风行T5 EVO左侧门滑道换装
- 首次换装新劲狮标 东风风行T5 EVO售价10.39万起【佰咖汽车·国产新车上市】日前,东风风行T5 EVO正式上市了,新车共推出4款车型供消费者选择,售价为10.39-13.69万元。据悉,该车定位一款紧凑型SUV,基于超级立方EMA架构打造。此外,新车首次换装新劲狮标,并且拥有8种个性十足的颜色供消费者选择。 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪换装H5引发Z世代共鸣互联网时代,随着时间碎片化加剧,年轻消费者的注意力被逐渐分割,而“屏读”则是他们获取信息的主要方式,为了吸引年轻用户的关注,诸多品牌也摸索出了不少新型的营销手段,而既能满足时下年轻人需求,又能很好地发挥圈层营销作用的传播方式,H5必在其中。 查看详情>>
- 换装横幅熏黑格栅 风行T5 EVO狂飚版5月26日上市日前,网通社从官方获悉,风行T5 EVO狂飚版将于5月26日上市。新车在外观方面进行调整,前脸上窄下宽造型+大尺寸格栅内部采用的熏黑设计,增添整体气势。动力方面,新车搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- 换装亮黄色车漆 风行T5 EVO热浪版将于4月9日上市近日,东风风行官方透露,旗下新车——T5 EVO热浪版将于4月9日正式上市,新车最大改变是换装了亮黄色的车漆,并针对细节做出了调整。 查看详情>>
- 热爱就要浪起来风行T5 EVO热浪换装H5引发Z世代共鸣互联网时代,随着时间碎片化加剧,年轻消费者的注意力被逐渐分割,而“屏读”则是他们获取信息的主要方式,为了吸引年轻用户的关注,诸多品牌也摸索出了不少新型的营销手段,而既能满足时下年轻人需求,又能很好地发挥圈层营销作用的传播方式,H5必在其中。 查看详情>>
- 东风风行雷霆增程版曝光!尺寸升级,将大降价?智电出行获取到东风风行雷霆增程版的实拍图和部分配置信息,新车车长较纯电版增加3mm至4573mm,车高增加20mm至1700mm,采用分体式大灯组,造型与风行T5 EVO更为相似;雾灯区域和下包围处也有明显区别,搭配黑色条幅样式轮圈,尾部换装新保险杠和贯穿式灯组。 查看详情>>
- 前脸酷似“领克”,换全新车标风行T5 EVO外观设计非常帅气,前脸采用“锋动力学”全新设计理念,前进气格栅与前包围两侧的獠牙式散热口相结合,形成一体式的设计,个人认为前脸与领克系列车型的前脸非常相似,但也有很多自己的原创度在,比如犀利狭长的分体式大灯,以及全新雄狮LOGO,象征自信无畏、勇往直前。车身侧面采用犀利的腰线勾勒,赋予了视觉上的力量感。车尾部分贯穿式的尾灯设计,增添了不少时尚感。 总的来说,东风风行T5 EVO表现还是比较不错的,外观设计迎合主流设计,最让人惊喜的是东风风行换装的全新雄狮车标,大大提升了整车的质感。同时将众多时尚和运动元素整合在一起,符合年轻人的审美观。内饰同样时尚运动,给人眼前一亮的感觉。动力充沛,可满足激进驾驶的需求。#风行T5 EVO# 查看详情>>
