哈弗大狗侧滑动门玻璃框总成改造
- 24款哈弗大狗信息汇总: 一、外观 1、整体变化不大; 2、全新中网造型; 3、24款哈弗大狗信息汇总: 一、外观 1、整体变化不大; 2、全新中网造型; 3、增加正前毫米波雷达; 4、贯穿尾灯; PS:不确定配置是否有更改,官图的四驱版没ATT胎和侧踏; 二、内饰 1、整体造型没变; 2、8种驾驶模式; 三、动力 1、2.0T版本换新动力总成,2.0T高功率发动机➕9DCT变速箱; 2、2.0T最大功率175kW,约合米制马力238ps,峰值扭矩385N·m,比老款的强点。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗将于2月27日正式上市硬派造型+插电混动,哈弗二代大狗将于2月27日正式上市!1、新车换装了格栅,搭配圆形的大灯就显得精致了许多,侧面的隆起的线条又让它依旧硬派 。2、新车长宽高分别为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm,相比哈弗大狗均有不同程度的增加。3、新车采用12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控彩色屏幕,用户还能通过蓝牙实现一键泊车。4、哈弗二代大狗采用1.5T+2挡DHT动力总成,综合油耗最低为1.85L/100km,纯电续航里程105km,综合续航里程最长超过1000公里。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗将于2月27日上市硬派造型+插电混动,哈弗二代大狗将于2月27日正式上市!1、新车换装了格栅,搭配圆形的大灯就显得精致了许多,侧面的隆起的线条又让它依旧硬派 。2、新车长宽高分别为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm,相比哈弗大狗均有不同程度的增加。3、新车采用12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控彩色屏幕,用户还能通过蓝牙实现一键泊车。4、哈弗二代大狗采用1.5T+2挡DHT动力总成,综合油耗最低为1.85L/100km,纯电续航里程105km,综合续航里程最长超过1000公里。 查看详情>>
- 哈弗大狗1.5T爆发184马力,外观霸气👉镜头中便是一台哈弗大狗 2.0T 哮天犬追猎版,相比于我们在当前市场中见到的标准版本,✨它在本身就拥有宽幅底盘包围的同时,又在材料与细节上进行了一次加码。🎈可以看到的是,格栅现在已经不再是四四方方的样式,而是采用了由大尺寸金属边框包围的梯形结构,除了内部有镂空金属横幅外,内部也引入了倾斜直瀑,整体上很像是硬派越野车的防撞栏。😍🚙 😌在一些细节上,哈弗大狗追猎版也进行了视觉上的调整,比如前大灯加入的银灰色装饰材料,比如侧裙对于金属防刮蹭条的取消,✌️以及后保险杠下护板结构的防撞改造等等,这些都说明了它在定位上会比标准版更为越野化。👏🚙 😊哈弗为哈弗大狗追猎版提供了两套动力可选,入门车型为一台参数为135kW(184Ps)/275N·m的1.5T发动机,🎈而高配则会是一台参数为155kW(211Ps)/325N·m的2.0T发动机,传动上则都匹配着7速湿式双离合变速箱,并且2.0T车型还会带有一套带后桥差速锁与中央锁止功能的适时四驱系统,这也是其能够参与中轻度越野驾驶的关键。🤔🚙✨🎉[_LinkTopic:哈弗大狗,24434,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 旋钮档车主看过来,手把手教DIY旋钮档[_LinkTopic:易车驾校,76692,37][_LinkTopic:哈弗大狗,24434,23][_LinkTopic:种草好物,44148,37]购车之后,销售就给我一个哈弗大狗的周边钥匙扣。