风行T5 EVO主动制动自己设置
- 请教,主动制动用自己设置吗请教,主动制动用自己设置吗?我是21款风尚版plus 查看详情>>
- 风行T5 EVO的这些设置你都会了吗?车子买回家是拿来开的,要想车子开或者用的更舒服,车上的一些功能设置可要学好咯。不然,明明是一台好车,却因为自己没用好,而感觉车子不好,那就有点尴尬了。今天,就抽空跟大家分享一下风行T5 EVO狂飚版这台车上的一些基础设置。 老规矩,先把车子开出来让大家看一看,哈哈,这台车帅还是帅的,虽然相对于某些同级来说略显秀气,但是从设计上来说,霸气真的一点都没有被束缚住。 言归正传,开始聊设置。 先说ACC全速域自适应巡航,这个功能还是很常用的,首先是按一下“CAN”下面的键,这样就是开启了ACC的设置界面。 按最左边的那个按键,可以设置安全跟车距离,随后就是“RES+”和“SET-”设置跟车最大速度,设置好之后就可以激活了,开启解放双脚的安逸驾驶。 然后就是一系列的驾驶辅助功能设置,所有功能我都建议开启,选择“正常”灵敏度即可,这样出行的时候在安全方面就会拥有一定的保障了。 这里是360全景影像的使用,它不仅仅是一个影像而已,其实还有很多其他的用处。 比如可以选择“车轮圈”视角,这样左侧画面就可以集中关注车轮周边的环境了,尤其在有马路牙子的停车位,可以有效避免磕碰到马路牙子。 然后在设置一栏里面,还可以开启转向灯进入(就是打转向灯之后就会自动进入360全景影像模式)、透明车体(360全景影像秒变540全景影像)、行人报警(这个真的得打开,停车的时候如果遇到后方或前方有人,在实现没注意的时候就可以及时提醒)。 看,是不是变成了540°全景影像模式?哈哈哈哈。 停车过程中演示的,雷达还挺灵敏。 前后左右再加前挡风额头上的,加起来得有十几个雷达了。 支持360全景影像的摄像头,车头车尾再加左右外后视镜下方,各有1个,无死角拍摄。 除了以上这些,大家记得开车出门之前,要检查一下车胎的胎压,胎压过高或者过低的时候,要及时去处理一下。 我觉得车子到手之后,不要等到要用某个功能或者要调某个设置了才想着去研究,到手的第一时间就要把这些功能设置了解清楚,这样开车在路上也能够更好的应对。像我现在,都摸得清清楚楚了。 查看详情>>
- 相信自己的眼光,风行T5EVO值得拥有!选择一辆车,尤其是家用的车,对我而言,不光要有超高的颜值,还要有配置了得的功能。现在的车型真是太多了,那么多的选择,有豪华的,合资的,国产的,优秀的车型那么多,让人眼花缭乱,心猿意马,喜欢的车真的很多很多,但最终只能选择一款性价比最高的,最实用的,最适合自己的。我买车的时候,亲戚朋友同样也给过很多参考意见,但是别人的想法只能作为参考,最终做决定的还是自己,认定自己内心的选择,花自己的钱去买别人喜欢的东西,不是明智的行为! 所以买车这件事,我还是坚持自己的想法,相信自己的眼光!风行T5EVO是自己经过多方面对比,了解之后,结合自己的需求和预算,用心选择的一款优秀的车子,虽然不是很贵,也不是很豪华,但是超高的性价比和超帅的颜值真的让我很满意,经过一年多的使用,让我更加充分的了解了他,并深深的喜欢上它。始于颜值,忠于品质,很庆幸当初坚持自己的选择! 查看详情>>
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- 开年买“豪”车,风行T5 EVO教你如何款待自己2023年的春节已过,又到了新一年拼搏奋斗的开始,不少人已经树立了各种各样的FLAG,比如,立志“每周看一本书、考完注册会计师、学会理财”…… 这些FLAG年年几乎都“悲壮”倒下,但来年依旧照立不误乐此不疲。 查看详情>>
- 奔驰GLC这款车的主动制动辅助功能可以设置吗?请教一下大家,奔驰GLC这款车的主动制动辅助功能是可以设置的吗? 查看详情>>
