风行T5 EVO左前门严重积水
- 唐两前门雨天积水严重我的唐才一千多公里!最近咱们这阴雨天持续!我才发现,只要我的车在外面停一会(下雨的时候)我上车打开前排车门时会有一滩水哗的留下来!副开车汽车门也如许!有时候下过雨,车子停了两天了再去打开车门也如许!说明这个水从车门框上面渗进去后留到门下部的密封圈就流不走了,担心要是长期下雨等水渗到必然程度了会不会?满了然后渗到车子里面?有无车友遇到过这个情况的?有是怎么解决的?没有仍是我这是极个别现象?百度上查了一下也有跟我同样问题的,只是都没解决政策!!! 查看详情>>
- 风行T5 EVO与RAV4操控对决,年轻人更青睐哪一款?随着中国汽车整体实力的崛起,自主品牌市场份额不断上涨,合资品牌受到了严重冲击,特别是前些年在国内地位卓然的日系车,早已没有了当年的霸气。就在最近,小编的一位好友在买车时与父亲发生了争执,他看中了东风风行旗下风行T5 EVO,而父亲则坚持选曾经的SUV强者一汽丰田RAV4荣放。但在二人实际试驾过后,很快好友就成功说服了父亲,最终选择了动力更强、驾乘更舒适的风行T5 EVO。今天我们就来比一比,看看这两款车在动力和操控方面到底有何差距。 查看详情>>
- 不到十万就有四轮独悬,风行T5 EVO狂飙版动力升级买车的人是越来越多了,而我国的汽车市场内卷化也是越来越严重了,现如今10万级的SUV市场绝对是“香饽饽”,很多车企为了满足当下年轻人的喜好也是针对车辆的空间、配置、动力等方面进行了一系列的升级,而在众多10万元级别的紧凑型SUV车型中,东风风行T5 EVO绝对是其中的一个佼佼者,它凭借着一身的帅气着实吸引了不少消费者的关注。就在前不久,这台备受关注的风行T5 EVO迎来了自己的狂飙版车型(即2024款车型),新车虽然是一台中期改款车型,但是它也是针对车辆的外观和动力进行了些许的提升。接下来就让我们看看风行T5 EVO狂飙版究竟选哪款合适? 查看详情>>
- 十万级SUV卷出新高度,这款车有颜有料堪称车市优等生近年来,汽车行业内卷严重,尤其是在十万级SUV领域,竞争尤为激烈,各大车企纷纷推出优质车型。风行T5 EVO 狂飚版作为一款十万级SUV,以优秀的外观设计、丰富的配置和强劲的动力表现,堪称车市优等生,受到众多消费者喜爱。 查看详情>>
- 东风风行T5evo真垃圾,千万不要买,肠子悔青了,大毛病没有,小毛病一堆,异响严东风风行T5evo真垃圾,千万不要买,肠子悔青了,大毛病没有,小毛病一堆,异响严重!真垃圾 查看详情>>
- 10万价格30万的品质百万级颜值,风行T5 EVO太狠了都说国内汽车行业内卷严重,尤其是国产车之间更是如此,也正因为如此,所以国产车的崛起给了合资车超级大的压力。不过内卷这条路一旦走下去就再没有回头的可能,国产车也只能一卷再卷,东风风行T5 EVO更是其中的“狠角色”,凭借其10万元级别的定价能够做到三四十万元级别的豪华感和品质以及百万级的颜值水平,这让别人怎么玩? 查看详情>>
- 粉丝2周年庆圈粉无数,风行T5 EVO“宠粉”再上新高度在疫情点状爆发,线下活动较难展开的情况下,各大车企都聚焦于线上营销,力求通过直播、微博互动等方式实现既定的营销目标。不过,线上营销形式相对单一,同质化严重,再加上消费者审美疲劳,想要取得不俗的营销战果必须得有所创新。就在最近一段时间,“潮牌SUV开创者”风行T5 EVO举行的粉丝2周年庆活动就玩出了新花样。 查看详情>>
- 把十万级SUV卷出新高度,这款SUV掌握了圈粉密码在当今汽车市场中,10万级SUV作为常年的市场焦点,各大品牌经常推出新车型,正是这种高频率的新品冲击,让10万级SUV市场内卷严重,普通车型很难出圈。在这激烈的竞争中,风行T5 EVO狂飚版以其超跑百万颜值、强劲马赫动力、轻奢座舱和丰富智能配置,将十万级SUV的品质提升到了新的高度,掌握了圈粉密码,成功突围。 查看详情>>
