瑞虎8 PLUS新车踩离合减速怠速有时
- 减速、踩下离合后,怠速突然升高,是怎么回事呢?期盼朋友指点?减速踩刹车踩离合到底后瞬间怠速突然升1800发动机嗷一声正常路这种情况几乎没有就红绿前停车时候有同样的吗 查看详情>>
- 思皓 X8 Plus预售9.98-13.98万!配置升级8月26日,思皓X8 PLUS在成都车展正式开启预售,共推出5款车型,预售价格区间9.98万-13.98万元。思皓X8 PLUS前脸换装无界式中网造型,内饰中控屏提升至12.3英寸。新车尺寸比现款更长,动力上升级为7速双离合变速箱。参考其市场定位,预计上市后将于长安CS75、瑞虎8 PRO等竞争。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS六座版上市,售价14.59万元起瑞虎8 PLUS自去年10月份上市以来,销量与口碑齐飞,受到了消费者的热捧。此次在重庆车展上市的六座版车型,扩充了瑞虎8 PLUS的产品线,也可满足更多人的购车需求。新车共推出两款车型,售价为14.59万元和15.29万元。由于是新增六座车型,新车的外观没有更多变化,还是用多边形格栅搭配点阵式中网,LED前大灯、日间行车灯和流水转向灯集成一体,双腰线一直往后延伸至车尾,全系标配了晶钻阵列式尾灯。内饰方面采用大量真皮进行包裹,并辅以拉丝面板和钢琴烤漆饰板进行点缀,豪华感很突出。瑞虎8 PLUS六座版的长宽高依然为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。预计动力方面,新车还是搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率197Ps,峰值扭矩290N·m,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 内置小奇智能车管家4.0,新款奇瑞瑞虎8 PLUS上市瑞虎8系列一直是奇瑞品牌的销量担当,近日车叔自奇瑞汽车官方获悉,2022款奇瑞瑞虎8 PLUS现已正式上市,新车此次共推出了五款不同配置的车型,官方指导售价区间为12.49万元-15.99万元。作为年度改款车型,瑞虎8 PLUS在外观方面并没有进行明显调整,动力方面也依旧是1.6T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,主要是在配置方面进行了调整。 查看详情>>
- 有没有同款瑞迈2.8T柴油国六新车一千公里发现,变速箱异响怠速抬起来离合就响。踩有没有同款瑞迈2.8T柴油国六新车一千公里发现,变速箱异响怠速抬起来离合就响。踩下去就不响 查看详情>>
- 最近突然出现这问题,正常应该在遇到紧急情最近突然出现这问题,正常应该在遇到紧急情况而车速又快需要急刹车时,同时踩离合和刹车双闪灯才亮。我现在遇红灯慢慢减速时就会这情况,有时换挡踩一下离合也会触发双闪灯亮,把离合开关拔掉也没用,到修理店电脑查过也看不出问题,烦死了,每次都要手动去关双闪灯开关,请问有高手知道这时啥情况么 查看详情>>
- 2020款vv6变速箱问题全新车1700公里,4档升是5档的时候轻踩提速踏板会听到卡的一声比较轻,脚能觉得的到。这个问题有时涌现,有时没有,这是质地问题仍是双离合变速箱器缺陷? 查看详情>>
- 新车2500多公里,低速时轻点刹车后再去轻点油门会有撞击声新车2500多公里,低速时轻点刹车后再去轻点油门会有撞击声,有时如果油门就踩一点点,哪种似踩非踩时会有反复撞击,这个什么情况啊,新车开的很轻柔,不敢踩油门,我朋友和我一块儿提的同一款车,他驾驶比我激烈,但是反而没有这个情况,难道干式双离合喜欢激情操作? 查看详情>>
- #和TA的第一次#【新车实拍】🚗🚙车型:瑞虎8 PLUS☝️年款:2022#和TA的第一次# 【新车实拍】🚗 🚙车型:瑞虎8 PLUS ☝️年款:2022款 290TGDI 双离合两驱豪情版 😍优势:我觉得这款车,最大的优势在于性价比。可以说和五菱星辰是有点像的,但是他们俩之间又有很大的区别,瑞虎8我觉得适合那些有一定年龄的,然后比较成熟的男人,他们可能不需要那么年轻现代的外表,而需要更稳重的外观,这种车子刚好适合他们使用。 查看详情>>
- 别克昂科威plus减速抖动问题别克昂科威plus两驱七座豪华,刹车减速到30迈左时,降档顿挫感明显,像开手动挡时降档离合器没踩到底,车辆钝一下。新车开两周,遇到6次以上。有没有网友遇到? 查看详情>>
