咱们接着往下看。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 1.5T本田大法破百8.9秒,三年保值率高达62.2%,2020款缤智就是香在这6年时间里,面对愈发增多的新出竞品,去年缤智在中期改款后换装了220TURBO动力系统,也就是大家常说的“1.5T本田大法”。在此基础上,广汽本田近日又上市了2020款新缤智,通过提升配置水平及降低1.5LCVT版本的价格门槛,进一步为新车增加了更多可买性。 查看详情>>
- 本田新款奥德赛上市!内饰改进,配置升级,售23.58万起12月27日,广汽本田新款奥德赛正式上市,此次推出7款不同配置车型(包含2款福祉版本,采用订单式销售),售价区间为23.58万-35.48万元。作为中期改款,新车主要是对外观进行了更新,同时弥补了此前用户所反映的部分短板,包括改善了车内的用料、换装悬浮式中控屏、加入感应式电动尾门等,而在动力方面则依旧是搭载本田第三代i-MMD混动系统。不过需要注意的是,新款奥德赛的购车门槛相比旧款车型有一定的提升,作为参考,2021款广汽本田奥德赛的售价为22.98万-32.38万元。 查看详情>>
- 日产旗下的冷门好车,标配2.5L动力,现全系降价6万提起20万级别的日产SUV,大家可能首先会想到奇骏。这款车的地位曾经和本田CR-V、丰田RAV4平起平坐,但自从换装1.5T三缸发动机后,产品形象一落千丈,目前销量跌至低谷,就算后期又推出了四缸荣耀版救市,效果也并不明显。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机的新款创酷RS,还有机会大卖吗?当提起合资小型SUV,相信不少人会立刻联想起本田缤智、本田XR-V、丰田C-HR这类热门车型。但似乎消费者忘记了这一级别还有美系品牌车型的存在,像是雪佛兰创酷。上一代创酷车型曾是缤智、XR-V的实力劲敌,销量上不分伯仲。不过,自从全新一代创酷车型换装三缸发动机后,车型的销量便大不如前,逐渐地被市场忘却。 查看详情>>
- 顶配跌到8.89万!比轩逸漂亮,30天卖10978辆从最新的五月份汽车销量排行榜来看,新能源车型依然表现非常地火爆,但是很多燃油车型随着价格的下调,销量都有了非常明显的回升,尤其是大众、丰田和本田几个实力强大的车企,在旗下车型门槛降低后,销量总算稳住了,而对于二线合资品牌而言,现在自然必要在价格上拿出更大的诚意。 查看详情>>
- 本田低价入门级SUV,标配1.5L动力,空间实用又省油本田XR-V在市场中经历了迭代,也在近期遭遇了来自自主品牌与新能源车不小的冲击,在去年夏天完成迭代后,它的月销已经掉到了2千余台,直到最后一个月才好不容易压线破10万辆,而这原本只是这款小型SUV的日常手笔而已。可话说回来,经过本田XR-V在经历换代的阵痛,可仍有不少人在守着新车等降价入手,而换代车虽然抬高了门槛,但从如今全系自动挡的布局来看,其实际是比从前价格更低了。关键在于,本田XR-V仍保有保值率与低油耗的属性,到底值不值得入手,我们就一块儿来看看。 查看详情>>
- 补贴后售价17.48万起,广汽本田VE-1 TA系列上市《我有车》资讯报道:2021年9月26日,广汽本田2022款VE-1 TA系列正式上市, 新车共分为2个版本,补贴后售价 17.48 万元- 18.48 万元;目前VE-1共有5个版本。为降低消费者购车门槛,VE-1提供“首付万元起”或“最高60期0利率”的金融购车方案(补贴上限10,000元/台);并新增“保值融”购车方案,为选择此方案的客户额外补贴2,000元。同时,广汽本田还为符合条件的客户提供6,000元“0成本用车基金”,让用户用车无忧,欢迎各位用户前往广汽本田各地特约店品鉴垂询。 查看详情>>
- 日产逍客增劲敌,别克昂科拉Plus上市,12.69万元起日前,最新车事从上汽通用别克官方渠道获悉,其旗下昂科拉Plus正式上市,新车共推出2023宽 1.5T 乐趣版、2023款 1.5T 智趣版两款不同配置车型,售价分别为12.69万元和13.69万元。新车从三缸发动机又换装为了四缸发动机,并且在售价方面相较于之前的昂科拉有所下降。新车上市后将与本田缤智和日产逍客等车型形成竞争关系。 查看详情>>
- 这台车离你的后驱梦更近了!凯迪拉克CT4 1.5T实拍网络有云:人生绕不开一台后驱车。在此前,一台后驱车的门槛是30万元以上,比如宝马3系,自从凯迪拉克推出了CT4和CT5之后,这个门槛终于降到了20万元的区间。这还不够,当代年轻人压力也挺大,谁都希望越便宜越好,于是搭载1.5T引擎的凯迪拉克CT4来了,起售价来到了21.97万元,再加上终端的让利,到手价甚至要和本田大众的紧凑型车拼刺刀。日前,我们实地拍摄了一下这位后驱车阵营的小老弟,看看是否满足你的需求。 查看详情>>
- 良心价12w起,这SUV入门就配6AT,高配有1.4T自哈弗H6崛起后,紧凑SUV的门槛也被拉低至10万元左右,但市面热销的合资紧凑SUV,像本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众探岳等,入手门槛依旧保持在15万以上,而拥有这样起步价的合资SUV,性价比不够高。虽说近些年国产SUV的综合实力有很大提升,但合资车毕竟拥有国产车所没有的深厚底蕴,还是会有很多国人更偏向入手合资车,于是许多人就想着提高预算选择合资SUV,而今天这款合资SUV,良心价才12万起,预算不足15万的朋友也能轻松入手,它就是现代ix35。 查看详情>>
- 本田CM500迎来官降 现售价6.18万元易车讯 日前,我们据本田官方微信公众号获悉,自2023年5月4日起,本田CM500车型官降1万元,售价调整为6.18万元。降价后,本田CM500与排量更大、动力更好的川崎Vulcan S 650相比竞争力大幅提升,还有一点, 本田CM500给我最好的印象就是仅有690mm座高,大幅降低了骑行的门槛,能让更多人圆机车梦。 随着友商们竞争力的提高以及摩托车市场的火热,本田喜迎官降的进口车型也是达到了五台,降价幅度还都不小,但就是不知道这样的操作对于在降价前订车的车友来说有没有什么补助政策。其实本田 的定价本来就对市场有很大影响,这次官降肯定也会对竞品带来不小的冲击,它能否能带领其他品牌降价呢,让我们拭目以待。 查看详情>>
- 本田又一“小钢炮”SUV,征服你的不仅是颜值还有实力在当下小型SUV市场中,不难看出,国产车与合资车之间的竞争同样显得格外激烈,国产SUV凭借着超高的性价比优势吸引了众多消费者,合资SUV则在品质和技术方面的出色表现也赢得了不少人认可与青睐。随着市场需求的不断提升,以及进一步抢占到更多的市场份额,本田除了保证拥有着过硬的品质和成熟的技术之外,还加快了产品线的布局,其中就包括老款车型的升级换代。就拿本田XR-V这款车来说吧,经过中期改款后,该车的综合实力显然更为强劲,尤其换装1.5T发动机后,XR-V化身“小钢炮”SUV,更深受到众多年轻消费者的喜爱。本田又一“小钢炮”SUV,接近零差评,双出排气开始走性能范儿。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV换装热门推荐
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