质量是很好,但是就是玩偶上的胳膊不太牢固,用的久了,把狗子的两个胳膊掉下来了,还找不到了。扔了吧可惜,留着不知道干啥。 直到前两天看到车友群有人分享购买的旋钮档贴,我顿时就来了灵感,平时换挡时候旋钮档没有那种档把有感觉。决定自己动手改造大狗专属旋钮挡贴,这个DIY应该是头一份儿吧,哈哈。 ①👣先把大狗玩偶头部单独整下来。用的时间久了,有点儿小脏。湿巾擦、抹牙膏啥的都洗不下来,最后试了洗洁精,居然最有效果。一个用过的纸杯,一把旧牙刷,一泵洗洁精就开始清洗。 ②👣纸杯中加洗洁精,把玩偶放进去,加半杯水就可以,最好是温水。静静放置十来分钟,然后用旧牙刷就开始清洗,脏污位置来回多刷几次。 ③👣刷干净之后擦干,然后拿出3M贴,我买的是直径25毫米的。 ④👣先拿玩偶试了试,结果发现底面不平,效果可能不好,又用美工刀开始切割多余部分。 把白色+黑色部分切掉,让底面跟橙色平齐,这样两只耳朵下面也略微去掉一点。 把头顶的小圆环也修剪掉,让顶部也变得圆滑,一定要耐心,美工刀很锋利。 ⑤👣最后把圆形3M胶贴在底部,大小刚刚好,再用剪刀把多余的一部分胶剪掉。暂时忽略这个不太整齐的胶的边缘,只要修剪差不多,就丝毫不影响。 把旋钮档的表面擦拭干净,然后把玩偶粘上去就大功告成了,怎么样,是不是相当帅气!😎😎再来个侧面的,颜值超级高,这不比那几十块买的更漂亮嘛,哈哈。 自从买了哈弗大狗之后,开了一年半,真的好是越来越喜欢这个车,平时也会添置一点小装饰,但这是我第一次给它DIY,这个旋钮档贴的改造我就很满意。大狗装饰的帅气了,自己开车也会更愉快。 查看详情>>
- 近日,来自荷兰的Heritage Cus近日,来自荷兰的Heritage Customs制造厂基于路虎卫士90版本,改造出了一款敞篷版车型。新车将限量生产5台,售价超过10万英镑(约人民币91.3万元),其中5.8万镑(约人民币53万元)用于改装升级。外观方面,新车采用了醒目的Sunbeam Yellow黄色涂装,配合上车顶、侧裙前后包围区域的大面积黑色覆盖,整体设计非常吸引眼球。此外,新车车顶采用织布软顶,并且新车还装备了防滚架,以及更具运动风格样式轮圈。内饰方面,新车采用双排6座布局,在前排中间位置新增加了一个座椅,结合车内大面积皮质包裹和黄色缝线,整体风格与外观相呼应。动力部分,新车将搭载原厂动力总成,未做任何调整。作为参考,卫士90提供有2.0T、3.0T+48V以及5.0T发动机。 查看详情>>
- 搭载1.5T插混动力哈弗二代大狗确实猛搭载1.5T插混动力,哈弗二代大狗确实比一代要猛鸭!1、新车相较于哈弗大狗,采用了全新的前脸设计,此前粗壮的格栅换装为矩阵式的镀铬元素,显得更加的精致一些。两侧复古的前大灯也进行了调整,并换装横条样式的雾灯,与前脸相得益彰。2、侧面的造型延续着家族式的硬派风格,隆起的肌肉线条和硬朗的窗线都相当帅气,同时也契合了其车型的定位。尾部造型与前脸进行了呼应,多边形尾灯组配合熏黑的边框设计,更有显精致。3、哈弗二代大狗保留了优异通过性,接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙200mm。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm,相比哈弗大狗均有不同程度的增加,轮胎规格为235/65 R18,235/60 R19。4、哈弗二代大狗采用1.5T+2挡DHT动力总成,总功率240kW,总扭矩530N·m。并且得益于DHT领先技术的加持,哈弗二代大狗WLTC综合油耗最低为1.85L/100km,NEDC纯电续航里程105km,综合续航里程最长超过1000公里。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗确实比一代要猛搭载1.5T插混动力,哈弗二代大狗确实比一代要猛鸭!1、新车相较于哈弗大狗,采用了全新的前脸设计,此前粗壮的格栅换装为矩阵式的镀铬元素,显得更加的精致一些。