- 东风风行粉丝盛典归来,分享这几天的收获第一次参加车主粉丝庆典,没想到是东风风行,第一台车选择的是某合资,开了六七年每一年都没有盼到线下车主活动,买了风行T5 EVO狂飚版才半年,就成功被邀请了,可见东风风行才是我的归宿啊。废话不多说,跟大家简单分享一下这次的行程,中间有惊喜。 我们是14号陆续到达柳州,在品牌方安排的酒店入住,全程车接车送,待遇是相当的好。这是我们第二天,也就是15号下午前往东风柳汽乘用车基地参观,先去了造型室,就是参观车子的设计这些,还挺开眼界的,就是不方便拍照展示。 我们是14号陆续到达柳州,在品牌方安排的酒店入住,全程车接车送,待遇是相当的好。这是我们第二天,也就是15号下午前往东风柳汽乘用车基地参观,先去了造型室,就是参观车子的设计这些,还挺开眼界的,就是不方便拍照展示。 在进门的地方通过通告牌了解了车间的相关规定和流程介绍后,我们大部队开始了车间之旅。 这块是东风风行的EV新能源生产线的底盘装载区,旁边陆续滑过去的就是风行雷霆的新款车,造型我觉得还挺有未来感的,颜值也很高,我当初买风行T5 EVO狂飚版的时候还试驾过,动力是真的不错。 这一块就是内饰装载区域,到了这一步,离下线也就不远了,但是车间是真的大,感觉走了好久好久。 终于看到了我们的风行T5 EVO狂飚版的生产线,这台车的内饰已经安装差不多了,正在检查动总和一些细节,接下来就是安装车门外部配件。 最后的成品车,也还要反复再检查一下整车情况,但是白色车身配熏黑轮毂,真的好帅!我当时就是没有看到白色款的实车,不然肯定选这个颜色了! 终于逛完了车间生产线,看到一排东风风行乘用车,我才发现原来还有这么多车型,每一款颜值都非常在线,有油车也有电车,有SUV也有MPV,开眼界了真的。 来几张和我同款的皓月灰风行T5 EVO狂飚版美照,我们当时有一部分车友就是这个车队接过来的,太爽了一点吧! 参观完总装车间后,我们还被邀请一起试驾试乘了新车V9,讲真,这个内饰的豪华程度,完全不输车展看到的那些豪华MPV改装车,而且这个配色看起来也很nice,说不定我下一台车就是它了。 随后,就是一起参加车主座谈交流会,一起交流对车型产品的意见与建议,还有试驾V9后的一些感受和建议,就是特别坦诚的一次交流,品牌方的领导们也都听得很认真,听用户的声音,才会越走越远。 15号晚上和16号白天,我们基本上就是玩为主,看了柳江夜景,也去了程阳八寨,大家一起体验换装侗族服饰,亲手制作侗族手工,特别有意思,我都不想回来了。 晚上的粉丝盛典也是在一片欢快中进行,相熟之后,车友们都放的很开了。 对于这次的粉丝盛典,我最care的就是“追风趣野”计划,有机会的话我肯定会是第一批加入的成员,别问为什么,就是爱! 最后,对于这次的东风风行粉丝盛典活动,我只想用上图的两句话来总结:年纪轻轻,不“风”怎么行?!我爱风行!!! 查看详情>>
- 车友会自驾游:与好友一起探索未知的乐趣!大家好,我是风行T5evo的车主,今天很荣幸能和大家一起参加潮享会。忙碌的日子里相聚显得格外有意义,所以蓄谋已久的车友会,如期而至的快乐,热爱不会过期,志趣相投的人总会相遇。 在今天的电影节,风行潮享会再一次聚会,三年里潮享会车友圈不断壮大,车友活动众多。车友会的意义:一座城,一群人,一条路,一个梦,真诚相待,从起点到尽头。 天气晴朗,鸟语花香,又到了露营的好时节。帐篷;天幕;折叠桌;折叠椅;还有一群车友,这足够让夏日里的露营惬意而快乐。 我们开展了娱乐环节:碰碰车,彩虹滑道,卡丁车 碰碰车最大的乐趣就是感受碰与被碰的乐趣;2023希望大家都能被彩虹的五颜六色所治愈,在滑下去的那一秒,只剩满心欢喜;卡丁车是我最爱玩的项目,真的好解压,握紧方向盘,油门踩到底,只要速度快,烦恼它就追不上我。 又到了干饭时间啦,好多小朋友都饿了呢。