瑞虎8 PLUS时尚实用性
- 12.49万起,瑞虎8 PLUS冠军版上市!推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后,奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版,新车共推出四个配置版本,售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力,作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员,瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>
- 实用性很强 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+💜💜💜瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的方向盈的转向手感比较轻盈,指向性属于中性,对于日常城市驾驶来说,非常友好。 💙💙💙底盘调校非常的扎实,尤其是在过弯时,车身的稳定性非常足,再配合包裹性不错的座椅,开起来非常顺手。 💛💛💛悬挂给人的感受有点偏硬,在过连续减速带的时候,震感还是有点明显,舒适性打了一定的折扣。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS“突破界限”,秒杀长安CS75 PLUS众所周知,SUV细分市场的竞争可谓是进入了高潮,国产品牌更是使出浑身解数,每家都想要在这个领域中站稳市场,因此诞生了非常多的经典车型。那么,今天我们就来看一下,长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,谁才是你的理想车型? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS动力出色实用性不差外观方面,瑞虎8 PLUS采用家族式设计风格,外观设计比较年轻化,前脸采用多尺寸进气格栅,内部具有点阵式镀铬填充,两侧是LED大灯组,内部具有双L形的日行灯,点亮后具有不错的视觉效果,下包围具有平直的线条修饰。👮🏻♀️ 车身侧面简洁大方,车身中间具有一条粗壮的腰线贯穿前后,为整车提升了力量感,轮毂具有18寸和19寸可选,车身尺寸方面,瑞虎8 PLUS的车身尺寸为4722x1860x1745mm,轴距为2710mm。👩🏻🦱 车尾设计比较宽大,线条设计很丰富,层次感很强,车顶具有扰流板设计,两侧的尾灯进行了熏黑处理,点亮后视觉效果不错,后包围还有银色元素点缀,双边双出的排气设计增强了运动气息。👩🏻🦰 内饰方面,整体采用T型的设计布局,中控具有双12.3寸液晶仪表和中控大屏组成的双联屏设计,下面还有一个中控小屏,来控制空调,操作起来还是比较方便的,平底式方向盘采用皮质包裹,具有不错的握感,贯穿式空调出风口设计很有线条感,内饰配色采用黑色,质感很不错,座椅采用仿皮材质,乘坐起来舒适感很不错。👩🏻🦰 动力方面,瑞虎8 PLUS搭载1.6T和2.0T发动机,其中1.6T发动机最大功率为145kW,峰值扭矩290N·m,2.0T发动机最大功率为187kW,峰值扭矩390N·m,均匹配7速湿式双离合变速箱,2.0T高配车型还提供了适时四驱系统,悬架搭载前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9]👩🏻🦰 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS鲲鹏版领衔 瑞虎8系列最强阵容亮相广州车展11月19日,2021第十九届广州国际汽车展览会将正式拉开序幕。承载奇瑞汽车“大单品战略”,最新上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏版,将领衔瑞虎8系列最强阵容重磅亮相。 查看详情>>
- 2022款奇瑞瑞虎8 PRO日常实用性测试报告多年以来,人们对于奇瑞品牌的传统印象就是“理工男”,虽然潜心研究技术,但却并不善于向外界表达自己。不得不说,这样的性格在如今这个市场环境中,确实很容易吃亏。另外,对于技术的过分偏执,也直接导致它出现了“偏科”的情况,对于消费者来说,这同样并不讨喜。正所谓知错能改善莫大焉,或许奇瑞也不是没有意识到自己的不足,只是修正与改善都需要一个过程而已。奇瑞瑞虎8 PRO定位中型SUV,旗舰级身份要求它必须有着均衡且全面的表现,毕竟消费者对于这样一款车型的期望就是如此。那么其在实用性方面的表现究竟如何?本期《日常实用性测试报告》就来揭晓答案。 查看详情>>
- 时尚、高效、便捷的瑞虎8PLUS😍瑞虎8PLUS的动力可以说在同价位里面可以说是非常强劲的车型,的搭载1.6T涡轮增压发动力,,配备的是7速双离合变速箱,动力强劲输出快速,而且变速箱很平顺没有顿挫,无论是怠速状态还是日常的行驶过程中,坐在车内基本无法察觉出来发动机有什么抖动😽。 瑞虎8宽大舒适的座椅,包裹性非常的好,让这它在拐弯,加速,变道的时候,能给到极强的腰部支撑,而且牢牢的包裹在其中,将整个人都固定住💛。并不会像有些SUV那种硬板凳异样的感觉开的快了,过弯速度快了,就让人感觉有种要飞出去的感觉😳。 虽然座椅比较冰凉,但是瑞虎8有座椅加热功能,还是非常贴心的,上车不一会屁股下面就暖暖的感觉,非常的舒服,比一般的车强大😀。虎8的前脸采用钻石点阵前格栅设计,两个下格栅配合炯炯有神的LED大灯,显得前脸非常的凶猛,非常的霸气😇。而侧面更加的具有动感了,整体的流线型非常的清晰,硬朗,一眼看上去就非常的具有动感😺。 说实际的整个车子的设计风格激进的运动,时尚的外观非常符合现在年轻人主流的审美眼光😽。 简简单单的不喜欢太复杂的,就连前门和方向盘两边的功能按钮设计太贴心,操作起来很方便的😸。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8冠军家族,2022款瑞虎8 PLUS“豪装”来袭6月25日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于石家庄超燃开启,在风景秀美的森林河趣那公园,媒体进行了全面的道路试驾以及趣味试驾,与“豪装陆地飞行舱”的2022款瑞虎8PLUS一起开启了一场关于豪华的劲擎之旅。 查看详情>>
