坦克300起步颠簸感
- 起步,顿挫,颠簸哈弗H6起步很肉吗?双离合变速箱顿挫感强吗?底盘是不是很硬,颠簸感强? 查看详情>>
- 坦克300/坦克500 20万辆纪念版价值感再提升2022年,坦克品牌再创佳绩,累计销量一举突破20万辆大关,以“坦克速度”成为中国品牌翘楚,开创中国越野文化新纪元。在这一高光时刻,坦克品牌结合用户需求,推出了更具价值感的坦克300和坦克500 20万辆纪念版车型。 查看详情>>
- 开起来有点颠簸感开起来有点颠簸感 查看详情>>
- 长安CS75的颠簸感很厉害吗?长安CS75的颠簸感很厉害吗? 查看详情>>
- 威驰的颠簸感强烈吗?舒适性怎么样?底盘韧性如何?车内颠簸感强烈吗! 查看详情>>
- BEIJING-X7的颠簸感强烈吗特别满意,这款车的外观,请问这款车的颠簸感强烈吗! 查看详情>>
- 迈腾的颠簸感强烈吗?想问一问,这款车在行驶到不平路面的时候,他的车内颠簸感强烈吗! 查看详情>>
- 名爵6的颠簸感怎么样?这车外观挺漂亮的,想问一问这款车的颠簸感怎么样?舒适性怎么样! 查看详情>>
- 逍客的颠簸感怎么样?现在挺想入手这款车的,请问这款车的车内颠簸感强烈吗! 查看详情>>
- BEIJING-X3的颠簸感严重吗?这款车搭载的是四轮独立悬挂吗?他的颠簸感怎么样呢! 查看详情>>
- 威驰的颠簸感怎么样?我主要是想考虑一下这款车的舒适性,想问一下,开过这款车的朋友们,他的颠簸感怎么样! 查看详情>>
- 别盯着坦克300了!这车起步13万多,8AT+245马力在以前很多朋友玩越野那必然是选择丰田普拉多或者三菱帕杰罗,要不然就是日产途乐,不过自从咱们的坦克300出来后,这些车渐渐没有以前火了。因为坦克300的价格便宜,具有较强的越野能力,优势更明显。 查看详情>>
- 坦克300的真正对手 捷途旅行者正式首发 定价14万起步日前,捷途品牌旗下全新中型硬派SUV——旅行者在第二届“旅行+大会“中正式亮相。捷途旅行者基于昆仑底盘架构打造,与用户共创设计,据悉,新车将会在2023年4月开幕的上海车展正式与公众见面,第三季度正式上市。根据此前信息,捷途旅行者燃油版预售区间为14.98-18.68万,混动版预售价区间为19.68-20.68万。 查看详情>>
- 车内颠簸感很小迈腾的座椅软硬适中,包裹的很好,坐几个小时也不难受。车子悬架偏舒适,细小震动过滤的很不错,车内颠簸感很小,乘坐舒适性比较好。隔音还可以,车内也没啥噪音。迈腾油耗还是蛮惊人的,车子在市区跑还是挺节油的,大约在8~9个油,而且高速行驶仍然非常省油。迈腾的动力还是可以的,发动机输出很平顺起步很稳,提速也快,开着动力也够用。迈腾的操控不难,方向盘不重,握着也不累,打方向很容易。底盘也比较扎实,车子开着很稳,转弯也没有明显侧倾感,上手很快。也是和迈腾这款车有缘分,我还是陪朋友逛车晨看到这款车的,当时是被它的价格和外观吸引到的,然后看了一下配置觉得也很不错,就比较心动了。之后试车也觉得开着很顺手,动力也够用,考虑了一个星期就定下来了。 查看详情>>
- 零跑T03,底盘扎实,没有明显颠簸感在10年前,拥有一辆汽车是很多人遥不可及的梦想。但是现在,汽车越来越多,除了燃油车之外,大街上随处可见的还有很多新能源汽车。按照目前的形势来看,新能源汽车成为行业主流是大势所趋。所以现在很多车企都抓住了这个机会,开始研发新能源汽车,纷纷想在这一领域立足。其中年轻的造车品牌零跑汽车,它旗下的零跑T03从上市之后,就受到了很多消费者的青睐。 查看详情>>
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