不管生活再怎么坎坷,都要做一个干饭人,要吃的饱想的少,天天开心没烦恼。如果谈恋爱咱不行,那就干饭必须第一名。 炫饭结束后,我们就步入主题啦,坐在大大帐篷里吹着晚风看着电影,真是重拾小时候的味道。一张幕布,一个板凳,露天电影承载了多少人儿时的记忆。 最后总结一下,通过这次聚会,车友们不仅结交了更多的朋友,也在交流和分享中收获了很多,让大家对自己的爱车有了更深入认知。这样的车友会不仅让人感受到了风行的魅力,也让人感受到了人与人之间的真诚和友爱。 查看详情>>
- #多巴胺玩车研究所#招募中!抓紧上车!色彩是生活的特殊语言,在万花筒般的世界里,总有一种色彩能表达你的热爱。 在这个热情似火的盛夏,缤纷热烈、元气十足的“多巴胺穿搭”席卷潮流圈,弄潮儿们用各色穿搭去表达自我、彰显个性。 玩撞色、玩混搭、玩潮流……色彩在他们身上的表达千变万化,唯一不变的是他们都奔走在热爱的路上,不断地塑造自己的个性。 现在,东风风行#多巴胺玩车研究所#超燃来袭,在线征集玩色研究员,如果您想为爱车来一次与众不同的个性换装,想让您的爱车焕发多彩生命力,那就来#多巴胺玩车研究所#把爱车玩出色吧!如果你是专业的改装工作室,有丰富换装经验、与众不同的创新想法,可以任性魔改让车闪爆全场,那么#多巴胺玩车研究所#欢迎你的加入! 各位热爱生活、追逐潮流、时尚爱玩的改装工作室和车主们,请赶快对号入座,领取你们的新身份,与我们一起步入“夏日多巴胺”旅途!无论是任性魔改,还是牛刀小试……只要你想,我们就有舞台! 现在开启玩色研究员&改造工作室招募: 玩色研究员: 1.招募4名风行T5 EVO车主,对自己的爱车进行改装(改色及小装饰套件)设计 2.喜爱风行品牌、对潮流敏感、热爱分享生活,形象气质佳 3.需配合进行拍摄和分享传播 4.设计及改造费用由东风风行承担,活动地点位于广州,如您在其他城市需自行承担相应差旅费用 改装工作室: 1.招募1家具备改装相关营业资质的汽车工作室,负责对本次项目车辆进行设计、改装和施工 2.地址位于广州市,有不低于5年的车辆改色和套件装饰实操经验 3.需提供以往的车辆改色和套件装饰案例,包含方案、设计图、实车图、费用 活动时间 2023年8月3-31日 报名截止时间 2023年8月1日 报名方式 感兴趣的车主or有实力的改装工作室 查看详情>>
- 新一年勇攀高峰,和风行T5 EVO去爬山从高中开始就有一个特定的习惯,适逢元旦节开启新的一年,都会独自一人去爬一爬山,寓意着新的一年勇攀高峰。但是2024年元旦因为有更重要的事项安排,所以就把独自爬山的事提前了一下,在12月30号那天自己一个人开着风行T5 EVO狂飚来到了大浮莲岗公园。这里山不算很高,大概半个小时就能到山顶,山下可以看到飞机游艇俱乐部、船厂和码头。 早上陪家人一起吃了早餐,再陪老妈去市场赶了个集,才放我一个人出来,到大浮莲岗公园的时候已经是将近中午时分。感觉小时候这个公园还挺热闹的,每次来爬山都会遇到好多人,但是这次过来突然感觉好清静。也罢,反正也不赶时间,先给爱车来几张好看的照片纪念一下。 仰拍角度和俯拍角度下的风行T5 EVO狂飚,仰拍有一种傲视群雄的霸气,俯拍就显的时尚气息更多一些,但都是很美的。 这台车的斜侧角度我觉得是最显运动的,整个车身的线条仿佛都活跃了起来,有力量又凌厉。 正侧面和正尾部看着,就是属于西装笔挺的那种感觉,特别周正也特别精致范儿,哈哈哈。 