瑞虎8 PLUS体验时尚是不是值得
- 捷途X90子龙对比瑞虎8PLUS,谁更值得买?捷途X90子龙版这款车怎么样?它是否值得入手?对比和它价位相似、动力相似的瑞虎8PLUS,两者该怎么选? 查看详情>>
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- 瑞虎8 PLUS,造型硬朗霸气,内饰豪华,值得入手吗?身边有很多消费者在选车的时候,常常把“大”作为一个主要的购车条件,这也难怪,毕竟在大多数国人心中,都怀揣着“大就是好、好就是大”的想法。然而,今天我们就为大家介绍一款在市场中关注度颇高的SUV车型,它就是奇瑞瑞虎8 PLUS,接下来就对其做一次全方位的解析,看看它是否值得入手。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+是否值得入手?这两年是国产混动车型爆发的时节,国内多家车企纷纷推出油电混合动力车型来满足国内汽车消费市场的需求,瑞虎8PLUS鲲鹏e+也是其中之一。 查看详情>>
- 自主品牌崛起,瑞虎8PLUS值得体验😌它用外观时尚的设计,强劲的动力,超大的空间,科幻的内饰,以及和安全系统的升级,安全舒适的驾乘体验😀。 车的颜值跟人的脸一样重要,颜值就是脸面,始于颜值,忠于内涵💞!高大的车身也给它加了不少的分😛。中网造型,像钻石一样闪亮😉!大面积的进气格栅让发动机自由呼吸💘! 内置档位操控台设计的也很高端,游艇式的档位,换挡思路清晰,平顺无顿挫😳!精致小巧的一键启动,多功能方向盘,上面还设计了拨片换挡,操作起来简单又方便😤。 行车时可以语音交流,小奇,打开高德地图🙊。接打电话也方便了很多,行车中保障了驾驶人员的安全😤。 大牌索尼音响,全车8个喇叭,高低组合,打开音响的效果就是不错😍。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 步入PLUS时代,瑞虎8 PLUS驾驶体验😄瑞虎8PLUS1.6T+7DCT这台车,以试驾感受来说🤝。这套动力总成有点低调🐱。在起步阶段,表现的比较懒洋洋,不急不躁🐶。但当深踩油门之后,发动机会立即深吼起来,轻微的推背感就接踵而来😂。 到达巡航时速后,发动机转速会降低一些,有利于燃油经济性,当再次深踩油门时,动力响应比较积极,变速箱会强制降档,提升扭矩🙂。变速箱的调教逻辑还是不错的,比较聪明,知道什么时候该省力,什么时候该加油🚑。 舒适度来说,给印象深刻的就是座椅,就是销售所说的国际大厂座椅,确实名不虚传,真的是非常的舒适😛。就好像是为自己量身打造一般,坐进去,全身都是放松状态🐰。 此外,瑞虎8PLUS还配备了诸多主动安全配置,车辆偏离车辆提醒,车道保持辅助,主动刹车,交通标示识别等功能,在驾驶之时,会给驾驶员更多的安全保障🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的设计语言,在外观方面,与瑞虎8大相径庭,视觉上很有气势感🚙。 瑞虎8PLUS定位于中型SUV,轴距2710mm🎉。是目前奇瑞的旗舰车型☃。 瑞虎8PLUS车长4722mm,较瑞虎8车长增加了22mm🐹。 后尾同样采用了全新的设计语言,悬浮式车顶,很有范儿🐼。奇瑞的英文车标也被安排在了中间位置,成为了带字母的车型😽。 瑞虎8PLUS虽然是台中型SUV,但是得益于优秀的外观设计,在视觉上,车辆并没有臃肿繁琐的感觉👄。 日曜星河式前进气格栅,奇瑞钻石标好似被星河围绕一般,很有气势🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机,最大输出197马力,实际动力如何,静待分晓🤜。 后尾标注了这台车的身份:瑞虎8PLUS💐。上方的290T,代表了最大输出扭矩为290N.m. 后尾整体的造型与瑞虎8相比,简洁了许多,但给然的感觉是越发的大气沉稳😉。 瑞虎8PLUS的内饰同样为最新风格,高科技驾舱,带来耳目一新的感受🤟。 双屏色座椅,坐着非常的舒适🐲。据销售介绍,瑞虎8PLUS的座椅均采用了国际大厂品牌,不计成本,只为舒适🦁。 瑞虎8PLUS搭载了七速湿式双离合,驾乘体验非常不错💓。 这台1.6T的发动机,在巡航速度时,转速非常的低,基本在1.0-1.5K转之间,平稳有力👀。 