风行T5 EVO有没有自动制动功能
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- 风行T5 EVO这些功能神了,冬季出行真的太暖就在最近,随着寒潮来袭,北京迎来了今冬首场降雪,全国各地也纷纷迎来今冬最冷时刻,就连湖南、贵州等地大部分地区都出现了大幅降温的情况。寒冷的天气给我们的御寒带来了很大的挑战,也在提醒着我们冬季买车更应多关注车内保暖、冬季行车安全等。 查看详情>>
- 聊聊风行T5 EVO狂飚的自动泊车功能对于我这样的新手来讲,风行T5 EVO狂飚身上的自动泊车功能算是一个必不可少的配置了,尤其是碰到那种很窄、很难停的车位,自己有时候挪几个把都倒不进去,最后只得求助自动泊车… 操作步骤很简单,摁一下中控上的自动泊车按键。系统会出现一个使用说明,上面有一些注意事项,不想看的话直接点击“是”就好了。 找好车位,就可以开始自动泊车啦。虽说是自动泊车,但手还是时刻放在方向盘那,怕是有什么紧急状况出现。倒车影像+倒车雷达实时监控着,泊车的过程还算比较放心。 泊车完成!这停车技术比我自己好多了。根据我的经验,一般不算太窄的车位,也就两把左右就能倒进去。如果是那种比较窄的,则是会多倒个几把,但也无所谓,只要能安全入库就行。 个人感觉风行T5 EVO狂飚的智能化程度要比一般的油车高,车机功能除了可以在线导航,还能看电影等,实用性拉满!这天气预报比我自己的手机还准。顺便分享下这段时间的用车感受吧。首先是这台车的配置高,既有360全景影像,又有倒车雷达,还有自动泊车功能,我这个新手开起来感觉特别安心。再就是1.5T的动力,即使是不开运动模式,动力响应也是非常快,市区超车或者是起步,稍稍点一脚油门就行。至于油耗嘛,暂时是在7.3L/100KM,完全可以接受! 查看详情>>
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- 要来了!新款东风风行T5 EVO预告图发布,换装全新前脸日前,东风风行官方正式发布了新款风行T5 EVO的预告图,并表示新车将会在近期上市销售。作为改款版本,新款风行T5 EVO针对外观进行了调整,同时功能配置也有望得到优化升级。作为参考,现款在售风行T5 EVO全系搭载1.5T涡轮增压发动机,售价区间为10.39万-13.69万元。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版好用功能分享喜欢一台车,绝对不是毫无缘由的,要么是因为颜值,要么是因为舒服,要么就是好开,反正就是会有一个非常具体的原因。同样的,决定买一台车也是如此,虽然下订的那一瞬间是冲动的,但是在下订之前一定是经过了非常全面的考虑,也肯定有一个点会起到决定性作用,甚至这个点都不一定具有“必要性”。那我当初买风行T5 EVO狂飚版,最触动我下订的就是试驾时一脚油门下去的推背感,让我反复回味。而真正用车的时候,我觉得动力这块确实够用就行,反而车子配备的各种所谓“花里胡哨”功能,更让我好感倍增。先给大家展示一下爱车的外观最美的三个视角,真心觉得又帅又时尚,侧面的设计也很绝。我其实一直很喜欢奥迪的设计,就是那种圆润之中不失棱角的感觉,在这台车上也是淋漓尽致。而且风行T5 EVO狂飚版这台车的设计,说实话,真的有点让人欲罢不能,就是既满足了SUV该有的大空间,又能够在广泛粗犷的SUV设计中,走出了一条精致路线,不是说整体风格精致,它是真的很激进凶猛的风格,而是在细节上特别的精致。大家可以看它的前后车灯设计,车头是“7”字造型,但是大灯是隐藏在里面的,在外面的边框加了一个银色镀铬饰条,第一眼看着还以为也是一条灯带,就很有迷惑性是吧?然后尾灯是贯穿设计的,关键它不是所谓的“抄”,而是实实在在融入到了整个尾部的线条里,反而更显得独特有个性了。说到设计就会有点停不下来,这台车的中控我发现正对着看和从侧面去看也是不一样的感觉,正对着就是极简风格很明显,侧面去看的话就会发现,科技感真的很强,而且还略带一点美式豪华的感觉,复古风设计,有点进口林肯的那种既视感,线条也是特别的丝滑,用料做工质感也够。最喜欢的就是这个水晶档把设计了,一头猛狮怎么可能封印得住?好了,设计说完就聊正题,一些好用的功能分享。第一个就是主驾驶座椅的电动调节,有啥好的呢?一个是有腰托调节,腰椎或者有腰肌劳损老铁的福音,然后可以高低调节,方方面面照顾到。另外,这个主驾驶还有按摩功能,跑高速在服务区休息的时候,这才叫真的休息了,真香!!!第二个车载微信,不要觉得隐私不好,也不要觉得很鸡肋,真的一点都不鸡肋。我有次下班回家过程中,临时被朋友叫出去吃饭,本来想给爸妈打个电话说一声,结果手机忘记充电刚好就关机了,好在车载微信登录着,赶紧给我爸打了个语音电话,然后一接通我爸就给我说我妈身体有点不舒服,让我赶紧回家一趟带着去医院检查一下,前一秒他打我电话没接通,正着急呢,所以车载微信不一定是开车时用着安全一些,更重要的是,有时候它也是可以把车变成你的一个通讯工具!第三个好用的功能,自动泊车,这个“好用”不在于帮我泊车入库,主要是必要时候可以帮我炫耀,挣面子很实用,哈哈哈哈。就好比某迪的仰望那个四轮转向一样,不一定实打实地用,但是在朋友面前秀一把还是很不错的,社交价值很高。第四个就是普普通通的多功能方向盘,这里的“好用”不是有多牛,而是方便,除了挂挡,开车时的绝大部分操作和设置,都可以通过方向盘来解决,主题设置、语音唤醒、切歌、ACC、车载微信、360全景影像等等,都可以!说到360全景影像,我就要秀一下我这个停车了,在停路边车位的时候,把360全景影像调至车轮视图,就可以尽可能地把车紧贴着台阶侧停好了,但是一定要注意,旁边的台阶如果高于车门下方的话,还是建议停远一点,不然就要喜提“嘭”准备修车了。最后分享这台车车内设计比较巧思的地方,我个人觉得还挺实用的。其一,档位区下方的镂空储物格,随手放一些不大不小的物品很方便,还不会影响车子的台面整洁度。其二就是两个炮筒式出风口中间这个口子,以前我是真不知道干嘛的,后来才发现原来是安装手机架的,你们猜到了吗? 查看详情>>
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