锁好车之后就准备开爬,发现大浮莲岗公园几个大字牌居然都开始垮塌了,心想难道都没有人来维修的吗? 这个山不是很高,我呢也不着急,就是把这次爬山当成了一次漫步,沿途也基本没有遇到其他人,正好让自己沉浸式一下,好好思考2024年到底要怎么干,自己还需要学习提升哪些,相当于是一次属于自己的总结与规划之路吧。 平常半个小时的山路,这次花了一个多小时,从高处远眺山下的港口,有一些东西依旧迷茫也有一些视野逐渐清晰起来。 下山来,回到车里,已经是三点多了,这时候我妈也给我打电话,问我晚上是否回家吃饭。那一刻,我其实想的不是去哪儿吃饭,而是想躺在车里好好睡一会。 躺在后排大沙发上,然后打开车顶的遮阳板,看着窗外的青翠,简直不要 太美好啊! 正准备将想法付诸实践的时候,领导(家里的那位)又给我打电话了,一是问我哪天去拜访岳父岳母,二是问我她的墨镜看到没有。我在车机系统查了下天气,发现1号是下雨天,就着急定了次日过去(车机真的很方便,除了查天气还能查车票机票和电影票,666)。 随后在档位区下方的储物格找到了领导的墨镜,感觉这下面都快成她的储藏室了。 都解决之后,准备设置导航先去接上领导,然后一起回家吃晚饭。 顺便把我开车必备的听书安排上,时刻保持学习状态嘛。 这次来爬山,虽然没机会让风行T5 EVO狂飚试一试盘山路,但其实小路开过来也挺考验它了,导航确实很精准,还能实时优化路线,然后进村后的小路左拐右拐的,转向支撑也很好。下次有机会,一定要带它跑一跑山,别让197匹、300牛·米的动力浪费了。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版颜值配置双高风行T5 EVO狂飚版颜值配置双高,开起来更带劲 从今年8月份提车到现在,和风行T5 EVO狂飚版相处了有4个多月时间了,对这台车呢也比刚提车时候有了更多的了解。乍一看到它,我只觉得这车颜值可真高啊,后来的时间里除了觉得它耐看之外,很多配置也是相当给力和好用,给日常出行带来了很多的便利和安全感。 先给大家看一下爱车,当时选了比较个性的皓月灰配色,不是那么亮眼,但是放在停车场也可以一眼就找得到它。我个人最喜欢的就是它的前脸设计,精致中透着霸气,霸气之余又不失精致。 看一下我这次停车,离墙面还是挺近的,但其实还有空间可以靠后。 只不过在停车的时候,因为感应到植物,自动识别为障碍物了,一直给我警报提醒,所以我还是收了下脚,这时候还是宁可信其有比较好,万一呢?对吧! 那可以看到,这台车上有很多个摄像头,这也使得360全景影像可以捕捉到车身周围的每一个角落,即使坐在车里也能一手掌控车身周围的环境情况。 另外,车子周身也有十来个雷达,有障碍物或者碰撞危险时,就是它们探测到的,然后通过碰撞预警功能发出提醒。 这其中,我个人觉得比较好用的就是盲区监测,比如开车的时候经常是顾左不顾右的,盲区监测就可以快速对我进行提醒,在外后视镜的内侧会有一个提示灯,伴随声音提醒。 此外,这台车还配置了远光灯自动控制、交通标志识别、自动紧急制动等驾驶辅助功能,不管是对于我这样的新手司机还是那些老司机,都是非常有用的。 除了这些,风行T5 EVO狂飚版这台车还有很多实用的功能和设计。 比如这个座椅的加热和通风设置,它是可以设置成到达临界温度时自动开启的,这就避免了我们在开车的时候还要特意去开启,减少不必要的安全隐患,虽然也是可以语音控制咯,但假如小孩子在车上睡觉的话,语音控制就会比较容易吵醒孩子了。 