这块大尺寸的高清液晶仪表盘显示效果非常的清晰细腻,UI布局也比较合理🍁。支持多屏信息互动,使用起来更为便捷,有助于行车安全🤞。 带有手动挡模式,配合方向盘上的换挡拨片,用起来贼6...不过此模式,档位并不能完全掌控,在一定的转速范围内,变速箱会自动对档位进行调整🐵。 这台发动机的怠速非常的平稳,数值都没有变化过😹。坐在车内,一点也听不到怠速声💖。 这个全景影像系统贼好用,打转向灯,转动方向盘时,自动启动😜。多种视角,上帝模式😘。 操作台,左侧是一件启动,右侧是多媒体控制🚛。中间是电子手刹和自动驻车🍂。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS驾驶体验随笔,值得!🤓设计好看,用料实在,配置丰富,空间够大,星钻式前脸非常有运动感,时尚轮毂设计的别具一格😎,简约的内饰风格贴别耐看,语音交互很人性化,在车内任何位置都可以发出指令👍,1.6T的涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱,给予强劲的动力,提速、超车、爬坡信心满满,爆发力非常强悍💎。 整车的操控感还是非常不错的,轻松上手,底盘也相当扎实,跑在路上舒适感还是不错的,只是对于小的颠簸过滤还有待提高😸。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 时尚、高效、便捷的瑞虎8PLUS😍瑞虎8PLUS的动力可以说在同价位里面可以说是非常强劲的车型,的搭载1.6T涡轮增压发动力,,配备的是7速双离合变速箱,动力强劲输出快速,而且变速箱很平顺没有顿挫,无论是怠速状态还是日常的行驶过程中,坐在车内基本无法察觉出来发动机有什么抖动😽。 瑞虎8宽大舒适的座椅,包裹性非常的好,让这它在拐弯,加速,变道的时候,能给到极强的腰部支撑,而且牢牢的包裹在其中,将整个人都固定住💛。并不会像有些SUV那种硬板凳异样的感觉开的快了,过弯速度快了,就让人感觉有种要飞出去的感觉😳。 虽然座椅比较冰凉,但是瑞虎8有座椅加热功能,还是非常贴心的,上车不一会屁股下面就暖暖的感觉,非常的舒服,比一般的车强大😀。虎8的前脸采用钻石点阵前格栅设计,两个下格栅配合炯炯有神的LED大灯,显得前脸非常的凶猛,非常的霸气😇。而侧面更加的具有动感了,整体的流线型非常的清晰,硬朗,一眼看上去就非常的具有动感😺。 说实际的整个车子的设计风格激进的运动,时尚的外观非常符合现在年轻人主流的审美眼光😽。 简简单单的不喜欢太复杂的,就连前门和方向盘两边的功能按钮设计太贴心,操作起来很方便的😸。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 22款的瑞虎8 Plus是不是减配了我是22款的瑞虎8 Plus豪享+,我这辆车的油箱怎么每次加油只加到42升到43L就满了,我想问一下是不是某个地方没有打开,因为这个车的参数是标的51L的油箱…… 查看详情>>
- 瑞虎8plus值得买吗?回家探亲的你不如看看这辆SUV告别2022,很多朋友已经迫不及待地开始计划春节回家探亲的事宜了,尤其是想要带娃回家的,自驾就成为了最好的选择。虽然对于家庭用户来说,SUV车型的大空间优势显而易见,但当面对市面上琳琅满目的SUV,消费者往往很难做出选择。如果参考销量和口碑的话,瑞虎8 PLUS和上汽大通MAXUS D60就是目前车市比较可靠的选择,那么瑞虎8plus怎么样值得买吗?哪款车的综合表现更好呢?下面我们就从空间、颜值两方面来看看这两款SUV究竟谁更值得入手! 查看详情>>
- 时尚帅气且运动,瑞虎8PLUS😊首先要说的就是颜值了,瑞虎8PLUS的外观非常的靓丽,整个车身线条非常的流畅利落,这种造型是大多数人比较中意的外观,溜背车身线条给整个增添了时尚运动风的感觉,前脸是奇瑞瑞虎8系列家族式前脸,搭配明亮的LED前大灯,非常有型😝。 坐在驾驶座,驾驶座宽敞的腿部空间和舒适的座椅都是非常棒的🤫。前后排座椅间距合适,坐在后排就算是翘个腿也没有一点问题,整车空间确实实在😻。瑞虎8PLUS发动机给力,车子动力表现可以说是非常充沛的,就驾驶的话,瑞虎8PLUS的动力是完全够用的🚎。车子发动机给力,虽然车身大但起步状态好一点不滞后,油门反应速度快,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出🐨。 