哈弗大狗试驾开幕
- 多一分野趣,试驾2024款哈弗大狗哈弗大狗诞生之后,在业界推出了3/4刻度潮玩座驾的概念,听着很学术,其实很好理解,就是比传统的城市SUV的越野能力要好一些,多了一份野趣,也被称为是轻越野品类。现在,2024款哈弗大狗马上要来了,通过在辉腾锡勒草原的试驾,我觉得他又多了一分野趣。 查看详情>>
- 哈弗大狗冰雪试驾体验会零下25度是一个什么概念呢?说实话,作为一个南方人,笔者之前还真没什么特别的感觉,毕竟我记忆里冬季都很少下雪,因此每每听见冰雪试驾时,内心深处总会有一些小波澜,憧憬着开着车在冰雪上来一次"放纵"的体验。而就在上周,我收到了哈弗的冰雪试驾邀请,这次的主角是大狗2.0T四驱版本,又名"中华田园犬"。 查看详情>>
- 有趣的潮玩旅伴,试驾2024款哈弗大狗自2020年上市以来,哈弗大狗开创的3/4刻度轻越野品类逐渐获得市场认可。其兼顾舒适、越野与个性的特点,赢得不少年轻人的喜爱。即将上市的2024款哈弗大狗,在造型、动力和配置方面均有所提升。它能否继续领跑轻越野SUV赛道,通过本次试驾的2.0T高配四驱版来了解下。 查看详情>>
- 试驾|走四方,与哈弗大狗畅游乌兰察布从去年在张北草原天路试驾追猎版,到现在与2024款新车畅游乌兰察布,我们和哈弗大狗的联系,似乎跟草原有着不解之缘。经过年款更新,这款紧凑级SUV用更具辨识度的外观、丰富的配置,以及更强劲的动力,将我们带入内蒙的草原腹地。 查看详情>>
- 舒适好开的都市硬汉 试驾哈弗大狗追猎版这已经是我第三次接触哈弗大狗,与之前不同,这次的追猎版在外观上有所调整,褪去了华丽装饰,对于硬汉气质的追求更加强烈。然而,它虽然外观“野性”,但整体表现又与“城市”这个词息息相关,或许这便是哈弗大狗一直强调自己是四分之三刻度座驾的真正含义——一台舒适好开的“都市硬汉”。 查看详情>>
- 升级堪比换代 试驾2024款哈弗大狗几天前,2024款哈弗大狗正式上市,售价12.39-14.99万。新车共推出三款配置,两款1.5T车型,一款2.0T车型。不久前我刚刚对这款车进行了试驾,今天聊聊感受。乍一听新车被命名为2024款,给人感觉和往常一样,肯定是年度小改款,无非是增加一些配置,拿到资料才发现,这次更新堪比中期改款,今天简单聊聊我的感受。 查看详情>>
- 试驾哈弗大狗追猎版,比城市SUV更有趣我毕业出来工作几年,也有了一些积蓄,就盘算着入手一辆SUV,预算在15万元左右。平时主要的用车场景还是在城市上下班通勤,不过节假日也喜欢出去自驾游,所以对车辆的要求最好是能适应更多的用车场景。听身边朋友介绍哈弗大狗追猎版还不错,价格和产品表现都比较符合我的需求,我就抽空去试驾了一下。 查看详情>>
- 今日试驾哈弗大狗要我说,要开还是得开2.0T的车,感觉真的不一样,油门非常跟脚,我试驾的这款大狗还有四驱,切出来四驱以后加速更快了,相当爽。 查看详情>>
- 远离城“试” 祺趣高能传祺GS3影速试驾体验天津站开幕4月23日,广汽传祺“远离城‘试’祺趣高能传祺GS3影速试驾体验天津站”在天津树蛙部落理想村拉开帷幕。广汽旗下的GS3影速、影酷、影豹等造型前卫、动力澎湃的车型一并亮相,并举行了别开生面的试驾会。 查看详情>>
- 哈弗大狗第二代试驾体验作为一款备受关注的SUV车型,哈弗大狗第二代油电混动版在市场上备受瞩目。 身为哈弗大狗第一代的车主,一直就对二狗非常好奇! 特别是在知道是油电混动之后,立马安排时间到店里去试驾一下新款的狗子 停好狗子之后进去登记试驾啦 一进门看到的就是二狗,直接面对大门。外观方面,哈弗大狗第二代油电混动版的设计延续了普通版的硬朗、时尚风格。 车头采用了大面积的中网,加上蓝色饰条的点缀,使得整个车型充满了动感和时尚感。 车身侧面采用了流线型的设计,由于油电混动版本的电池等组件,车身略微增加了一点高度。不过整车的外观依旧非常流畅和美观。 内饰方面,哈弗大狗第二代油电混动版采用了黑色的内饰搭配,显得非常高档、科技感十足。座椅采用了高级材料制作,非常舒适,同时车内的空间也非常宽敞。 