两侧复古的前大灯也进行了调整,并换装横条样式的雾灯,与前脸相得益彰。2、侧面的造型延续着家族式的硬派风格,隆起的肌肉线条和硬朗的窗线都相当帅气,同时也契合了其车型的定位。尾部造型与前脸进行了呼应,多边形尾灯组配合熏黑的边框设计,更有显精致。3、哈弗二代大狗保留了优异通过性,接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙200mm。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm,相比哈弗大狗均有不同程度的增加,轮胎规格为235/65 R18,235/60 R19。4、哈弗二代大狗采用1.5T+2挡DHT动力总成,总功率240kW,总扭矩530N·m。并且得益于DHT领先技术的加持,哈弗二代大狗WLTC综合油耗最低为1.85L/100km,NEDC纯电续航里程105km,综合续航里程最长超过1000公里。 查看详情>>
- 来,聊聊2024款哈弗大狗。 这款车型上周刚刚完成上市,12.39W起,我也是提来,聊聊2024款哈弗大狗。 这款车型上周刚刚完成上市,12.39W起,我也是提前对它进行了试驾,简单分享一下。 一听被命名为2024款哈弗大狗,给我的感觉是年度小改款,无非是增加一些配置,拿到资料才发现,这次更新堪比中期改款,今天简单聊聊我的感受并分享优缺点↓↓↓ 哈弗大狗拥有硬朗的外观,虽然是承载式车身结构,但由于接近角离去角都很不错,加上高配车型拥有四驱系统和后桥牙嵌式差速锁,足以应付轻越野路况,获得了不错的市场反馈。 那么2024款都有哪些升级,优缺点又有哪些呢?先说优点后说缺点。 优点①. 外观升级后更显硬朗。前脸的进气格栅变为贯穿式,哈弗的Logo镶嵌其中,更显精致,尾部变为时下流行的贯穿式尾灯,夜间辨识度提高,总得来说这个外观比老款是更好看了一些。 优点②. 动力系统升级。2.0T车型由原来的7速DCT升级为9DCT,齿比更密会更加平顺,同时提供更好的燃油经济性。在试驾时验证了这一点,我的一位好朋友,他的爱车就是老款的哈弗大狗,所以我驾驶过几次,还有一定发言权的。老款的7速DCT在堵车和起步阶段还是有一定顿挫的,升级为9速DCT后,改善非常明显,起步很平顺,丝毫感受不到之前那种换挡冲击,这一点提升必须给个好评。 2.0T的发动机,最大功率提升至175kW(老款为155kW)最大扭矩385N·m,无论是起步还是中高速行驶,都比之前有了更好的加速体验,最直观的感受就是超车比之前痛快了。具体油耗表现,由于试驾时间短而且是编队行驶,因此不具备参考性,后期看看能不能拿到试驾车再跟大家分享。 优点③. 取消了侧踏板。这个高度的SUV,其实不太需要侧踏板,至少我这个身高是完全不需要的,之前的踏板更多是装饰的作用。这一次取消侧踏,可以提升越野时的通过性。2024款哈弗大狗接近角为24度,离去角22度,纵向通过角22度,最小离地间隙200mm。 说完了优点咱们聊聊缺点。 缺点①. 仪表上沿反光。这是我试驾途中发现的,尤其是迎着太阳驾驶时,仪表上沿会有反光投射到挡风玻璃处,而且光束很集中,看着会很不舒服,虽然是个小问题,但总会感觉不得劲,驾驶员自己又不能消除,长途行驶会很不舒服,看看厂家工程师能不能在下次改款时解决一下这个问题。 缺点②. 后门板材质与前门不统一。这一次改款,内饰材质进行了升级,挡把附近的的黑色高光饰板替换为仿金属材质的饰板,不易沾染指纹而且不怕刮痕了。另外,门板上方变为了软性的搪塑材质,触感更好,但后门版上方依旧是硬塑料,这一点就很费解,因为下方是皮质包裹,触感很不错,门板最上方却很硬,个人感觉这点成本不应该省。 总之,2024款哈弗大狗的升级可谓诚意满满,动力总成的更换我是万万没想到的。更硬朗且更时尚的外观,更平顺的动力表现,加上可以轻越野的硬件实力,如果有一个竞争力十足的定价,相信2024款会有不错的市场反馈。 