哈弗大狗试驾山路
- 多一分野趣,试驾2024款哈弗大狗哈弗大狗诞生之后,在业界推出了3/4刻度潮玩座驾的概念,听着很学术,其实很好理解,就是比传统的城市SUV的越野能力要好一些,多了一份野趣,也被称为是轻越野品类。现在,2024款哈弗大狗马上要来了,通过在辉腾锡勒草原的试驾,我觉得他又多了一分野趣。 查看详情>>
- 哈弗大狗冰雪试驾体验会零下25度是一个什么概念呢?说实话,作为一个南方人,笔者之前还真没什么特别的感觉,毕竟我记忆里冬季都很少下雪,因此每每听见冰雪试驾时,内心深处总会有一些小波澜,憧憬着开着车在冰雪上来一次"放纵"的体验。而就在上周,我收到了哈弗的冰雪试驾邀请,这次的主角是大狗2.0T四驱版本,又名"中华田园犬"。 查看详情>>
- 有趣的潮玩旅伴,试驾2024款哈弗大狗自2020年上市以来,哈弗大狗开创的3/4刻度轻越野品类逐渐获得市场认可。其兼顾舒适、越野与个性的特点,赢得不少年轻人的喜爱。即将上市的2024款哈弗大狗,在造型、动力和配置方面均有所提升。它能否继续领跑轻越野SUV赛道,通过本次试驾的2.0T高配四驱版来了解下。 查看详情>>
- 山路试驾全新蔚来ES8 一辆车开启一个全新时代我试驾的第一辆电车是特斯拉的Model S P100D,试驾的第一辆国产纯电动就是蔚来ES8。 查看详情>>
- 试驾|走四方,与哈弗大狗畅游乌兰察布从去年在张北草原天路试驾追猎版,到现在与2024款新车畅游乌兰察布,我们和哈弗大狗的联系,似乎跟草原有着不解之缘。经过年款更新,这款紧凑级SUV用更具辨识度的外观、丰富的配置,以及更强劲的动力,将我们带入内蒙的草原腹地。 查看详情>>
- 舒适好开的都市硬汉 试驾哈弗大狗追猎版这已经是我第三次接触哈弗大狗,与之前不同,这次的追猎版在外观上有所调整,褪去了华丽装饰,对于硬汉气质的追求更加强烈。然而,它虽然外观“野性”,但整体表现又与“城市”这个词息息相关,或许这便是哈弗大狗一直强调自己是四分之三刻度座驾的真正含义——一台舒适好开的“都市硬汉”。 查看详情>>
- 升级堪比换代 试驾2024款哈弗大狗几天前,2024款哈弗大狗正式上市,售价12.39-14.99万。新车共推出三款配置,两款1.5T车型,一款2.0T车型。不久前我刚刚对这款车进行了试驾,今天聊聊感受。乍一听新车被命名为2024款,给人感觉和往常一样,肯定是年度小改款,无非是增加一些配置,拿到资料才发现,这次更新堪比中期改款,今天简单聊聊我的感受。 查看详情>>
- 除了安全还有什么? 山路试驾沃尔沃新款S60大多数同学对沃尔沃品牌的印象是什么?安全、豪华。很少有人会把操控和沃尔沃联系在一起。但是今天试驾活动过后,小编发现沃尔沃在底盘的调校上也有很深的功底。 查看详情>>
- 试驾哈弗大狗追猎版,比城市SUV更有趣我毕业出来工作几年,也有了一些积蓄,就盘算着入手一辆SUV,预算在15万元左右。平时主要的用车场景还是在城市上下班通勤,不过节假日也喜欢出去自驾游,所以对车辆的要求最好是能适应更多的用车场景。听身边朋友介绍哈弗大狗追猎版还不错,价格和产品表现都比较符合我的需求,我就抽空去试驾了一下。 查看详情>>
- 今日试驾哈弗大狗要我说,要开还是得开2.0T的车,感觉真的不一样,油门非常跟脚,我试驾的这款大狗还有四驱,切出来四驱以后加速更快了,相当爽。 查看详情>>
- ID3山路试驾有感自从老爸驾照考出来以后,我一直很想给他添置一台车,让他可以自己开出去玩玩,平时出行也可以方便很多。 在选车上,我也一直在纠结是油车还是电车更合适。虽然我很偏好电车,但毕竟是买给老爹的,还是要综合各种方面的因素来决定。这次刚好有机会试驾ID全系列,还是山路试驾,于是果断报名试看看。 周五一下班就冲去了火车站,踏上去杭州的火车。到了站点就碰到了另一个上海小哥哥,我们一起在东站等工作人员来接我们。来接我们的是一辆白胖6,YEAH~从来没坐过ID6的后排,体验了一下,果然很不错,后排可调节角度,有电加热座椅功能,比我的ID4X后排舒服~第三排座位放倒后,就拥有了一个巨巨巨大的后备箱,NICE! 第二天我被分配到了一辆ID3。 空间方面:虽然ID3在同系列中最小,但是后排空间和后备箱空间依然不容小视,放3-4个行李箱还是不成问题的。 