本田CR-V e:PHEV四驱动力舒服
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 搭2.0T+9AT+四驱,增7座车型,动力超本田CR-V近日海外媒体曝光了一组Jeep新款指南者车型路试谍照图片,新车预计最快将于今年年内正式亮相,并有望在同年内率先在海外市场开售,且首次推出7座版车型供消费者选购。据悉,新车动力将搭载1.3T涡轮增压以及2.0T柴油版涡轮增压车型,传动系统将分别匹配7速双离合以及9速手自一体变速箱,而2.0T车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 一种圆融的舒服 | 本田冠道的别样体验“让人舒服”,这平平常常的四个字说出来非常容易,但真正做到却千难万难,尤其是对于汽车这种工业产品来说,“让人舒服”,在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序,外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等,甚至,还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>
- 本田“霸道”亮相!V6引擎+四驱,轴距2米8!280马力,动力强劲!导读:本田“霸道”亮相!搭载3.5L+V6引擎,还配四驱!外观时尚!280马力,动力强劲。 查看详情>>
- 豪华四驱全新奇骏动力舒服两全奇骏换代,除了颜值提高以为,动力也增强了,还有就是加入了双色车身的颜色,我个人是很喜欢水泥灰加黑色双色车身,感觉这个颜色低调带点气质,省去改色膜的钱,整个奇骏都透露着多重的越野性能,硬汉一样的设计风格,很有力量感。不单只是看它的外观,了解到这次的全新奇骏四驱性能加入了新的调教,增加了5种模式。除了空间跟动力以外,我觉得最大的变化就是这个内饰的变动,一眼望去悬浮式中控屏非常的大,还有传统的指针式仪表盘变成了液晶仪表盘,让整体的氛围变得更加有科技感。实不相瞒我个人已经看上了四驱豪华版,可以看到从外到内的全面更新,外观来说很有美式那种给人大气的感觉。我觉得新奇骏既有颜值又有内在,还有强大的四驱模式。 查看详情>>
- 插电式混合动力坦克400 Hi4-T:四驱动力插电式混合动力坦克400 Hi4-T,作为一款四驱动力、2.0T+9AT的中大型SUV,凭借其独特的车身设计和插电式硬派越野性质,吸引了广大车友的关注,可能WLTC综合油耗2.61L/100km才是坦克400Hi4-T的亮点,我觉得这样的油耗广大车友不要抱太多希望,肯定比这个高。 查看详情>>
- 本田“霸道”亮相!搭载3.5L+V6引擎,还配四驱!外观时尚!导读:本田“霸道”亮相!搭载3.5L+V6引擎 ,还配四驱!外观时尚!280马力,动力强劲。 查看详情>>
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- 宝沃BXi7四驱精英型——远超精英级的四驱动力近日,汽车行业有一好消息公开,宝沃旗下首款纯电动四驱SUV——宝沃BXi7,这款四驱精英型的汽车横空出世了,首先在动力方面宝沃BXi7就做出了一定的改造,新车基于宝沃e-Propulsion EV平台打造,功率大大提升,峰值扭矩直逼390N·m。搭载了宁德时代CATL提供的动力电池,续航能力也显著上升。 查看详情>>
- 本田思域HATCHBACK动力解析本期我们继续接着聊聊全新东风本田 思域2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版。说起来它除了运动时尚,且极具辨识度的外观吸引我以外,内饰的舒适性,实用性也很棒。接下来谈谈它的动力以及驾驶感受。 查看详情>>
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- 全新本田CR-V四驱版申报图曝光,配适时四驱近日,我们从工信部最新一期的申报图中了解到,全新本田CR-V四驱版的申报图曝光,该车拥有更加年轻化的设计,并提供了7座车型可选,动力上将搭载1.5T发动机以及四驱系统,此前有消息称全新本田CR-V将在9月份正式上市。 查看详情>>
- 动力实力雄厚,推荐四驱的SUV合资企业动力实力雄厚,推荐25万四驱的SUV合资企业 查看详情>>
- 大众ID.6 X/ID.6 CROZZ四驱动力曝光近日,工信部公布了第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,上汽大众ID.6 X/一汽-大众ID.6 CROZZ四驱动力曝光,根据工信部的数据显示,两款车型四驱动力相同,均搭载了后轴150kW和前轴80kW电机,与已经上市销售的ID.4四驱版本动力也相同。 查看详情>>
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