仪表盘区域设计也非常美观,并且搭载了多项高科技配置,如中控大屏、多功能方向盘等,让驾驶体验更为舒适和便捷。 在中控台上有两个手机无线充电的位置,非常便利,省去了数据线乱七八糟的烦恼! 同时相对于一代大狗有一个非常棒的改进,中控很多的功能按键都做了实体按键!这是对我来说最最友好的一点,在开车途中,调节风量大小等安全性非常高! 空调的出风口和门内把手也有了改变 没有办法对比,两个我都喜欢!!!! 不过二狗的副驾驶把手改成了储物格模式,在这方面使用感会更加方便一些! 再看一下后屁股~感觉后面的样子整体都不太一样,二狗的后面是灯是圆形的 后备箱打开都是一样的,两边有两个小的收纳格 打开后备箱隔板,与大狗的区别就明显起来了,二狗没有备胎,并且因为是油电混动,所以原本备胎的位置改成了放电池,整体的后备箱稍微小了一点 以下是销售小哥哥跟我讲的!在动力方面,哈弗大狗第二代油电混动版搭载了一台1.5T汽油发动机和一台电动机,总功率为178马力,最大扭矩为300牛·米。在路上行驶时,发动机的响声非常平稳,加速也非常迅猛。同时在电动模式下,车辆行驶感觉非常安静、平顺。 出发去试驾了!!!看一百遍不如亲自开一下试试 一路上销售小哥哥给讲解了非常多的专业知识,我比较关注的就是油电的切换,非常的快捷方便,并且在试驾过程中,纯电模式下油门也没有像其他电车一样嗖的一下就传出去了,对于新手来说很友好!并且在时速达到80以上会自动切换为油耗模式!非常的智能 此外,油电混动版本的哈弗大狗第二代在悬架和制动系统方面也非常出色,转向和转弯时操控感非常好,制动效果也非常可靠。加上电动机的加持,整车性能非常优秀,让我非常惊喜。 总的来说,哈弗大狗第二代油电混动版是一款非常出色的SUV车型,不仅在外观和内饰方面表现出色,而且在动力、悬挂等方面也非常出色。如果你正在寻找一款高性价比的SUV,哈弗大狗第二代油电混动版绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 早就该来了!试驾哈弗大狗二代Hi4现在大家都爱轻越野,要说最早在这领域搞研究的,还有模有样地成气候的非哈弗大狗莫属。早在去年初,哈弗二代大狗上市,但之前只有燃油版可以选四驱,新能源版只能两驱,对于又喜欢越野又想要新能源车的朋友来说可能不太爽。如今二代大狗的Hi4版终于见面了,这款新车最大的亮点就是装了哈弗Hi4插混系统。 查看详情>>
- 【维基试驾】哈弗大狗:越来越舒适的越野车在SUV市场中,很多车型都以城市SUV自居,还有部分硬派越野车活跃在真正的越野场地中,而哈弗大狗以3/4刻度出现时,直接将这片市场的SUV产品都做了定义,完美诠释了SUV产品的多元化。 查看详情>>
- 3/4刻度下的忠诚伙伴,试驾2024款哈弗大狗1994年,丰田在卡罗拉的轿车平台上拓展开发并推出了全球首款城市SUV车型RAV4,从此这种看上去“越野”实际不“越野”的“越野车”成为了都市人群热捧的新品类。中国SUV市场从2009年开始爆发,最先在这个领域站住脚的自主品牌车型就是“神车”哈弗H6。如果要问谁是中国SUV市场的“老大”?答案也只有一个——长城哈弗。城市SUV这个细分市场随着入局者的增多,已从蓝海变为红海,如今已经内卷至极,消费者的口味也被“惯得”愈发刁钻,需求也逐渐超越了之前丰田RAV4划下的品类界限。 查看详情>>
- 深度试驾2024款哈弗大狗 城市SUV“野”能行!大家还记得第一次听到“轻越野”这个词是在什么时候吗?虽然笔者记不清具体时间了,但是一听到这个词就会联想到哈弗大狗这款车,它可以称得上是自H6之后哈弗品牌最火的车型,而且几乎凭借一己之力,带动了国内轻越野SUV品类,各大车企都跟风陆续推出了自家的轻越野车型,这也说明了“轻越野”这个细分品类已经获得了很高的市场认可度。 查看详情>>
- 草原去野行穿越,试驾2024款哈弗大狗作者:吴清松 查看详情>>
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