然后就是车子的无钥匙引入,携带钥匙靠近的时候,车门会自动解锁,也挺方便的。 车子的车机系统我觉得也还可以,导航、娱乐、车载微信等等,这些主流功能都配备了,还可以通过车机里面的宝宝巴士儿歌、凯叔讲故事等,帮助我哄娃带娃。 然后车里面挡把前方的这个储物格是我比较喜欢的设计,不仅可以拿来储物,里面还有一个USB接口,充电也方便。 最后也给大家分享一下,仪表盘的界面主题显示设置,就是通过方向盘左边的功能面板,先上下按键选择到“主题设置”(左右的话是界面显示信息的选择),然后在上下选择喜欢的主题,按“OK”就可以了。 到目前来说,这台车我开着的感觉,除了上面说的这些,对于动力和油耗方面,我也是非常满意的,像我现在的话油耗已经基本稳定在了7.2~7.3之间,个人认为一台1.5T的SUV能做到这么低的油耗,确实就是很不错的了,像我朋友的那台SUV,也是一样的排量,日常都是8.5左右的油耗,多了1个还不止,有明显的差距了。 查看详情>>
- 带着风行T5 EVO狂飚版去吃点好吃的!又是一个晴朗的周末,又是一次饭局赴约。不知道为啥,自从买了风行T5 EVO狂飚版这台车之后,周末的时间基本上都是在外面浪,中午才和几个朋友一起约着打完篮球,下午就有朋友说一起吃晚饭,哎呀,生活也太美好了吧!下午三点多打完篮球回到车里正准备研究一下车子的语音控制时,朋友打电话过来叫我一起去吃饭,我心想三点多吃什么饭?下午茶还差不多咯!不管吃饭还是下午茶,先导航过去再说,这边停车费也挺贵的,去那边说不定还可以蹭个免费停车呢!所以就直接语音发送指令,设置好目的地导航路线。然后习惯性把导航投射到仪表盘,这样看起来会更方便,而且路线显示也挺清楚的。路上进入左转弯时,转向灯一打,360全景影像就自动跳出来了,其实我觉得在这个地方没啥用,只有走夜路或者过那种比较窄小的弯道时,360全景影像就会特别有用,仿佛开了天眼一般,真香!2公里多的路因为堵车开了十几二十分钟,也是没谁了,唉,终于还是到了地方了咯,先去把车停好。把车子停好,风行T5 EVO狂飚版颜值是真的还可以,有点精致,但又有一股藏不住的霸气,尤其是青筋暴起的引擎盖和向后延伸的日行灯,真的太有视觉冲击力了,帅!车标也很好看,猛狮蓄势待发的状态,和这台车的设计还挺搭。车尾的设计也很带感,别看这台车看着挺有轿车的感觉,实际车身还是挺高的,对比后面的轿车,那还是高的很明显哟!再看整个车身侧面,我敢说这是我看过最美的SUV侧面设计,肌肉感、力量感十足,熏黑式大轮毂也很抢眼。来看看车里面,这台车车内空间不仅宽敞,而且内饰、座椅的用料也特别好,皮质座椅特别厚实,坐在上面也有坐大沙发的感觉,把后排中间靠背打下来,就是一个小型的商务舱了,哈哈哈。来的有点早,根本不是吃下午茶,完完全全就是来吃晚饭的,所以还得找点事情打发一下时间,那就玩会车机好了。比如可以研究一下最近的天气,然后看看哪天可以安排一个周边自驾游。还可以顺便研究一下周边的美食,评分、价格,还有排名,也都很清晰,想去哪里直接选定后跳转导航,超级方便。我觉得这个功能适合在自驾游的时候,尤其是去到陌生的城市,对当地的饭馆不了解,就可以打开车机里面的美食搜索。不瞒大家说,拍完车子的照片,听着歌儿竟然不知不觉在车里睡着了,直到朋友打电话叫我才醒来,好在我一开始就打开了半截车窗,不然得自己把自己害了。。。所以各位车友要是在车里休息,一定记得要开点窗户啊!最后给大家上几道菜,味道是真的还可以,我最喜欢吃的还是第一道排骨,蒸的软软烂烂的,入口口感特别好,而且不辣,哈哈哈哈! 查看详情>>