你们觉得2024款大狗的实力如何?15万左右你会不会考虑它?欢迎留言讨论。 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX外观很硬派💅💅 新车的外观设计与二代大狗差不多,只是细节之处做了很大改变,比如前脸采用了密集的横向饰条填充,保险杠部分也经过了全新设计,车身同色的装饰和熏黑处理使得硬派SUV气息十足😥😥 车身侧面,新车同样也是比较方正的造型,虽然它的具体尺寸和轴距没有公布,但是可以确定的是,尺寸会比哈弗大狗更大。另外,新车的轮圈、车窗线和车柱都进行了黑化处理,给人的感觉就是比较纯正的越野“味道”。😝 尾部最大的看点是配备了外挂式的备胎以及侧开式的尾门,后杠造型同样是外扩式风格,与前杠相呼应。😥😥 最后咱们来说说,大家最关心的动力系统。结合目前官方透露的信息来看,新车预计将搭载Hi4插混系统。该系统目前提供了两种动力总成,分别为1.5L混动专用发动机+DHT 70(70千瓦前桥电机)+P4(150千瓦后桥电机),以及1.5T发动机+DHT 80(80千瓦前桥电机)+P4(150千瓦后桥电机)。这套系统最大的特点就是在保持两驱的成本还能实现四驱的效果,很符合哈弗品牌在越野方面的调性。😥😥[_LinkTopic:哈弗枭龙MAX,75389,23] 查看详情>>
- 奔驰mpv商务车🌟实用性价比保姆车老公一直想换辆商务车接待客户,趁今年又新添宝 宝,外加和改装老板是朋友。上海口罩心前,3月初定下6月拿到手。。。 说下最大的几点使用感受: 1对于新生宝宝家庭来说是真香。母乳妈妈直接可在车上吸N,奶瓶直接放入车载冰箱,长途的话暖奶器恒温壶什么的都可以带上车插上,带娃出门毫无压力,后备箱放3辆推车都是ok哒了。 2期间回了一趟老公老家,往返我都把后排沙发床拉下直接就是一张床的大小,一路睡回家的,我身高168躺下完全不觉得挤对产后腰酸的产妇和腰不好的老人太友好了! 改装部分,我们是把车内统统拆光,全车改造的,大致清单: -前脸大包围+立标 -小高顶+仪表盘总成+大尺寸轮毂 -双侧电动门+电尾门。 -360度航空座椅+后排沙发床一麂皮绒+真皮+核桃木内饰。 -七彩星空顶(附小米盒子)+天使之翼+氛围灯 -大理石地板 -车载冰箱。 三星曲屏电视+钟表三件套。#奔驰M级# 查看详情>>
- #汽车改装# #宝马M3# Manhart MH3 GTR,基于M3 Compe#汽车改装# #宝马M3# Manhart MH3 GTR,基于M3 Competition改造,对动力总成、悬架和造型进行了全面升级。 MH3 GTR 继续使用 S58 3.0 升双涡轮增压直列六缸发动机,Manhart 的 MHtronik 辅助控制单元将输出提高到 641 马力 / 800牛米。 Manhart 还提供多种排气升级。标准设置使用带阀门的不锈钢4出 100毫米排气管,也可提供碳涂层或陶瓷涂层。 提供带有 200 单元催化转换器的 Otto 微粒过滤器、带有 300 单元催化转换器的运动排气。然而,这些部件没有获得德国道路使用的 TÜV 认证,但 Manhart 提供用于出口的部件。 买家可以选择使用 KW 组件的 Manhart Variant 4 避震装置,也可以只选择带有 H&R 弹簧的降低套件。 MH3 GTR 的车身为深灰色,引擎盖、后翼子板和行李箱盖上有浅灰色条纹。车身在前角、侧裙、后唇扰流板和扩散器中获得了用于空气动力学的碳部件。 车轮前部尺寸为 9x20 英寸,后部尺寸为 10.5x20 英寸。具有缎黑色饰面,根据客户需求可选择不同的颜色。 内饰的唯一修改是一对带有全碳纤维外壳的 Recaro Podium 前排座椅。Manhart 的标志压印在头枕下方。 Manhart 的公告没有透露 MH3 GTR 的价格。作为参考,2023 M3 Competition 后驱起价为 77695 美元,四驱为81795 美元。 查看详情>>
