瑞虎8 PLUS全系车机悦享车顶通风窗
- 比亚迪后,奇瑞再推冠军版!新瑞虎8 PLUS月底上市网上车市从奇瑞经销商获悉,瑞虎8 PLUS冠军版预计将于月底上市。新车增加铱泽银、极光绿车漆,前脸采用全新中网和可发光LOGO;车内换搭瑞虎8 PRO同款造型,全系搭载8155车机芯片,应用程序开启速度和响应速度更快。 查看详情>>
- 20.88-28.8万元 豪华智享超电SUV领克08上市9月8日,豪华智享超电SUV领克08正式上市,本次共推出5款车型,售价20.88-28.8万元。此外还推出了7重购车礼遇,包含全系车型可享9000元的限时领享礼,免费升级价值10000元哈曼卡顿23扬声器音响包的高端进阶礼,至高6000元的置换购悦享焕新礼和首任车主三电终身质保的用车无忧礼等。新车定位为一款中型插混SUV,CMA Evo全新一代架构首款战略车型,其CLTC工况最大纯电续航为245km,其采用最新的魅族车机系统,并搭载了车规级7nm芯片。 查看详情>>
- 标配双联屏奇瑞瑞虎7 PLUS🚘奇瑞瑞虎7 PLUS让瑞虎8 PLUS怎么卖?瑞虎7 PLUS来了,有1.5T和1.6T两种动力共9款车型,售价区间为8.69-12.39万元。新车外观用了瑞虎8 PLUS的一些元素,内饰改变比较彻底,全系标配12.3英寸双联屏,高配车型还配备驾驶辅助系统。车机搭载的雄狮智云LION 4.0系统功能也很完善。动力上搭载有156马力的1.5T发动机,还有1.5T+48V轻混车型,以及197马力的1.6T发动机的鲲鹏动力。分别匹配6挡手动、CVT无级变速箱以及7挡双离合变速箱,官方最低综合油耗5.9L。不得不说10万级自主品牌SUV价格杀疯了,瑞虎7 PLUS简直就是一个小号版瑞虎8 PLUS,售价更便宜配置还不低,这让瑞虎8 PLUS怎么卖?🌟 [_LinkTopic:瑞虎,1311,23] 查看详情>>
- 瑞虎8plus的车机系统用过的都说好[_LinkTopic:车机系统大比拼,61039,37] 🚗比拼车型:瑞虎8plus 📼车技系统:雄狮智云LION4.0系统 📐车机尺寸:24.6双英寸双联屏 ⚔️和原车型对比:说实话我对我的瑞虎8plus车机系统还是比较满意,相对于我原来的合资车雪佛兰的车机系统好的不是一点点,不过当时科技配置的确很差,原车买来车机只能听碟片💽,都没有中控屏,买回来后在网上花了一千左右,买的导航倒车影像一体的屏幕。 🛠️现在的车机功能介绍:瑞虎8plus车机功能非常的丰富,说几个有特色的吧,转弯和倒车的时候会有360全景影像🎥,导航配备了高德地图🗺️,支持爱奇艺,QQ音乐,还有很多播放功能,等等很多功能。 瑞虎8plus全系标配了雄狮智云LION4.0系统,拥有“小 奇”智能车管家、AI智云信息娱乐、AI智云互联远程车 辆控制等功能,还能通过OTA远程升级持续进化,让应 用常用常新。还能通过语音🥳操作天窗,车窗,尾门,空调,电话,导航等,非常便捷。 查看详情>>
- 看瑞虎8的朋友,拿出VS7阁下如何应对?12万多买一台中型SUV如今并不算难事,比如比较有代表性的德系品牌捷达VS7以及老牌自主品牌奇瑞推出的 瑞虎8 PLUS。两款车型都有指导价12万多的配置,那么面对德系品牌和自主品牌两者之间应该如何选择呢?要回答这个问题,我们今天就拿这两款车型来好好分析一番。 捷达VS7选取的是2022款 280TSI 自动悦享版,指导价12.49万,为全系的中配车型;瑞虎8 PLUS选取2022款 290TGDI DCT豪行版,指导价12.49万,为全系的入门版车型;两款车型定位和价格都一样,接下来就看产品力如何了。 尺寸对比:瑞虎8 PLUS尺寸占优 两款车型都是中型SUV,但在尺寸方面也不太一样。