本田CR-V e:PHEV电池怎么看一个厂家
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- 广汽本田、东风本田,到底有啥不一样?只为赚钱买车时大家一般只会关注车是哪个车企,完全没有看到车企前面还有俩字,比如说广汽本田和东风本田,这两个本田到底有什么差距?都是本田汽车为啥还要搞个不一样呢?其实这是因为两个本田不属于一个厂家,是一个品牌不一个厂家,所以两个阵营也有不小的争端。 查看详情>>
- #xdm怎么看# 发现一个现象,现在4s店厂家都会在各种媒体上推销车辆,卖车。#xdm怎么看# 发现一个现象,现在4s店厂家都会在各种媒体上推销车辆,卖车。会请各种风格的主播带货,有些真是看不下去啊,xdm你们对这种现象怎么看!你们会在上面买吗? 查看详情>>
- 本田“收权”合资公司电池采购,“一个本田”指日可待? 日前,本田中国、东风汽车集本田“收权”合资公司电池采购,“一个本田”指日可待? 日前,本田中国、东风汽车集团、广汽集团以50:50:25联合成立电池采购公司,并与宁德时代签署战略合作备忘录,旨在为旗下电气化车型构建长期稳定的动力电池供应。 更进一步看,本田将电气化车型中最核心的动力电池采购抓在自己手中,是进一步从合资公司“收权”。 当年,海外品牌在中国设立两家合资车企,是出于市场规模和分散投资的需要。但如今,这样的模式也给外资品牌本身带来了重复建设与内耗的负面影响。从本田在两家合资车企投放的双车设计越来越像、名字越来越像,直到今天连核心供应链都统一分配,不难看出本田在逐步淡化两家合资车企之间的差异,强化本田品牌本身在消费者心目中的认知。 可以预见,在减少内耗、提升运营效率、控制成本的驱使下,削弱不同合资车企之间的产品差异,将是拥有多家合资车企的海外品牌共同的路径。本田不是第一个,更不会是唯一一个。#本田# 查看详情>>
- 本田life这辆车他的电池靠谱吗?厂家给的质保期是多长啊?我在网上看到了本田L I F E这台车了,我觉得这个车不错,然后的话还是纯电动的,但是我想知道这个车他的电池厂家给他多长时间的质保啊… 查看详情>>
- 本田与宁德时代、通用汽车合作研发纯电车,混动梦碎了?本田与世界三大电动汽车电池生产商之一的宁德时代(CATL)结成了"全面战略联盟"。这不仅仅是一个电池合同,而是一个相当深入和广泛的合作关系。 查看详情>>
- 厂家对于本田crv插电混动的电池是有多久的质保的?我觉得这种车型电池的质保还是挺关键的,问一下靠谱不? 查看详情>>
- 唐DM-i最近怎么这么多换电池的,厂家只发布了5000辆召回,没有一个解释吗?唐DM-i最近怎么这么多换电池的,厂家只发布了5000辆召回,没有一个解释吗? 查看详情>>
- 福特走心了,新款SUV降价10000,实力堪比国产车对铁粉们来说,如果给福特MUSTANG带上电,同时搞出来一个SUV的造型,怎么看都不对味儿!所以长安福特给取了一个新名字——福特电马。这款车上市也有一阵子了,最近厂家又推出了新款电马,售价为23.98万-35.98万元,相比老款车型官降了1.01万元(老款售价24.99万-36.99万元)。 查看详情>>
- 纯电车国内首次“烈火烹油”,风行雷霆到底有多强?新能源时代,电池安全真的是每家厂家的必修课,有的品牌当了燃气灶成为业内笑柄,有的品牌靠着扎实的电池安全被消费者青睐有加。但是对于电动车的构造,在车辆底部的电池会面对底盘刮碰、水下浸泡等威胁,但是作为一个好的电池安全来说,这才是一个入门的基础考,要问鼎电池安全的“金手套奖”,则需要车企带来更强大的技术实力。 查看详情>>
- 本田CR-V推新车,氢能源加插电混动,等于增程式?两年前,本田曾经官宣终止生产以氢气为燃料的氢燃料电池车。众所周知,日系车在氢能源这块深耕多年。作为日系车的重要一员,本田叫停氢燃料电池车,在当时还是引起了相当大的关注。不过就在前不久,一台搭载氢燃料系统的本田CR-V谍照被曝出。并且这台氢能源版本的本田CR-V,或将在明年就能正式投放市场。届时,距离本田叫停氢燃料电池车,也不过3年左右的时间。这种前后反差当然不是因为市场发生了巨变,氢能源汽车的市场化在全球范围内仍然处于初级阶段。那么剩下的答案就只有一个,即技术方面迎来了突破口。 查看详情>>
- 川崎重启电动摩托项目,配4速变速箱设计,更接近跨骑摩托体验电动摩托车这两年在一些车厂陆续都有推出,除了时代的趋势之外,电动车的确也有一些燃油摩托无法比拟的优势。但截至目前,无论是Zero,还是哈雷、本田,以及一些国内厂家,他们推出的电动摩托还并没有让人产生购买冲动的想法,也就是说这些电动车款都存在一些其他方面的问题,要么是续航不满意,要么是加速度以及操控方面不满意;毕竟大众对于电动摩托车的理解,可并只是一个电池加上一个电机那么简单。 查看详情>>
- 本田加大对氢燃料电池投入,首款氢能源CR-V将明年面世作为宇宙中最丰富的元素,氢能源无限的储量,和巨大的能量,正在不断诱惑着各大厂家向氢能源砸钱。除了丰田以为,本田其实也是氢能源追随者。去年 11 月本田就开始生产基于其 CR-V 的全新 FCEV(燃料电池电动汽车)车辆,并准备在北美率先开售,同时建成还包含一个氢基发电厂。 查看详情>>
- 弹匣电池2.0技术如何做到“挨枪不燃”?【EV视界报道】对于新能源车所搭载的动力电池来说,其安全性已经成为一个老生常谈的问题。而为了印证电池的可靠性,国内的厂家都会想尽各种办法去“虐待”电池,包括针刺、火烧、撞击或碾压等,如此这般,主要是为了检验动力电池的安全性,特别是在电池被严重破坏的状态下,看其是否能出现严重的热失控现象来危及到乘员的人身安全。而如今,广汽埃安在“虐待”电池的手段上,直接上升到进阶”天花板“的电池破坏性试验,那就是真枪实干。 查看详情>>
- 车主投诉:本田inspire混动净尚板本田车身问题工艺我在六盘水恒信德龙汽车销售服务有限公司买的本田inspire,开了没多长时间,因为质量问题车门生锈,后备箱生锈,引擎盖生锈了,然后我到4S店询问,一直就是拖拖拉拉。没有给一个好的解决方案,我希望厂家可以给我一个解决办法或者帮我免费保养。但是到现在为止厂家一直没有给个答复,如果我们一直是这种情况的话,那我们只能是走法律手段了,你们也会被我拉入黑名单。 查看详情>>
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