瑞虎8 PLUS试驾一下感觉刹车踩厉害
- 甘肃临夏试驾全新瑞虎8 Plus👐!😐甘肃临夏试驾全新瑞虎8 Plus👐!😐 瑞虎8 PLUS临夏刘家峡一天试驾,没有高速路,全是郊区黄土高坡盘山路,恰好是瑞虎8 Plus用武之地,外形和内饰变化不大,动力总成依然是1.6T配7DCT湿式双离合,底盘依然是后多连杆独立悬架,奇瑞的底盘值得点赞,290牛米需要发动机2000转开始才能输出最大扭矩,前半段动力乏力,但涡轮介入后就给力了,8.9秒破百不是盖的,5/6/7座设计,第三排略显拥挤,北京车展预售,10.15日上市,猜猜会卖多少钱😂#买车##选车买车小技巧# 查看详情>>
- 试驾了一下,感觉刹车不太好踩,脚要悬空,大家有这个感觉吗试驾了一下,感觉刹车不太好踩,脚要悬空,试驾下来有点累,大家有这个感觉吗。 查看详情>>
- 试驾感受瑞虎8PLUS|今天刚好有空,就去奇瑞4s店看车和试驾。给大家分享下 其实奇瑞汽车大家都不陌生了,曾经的自主品牌一哥,质量还是挺放心的。还有亲民的价格深得不少朋友的追捧👏。 他宽敞的空间加上帅气的外观非常的满意,而且价格也很符合预算,品质有保障。 🌈外观上看起来都比较有质感,很耐脏,车身线条也是挺流畅的,内饰三联屏就是容易沾灰。 舒适性方面也还可以,底盘支撑性很不错,过减速带不会有很大的颠簸。而且有座椅加热。 5座的版本空间上很符合家用,不会显得很拥挤, 基础配置都还是有的,而且自带氛围灯,晚上都能为车内添加不少的色彩 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS试驾和感受车的性价比非常高,有着一大堆十分高效有用的科技配置。 油耗觉得有点偏高,平均油耗9.5,这个油耗挺费油了😞。 外观类似星空脸的前脸让瑞8p很有品质感,大灯组的设计充满力量感,在平行视觉看过去感觉超级的霸气,汽车的轮毅看上去很有质感,底盘的离地高度很合适,确保了丰富的通过性,漆面的色泽不错,就是感觉有些薄,容易被刮花😔。高清大屏,360全景影像十分好用,成像清晰反应灵敏,语音控制功能比较强大,可以完成一些基础操作,车载导航比较好使。车机功能及流畅度:车机的流畅度必须好评,多开一些应用也不见得明显的卡顿。 外观的设计又前卫,又显得很大气💫,当你买的是白色的时候,就特别的显大。车的外观设计相当有国际范,饱满的车头,两个大眼睛炯炯有神,笔直的腰线,简单干练的车尾,尾灯吧高级感拉满。奇瑞的设计师很给力!👍 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 探索瑞虎8pro三体科技座驾5月18日,奇瑞旗下瑞虎8 PRO正式上市,共推出9款车型,官方指导价格为12.69-17.19万元。作为瑞虎8家族的新成员,瑞虎8 PRO定位在瑞虎8 PLUS之上。威海区域的经销商奇瑞汽车威海银河4S店也配备了试驾车,现在让我们一起感受体验一下瑞虎8PRO吧! 查看详情>>
- 露营利器瑞虎8 PRO,科技配置加持实力出众瑞虎8 PRO大家觉得怎么样?今天我个人要和大家分享一下我试驾瑞虎8 PRO的体验。作为奇瑞的忠实粉丝,我个人非常喜欢这款车型。瑞虎8 PRO自上市以来一直备受好评,并且推出了多个车型,至今仍然保持着很高的热度,堪称众多车友的心头好,我就是其中之一。虽然一直没有机会亲自试驾瑞虎8 PRO,但是上周和朋友一起出门露营的时候,他们开的正好是瑞虎8 PRO。而且露营的路况非常适合测试瑞虎8 PRO的性能,所以我就在那里进行了试驾体验。 查看详情>>
