本田CR-V e:PHEV提高底盘
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 弥补损失 丰田本田计划5月在华提高10%的产量据《日本经济新闻》报道,日本三大汽车制造商丰田、本田以及日产计划加快在中国工厂的生产。其中丰田和本田计划在5月份较去年同期增长10%的产量,日产也计划提高5月国内工厂产量,但是较去年同期相比仍然下滑20%。 查看详情>>
- 扩建工厂 本田计划提高中国工厂产能生产电动车近日,广汽本田向广州市政府递交竞标申请,计划提高其在中国生产电动汽车和其它新能源汽车的产能。本田将通过合资企业投资约30亿元人民币(4.63亿美元)用于扩建广州现有工厂,计划于10月开始启动建设,最快于2024年2月将新增的12万辆的年产能投产。新工厂预计将把中国的年产量提高约10%,至161万辆。 查看详情>>
- 2020款本田CBR250RR提高配置,迎击ZX-25R!2020本田CBR250RR规格参数 查看详情>>
- 本田十代思域TYPE R FK8底盘补强改装基于第十代思域的TYPERFK8可谓是名声大噪,除了大家所知的车身强度对比与FK2有所提升之外,舒适性也得到了明显的改善。作为纽北前驱王,本田对FK8的底盘调校肯定花了不少心血,对于街车来说FK8已经做得很好,但是对于经常Trackday的本田玩家来说,还是有必要进行补强的。 查看详情>>
- 最重赛车+提高底盘,领克出征2020 WTCR斯洛伐克站10月11日,2020 WTCR房车世界杯斯洛伐克站正式落幕,这是新赛季首个一站需要跑三场正赛的分站赛,领克Cyan Racing车队受到极为严苛的BOP限制依旧获得宝贵积分,为卫冕年度车队总冠军并冲击年度车手总冠军奠定基础。目前,小将扬•埃赫拉舍以112分的成绩依旧领跑车手积分榜,领克Cyan Racing Lynk & Co车队也以185分领跑车队积分榜。 查看详情>>
- 有什么办法可以把底盘提高一点?总觉得这个车的底盘还是不够高,怎么就能提高一些?? 查看详情>>
- 电池能量密度提高,续航470km,广汽本田VE-1新车日前,在工信部发布的2020年第7批新能源汽车推广应用推荐车型目录中,我们发现了广汽本田VE-1的新车型。该车的性能参数没有任何变化,但是使用的三元锂电池能量密度提升到170Wh/kg,百公里电耗则为14kWh,这也就意味着NEDC续航为470km,比现款的401km多出一些。此外,VE-1还将推出运动版,外观方面有双色车身可选,车头的中网和进气口底部都有红色饰条,同时换装红色后视镜壳、密辐运动型轮圈、运动型尾灯、运动型前唇和后保险杠以及Sport铭牌,我们猜测运动版将会作为高配专属版本推出,指导价逼近20万元大关。 查看详情>>
- 丰田本田5月将把中国工厂产量提高10%丰田和本田5月份将分别较上年同期增加10%的产量,以弥补今年2月因疫情爆发停产而造成的损失。日产汽车也将增加产量,但仍会比2019年5月的产能低20%。 查看详情>>
- 如何提高买菜车的回头率 本田CRV改装案例本田CR-V,可以说是紧凑型SUV市场里的老江湖了,在市场有着很好的用户口碑,销量表现也一直很好。这要归功于其燃油经济性、充足的存储空间和出色的城市巡航能力。 查看详情>>
- 本田冠道底盘强化件改装本田冠道(HondaAvancier)刚上市时,就有一网友调戏说:买一台1.5T十代思域,再买一台2.0T冠道,然后找一改装店做互换引擎移植;这样就可同时拥有“思域Type-R”(FK8)和家用1.5T冠道,看着是很不错的YY想法,不然本田也不会忙着推出K20C1性能引擎套装,好啦!歇歇吧,再说下去估计就扯大了。 查看详情>>
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