- 潮出新高度 玩出新花样 风行T5 EVO粉丝2周年庆落幕在疫情点状爆发,线下活动较难展开的情况下,各大车企都聚焦于线上营销,力求通过直播、微博互动等方式实现既定的营销目标。不过,线上营销形式相对单一,同质化严重,再加上消费者审美疲劳,想要取得不俗的营销战果必须得有所创新。就在最近一段时间,“潮牌SUV开创者”风行T5??EVO举行的粉丝2周年庆活动就玩出了新花样。 查看详情>>
- 这些汽车技术上,风行T5 EVO早就超越了合资在过去的很长一段时间内,我国的汽车制造业和国外比存在着相当大的技术鸿沟,大众普遍认为,自主品牌汽车没有合资品牌或纯进口品牌质量有保障,就拿汽车核心“三大件”来说,基本严重依赖合资品牌。不过,近两年来自主品牌已经在核心技术创新和品牌升级层面取得了长足进步,也产出不少让人称道的车型,比如风行T5 EVO就是一个典型代表。 查看详情>>
- 潮出新高度 玩出新花样 风行T5 EVO粉丝2周年庆落幕在疫情点状爆发,线下活动较难展开的情况下,各大车企都聚焦于线上营销,力求通过直播、微博互动等方式实现既定的营销目标。不过,线上营销形式相对单一,同质化严重,再加上消费者审美疲劳,想要取得不俗的营销战果必须得有所创新。就在最近一段时间,“潮牌SUV开创者”风行T5??EVO举行的粉丝2周年庆活动就玩出了新花样。 查看详情>>
- 朗逸左后座积水8月份大雨后,车左后座积水严重。查看天窗出水口,两边都排水通畅。顶棚也无水印痕迹,实在想不到水从哪里来的??求大神指教。 查看详情>>
- 风行T5热浪版,蹭热点容易,出成绩太难首先就核心动力来说,风行T5 EVO热浪版搭载的依然是那台三菱4A95TD 1.5T发动机,最大功率145kW、峰值扭矩285Nm,而同样的发动机在2020款东南DX7早就搭载了。至于双离合变速箱也让很多老司机“闻之色变”,也就是说,风行T5 EVO热浪版的核心传动系统并没有什么过人之处。 至于颜值上,新车和2021款风行T5EVO方面最大的差别是增加了一些运动套件,并在车身的长度和宽度上有所调整,整体变化并不算大。值得关注的是,尽管官方称其为“第二好看的SUV”,但事实上还是颇有争议的,比如狭长的日间灯、平庸的内饰都谈不上多“好看”。当然也有人说它撞脸玛莎拉蒂、保时捷等品牌车型,这也引发了一定争议。 可以说,单纯从产品表现来看,风行T5 EVO热浪版的确增加了一些运动套件,但相应的价格也有明显提升,这对于日渐成熟的消费者而言,其实并不具备多大的吸引力。 平心而论,在《车界》看来,目前风行的问题还是在于产品矩阵并不完善,爆款产品没有而且产品覆盖面过于狭窄,产品推出节奏缓慢严重制约了风行进一步向上,这或许是受限于研发实力又或许是战略规划的失误,总之能够明显感觉到在营销上颇有起色的东风风行在产品上反而拖了后腿,甚至让曾清林陷入了难为“无米之炊”的尴尬。[_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 我可以要对方赔付折旧费吗4月9日,我的速腾18款在国道上正常行驶,被一辆后8轮变道撞坏我的速腾,导致左边前门后门受损严,左后叶子板挤压变形严重。左后轮受损。 车辆开到大众4s店定损达到1W余元。对方保险买单。 我能要求车主支付折旧费吗,以及要求支付交通费,误工费吗 查看详情>>
- 揽镜油箱参数是74L仪表报警加油最多加6揽镜油箱参数是74L仪表报警加油最多加60L.油底壳能剩将近20L.感觉参数和实际参数严重不符.缩水不少.车机系统看心情.时常不断报故障..看左前门后备箱开启.奇葩.ACC没准.. 查看详情>>
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