瑞虎8 PLUS体验智能配置
- 瑞虎8 PLUS冠军版:座舱配置亮点满满?日前,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式,新车定位“5+2座豪装旗舰SUV” ,共推出4款车型,官方指导价为12.49万元-14.59万元。 查看详情>>
- 12.49万起,瑞虎8 PLUS冠军版上市!推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后,奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版,新车共推出四个配置版本,售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力,作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员,瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版让智能用车生活触手可及放眼全球,汽车产业正经历从“机械制造”到“智能制造”的跨越式革命。但万变不离其宗,汽车的最终目的就是解决人们的出行问题。而随着智能技术的普及应用,出行正在变得更加简单、智能和安全,这也是汽车品牌竞争的利器。以瑞虎8 PLUS冠军版为例,配备行业领先的雄狮智云5.0系统、L2级智能驾驶辅助系统等,做到可“让汽车能听会说,能理解会思考”,以及成为“四轮上的贴身保镖”,让智能用车生活触手可及。 查看详情>>
- 体验瑞虎8 PRO 鲲鹏动力之外 智能也是一大看点2018年4月,奇瑞汽车推出瑞虎8 车型,凭借不错的产品力,瑞虎8迅速获得了不少消费者的认可,而为了给消费者带来更多更好的产品选择,奇瑞随后又推出了瑞虎8 PLUS以及瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车型,但奇瑞似乎并不满足于此,于是,瑞虎8 PRO顺势而来。 查看详情>>
- 12.49万元起售,瑞虎8 PLUS冠军版配置推荐!中型SUV的尺寸,5座/7座的布局以及十分能打的产品力,奇瑞旗下的瑞虎8系列算的是上是10-15万这个价位区间的名副其实的常青树,而在近期,瑞虎8系列也是再度迎来新增车型的上市,那便是瑞虎8 PLUS冠军版。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版上市,12.49万起,配置进行微调从奇瑞官方获悉,2024款奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,作为一款定位于中型SUV的车型,主要针对外观设计、配置进行了微调,官方指导价格区间为12.49万-14.59万元。 查看详情>>
- 12.49万起,买瑞虎8 PLUS冠军版看这篇就够了说起奇瑞旗下最热门的SUV,那一定是瑞虎8家族,而在瑞虎8家族中,我认为性价比最高的当属瑞虎8 PLUS。恰好不久前2024款瑞虎8 PLUS冠军版车型上市,共分为4个配置款式,指导价12.49-14.59万。 查看详情>>
- 动力、智能等全面升级 瑞虎8 PLUS冠军版震撼上市11月10日,奇瑞汽车瑞虎8 PLUS冠军版车型正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价:12.49万-14.59万元。定位“5+2座豪装旗舰SUV”,采用全新8155豪装旗舰座舱,同时搭载了高通骁龙8155智能芯片、24.6寸寰宇星云环绕屏、支持Hicar及Carplay、8扬声器SONY豪华环线音响等特色,具备L2级智能驾驶辅助功能。携动力、科技、空间、安全、品质5大豪装产品冠军,总体来说,以领先同级的实力,持续内卷中型SUV市场。 查看详情>>
- 数个同级独有配置 属于奇瑞瑞虎8 PLUS 冠军版的底气11月10日,奇瑞汽车隆重推出旗下全新瑞虎8 PLUS 冠军版,彰显冠军品质,永不褪色。作为5+2座豪装旗舰SUV,其独特“冠军”优势将带领瑞虎8家族再攀高峰。这款车型凭借着全面升级的空间、动力与科技,在内卷中型SUV市场中展现出了巨大的潜力。 查看详情>>
- 12.49万起,配置再进阶!瑞虎8 PLUS冠军版上市11月10日,主打豪华的瑞虎8 PLUS新增了冠军版车型,配双12.3英寸曲面联屏+8155芯片,新增540°全景影像等,配置再进阶,推出搭载鲲鹏1.6T/2.0T共4款车型,售价12.49-14.59万元。新车权益方面,有10000元现金红包、至高20000元置换补贴和至高6000元金融贴息等。 查看详情>>