捷达VS7的长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm,体格属于中型SUV的入门级别;瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722*1860*1745mm,轴距为2710mm,是标准的中型SUV。对比下来,瑞虎8 PLUS的三围大了捷达VS7一圈,从视觉效果上瑞虎8更显大。后备厢容积方面,瑞虎8 PLUS标准状态下为889升,而捷达VS7标准状态为548升,瑞虎8 PLUS的优势明显。 所以从尺寸上来看,瑞虎8 PLUS的体格更具优势,同时后备厢容积更充裕,对于家用来说,大空间意味着实用性的提升。这一轮,瑞虎8 PLUS占上风。 配置对比:两款车各有千秋,捷达VS7实用性配置占优 配置是衡量一款车型是否良心实在的重要指标,也是关系到日常用车便利和舒适的项目。先说两款车型都有的配置,包括18英寸轮毂、倒车雷达/影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、皮质座椅、中控液晶屏幕(捷达VS7是10英寸、瑞虎8 PLUS是12.3英寸)、自动LED大灯、自动雨刮、后座出风口等。从这些基础配置可以看出,两款车整体表现都不差,可以保证日常驾驶的便利性。 捷达VS7的280TSI 自动悦享版多出了前排侧气囊、前雷达、可开启全景天窗、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、内饰氛围灯、外后视镜电动折叠/加热等。 瑞虎8 PLUS的290TGDI DCT豪行版则多出了陡坡缓降、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表、后排座椅靠背调节、自动分区空调等。 对比可以看出,两款车型在配置上各有千秋,但客观来说,捷达VS7多出的配置更实用,对于便利性和舒适性的提升会更明显。 动力对比:瑞虎8 PLUS的参数占优,捷达VS7胜在可靠 最后一项是动力对比。捷达VS7搭载1.4T发动机,匹配6AT变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛·米。这套动力系统是大众旗下非常成熟的组合,6AT变速箱也更加靠谱。 瑞虎8 PLUS搭载1.6T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力197匹,最大扭矩290牛·米。显然动力参数上,瑞虎8 PLUS更占优势,但是双离合变速箱的耐久性还是需要时间的考量。 通过上述的对比,可以看出两款车型在产品力方面并没有谁胜过谁,而是各有优势和特点。捷达VS7的卖点就是源自德系品牌,三大件来自大众,加上整体配置和动力水平并不低,对于现在12万这个价位买一台合资大空间的消费者来说,几乎是唯一的选项。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS价格调整😗😗 现在的奇瑞已经不再是曾经默默无闻只会闭门造车的奇瑞了,现在的奇瑞越来越八面玲珑了。当然奇瑞旗下的车型也都是非常不错的。这不,作为奇瑞的扛把子车型,奇瑞瑞虎8 PLUS的价格进行了调整,全系降价7000元。 😒😌 瑞虎8 PLUS在降价之后的售价区间是在11.79万~16.29万元,以前最为重要的一点是虽然价格进行了调整,可是配置并没有改变。也就等于说花更少的钱买到了更多的实惠。不能不说奇瑞真的是太大方了。当然,瑞虎8 PLUS在颜值上也并没有让大家失望。大嘴式的进气格栅,非常个性化。而且中网外面粗壮的银色饰板,提升了整个车身前脸的活力感。 😀😗 同样,瑞虎8 PLUS微微上扬的腰线,让整个车身侧面看上去更具有张力,再加上悬浮式车顶的设计,整个车身侧面有了向前俯冲的视觉效果,如同一个正在蓄势待发的小猎豹般,非常具有活力性。