哈弗大狗中央控制台前段布线
- 🚙试驾哈弗大狗③ 除了动力和变速箱哈弗大狗的试驾车转向手感的试驾体验🚙试驾哈弗大狗③ 除了动力和变速箱哈弗大狗的试驾车转向手感的试驾体验#试驾体验#也不错。 🎇在ECO模式下会比较轻柔,其实也更加适合在城市里开。🎆高速行驶的时候,运动模式下的转向手感会偏重一些,也能很好的确保行驶稳定性。 🌆两个模式都试了,感觉还是标准模式手感比较好😳。 不过对于一台SUV车型来说,它还是稍稍有一点旷量的,但肯定不会影响它的指向性及精准度。当然如果拿它按越野车的标准来说,这一点点的旷量也可以更好的抵消掉路感过于清晰带来的车身晃动,尤其是当路面出现坑洼不平时,效果会比较明显🤫。 🚛整车的三大件比较都比较符合这辆车的定位3/4刻度SUV,扭矩输出偏前,弥补了低转速区间基础排量小的问题,城市驾驶还是比较舒服的。 ⚙️避震的调校也是偏向舒适取向,前段比较软,中后段相对来说支撑力还不错 👻👻。 查看详情>>
- 具有复古硬派造型的大狗,确实比较吸引人眼球💢💢💢哈弗大狗|足够惊艳的试驾体验 #哈弗大狗#优点👍👍 1.首先外观确实足够惊艳,估计单纯凭借这一点就能有不少人买单!这个年头呢,👅👅这种复古硬派的造型确实比较吸引人眼球,也比较有话题点! 2.内饰也有那味儿了,虽然内饰大部分的用料呢都是硬质材料,但是整个的做工装配工艺都还算不错,弥补了一些用料上的问题。👚👚 3.整车的三大件比较都比较符合这辆车的定位(城市SUV),扭矩输出偏前,🎀🎀弥补了低转速区间基础排量小的的问题,城市驾驶还是比较舒服的。 变速箱整体来说也是比较聪明,大部分时间能够正确的执行命令,档位变化的衔接也比较顺畅。💗💗💗 避震的调校也是偏向舒适取向,前段比较软,中后段相对来说支撑力还不错。#车展# 查看详情>>
- 雷克萨斯GX低升高 第二集:BSM和原装360全景倒车影象众所周知,GX的低配车是连杠上的探头雷达都没有的,咱们这次一起来升级它并线辅助(BSM)和原装360全景倒车影像原车图片改好后的前脸改好后的后屁股超声波雷达所用的材料,都是全新原厂的哦首先拆了后杠,原车杠开孔!看,开的孔漂亮吧后杠的超声波雷达孔开好了,装上超声波雷达看看吧完美匹配原车中网是没有雷达孔的,咱们换了一个全新的,带雷达孔的中网装上超声波雷达前杠也是自己开孔的,可以看的出,师傅有一双巧手超声波雷达仪表自动激活开关BSM并线辅助的材料,全新原厂的雷达安装好啦,落落大方BSM是直接仪表激活的360全景倒车影像材料,前面超声波雷达咱们也说到中网换了一个新的360的布线,其实有点多都是一起做好了,比如布线的时候,把所需要的线都一起布好,一步到位,免得二次拆卸到了校准360了,倒车档的画面,后段画面前段画面前进档画面最后解释一下,小的解释不到位的地方还请多多指教。下集是最重点一个项目:ACC自适应巡航 查看详情>>
- 哈弗大狗对比H6这两车买谁好呢?哈弗大狗对比H6这两车买谁好呢?先说设计方面,哈弗大狗的车头采用了硬派的设计风格,六边形格栅较大且镀有铬饰物,营造出运动气息。加上冷酷的大灯,整个前脸更显档次。第三代哈弗H6外观气派,车身高大且造型圆润。尽管中网格栅缩小,变为网状结构,表面镀有铬点缀,但仍显气势十足。 哈弗大狗的内饰颇具硬派感,搭配黄色饰物,视觉效果佳。配置方面,前排无钥匙进入、前排无线充电、主动刹车/主动安全系统等功能提升了驾驶者的便利性。H6则采用全黑配色,银色装饰条点缀,中控台造型平直扁平,仪表与中控屏采用悬浮式设计,科技感十足,但反射光线较多,不宜查看行车信息。 实际操控方面,我原本认为,相较于H6,更年轻化的大狗会更富有激情,但实际情况并非如此,大狗开起来相对柔和,而H6则动力输出更为粗暴、直接,尤其在前段更容易爆发出更多动力,整体感受不如大狗细腻。 所以说买谁大家设计风格和驾驶风格就好啦! 查看详情>>