- SUV铁铁们来推荐一下。瑞虎8PLUS,座椅的包裹性很好,坐起来很舒服;底盘调校不错,过减速带车很稳,车动力真不错,高速跑110码了给一点油超车还是很轻松,说不好的地方吧车内的语音唤醒不灵活,有时喊没反应,双离合的原因,低速3档降2档降1档这个过程有点挫顿感。上次开老同学那辆名爵ONE的时候感觉要舒服点,也蛮帅的。 查看详情>>
- 瑞虎8plus动力#爱车的用车感受# 坐标定位📍 :重庆 购买时间⏱️:2021.2.9 使用车型🚗 : 21款瑞虎8plus豪情版 感爱方向🎭: 动力系统 发动机🔥:1.6T涡轮增压发动机,最大功率为145kW,峰值扭矩达到290N.m 变速箱⚙️:格特拉克7速湿式双离合变速箱 体验感受😊: 1.6t涡轮增压发动机🐴,中低转速和扭力还是比较充沛,不用深踩车子🚗就很容易开动,随之而来的就是澎湃的动力 🔥,继续深踩下去,隐隐还有推背的感觉,特别是在等红绿灯🚥或者超车的时候,那种提速感真的非常的给力🚀。 查看详情>>
- #真实驾乘体验大公开#今天来说说我的真实驾乘体验!车型是2021款瑞虎8Plus#真实驾乘体验大公开#今天来说说我的真实驾乘体验!车型是2021款瑞虎8Plus豪享7座水星灰,当时已经观望很久了オ去订车当时优惠后落地价14.7万,有点贵,但是送了终身免费保养! 通过驾驶我发现,瑞虎8 PLUS 的底盘调校以及动力输出都是偏向舒适性的。而传动方面,匹配的是7挡双离合变速箱。同一套动力组合,变速箱有两种,6挡手动。传力系统方面,瑞虎8 PLUS 将匹配来自格特拉克的7挡双离合变速箱。传动系统部分,新车则匹配的是7挡双离合变速箱。这台发动机是奇瑞最新ACTEC01.6TGD缸内直喷涡轮增压发。与动力系统匹配的是格特拉克7挡双离合变速箱,官方称之为“第三代”,是目前世界上最先进的电子档把之一,换挡时间为0.2秒。 它的整个底盘表现得十分扎实,悬架的调教也是偏软的,对于路面细碎震动过滤得比较干净。 变速箱则采用了来自格特拉克的7速双离合。而与之搭配的则是7挡双离合变速箱。与此同时,这款变速器还拥有更加聪明的换挡逻辑。在节能减排的大环境下,车辆的动力性能也会得到进一步提升。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#用车体验想要七座SUV、动力强劲、油耗低、#分享爱车,最高可得3700车币# 用车体验 想要七座SUV、动力强劲、油耗低、价位合适、发动机有保障、隔音效果好、品牌口碑都过得去,只能选奇瑞。捷途属于低端系列,感觉不像是亲儿子,星途又太大了,那就只剩瑞虎8和瑞虎8plus了,瑞虎8的车头不好看,还不如加个一两万买plus,增加了很多实用性配置,科技感十足,内置行车记录仪、前排多层隔音玻璃,全速自适应巡航等多项实用性配置,性价比非常高 外观与内饰的感受 风格沉稳大气,中规中矩,属于耐看型,和水星灰的颜色简直是绝配。 双联屏不仅实用,而且科技感十足,高德地图新增了路口放大图比以前好用,智能语音“小虎你好”用起来很方便。 乘坐舒适性感受 花3000元选装的七座版,多2个人也不怕超员了,满载的时候只需将第二排座椅稍微往前挪一点就好了。前排有双层隔音玻璃,高速噪音基本可以接受,该车属于净立方绿色座舱,新车几乎没有异味,座椅加热冬天很实用,车内USB充电很快,相当于20W的快充了。 驾驶感受 瑞虎8plus搭载的是奇瑞自主研发的1.6T发动机,匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱,动力非常强劲,即使跑到140马,也只需深踩一脚油门,它便会自动降一档,推背感立马就有。由于车身略高,比畅销的合资竞品高了约8cm,过弯道最好减速,对转向没有信心,担心侧倾。油耗方面,市区用车居多,不过也基本上控制在8到9个左右,遇到堵车那就要10个以上了,高速行驶最低跑过5个多,综合油耗8个左右,作为中大型SUV,这个油耗表现感觉已经很不错了。 有什么缺点。1、车身较高,过弯道最好减速,对转向没有信心,担心侧倾2、音乐每次启动就会自动播放,没有停止/播放的实体键3、油箱51L小了点,加满油跑高速也就600多公里4、主驾驶位的置物空间少了点。5、抵挡换挡有顿挫感和窜车现象。 查看详情>>
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