不过他的车身尾部设计则比较具有包裹性,基本上是以线条为主角,可以说在线条的协调下,整个车身尾部给人的感觉是比较的稳重,没有采用流行的贯穿式尾灯,晶钻阵列式的尾灯,也是有着极高的辨识度。而车尾中间的英文标识,则提升了整个车身的档次感。总体而言,瑞虎8 PLUS在颜值方面,并没有让大家失望。 😠😱 那么同样在内饰的布局上,瑞虎8 PLUS也是彰显了它的大气。可以说整个瑞虎8 PLUS内饰布局比较的简洁大气,虽然豪华感没有那么的强烈,可是它的实用性比较强。双联屏的设计,让它有着更好的科技感和智能体验。而精致小巧的电子换挡杆,提升了整个内饰的档次感。最重要的一点是在配置上面,瑞虎8 PLUS非常的豪爽。全系标配倒车影像,定速巡航,车联网,索尼音响,LED大灯,自动雨刷,自动空调等一系列丰富无比的配置。😊😊 最后,瑞虎8 PLUS在动力上面会提供1.6T和2.0T的发动机,可以让车主根据自己不同的用车需求去进行选择。而其中1.6T发动机的最大功率是145千瓦,峰值扭矩是290牛.米,而2.0T发动机最大的功率是187千瓦,峰值扭矩是390牛.米。不过这两套动力系统全部标配的是7速双离合变速箱,非常的公平。不过,有一部分车型会配备四驱系统。11.79万元起的售价,而且还全系标配LED大灯,倒车影像等等一系列配置,还是双联屏,在动力上还可以有1.6T和2.0T两款动力,瑞虎8 PLUS的确值得拥有。😝😝[_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 新能源豪华mpv选择E9向前E步 是奢适 同级独有半苯胺高级真皮头等舱 尽享奢华驾乘体验 顶级安全:全系后风窗气囊,L2级智驾顶级用料:麂皮绒车顶,半苯胺座椅...33万pro版搭载品牌音响... 37万max版搭载副驾屏+吸顶电视...超奢华享受,超高性价比 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新能源:希望不再是试水瑞虎7 PLUS新能源上市了。相比之前的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,瑞虎7 PLUS新能源要显得低调很多——甚至,连名字都不叫什么“鲲鹏e+”了。 瑞虎7与瑞虎8是同平台的两款车,所以瑞虎7 PLUS新能源采用的总成也理所当然地会是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上的那一套。基本的东西大致就是:3挡DHT、20度左右的电池,以及WLTC80公里的纯电续航。此次瑞虎7 PLUS新能源支持快充了,而且是全系标配,这不仅是瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+不具备,包括像H6 DHT PHEV也是不具备的(H6 DHT PHEV顶配才有快充)。 从电池的配备来看,瑞虎7 PLUS新能源大致也相当于比亚迪、哈弗等竞品100公里续航的水平。再结合1.5T的发动机和3挡DHT,直观感觉其14.99万元的起价是靠谱的。 静态对比的情况也能印证这一点。虽然瑞虎7 PLUS新能源入门款没有标配ADAS智驾辅助,但从第二档车款就开始配备了。这也是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+之前没有的。横向比较的话,与哈弗H6 DHT PHEV的110公里版本相比,价格上也有1万元左右的优势。 其他方面,瑞虎7 PLUS新能源的配置给得也比较足。诸如HUD、驾驶座的加热和通风、索尼音响等等。雄狮的系统,智能化、功能性也都不弱。 