- 值得期待的哈弗大狗车侧设计依旧肌肉感爆棚,高挑的身姿进一步提升了气势。车身尺寸,长宽高分别为:4620x1890x1780mm,轴距2738mm。整车包围以及侧裙都采用了异色设计,看起来足够粗犷也富有野性,能够明显的与主流城市SUV车型区分开。 内饰设计较为年轻化,与主流的前卫设计手法明显有所区分在多元化以及便利性方面哈弗大狗都做的非常不错。方向盘带有換档拨片以及多功能按键,支持四向手动调节。但是整体角度还是略显上扬了一些。以至于把座椅调至最低,有一种端着开的感觉,身材高大的驾驶员或许更加舒适。空调出风口位置有些低,以至于风一直是在吹胳膊位置左右调整的角度也不是很合理。 哈弗大狗搭载1.5T最大功率:169马力(124干瓦)最大扭矩:285牛米/1400-3600rpm。这台1.5GDT发动机账面数据没有太多变化,但是针对输出曲线进行了调整,在初段就能给予较为充沛的动力输出,低扭表现为出色,日常驾驶明显惬意不少。 这台发动机的动力储备能够满足大部分使用环境所需,中前段的爆发力还算出色,在经过升级之后巨为贴近日常使用的表现是它想要展现给大家的。变速箱表现,低速顿挫也几乎感觉不到了,但有时候低速跟车或者全力加速的过程中还是有一定的闯动感。 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:#哈弗大狗,36154,37] 查看详情>>
- 哈弗大狗和哈弗H6谁更适合年轻人呢?哈弗大狗的车头采用了硬派的设计风格,六边形格栅较大且镀有铬饰物,营造出运动气息。加上冷酷的大灯,整个前脸更显档次。第三代哈弗H6外观气派,车身高大且造型圆润。尽管中网格栅缩小,变为网状结构,表面镀有铬点缀,但仍显气势十足。 哈弗大狗的内饰颇具硬派感,搭配黄色饰物,视觉效果佳。配置方面,前排无钥匙进入、前排无线充电、主动刹车/主动安全系统等功能提升了驾驶者的便利性。H6则采用全黑配色,银色装饰条点缀,中控台造型平直扁平,仪表与中控屏采用悬浮式设计,科技感十足,但反射光线较多,不宜查看行车信息。 实际操控方面,我原本认为,相较于H6,更年轻化的大狗会更富有激情,但实际情况并非如此,大狗开起来相对柔和,而H6则动力输出更为粗暴、直接,尤其在前段更容易爆发出更多动力,整体感受不如大狗细腻。 如果二选一的话,大家觉得两台车谁更适合年轻人呢? 查看详情>>
- #辽宁星越L车友会#选购经历#分享爱车,最高可得3700车币# 【试驾车型对比】 合资阵营: 1、本田 CR-V 2021款 1.5T 两驱 舒适版,官方指导价17.98W 2、丰田 RAV4 荣放 2021款 2.0L CVT 两驱 都市版,官方指导价 17.58W 国产阵营: 1、长安 CS75PLUS 2022款 第二代 2.0T 两驱 旗舰型,官方指导价 15.49W 2、比亚迪 宋PLUS DM-i 2021款 两驱 尊贵型,官方指导价 15.28W 3、哈弗大狗 2021改款,2.0T 双离合 四驱 啸天犬版,官方指导价16.19W 4、哈弗 H6 2021 款第三代 2.0T 双离合 四驱 Supreme+,官方指导价 15.7W 5、吉利 星越L 2021 款 双离合 两驱 尊贵型,官方指导价 15.52W 查看详情>>
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