本田CR-V e:PHEV排气系统涡轮增压器换装
- 拥有独特声浪 新款科尔维特换装全新排气系统近日,零部件供应商天纳克宣布,其排气系统和动力总成业务部为2020款科尔维特提供了完整的冷端排气系统,以及小型V8 LT2发动机的系列部件,包括活塞、活塞环、轴瓦、衬套、气门组件和系统保护产品。 查看详情>>
- 全球限量25辆!Brabus 900 Rock R改装新款 Brabus 900 Rocket R,全球限量 25 辆。它配备了经过调校的3.8 升水平对置六缸发动机,配备新的涡轮增压器和排气系统,可输出高达 900 马力,百公里加速仅需 2.5 秒。最高速度被电子限制在 340 公里/小时。 查看详情>>
- 本田“扛把子”SUV,换装1.5T发动机,双出排气开始走性能范儿在选择合资小型SUV的时候,本田的“扛把子”SUV——XR-V自然是绕不开的选择。这从它2019年销量147203辆可以看出,还是很热销的。而很多消费者,往往在东风本田XR-V和广汽本田缤智之间非常纠结。虽说是姊妹车型,但以往XR-V的销量,都是比不过缤智。去年进行了年度改款之后,XR-V的外观及动力都有所升级。面对自己的姊妹车型,XR-V似乎有了更多的胜算。本田“扛把子”SUV,换装1.5T发动机,双出排气开始走性能范儿。 查看详情>>
- 全新思域换装混动系统?本田粉表示不爱了前一段时间,本田官方发布了第十一代思域官图,随后,“十代以后,再无思域”的言论在网上就迅速流传开来。但我最早听到这句话,还是“八代以后,再无思域。” 查看详情>>
- 680匹马力!奔驰AMG GLC 63 S E谍照曝光!近日,小编获取了一组关于全新梅赛德斯奔驰-AMG GLC 63 S E Performance车型测试谍照,这也是继全新一代GLC问世之后,其高性能版本车型也终于浮出水面,据悉,新车将会换装全新的2.0T四缸插电混动系统,并搭载电动涡轮废气增压器。 查看详情>>
- 魅力有多大,全新AMG GLC 63 S E【懂车之道 新车】近日,梅赛德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE正在国外做路试,并公布了路试照片,这是一台高性能车,新车的外观改变也是比较多,在动力上,新车将会换装全新的2.0T四缸插电混动系统并搭载电动废气涡轮增压器,在动力参数层面,新车似乎比此前的V8版本更加劲爆。 查看详情>>
- 本田全新HR-V Mugen套件版官图 配备定制排气系统【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,本田发布了一组全新HR-V Mugen套件版的官图。新车采用了更加运动化的设计语言,也将配备定制排气系统以及在Super GT和Super Formula系列比赛中赛车才会使用的空调滤清器,整体风格动感时尚。 查看详情>>
- 2️⃣二、涡轮增压器的类型根据涡轮增压2️⃣二、涡轮增压器的类型 根据涡轮增压器的结构和工作原理,可以将其分为以下几种类型: ❗️废气涡轮增压器:利用发动机排气能量驱动涡轮,是最常见的涡轮增压器类型。 ❗️机械涡轮增压器:通过曲轴皮带轮驱动涡轮,与发动机的连接方式更紧密,但结构复杂,成本较高。 ❗️涡轮中冷器:在涡轮增压器后增加一个中冷器,对压缩后的空气进行冷却,提高空气密度,从而提高发动机的功率和扭矩。 ❗️双涡轮增压器:在进气歧管和排气歧管上均设置涡轮增压器,可以实现更高的增压效果。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 【奥迪新一代A8】新一代奥迪A8增加了插电式混合动力系统和电动涡轮增压器,以降低【奥迪新一代A8】新一代奥迪A8增加了插电式混合动力系统和电动涡轮增压器,以降低燃油消耗。此外,在电压为48伏的电动机介入后,动力总成的综合功率可达到183千瓦。而在纯电动模式下,新车的极速可达130公里/小时,续航里程约有50公里。 查看详情>>
- 纳智捷烧机油的原因以1.2T和1.8T发动机为例如何解决第一,涡轮增压器。发生故障时,在中冷管有过量的机油。2.2T发动机常见到的涡轮叶片框量变大,或者叶片磨损严重,当叶片磨损增大叶轮框量变大后,通常不会有机油消耗的情况,但在纳智捷发动机上,很多会出现涡轮端和叶片端压力不均衡,导致出现叶片端密封圈损坏。主要原因是:空气滤芯使用不当、更换不及时,涡轮增压器润滑系统的油管入油孔过小,造成润滑油润滑不够,增压器叶轮磨损,严重的叶轮轴断掉,导致异响、烧机油等现象产生。此时,会在叶片端的中冷管中看到大量的机油。 查看详情>>
- 全球限量25台的Brabus 900 Rocket R改装的Brabus 900 Rocket R全球限量25台。它采用了一款经过调教的3.8升六缸发动机,配备了新的涡轮增压器、排气系统,比标准的保时捷911 Turbo S Coupe高出900马力或250马力。可以在2.5秒内完成百公里加速,最高时度340公里/小时。 查看详情>>