比瑞虎7PLUS新能源晚五天上市的瑞虎8Pro新能源则更像是瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的革新替代版。在动力配备上没什么悬念,和瑞虎7 PLUS新能源几乎完全一样。配置上,也比瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+优化了很多。例如入门款就标配全景天窗了,第二档就终于也开始配备智驾系统。当然,快充也是标配的。横向与瑞虎7PLUS新能源比,一万元左右的差价也都算合理。 其实以上这些,都不是重点。也就是说,瑞虎7PLUS新能源也好,瑞虎8Pro新能源也罢,它最终的表现如何,更取决于奇瑞的这套系统改进得如何了。 或许很多人都已注意到,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+上市后的“存在感”很弱,影响力不仅不比不了比亚迪DM-i,相比哈弗的DHT PHEV和吉利的雷神混动也差得远。这固然与瑞虎8PLUS 鲲鹏e+的产品策略不尽合理有关,但更多的,恐怕还是与奇瑞的这套DHT 插混系统上马有点“仓促”有关(事实上,各家的DHT或多或少都存在着类似问题,这也是让DM-i“一家独大”的原因之一)。 当然,奇瑞也很清楚这一点,所以瑞虎8 PLUS鲲鹏e+也没有大规模生产和销售。从已销售的产品反馈来看,在低荷电油耗、平顺性等方面,这套鲲鹏e+还存在需要完善和提高的地方。此次奇瑞相继推出瑞虎7 PLUS新能源和瑞虎8Pro新能源,想必在这些方面都有所改进。而改进的效果如何,也将成为它们终能否获得主流表现的关键。 查看详情>>
- 蓝电E5荣耀版上市9.98万元起售,全系标配主动安全科技4月10日,赛力斯旗下的蓝电E5荣耀版正式亮相,搭载100公里纯电续航和5项主动安全科技。车系包括畅享型(9.98万元)、尊享型(10.98万元)和臻享型(11.98万元),购车享终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融以及终身基础流量及3年车机流量等价值超过2万元的四重大礼。该车是10万元级别唯一的中型大7座插混SUV,标志着“加量增配再降价”的开端,凸显了品牌的真诚诚意。 产品方面,蓝电E5荣耀版进行了四大升级。质感上,新增了慕云灰外观车色,与同色系一体化设计的座舱相得益彰,提升了车辆的高级感。实用性上,新增了直流充电功能和全新高德地图,提高了充电效率和导航精准度,同时360°全景影像系统使停车更加方便。舒适性上,主驾座椅通风加热功能和6向电动调节提供了更多的舒适性选项。安全方面,全系标配五大主动安全功能,提升了驾乘人员的安全感。 车辆的产品力体现在其大7座的车身尺寸和丰富的驾乘 查看详情>>
- 汉兰达的科技配置也不少!🍉🍉🍉丰田汉兰达拥有12.3英寸智能语音导航系统,支持地图导航、🥰在线音乐、语音识别、💋生活服务、小程序、🍇支付等丰富的生态服务功能。 🥳🥳同时全系标配“丰云悦享”智行互联服务,👌实现手机对车辆的远程控制😘。 💜在娱乐性和兼容性方面进行了全面升级,🍉比如支持当前HiCar、Carplay、😎Carlife三种主流车机互联。 💝💝升级了远程空调、🍀车辆查询等14项智能远程服务,打造出“车机即手机”交互界面,😏让行车变得轻松快乐😂。 [_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 全新配置外部配置方面,VS7全系标配自动LED大灯、LED日行灯、车顶行李架、全景天窗、自动折叠/电加热外后视镜;中高配车型(悦享版、荣耀版)还在此基础上配备镀铬门把手、无钥匙进入、自动雨刷等配置。轮毂方面,2款进取版车型配备17英寸轮毂,悦享版和荣耀版则配备18英寸轮毂。 