- 长安CS55PLUS第二代升级归来通过深入观察汽车市场,不难发现,现在汽车市场的消费群体逐步向年轻化进行转移,因此,各大厂商为了能够抢占先机,除了研发新款车型以外,还会对原有的车型进行改造升级,打造出符合年轻市场消费需求的高颜值、运动型、科技感的产品。而作为国内头部汽车厂商的长安汽车,也身处这一战局之中,其旗下长安CS家族中的长安CS55PLUS第二代,经过升级改造后于今年的9月份正式上市销售,作为10万元级紧凑型家用SUV,无论是发动机、整体外观还是内饰设计,均获得了一个较为全面更新,更能符合年轻市场的消费理念。 从长安CS55PLUS的外观上看,依然采用了长安家族标志性的大尺寸无边界进气格栅作为前脸造型,加上两侧LED灯源的头灯组,为前脸营造出了一种以锐意犀利为主的风格;放眼整体,虽然长安CS55PLUS是一台尺寸偏小的紧凑型SUV,但是能够感受其身上散发出来的时尚运动气息,作为喜欢SUV的用户来说,这款长安CS55PLUS车型更加适合当作城市用车。 从长安CS55PLUS内饰上看,其通过撞色设计将车内的空间感凸显出来,双侧拼接的处理恰到好处。仪表盘和悬浮式中控屏采用空间错位的方式进行排列,一远一近的视觉效果,可以给用户一种前排座椅位置宽敞的感受,并且在空调控制区域保留了经典的钢琴按键设计,简洁明了的风格让用户能够更好地完成操作。 从长安CS55PLUS第二代动力上看,其搭载的长安蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,在行驶过程中能够爆发出188马力最大功率、300牛·米峰值扭矩的动力表现。让其拥有不输给同级别车型的动力总成,并且长安CS55PLUS第二代的综合油耗表现也仅为5.9L/100km,作为一辆SUV车型,不仅让用户在体验到动力输出所带来的驾驶体验,同时还能保障SUV出行的经济性。 可以看出,经过升级改造归来的长安CS55PLUS,无论是从外观造型还是功能配置亦或是动力表现来看,以10万元的价格上市推出,对比大部分同类型车型来说,长安CS55PLUS第二代要更具性价比,足见满满的诚意。如果你正在考虑换车,那么这台10万元售价起步的紧凑型家用SUV是否符合你的需求呢? 查看详情>>
- 哈弗猛龙 独特的复古硬派风格💥💥 哈弗旗下全新车型此前代号B26的SUV正式被命名为哈弗猛龙,并同时小规模的正式亮相,进车有着独特的复古风外观设计,同时作为一款承载式车身新能源城市SUV车型,又非常强调硬派越野的属性,主打非常细分的特殊市场。💥💥 在外观方面,正向前所说,新车采用了独特的复古风格,尽管长城肯定有着自己的考量,但最终的实际效果很难不让人想起老款路虎卫士车型,三横条幅式的前格栅,方正的车头在多少有些与哈弗大狗车型相似的基础上增添了一丝传统硬派的复古气息,前保险杠部分也有着黑色和银色相间的特殊护板,造型进一步增强了硬派的感觉。 💥💥 在车身侧面,新车的线条更加的硬朗,A柱相当的纤薄且相对数值,而BC柱则呈隐藏样式,D柱非常粗壮,加上平直的腰线,在拥有力量感的同时,同也有着一丝复古的气息。颇有一丝八九十年代硬派越野车的感觉,同时也不可避免的与路虎卫士有几分相似,当然还是那句话,路虎品牌在SUV领域多少相当于少林寺,全世界的品牌都在模仿,国内车企相似的也不止一家,实在也不能算作什么问题。💥💥 在车尾部分,新车同样有着简洁的线条除了硬朗之外,几乎没有多少强调时尚的属性,而巨大的背书包备胎采用了全尺寸设计,这在城市SUV也非常的少见,将态度拉到了晚点。至于环形的尾灯造型似曾相识问题前面也已经说过,不需要过多💥的赘述。最终车身尺寸方面新车三围达到4800/1916/1822mm,轴距为2738mm,这还是挂有全尺寸备胎的情况下,除去之后车身并不算长,显示出相对短小的车身,加上24度和30度的接近角和离去角,最多200mm的最小离地间隙,560mm的涉水深度,60%的最大跑跑角度,定下了硬派的基础。