- 拥有“百万颜值”的风行T5 EVO,造型酷似超跑“看那边!是兰博基尼!”这是很多人在看到风行T5 EVO时的第一反应,的确,风行T5 EVO在外观造型的设计上很有超跑的感觉,但事实上,虽然说它的外观造型设计很像超跑,其实在它的设计上还是有很多自己原创的设计理念的。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版的这些设置都会了?车子买回家是拿来开的,要想车子开或者用的更舒服,车上的一些功能设置可要学好咯。不然,明明是一台好车,却因为自己没用好,而感觉车子不好,那就有点尴尬了。今天,就抽空跟大家分享一下风行T5 EVO狂飚版这台车上的一些基础设置。 老规矩,先把车子开出来让大家看一看,哈哈,这台车帅还是帅的,虽然相对于某些同级来说略显秀气,但是从设计上来说,霸气真的一点都没有被束缚住。 言归正传,开始聊设置。 先说ACC全速域自适应巡航,这个功能还是很常用的,首先是按一下“CAN”下面的键,这样就是开启了ACC的设置界面。 按最左边的那个按键,可以设置安全跟车距离,随后就是“RES+”和“SET-”设置跟车最大速度,设置好之后就可以激活了,开启解放双脚的安逸驾驶。 然后就是一系列的驾驶辅助功能设置,所有功能我都建议开启,选择“正常”灵敏度即可,这样出行的时候在安全方面就会拥有一定的保障了。 这里是360全景影像的使用,它不仅仅是一个影像而已,其实还有很多其他的用处。 比如可以选择“车轮圈”视角,这样左侧画面就可以集中关注车轮周边的环境了,尤其在有马路牙子的停车位,可以有效避免磕碰到马路牙子。 然后在设置一栏里面,还可以开启转向灯进入(就是打转向灯之后就会自动进入360全景影像模式)、透明车体(360全景影像秒变540全景影像)、行人报警(这个真的得打开,停车的时候如果遇到后方或前方有人,在实现没注意的时候就可以及时提醒)。 看,是不是变成了540°全景影像模式?哈哈哈哈。 停车过程中演示的,雷达还挺灵敏。 前后左右再加前挡风额头上的,加起来得有十几个雷达了。 支持360全景影像的摄像头,车头车尾再加左右外后视镜下方,各有1个,无死角拍摄。 除了以上这些,大家记得开车出门之前,要检查一下车胎的胎压,胎压过高或者过低的时候,要及时去处理一下。 我觉得车子到手之后,不要等到要用某个功能或者要调某个设置了才想着去研究,到手的第一时间就要把这些功能设置了解清楚,这样开车在路上也能够更好的应对。像我现在,都摸得清清楚楚了,以至于有些人都觉得我好像是个老司机,实际上我也是拿本才一年的新手啊,没想到吧?哈哈哈~~~ 查看详情>>
- 恭喜自己喜提爱车风行T5EVO2018年夏天与老婆相识,我们这个小小的家庭也就是从那个时候开始的,经常一起出去玩,旅游啥的,相恋两年,结婚三年,现在想起来还是满满的开心快乐,娃也快一岁了,唯一的遗憾就是结婚后再也没有一起远途旅游过。 结婚后家里曾让我们把车换了,但我俩觉得应该先买房,而且当时也没有换车的刚性需求,以后有机会再说,现在机会来了。 去年我宝宝降生了,看着宝宝从一个只会睡觉吃奶的婴儿逐渐长成一个爬高淘气的臭小子,心里高兴的不得了,每天都盼着有机会带他出去玩,这个时候娃儿妈也提出了要求,换个大车,要SUV,带娃,带老人,旅游坐着宽敞舒服才快乐。 提车的心情开心的不像话。 约了客户饭局,酒店挺高档,挺有设计感。 好消息是户外好停车,坏消息是停满了。 拍个尾巴。 自带电动踏板,爸妈上下车轻松点,我倒是轻松了,省的加装。 饱满大气的腰线,19寸轮毂运动感十足。 目前开了1000公里不到,整体都非常满意,老妈说坐着比以前的车子要舒服轻快,我开起来的感觉也确实如此,震动过滤的非常不错,作为驾驶者我偶尔能坐油门踏板或者档杆上才能感受到一些震动。 双液晶屏,科技感十足。 空间是目前的刚需,风行T5EVO可以满足,前后排都很宽敞。 动力不用说了,马赫1.5T发动机懂的都懂,基本也就踩到3000就很充沛了,提速轻松愉快,考虑到刚开SUV不习惯,车上带着娃,安全为主吧。油耗在开空调情况下7个左右,天冷点应该会更低,从车的吨位以及动力来说还是不错了。 查看详情>>