- 聚会有尽时,情谊不散场—风行夏日观影夏天是什么?是激情四射,是活力满满。也是一台T5EVO。强劲的动力,青春气息的颜值。因为有它,所以才有你和我。今天我们沐浴着35度的阳光,驾着自己的“大玩具”又一次相聚了。庆祝风行夏日观影车友会顺利举行并圆满成功。每一次聚会的精心筹备,为的只是让来自每个城市的小伙伴都可以认识到新的朋友,在这个环境里,你可以不用社恐,不用害怕跟陌生人交流。这个世界上本来就没有陌生人,有的只是还没来得及认识的朋友。大大方方的做自己,用我们的真诚与善良去对待身边的新朋友。我们也会有不一样的收获。天空也在分享着我们聚会的喜悦,在35度的高温下为我们送来了乌云蔽日和阵阵小雨给我们降温,虽然耽误了一些拍摄任务,但是气温速降也让我们室外体感十分舒服。小雨淅淅沥沥下了半个小时左右,还是很识趣的停了,哈哈哈,为我们降温的同时还不耽误我们后续的室外活动安排,还是很棒的。雨过天晴,我们在一起交流着自己的驾驶经验和爱车心得,分享者彼此的故事,吹吹牛,开开心心的玩着娱乐游戏,紧张刺激的卡丁车考验了彼此的配合默契,同时也消除了陌生感,小伙伴们很快熟络了起来,玩的非常开心。小朋友专属的彩虹滑道,从一开始需要家长抱着才敢滑行到自己可以独立滑行,也让小朋友们变得更加勇敢。碰碰车,记得我上次玩碰碰车的时候还是上小学的时候,今天不管男女老少,我们都在这个赛场上又找回了童年的回忆,在欢声笑语中你追我赶,你撞我,我撞你。玩的不亦乐乎。游戏结束,大家也多了一丝疲惫,餐厅已经为我们准备好了丰盛的晚宴,大家一起品尝着各种美食,分析者每个菜品在自己家乡的做法,也感受着这个城市的独特风情。晚餐过后,是露营地喝茶和看电影的环节,主办方准备了各种茶点及零食,让我们悠哉悠哉的吃着茶点看着电影,带着家人和伴侣度过了愉快的周末。聚会结束,我们大家都感觉到收获满满,不仅收获了快乐和美食的滋味。还收获了彼此从陌生到熟悉的友谊和信任。在这次聚会中,我们不仅是车友,更是一群志同道合的朋友,一起享受着驾车的快乐,一起度过了一个难忘的周末。“海内存知己,天涯若比邻”只要心中友谊在,再远的距离我们都会相聚在一起。感谢风行T5EVO主办方,感谢给了我一次组织的机会,也感谢每次都能到场的各位车友,期待我们的下次相聚。 查看详情>>
- 当糯叽叽遇上激进的“狂飚”开着自己喜欢的车,载着自己喜欢的女孩儿,在阳春三月挑一个得闲天,来一场春天里的美拍大秀,究竟是一种怎样的体验?今天,小弟我就来展示啦! 这只是春三月里一个寻常的周末,可这个周末因为有她(我喜欢的女孩儿)和它(我的爱车风行T5 EVO狂飚版)在一起,于我来说这一天便已经不再寻常。当然,这也并不是我第一次和喜欢的女孩约会,但却是我们的第一次“约拍”式约会。为了让这次“约拍”尽可能地完美,我也提前做了大量的工作,比如选择哪个地方?用什么镜头?拍什么角度?等等。而做好这些准备,也成了我这一周早九晚七工作结束之后的“充电宝”。 铺垫的话,来不及多说,先为大家展示一下约会前三个小时,我的备约状态。 首先,为了确保拍摄地的顺利,在约会当天我提前三个小时来到这里进行了踩点,既要保证出片环境,又不能让喜欢的女孩儿拍得太累,后方的小店是最佳之选,可以随时为喜欢的女孩补充能量。同时,整个门店简约的设计和花草盆栽,正好又和爱车组合成了一个百搭BGM,肯定可以让她怎么拍都好看。 同时,因为这次是为她和它一起拍照,所以找好角度也至关重要。