内部配置方面,捷达VS7全系标配四门车窗一键升降、前后排USB接口、后排座椅4/6比例放倒、后排空调出风口、无线充电、电子手刹、自动驻车等配置;在此基础上,悦享版车型还配备一键启动、打孔皮质座椅、车内氛围灯、主驾驶6向电动调节等配置;而荣耀版则在悦享版基础上额外增加前排座椅加热、双区自动空调和自适应巡航等功能。 安全配置方面,捷达VS7全系配备胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、疲劳驾驶提醒等配置;悦享型在此基础上增加前排侧气囊;荣耀型进一步增加前后贯穿两侧头部安全气帘和预碰撞安全系统。 查看详情>>
- 配2.0T机子,瑞虎9卖20万你会买吗自从发布了瑞虎8Pro和艾瑞泽8之后,奇瑞好像一直就没有太大动作了,虽然艾瑞泽8销量不错,每个月都能有个8000多的销量,但SUV方面奇瑞品牌还是差了个旗舰型的SUV,所以,在1月份的时候,奇瑞带来了他的全新旗舰车型——奇瑞瑞虎9。 和在瑞虎8上小修小补的瑞虎8Pro和瑞虎8PLUS不同,瑞虎9是奇瑞全新研发的一款车型,新车长宽高分别为 4820/1930/1710mm,轴距为 2820mm,定位于中型 SUV,不过最重要的是这次奇瑞终于是换设计师了,瑞虎9的整体设计看上了非常豪华高档,圆润的车头设计、悬浮式的车顶,看起来真有点豪华车的感觉。 动力方面传闻是全系标配奇瑞的2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱,这套动力总成放在瑞虎8上的零百加速时间也只要7.09秒,254匹的马力放在这台中型SUV上也算是刚刚好了,现在就差价格了,如果卖到20万的话你会买吗? 查看详情>>
- 提升家用幸福感的配置 有哪些CCD自适应悬挂:有这个配置,车不颠,人不晕。顶配有(四驱尊耀版),指导价32.28万。 ANC主动噪音控制:有这个配置,整车的静谧性全面提升,车门一关,绝对消声。顶配有(四驱尊耀版)。 电动开启式全景天窗,带电动遮阳帘:有这个配置,车顶不晒,全系标配。 10项前排舒享座椅:10向电动调节含2向腰靠调节,驾驶座带记功能,尊悦版,尊享版,尊雅版,有。同级别电动座椅调节项数平均7-8左右,并且不含要腰靠。 24项前排舒享座椅:24向电动调节含4向腰靠调节,驾驶座带记功能,左右独立调节可延长腿托,电动按摩,尊耀版有。最舒服的汽车座椅。 前排座椅加热:全系 速热 前排座椅通风:尊享版起,速凉 后排座椅加热:顶配版,尊耀版有 后排座椅前后滑动:全系,可前后滑动15厘米 后排座椅靠背角度可调:全系,10度角 Savannah半苯胺高级皮质座椅:尊雅版起,亲肤,透气,不贴汗渍。 方向盘加热:尊享版起 速热 双区电子自动恒温空调:全系 速凉 新风管家:全系 西双版纳的车内空气质量 前挡风防紫外线玻璃:全系 防晒 舒享时氛:全系 一键放松,类似车内SPA。 林肯香氛:尊雅版起,天然固香, 迎宾感应灯:全系 上下车有仪式感 星光氛围灯:尊享版起 车内仪式感 钢琴键式换挡:全系 换挡有仪式感 智能手机钥匙:尊耀版有 手机直接开锁车门 锐威音响:尊雅版可选装,最好的扬声器。 手机远程启动:全系 发动机启动,锁/解锁车门,鸣笛寻车,查找车辆位置,查看车辆状态 手机无线充电:尊雅版起 15W快充 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:汽车配置,69012,37][_LinkTopic:冒险家,17763,23] 查看详情>>