- 分享一下宝骏悦也PLUS的试驾体验啦各位亲爱的车友们,我来分享一下宝骏悦也 PLUS 的试驾感受啦! 当我第一眼看到悦也 PLUS,就被它独特的外观所吸引,瞬间就被它那极具个性的外观给牢牢抓住了眼球,真的是看一眼就令人难以忘怀。 踏入车内,内饰的设计简约之中透露着不一般的格调,其用料和做工都堪称上乘。那座椅,舒适度简直拉满,让我在整个驾驶过程中都能始终保持绝佳状态。 它的动力表现着实让我大为惊叹,动力输出平稳且强劲有力,不管是在繁华的城市道路,还是在稍显偏远的郊区,各种路况都能被它轻松拿捏。而且,隔音效果很好,几乎听不到电机发出的任何噪音,成功营造出了舒适的驾驶环境。 在操控方面,悦也 PLUS 更是表现卓越。方向盘的指向精准到令人咋舌,悬挂系统的调校也是恰到好处,过弯时车身展现出的稳定性高到离谱,直接给人满满的驾驶信心。 在整个试驾过程中,我还充分体验到了它那丰富多样的科技配置所带来的便捷。智能互联系统让导航、娱乐等功能都能轻松掌控。 试驾结束后,我对悦也 PLUS 有了更为深刻的认识与由衷的喜爱。真心相信它会成为众多人在城市中自由穿梭的理想伙伴!期待更多的人能亲自感受到它的迷人魅力! 查看详情>>
- 冰雪舞场,驾驭鲲鹏身为汽车编辑,冬季除了春节的7天假期外,最令人兴奋的就是一年一度的冰雪试驾。你不仅可以在冰雪中尽情狂舞,同时也能感受到车辆“失控”带来的快感,无论如何冰雪试驾都是最令驾驶者着迷的体验。这一次,我们来到了长白山,在冰雪中试驾体验来自奇瑞家族的三款明星产品——奇瑞瑞虎8 Pro、奇瑞瑞虎7 PLUS以及艾瑞泽8。 查看详情>>
- 试驾瑞虎8 PLUS车友们最喜欢实用性车奇瑞汽车的发展是大家有目共睹的,特别是在SUV领域,陆续推出了多款实力不俗的产品,瑞虎8 PLUS就是其中一款。虽然定位为中型SUV,但是价格上和主流的紧凑型SUV相当,标准的量大实惠型的选手。 💫😗💃💦💤🔥😟🙊👲 动力方面,新车搭载的是1.6T和2.0T两款动力,最大功率分别是197和254马力,峰值扭矩为290和390牛·米,参数表现非常亮眼,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。比较遗憾的是,1.6T版本并没有配备四驱,只有2.0T高配才有适时四驱系统,这也就意味着你预算要稍微提一提。🎗🚈🚕🏎🐯🚟🚙🙏 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS试驾性价比极高的中型SUV外观造型、燃油经济性设计等方面,都有一定的优化和提升。在配置方面,瑞虎8PLUS全系配备多连杆式后独立悬架、电子驻车、胎压显示、车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、12.3英寸液晶仪表盘等,能够较好的满足消费者的日常用车需求。 💢😉👃👌👲 动力上,瑞虎8 PLUS分别搭载1.6T发动机和2.0T发动机,传动系统匹配的是来自格特拉克的7速DCT双离合变速箱。 总体来说,瑞虎8 PLUS作为一款中型SUV车型,空间、配置、动力方面有着极为不错的表现,让瑞虎8PLUS这款车型具有不错的性价比。🚨🚃👛🚡🚕🍄🚙 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 试驾后发现刹车行程短,一踩刹车就容易踩死,autohold不喜欢,刹停后起步需要试驾后发现刹车行程短,一踩刹车就容易踩死,autohold不喜欢,刹停后起步需要再踩油门,对于堵车低速路回来回切换油门刹车 查看详情>>
- 请问一下我这款车的刹车往后倒车的时候要是踩猛了感觉怎么会失灵请问一下我这款车的刹车往后倒车的时候要是踩猛了感觉怎么会失灵 查看详情>>
- 瑞虎8plus豪情+ 怎么设置 按一下解锁键只解锁主驾车门?按两下解锁全部车瑞虎8plus豪情+ 怎么设置 按一下解锁键只解锁主驾车门?按两下解锁全部车 查看详情>>
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