瑞虎8PLUS的高颜值也是没有一点逊色,车子颜值确实高挑😳。 车子底盘是比较高的,所以可以很好面对多种路况,车子开起来也还舒服哈 星空布局的前脸设计不错,星空布局的设计让瑞虎8PLUS的前脸看上去更加大气💓。 皮质座椅有质感,填充物软硬适中,舒适度高的座椅就是长时间坐着也不会觉得累️。 真皮包裹的方向盘手感确实不错,指向清晰、基本没有虚位😆。 金属拉杆满满的高级感,档位清晰,换挡没有一丝顿挫感🐱。 内饰用色还是比较保守的,而且虽然内饰大多用了黑色,但虎子内饰一点不显得沉闷🐱。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,强劲动力值得肯定😎瑞虎8PLUS作为一款家用SUV,从设计之初就定义了SUV的基本属性💦。这辆车的外形靓丽,动力强劲,各个方面都做得还不错😉。瑞虎8PLUS前脸采用与瑞虎7同样的设计语言,整体看上去更为年轻时尚运动,同时对比比瑞虎8的前脸要更出色。 前脸格栅是大尺寸的盾型格栅,内置纹路是满天星设计,还是向外扩散,周边配有镀铬饰条包裹,运动十足😼。 两侧大灯炯炯有神,分布在两侧,并没有采用那种贯穿式的设计,全系采用✋。LED光源,双L型日行灯充满辨识度,极具代表性👍。在一些高配车型上面,它还配有随动转向功能,科技感十足😁。 从车身侧面来看,瑞虎8PLUS与瑞虎8是同样的造型设计,并没有太大的变化 进入到车内,变化同样明显,相比瑞虎8而言,这个内饰的变化同样出色,至少从年轻化的角度来说,这个内饰更符合年轻消费者的审美✨。 最大的变化就是仪表盘与多媒体显示屏,它是内饰上面最大的变化,瑞虎8是独立分开的,而PLUS版是连体设计,仪表盘与多媒体显示屏连接在一起,矗立在中控台,颇显内饰的科技感👀。 瑞虎8PLUS长宽高为4722*1860*1745mm,车身尺寸的加长让瑞虎8PLUS外观上面更具力量感,充满压迫性,内部轴距没有变化,依然还是2710mm 尾部的改变同样明显,瑞虎8的尾灯是贯穿式设计,而瑞虎8PLUS则是回归主流,大灯分配在两侧,不过外观造型上要更具辨识度,内置多个竖置灯带,转向灯也是比较酷炫的流水式设计👅。 车标也不再是奇瑞logo,而是以英文字母的形式存在😆。后防撞梁与排气的造型进行了精简化处理,采用双边双排设计 1.6T,最大马力是197匹,峰值扭矩为290牛米,匹配的也是7速双离合变速箱😺。1.5T,不再是纯汽油版,而是加入了一个48V的轻混电机,它是1.5T+48V轻混组合,最大马力156匹,峰值扭矩250牛米,匹配的是CVT变速箱😊。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+值得你了解的5件事4月11日,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+在重庆区域上市,在发布会上,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+带来了三款全新车型,补贴后的售价为15.58-17.18万元。发布会后,酷车哥还对其进行了深度的试驾,在这个过程中,酷车哥发现了关于瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的5件事。 查看详情>>
- 详解瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,空间宽敞,值得入手吗SUV车型一直深受消费者的青睐与认可,因为它通过性高而且空间宽敞,所以很多消费者在买车的时候会选择这类车型,如果你有18万元的预算,想买一辆插电混动系统的车型,你脑海中第一个会想到谁呢,今天咱们要介绍的是奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,这款车型为了满足不同消费者的用车需求,一共推出3款配置的车型,官方指导价格为15.58万元~17.18万元,究竟这款车值不值得入手呢,我们一起了解一下。 查看详情>>
- 整体优化、提升不少,瑞虎8PLUS值得购入吗?文|笑红尘 图|车宇世界、网络 查看详情>>
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