- 2020款本田冠道实车到店,外观小变换装四出排气,配按键式换挡这两年国内汽车市场的竞争日益激烈,除了传统轿车市场各大品牌战况焦灼外,热门的SUV领域也丝毫不例外,尤其是中型SUV市场的竞争也愈加激烈,不少品牌的旗下车型都开始了改款或换代以提振销量,其中来自本田的冠道就是这样一款车型,回看冠道已经上市几年了,中期改款就显得理所应当,于是2020款冠道就应运而出,就在近日,2020款冠道实车到店,并且即将于近期正式上市,下面我们一起来看看。 查看详情>>
- 广汽本田新款冠道将于3月31日上市,换装双边四出排气据车视界从广汽本田官方消息,广汽本田新款冠道将于3月31日,广汽本田游弋族发布会正式上市。新款冠道主要针对外观进行了调整,整车造型在现款车型的基础上更加硬朗、更加豪华。 查看详情>>
- 单涡轮双涡管是什么技术单涡轮双涡管就是将一个涡轮增压器的气流在经过涡管时分为两股气流,每股气流负责发动机一半的气缸,与双涡轮相比,单涡轮的设计也减低了排气脉冲相互干扰的情况。单涡轮双涡管增压器结构跟普通的涡轮增压器大同小异,可以简单理解为在普通涡轮的废气入口处增多了一条废气通道,不同的是涡轮是由两个通道的废气驱动。双涡管指的就是排气涡管。等于一个涡轮组由一个进气增压涡轮,连接两个排气涡轮组成。这个结构的好处在于可以充分利用可变气门正时技术来根据不同转速下气缸的吸排气延迟来进行气门操作。 查看详情>>
- 汽车涡轮增压器:全面了解其工作原理与优势🌈汽车涡轮增压器是一种提高发动机进气量的装置,通过压缩进入发动机的空气,从而提高发动机的功率和扭矩。以下是关于汽车涡轮增压器的详细介绍,分为四个方面: 1️⃣一、涡轮增压器的工作原理 汽车涡轮增压器主要由涡轮和压缩机组成。涡轮通过与发动机的排气歧管连接,利用排气能量驱动涡轮旋转。 ❗️涡轮旋转时,压缩机随之同步旋转,将大量的空气压缩后送入发动机进气歧管。 ❇️这样,发动机就可以吸入更多的空气,从而提高燃烧效率,增加发动机的功率和扭矩。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV换装热门推荐
- 本田CR-V e:PHEV前风挡玻璃压条换装
- 本田CR-V e:PHEV车速表换装
- 本田CR-V e:PHEV行李箱盖饰件换装
- 本田CR-V e:PHEV后备箱开启拉线换装
- 本田CR-V e:PHEV指南针换装
- 本田CR-V e:PHEV玻璃和叶换装
- 本田CR-V e:PHEV安全装备换装
- 本田CR-V e:PHEV仪表台壳换装
- 本田CR-V e:PHEV左角锁机换装
- 本田CR-V e:PHEV天窗线束换装
- 本田CR-V e:PHEV单人座换装
- 本田CR-V e:PHEV后尾厢换装
- 本田CR-V e:PHEV蓄电池压板换装
- 本田CR-V e:PHEV尾牙换装
- 本田CR-V e:PHEV多向调节方向盘换装
- 本田CR-V e:PHEV后蒸发器换装
- 本田CR-V e:PHEV外尾灯亮条换装
- 本田CR-V e:PHEV转向管柱上支架换装
- 本田CR-V e:PHEV加热器换装
- 本田CR-V e:PHEV封路宝换装
- 本田CR-V e:PHEV右侧门滑轮换装
- 本田CR-V e:PHEV喷水嘴换装
- 本田CR-V e:PHEV后门拉手饰条换装
- 本田CR-V e:PHEV中门中控电动门锁换装
- 本田CR-V e:PHEV自行车架换装
- 本田CR-V e:PHEV冷却系统汽车配件换装
- 本田CR-V e:PHEV后风挡雨刮喷水嘴换装
- 本田CR-V e:PHEV汽油滤清器换装
- 本田CR-V e:PHEV转向器支架换装
- 本田CR-V e:PHEV中央控制台杂物箱换装
- 本田CR-V e:PHEV消音器换装
- 本田CR-V e:PHEV冷气管换装
- 本田CR-V e:PHEV应急灯开关换装
- 本田CR-V e:PHEV底座软垫套换装
- 本田CR-V e:PHEV前转向灯灯罩换装
- 本田CR-V e:PHEV多气门换装
- 本田CR-V e:PHEV踏板换装
- 本田CR-V e:PHEV运动风格座椅换装
- 本田CR-V e:PHEV侧盖垫换装
- 本田CR-V e:PHEV支座换装
- 本田CR-V e:PHEV尾门中控锁换装
- 本田CR-V e:PHEV尾门锁闩换装
- 本田CR-V e:PHEV空气滤清芯换装
- 本田CR-V e:PHEV雨刮盖板换装
- 本田CR-V e:PHEV刹车片换装
- 本田CR-V e:PHEV靠背罩换装
- 本田CR-V e:PHEV全车锁换装
- 本田CR-V e:PHEV碳罐支架换装
- 本田CR-V e:PHEV前门扶手换装
- 本田CR-V e:PHEV后保险杠下侧围换装