- 瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛,瑞虎8 PLUS“豪装”来袭6月25日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于石家庄超燃开启,在风景秀美的森林河趣那公园,媒体进行了全面的道路试驾以及趣味试驾,与“豪装陆地飞行舱”的2022款瑞虎8PLUS一起开启了一场关于豪华的劲擎之旅。 查看详情>>
- 12.49万起,瑞虎8 PLUS冠军版上市11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,新车定位“5+2座豪装旗舰SUV”,共推出4款车型,官方指导价12.49万元-14.59万元。此外,奇瑞汽车营销公司副总经理祁素彬为广大购车用户送上了六大豪装冠军礼遇: 查看详情>>
- 时尚空间大,瑞虎8 PLUS✨✨ 外观方面,瑞虎8 PLUS的外观设计比较年轻化,前脸搭配了大尺寸多边形进气格栅,内部中网表面采用了镀铬点阵式设计,视觉上比较饱满。两侧的LED头灯很具张力,内部集成了双L形日行灯,点亮后有着不错的视觉效果,下方前包围运用了较多平直的饰条进行修饰。 🔥🔥 来到侧面,车身比较高挑大气,平直的车身线条贯穿着全身,拉宽了视觉上的宽度,侧面采用了大量镀铬饰条点缀,顶部搭配了银色行李架装饰,搭配车身看起来比较协调。轮毂则为18英寸铝合金轮毂,双色的轮圈设计看起来更为年轻。 🌟🌟 车尾设计比较宽大,线条勾勒得比较丰富,增强了层次感,两侧尾灯内部LED灯条为直瀑式布局,表面进行了熏黑处理,点亮后有着较高的辨识度。后包围同样搭配了大量银色元素点缀,两侧双边双出的排气搭配扁平式尾喉,增强了运动气息。 💫💫 瑞虎8 PLUS的车身尺寸为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm,定位于中型SUV。车内空间表现不粗,后排乘坐空间满足家庭出行需求,后排设有空调出风口、手扶和杯架,非常实用。顶部搭配大尺寸全景天窗,增强了车内采光效果。 🙊🙊 来到车内,内饰布局具有很高的档次感,车内主要以黑色为主,采用了当下流行的双联屏设计,两块12.3英寸的屏幕显示的内容很丰富。下方是一块液晶触控空调控制面板,给车内增添了科技氛围感。平底式多功能方向盘采用真皮包裹,有着比较出色的握感,两侧车身运用了木纹饰板覆盖,质感营造得很出众。💥💥 配置方面,配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等。 👍👍 动力方面,瑞虎8 PLUS提供了1.6T和2.0T动力,其中1.6T发动机最大马力为197匹,2.0T发动机最大马力为254匹,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 👋👋[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 12.49万元起,2022款瑞虎8 PLUS正式上市近日,奇瑞汽车瑞虎8系列成员——2022款瑞虎8 PLUS豪装起航,正式上市,5款车型,售价为12.49-15.99万元。 查看详情>>
- 瑞虎8冠军巅峰挑战赛 2022款瑞虎8 PLUS尽展实力6月25日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于西安完美落下帷幕,在提前精心挑选的道路上,用户享受美如画的风景同时通过道路试驾,全方位地体验2022款瑞虎8 PLUS源自“冠军家族”的豪装实力,并能参与惊喜不断的专属限时团购会。 查看详情>>
- 瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛 2022款瑞虎8 PLUS来袭6月25日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于石家庄超燃开启,在风景秀美的森林河趣那公园,媒体进行了全面的道路试驾以及趣味试驾,与“豪装陆地飞行舱”的2022款瑞虎8PLUS一起开启了一场关于豪华的劲擎之旅。 查看详情>>
- 12.49万起,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版上市作为奇瑞汽车的销量功臣之一,瑞虎8家族有着较大的市场份额占比,在经过车市风雨的洗礼和市场考验后,11月10日晚,作为虎8家族成员之一的瑞虎8 PLUS迎来了冠军版车型上市,共推出4款车型,新车的售价区间为12.49万-14.59万元,从瑞虎8 PLUS冠军版的售价来看,还是比较富有诚意的。 查看详情>>
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