我发现,当初一眼便爱上的风行T5 EVO狂飚版,即便已经经历了大半年的洗礼,它的激进和个性依旧吸睛。 从正面照就可以看出来,这台车的造型设计是偏向于扁平化风格的,配合着极限下压的引擎盖、大尺寸的中网格栅,还有特别有立体感的底唇和前灯组设计,视觉观感确实是很震撼的。在这份震撼之中,又藏着许多巧思,比如它硕大的中网就被多边形仿碳纤维饰板分割为上下两部分,而在下格栅区域又设计了三道横向的亮黑饰板,与底唇和灯组的立体感相呼应起来,气势直接拉满。 前灯组的细节亦是,顶部细长造型的日行灯,搭配隐藏在通风道内的大灯组,外部辅以镀铬饰条强化轮廓感,这便进一步增强了整台车第一眼给人的“激进”观感。 相信很多车友都和我一样,曾经在第一眼看到它时,都一度误以为是一台轿车。这也并不能怪我们眼拙,实际上来到它的侧面看到下压的车顶和大倾角D柱之后,就会发现它的的确确采用的就是轿跑风格设计啊,这也是SUV在设计上塑造时尚感和运动氛围时,最为讨巧的一种设计理念。 但其实,这台车对于“运动”二字,并不是完全押注“轿跑式”,你们看它似乎比较饱满有力量的侧面,实则通过一道道锋锐腰线的雕琢,还有车侧裙边的黑色防擦条点缀,以及车尾的小鸭尾翼、三点式高位刹车灯、贯穿式尾灯和后包围等等,都是它运动一面的设计加持,而这些细节也是我喜欢它的原因之一。毕竟只有细节趋近完美,“耐看”才更有了出处嘛! 不过,比起这台车19寸超跑范儿十足的刀锋熏黑轮毂,和车尾底部露出的双边共四出尾排设计,我个人觉得前边儿提到的那些细节,突然又显得弱爆了,哈哈。而且,注意看它的贯穿尾灯下方,两侧还加了一块类似空气动力学的导流槽设计,这在SUV里面着实属于比较少见的了,起码我此刻一时之间想不到第二台。 车内,我觉得也是非常适合拍照的地方,但前提就是空间得足够宽敞,然后作为拍照BGM,设计这块也必须不能掉队。 我买的这台风行T5 EVO狂飚版算是坐下,我负责为她调整出最舒服的座椅空间和角度,关键还不费力。 在经过将近一个小时的角度调试、车内杂物收拾之后,我又火急火燎开着车去接喜欢的女孩。一路上也奇怪,仿佛全世界都知道我今天要干大事,沿途几乎都是绿灯通行到底,包括上了高架桥之后,都感觉路况也特别的好,我还趁机开着我的狂飚版狂飙了一把。 有一说一,这台车不只是看起来激进和运动,开起来的感觉也很符合这个定位。它搭载的是一台1.5T的马赫发动机,197匹的最大马力,300牛·米的峰值扭矩,光是看参数的话都要比我之前看过的另外几台1.5T的车更强一些,实际驾驶也一样。我多数时间是市区通勤,红绿灯启停的考验很多,我感觉它起步加速是又轻快又利落。 也多次和她约会去周边考古,就是去爬山或者乡里农家乐的地方,不管是上山爬坡还是乡间小道左拐右拐,它都是游刃有余的。平顺性、稳定性、侧向支撑等等,在这大半年的时间里,早就获得了我的认可。 关于这台车,确实会有一种一说起来就停不下的感觉,我知道这时候该上正片了,没理由再吊着大家的胃口了! 一开始,我还以为女朋友的“御姐范”是因为有了风衣的加持,没想到脱下风衣之后的她,居然看起来还是那么御!我猜,大概是咱这车子,把她的好胜心给激发出来了,不然怎么会跟往日糯叽叽的她,如此不同! 最后的最后,用两张照片浅表一下我2024年的期许:和她一起,也和它一起,我们仨一起,向过去挥手,向未来行进! 查看详情>>
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