- 捷途X90子龙对比瑞虎8PLUS捷途X90子龙版这款车怎么样?它是否值得入手?对比和它价位相似、动力相似的瑞虎8PLUS,两者该怎么选? 捷途X90子龙全系配置2.0T+7速湿式双离合,最大输出254匹。 对比瑞虎8PLUS的2.0T(也是254匹)跟子龙的价格很重合。而且瑞虎8PLUS 的2.0T的两款高配车型,还提供了四驱,而X90子龙是全系没有四驱的。 来对比一下配置,拿瑞虎8PLUS 的次低配版本豪享版为例,和X90子龙的常胜版为例,对比之后,你会发现瑞虎8PLUS的配置优势还更大。像瑞虎8PLUS多出了内置行车记录仪、老板键、LED前雾灯、感应后备厢、方向盘换挡,X90子龙就多了一个手机无线充和负离子发生器。此外子龙的轮毂是20寸,而瑞虎8PLUS是19寸。 所以这么一对比,X90子龙的价格和配置相比瑞虎8PLUS,确实不算有优势。 但是捷途X90子龙有一个方面,是瑞虎8PLUS无法比拟的,那就是尺寸和空间,差距很明显。瑞虎8PLUS定位中型SUV,但只有4722mm车长和2710mm轴距,容纳三排座实际上非常拥挤,第三排座椅只能做应急使用,基本无乘坐舒适度可言。和瑞虎8一样,第三排座椅有些鸡肋。 但捷途X90子龙就不一样了。它虽然名为捷途X90子龙,实际上尺寸跟捷途X90 PLUS是一样的,都是4858/1925/1780mm,轴距都是2850mm。从实际空间体验来说,以我178cm的身高来测试,第一排调整到我的合适坐姿,二三排以我的身高来乘坐的话,腿部前方可以同时容下一到两拳的空间。这个水平空间甚至超过了很多中大型SUV。 而且将二三排座椅放倒后,不仅可以形成全平地板,纵向深度更是高达2.21米,一般的中型SUV后备厢纵向深度是1.7-1.8米(最多不超过2米),而紧凑SUV大概是1.5米-1.6米。所以捷途X90子龙4858mm的车身看起来不是很出众,但实际可利用空间却超过了很多比它看起来尺寸更大的SUV,也就是“得房率”更高。 此外它的三排座椅放倒后,后备厢容积官方数据是1130L。如果将二排座椅放倒,估计会有2000L的水平。 再加上它2.0T,254匹、390牛米的强劲动力,国产2.0T的天花板,唯一能匹敌的就是传祺的2.0T,最大输出252匹和400牛米。其它长城2.0T的211匹、长安2.0T的233匹、上汽2.0T的231匹,都只能望其项背了。 如果用一句话了来形容这款车独一无二的卖点:那就是“15万级最强悍动力+15万级最大空间”。瑞虎8系列有和它一样的2.0T动力,但尺寸和空间远逊于它。同样拥有“2.0T发动机+大尺寸”的传祺GS8,价格远高于它。与它尺寸接近的吉利豪越,只有一款1.8T发动机且为扭力梁的后悬,三大件成色不如它。在智能化方面,这台捷途X90子龙除了全系标配了360全影、倒车雷达之外,从次低配的常胜版开始,全系开始标配博世L2.5智能驾驶辅助系统,带车道保持、交通标识识别、主动刹车、全速ACC等功能。当然,腾讯生态、华为 HiCar、高通骁龙高性能芯片等智能座舱科技加持,也极大解放了驾驶者的操作,让驾驶变得更安全。 [_LinkTopic:捷途X90,13864,23] 查看详情>>
- 东风风神旗下首款插混车型、中国首个实测突东风风神旗下首款插混车型、中国首个实测突破2000km超长续航的智混 SUV 开售!205KM纯电续航版本限时价12.99万元起,6月30日前下订并锁单可享: 【长悦礼】至高享受价值10000元配置升级大礼包 【长欢礼】全系享受5000元置换或至高8万2年金融免息支持,置换或金融二选一 【长伴礼】全系享受10年不限里程质保和三电系统终身质保 【长逸礼】购车送充电桩及免费安装服务( 205Pro/Plus/Max定制版车型) 【长智礼】全系享受5年免费娱乐流量(2G/月)、基础服务+OTA升级流量免费 【买风神,到周口天泽】车源足,提车快,让你尊享VIP服务!网络询价尊享全城上门 试驾,免费取送车!欢迎电话垂询并莅临展厅试驾品鉴! 查看详情>>
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