- 大美风行T5EVO,写写自己的经历与感受相关车型:风行T5EVO狂飚 钻石版 买车初衷 本没打算买车,结果去年下半年来了个油车购置税减半就心动了,自此开始看车,但因为买车不是刚需所以三天打渔两天晒网,一直拖到现在,没错,购置税减半的政策也没有了,哈哈,但不妨碍我想买车的种子已经生根发芽了。 选车原因 以前家里有干活有辆东风风行的菱智,别的不说,质量是好的,皮实耐造,好多年了没修过,保养也便宜,这也坚定了我买国产的想法,当然预算说了算,哈哈。选风行T5EVO除了因为对东风风行有好感外,还有就是它搭配的三大件很靠谱,三菱发动机+麦格纳变速箱+麦弗逊独立悬架将动力操控完美发挥到极致,8.8秒破百我没敢,但试驾的时候秒启动秒提速是相当惊喜的。 风行T5EVO狂飚星辰白 本来看的是21款,磨磨蹭蹭等到了狂飚版上市,那会看剧也上头,车呢外观动力都有提升,划个重点,购车分期利息和现金优惠都挺好,本着买旧不如买新的原则,飙起来吧! 油耗 算是四线城市吧,正常行驶油耗6.2,比较省,上班路上红绿灯多,遇上早晚高峰还堵车,高速上跑只有5个多的油。这车不飙对不起这动力,所以偶尔飙一下油耗也能上7,整体是省的,看自己的脚力,哈哈。 动力操控 这是最满意的地方,本来看风行T5EVO是冲着外观,确实美丽时尚,用车以后就知道,颜值是它最不起眼的优点~动力强劲,官标8秒8破百,我没那个胆试,但日常用车红绿灯第一排第一个弹出去就足够让我得瑟,操控灵活,换档清晰,车身也稳,快速转弯的时候没什么侧倾感,这车给了我大大的惊喜。 最喜欢的地方 星辰白是真爱啊,配上这个外观,简直比肩豪车!哈哈哈哈! 分享一些图片,有车了不得出去浪一浪。 侧面线条优雅大气,配的是19寸大轮毂。 双边双排,地板油的时候突突突,很猛。 空间家用足够,旅游放出行的行李绝对没问题! 绝美的车头,跑车感十足,配上这个颜色,回头率没谁了。 哈哈,看这个东风风行的logo,很霸气啊! 电动后视镜,锁车自己折叠,这车功能很多,总能给我带来惊喜。 尾部带点溜背小尾翼,车的造型设计是减风阻的,提升动力,油耗也低。 浅看一下车内。 皮子用的蛮多,感慨一下国产车的性价比,12万的车,要啥有啥,质感杠杠滴。 这个也是我喜欢的,10.25的触摸大屏,各种支持,清晰度也高。 查看详情>>
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- 汉的主动刹车系统是默认开启的吗?需要自己设置不?汉的主动刹车系统是默认开启的吗?需要自己设置不? 查看详情>>
- 潮流颜值澎湃动力,风行T5 EVO硬核灰驾驶初体验随着主流购车人群的年轻化,他们对汽车的个性化追求越来越高,改装套件逐渐成了潮流的代表,神秘霸气的黑色及灰色元素则成为新宠。为了俘获潜在客户的心,近几年不少车企都推出了自己的“改装”风格车型。比如去年国庆前夕,东风风行就发布了风行T5 EVO热浪硬核灰车型,全新车色和潮改套件让本就具备极强的运动感的风行T5 EVO颇有几分兰博基尼Urus的味道,完美契合当下年轻人的审美偏好。 查看详情>>
- 贴心又智能的风行T5 EVO值得一看父亲节即将来临,如今的Z世代年轻爸爸已经开始自己给自己选礼物了,初为人父家里面用车比较多,购入一辆自己喜爱又能方便家人的座驾是年轻爸爸们的最佳选择。最近正值618狂欢节,购车的优惠政策也比较多,如果要选一辆优质座驾,风行T5 EVO是一款非常合适的车型。正如Z世代年轻爸爸们的父爱温暖又贴心,风行T5 EVO也可以为车主和家人带来充满温暖感受的出行体验,今天我们就一起来认识一下这款高品质座驾。 查看详情>>
- 百万颜值,这款SUV将个性“潮”车气质诠释得淋漓尽致当代年轻人对个性和时尚的追求已经不再局限于衣着和外表,而是涉及到他们的座驾。他们希望自己的车辆不再仅仅是交通工具,而是一种能够凸显自我意识的社交名片。刚上市不久的风行T5 EVO狂飚版深谙年轻人追求潮流的心理,无论是外观造型还是内部配置,风行T5 EVO狂飚版都充分展现了个性“潮”车所具备的气质和美感。 查看详情>>
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