- 12.49万起售 瑞虎8 PLUS冠军版这次把配置点满了11月10日晚,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,共推出1.6T和2.0T两种排量四款车型,官方指导价12.49-14.59万元。新车是奇瑞瑞虎冠军家族的新成员,尺寸属于燃油中型SUV,有5座和7座可选,官方定位则为“5+2座豪装旗舰SUV”。 查看详情>>
- 步入PLUS时代,瑞虎8 PLUS驾驶体验😄瑞虎8PLUS1.6T+7DCT这台车,以试驾感受来说🤝。这套动力总成有点低调🐱。在起步阶段,表现的比较懒洋洋,不急不躁🐶。但当深踩油门之后,发动机会立即深吼起来,轻微的推背感就接踵而来😂。 到达巡航时速后,发动机转速会降低一些,有利于燃油经济性,当再次深踩油门时,动力响应比较积极,变速箱会强制降档,提升扭矩🙂。变速箱的调教逻辑还是不错的,比较聪明,知道什么时候该省力,什么时候该加油🚑。 舒适度来说,给印象深刻的就是座椅,就是销售所说的国际大厂座椅,确实名不虚传,真的是非常的舒适😛。就好像是为自己量身打造一般,坐进去,全身都是放松状态🐰。 此外,瑞虎8PLUS还配备了诸多主动安全配置,车辆偏离车辆提醒,车道保持辅助,主动刹车,交通标示识别等功能,在驾驶之时,会给驾驶员更多的安全保障🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的设计语言,在外观方面,与瑞虎8大相径庭,视觉上很有气势感🚙。 瑞虎8PLUS定位于中型SUV,轴距2710mm🎉。是目前奇瑞的旗舰车型☃。 瑞虎8PLUS车长4722mm,较瑞虎8车长增加了22mm🐹。 后尾同样采用了全新的设计语言,悬浮式车顶,很有范儿🐼。奇瑞的英文车标也被安排在了中间位置,成为了带字母的车型😽。 瑞虎8PLUS虽然是台中型SUV,但是得益于优秀的外观设计,在视觉上,车辆并没有臃肿繁琐的感觉👄。 日曜星河式前进气格栅,奇瑞钻石标好似被星河围绕一般,很有气势🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机,最大输出197马力,实际动力如何,静待分晓🤜。 后尾标注了这台车的身份:瑞虎8PLUS💐。上方的290T,代表了最大输出扭矩为290N.m. 后尾整体的造型与瑞虎8相比,简洁了许多,但给然的感觉是越发的大气沉稳😉。 瑞虎8PLUS的内饰同样为最新风格,高科技驾舱,带来耳目一新的感受🤟。 双屏色座椅,坐着非常的舒适🐲。据销售介绍,瑞虎8PLUS的座椅均采用了国际大厂品牌,不计成本,只为舒适🦁。 瑞虎8PLUS搭载了七速湿式双离合,驾乘体验非常不错💓。 这台1.6T的发动机,在巡航速度时,转速非常的低,基本在1.0-1.5K转之间,平稳有力👀。 这块大尺寸的高清液晶仪表盘显示效果非常的清晰细腻,UI布局也比较合理🍁。支持多屏信息互动,使用起来更为便捷,有助于行车安全🤞。 带有手动挡模式,配合方向盘上的换挡拨片,用起来贼6...不过此模式,档位并不能完全掌控,在一定的转速范围内,变速箱会自动对档位进行调整🐵。 这台发动机的怠速非常的平稳,数值都没有变化过😹。坐在车内,一点也听不到怠速声💖。 这个全景影像系统贼好用,打转向灯,转动方向盘时,自动启动😜。多种视角,上帝模式😘。 操作台,左侧是一件启动,右侧是多媒体控制🚛。中间是电子手刹和自动驻车🍂。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS“突破界限”,秒杀长安CS75 PLUS众所周知,SUV细分市场的竞争可谓是进入了高潮,国产品牌更是使出浑身解数,每家都想要在这个领域中站稳市场,因此诞生了非常多的经典车型。那么,今天我们就来看一下,长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,谁才是你的理想车型? 查看详情>>
- 瑞虎8冠军巅峰挑战赛 2022款瑞虎8 PLUS尽展实力6月25日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于西安完美落下帷幕,在提前精心挑选的道路上,用户享受美如画的风景同时通过道路试驾,全方位地体验2022款瑞虎8 PLUS源自“冠军家族”的豪装实力,并能参与惊喜不断的专属限时团购会。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS鲲鹏版领衔 瑞虎8系列最强阵容亮相广州车展11月19日,2021第十九届广州国际汽车展览会将正式拉开序幕。承载奇瑞汽车“大单品战略”,最新上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏版,将领衔瑞虎8系列最强阵容重磅亮相。 查看详情>>
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