💥 而在内饰部分,新车同样采用了硬朗的样式,双大尺寸悬浮屏是液晶屏没有多少悬念,不但液晶仪表盘延续了哈弗大狗的独特帽檐风格,副驾驶侧更是加入了巨大的类似于扶手的装饰细节,A柱处等部位也是如此,加上随处可见的铆钉装饰,坦克300同款电子档杆等细节与外观的硬朗风格形成对应。💥 在动力方面,作为一款城市SUV车型,新车当然依旧采用了承载式车身结构以及哈弗招牌的1.5T发动机和Hi4智能四驱电技术,这款备受期待的动力总成此前在枭龙系列首发,不过目前来看销量并不算理想,其中的一大问题是走时尚路线的城市SUV四驱需求其实可以算作一个伪命题,并没有多大的加成。但如今本次哈弗猛龙车型截然不同,本身就定位硬派,电控四驱带来的强劲脱困能力无疑有着更大的优势。💫💥 在此基础上,新车推出了两个版本,低配为19.09kwh锂电池组,纯电续航里程102km,而高配为27.54kwh版本纯电里程145km,综合功率可超过384马力,综合扭矩750牛米,有着出色的动力表现。根据官方描述,新车采用了因为车型中少见的后桥差速锁,配合电四驱和iTVC智能扭矩矢量控制系统。💫💥[_LinkTopic:哈弗猛龙,79534,23] 查看详情>>
- 宝马X1视觉与个性化超值!值得拥有!外观方面,宝马X1进入到工信部新车申报目录的版本与我们在海外市场中看到的第三代别无二致,大灯在朝向更加家族化的方式改造,双灯环包围着天使眼大灯。同时,宝马X1也完成了对于双肾进气格栅面积的拉伸,尽管它的幅度没有那些运动车型那么夸张,但随着M运动套装中的三区气孔以较大口径覆盖于前保险杠,其视觉上的冲击力与个性化程度还是很高的。 🙊😌😜💢🙈🔥💦🎀 侧后方来看,L型尾灯向下包围着尾门,比起过去那种贴合于车身面板内的平面处置,这一代车型的新尾灯有了显著的立体强化;同时,M运动套装也从后方包围了后保险杠,更立体、更大范围,还有更多金属材料,都使得车辆在提升视觉硬度的同时,也实现了多路况通过性的优化。 4616/1845/1641mm是这一代宝马X1的新三围数据,在其本身就比奥迪Q3、奔驰GLA级更大的情况下,它又一次实现了+51/+24/+21mm的全面增长。更重要的是,在能够对座舱空间起到决定性作用的轴距一项上,宝马X1也从现款的2780mm拉伸到了2802mm,突破2.8米大关能够让这紧凑型SUV身上的“豪华”属性也在同级中卷起来。 内饰方面,尽管宝马X1还没有公布国产版本的内饰,然而,确认将会与新一代宝马2系共享内饰的它已经有了海外版本可以参考。中控硬件上,宝马X1将会在提供重心偏转处置的同时,带来一体化双联屏,它在海外由一块10.25英寸全液晶仪表盘与一块10.7英寸触控屏组成。就目前海外版本来看,它的镀铬金属装饰材料的应用比例会比软包比例更大,而换挡机构将会调整为悬浮于中央扶手箱前端的悬浮式电子按键换挡器,而方向盘则可选M运动型三辐式方向盘。另外,部分车型还将在中控下方布局一块倾斜纵置无线充电板,并有并联的前排杯架。 🔥🙈💢💥👂😗 车机方面,通过其搭载的全新iDrive8.0信息娱乐系统,它将能实现包括智能语音交互、手机APP远程车控以及高配AR实景导航在内的一系列交互功能,而中高配车还可获得哈曼卡顿音响等选项。另外,iDrive8.0还会保留Apple CarPlay手机互联选项,让有着不同用车习惯的驾驶人都能适应宝马X1座舱内的变化。 动力总成方面,新一代宝马X1肯定会招致消费市场的不满,因为sDrive20Li动力铭牌所对应的仍旧是一台采用直列三缸布局的1.5T涡轮增压发动机,传动上仍匹配7速湿式双离合变速箱,尽管发动机实现了从103kW到115kW的功率优化调校,可这三缸毕竟还是三缸啊。🚌😌🏍🚕✌😀🎗🚗 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
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