电池方面,ID3虽然只有54度的电池包,但是电力还是挺强的。当天全天开了100+KM的高速+山路,还是在开了全程空调+满员(4人)+2个行李箱的情况下,综合电耗在16左右,晚上到酒店还有54%的电量剩余。 性能方面:我这辆ID3有L2和HUD以及自动泊车功能,这次在山路上我选择了试用L2功能,它能很好的跟车,哪怕前车急刹,也能报警后自动刹停;在车道转弯的时候也能很好的跟随前车,但是偶尔有岔路口的时候还是要把住方向盘。这次上山路有好几个发夹弯,ID3凭借小巧的车身和非常优秀的转弯半径,让我不需要具备飘移技能也能快速且稳定的过弯。 总体来说,ID3的表现比我预期好太多。虽然ID系列的车机比较蠢笨、轮胎比较脆弱(这是薄胎的通病),但如果给我爸选车,我会首先ID系列,其次是大众品牌其它车型,因为够结实耐用,安全性高,经济效益比。 查看详情>>
- 哈弗大狗第二代试驾体验作为一款备受关注的SUV车型,哈弗大狗第二代油电混动版在市场上备受瞩目。 身为哈弗大狗第一代的车主,一直就对二狗非常好奇! 特别是在知道是油电混动之后,立马安排时间到店里去试驾一下新款的狗子 停好狗子之后进去登记试驾啦 一进门看到的就是二狗,直接面对大门。外观方面,哈弗大狗第二代油电混动版的设计延续了普通版的硬朗、时尚风格。 车头采用了大面积的中网,加上蓝色饰条的点缀,使得整个车型充满了动感和时尚感。 车身侧面采用了流线型的设计,由于油电混动版本的电池等组件,车身略微增加了一点高度。不过整车的外观依旧非常流畅和美观。 内饰方面,哈弗大狗第二代油电混动版采用了黑色的内饰搭配,显得非常高档、科技感十足。座椅采用了高级材料制作,非常舒适,同时车内的空间也非常宽敞。 仪表盘区域设计也非常美观,并且搭载了多项高科技配置,如中控大屏、多功能方向盘等,让驾驶体验更为舒适和便捷。 在中控台上有两个手机无线充电的位置,非常便利,省去了数据线乱七八糟的烦恼! 同时相对于一代大狗有一个非常棒的改进,中控很多的功能按键都做了实体按键!这是对我来说最最友好的一点,在开车途中,调节风量大小等安全性非常高! 空调的出风口和门内把手也有了改变 没有办法对比,两个我都喜欢!!!! 不过二狗的副驾驶把手改成了储物格模式,在这方面使用感会更加方便一些! 再看一下后屁股~感觉后面的样子整体都不太一样,二狗的后面是灯是圆形的 后备箱打开都是一样的,两边有两个小的收纳格 打开后备箱隔板,与大狗的区别就明显起来了,二狗没有备胎,并且因为是油电混动,所以原本备胎的位置改成了放电池,整体的后备箱稍微小了一点 以下是销售小哥哥跟我讲的!在动力方面,哈弗大狗第二代油电混动版搭载了一台1.5T汽油发动机和一台电动机,总功率为178马力,最大扭矩为300牛·米。在路上行驶时,发动机的响声非常平稳,加速也非常迅猛。同时在电动模式下,车辆行驶感觉非常安静、平顺。 出发去试驾了!!!看一百遍不如亲自开一下试试 一路上销售小哥哥给讲解了非常多的专业知识,我比较关注的就是油电的切换,非常的快捷方便,并且在试驾过程中,纯电模式下油门也没有像其他电车一样嗖的一下就传出去了,对于新手来说很友好!并且在时速达到80以上会自动切换为油耗模式!非常的智能 此外,油电混动版本的哈弗大狗第二代在悬架和制动系统方面也非常出色,转向和转弯时操控感非常好,制动效果也非常可靠。加上电动机的加持,整车性能非常优秀,让我非常惊喜。 总的来说,哈弗大狗第二代油电混动版是一款非常出色的SUV车型,不仅在外观和内饰方面表现出色,而且在动力、悬挂等方面也非常出色。如果你正在寻找一款高性价比的SUV,哈弗大狗第二代油电混动版绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 沃尔沃s60山路试驾💕稳稳当当s60刹车的调校有点差强人意,制动踏板踩下去1/5,几乎没有什么制动力,如果作为一台电车,有动能回收。🙈倒是可以理解,但是作为一台油车这样的体验就差点意思。但并不是说制动力不好,一旦突破那个阈值,再去加大制动踏板的开度,制动效果就会非常明显😛 再来说悬架,沃尔沃搭载的是前双叉臂+后多连杆悬架,单论悬架结构几乎到顶。这次试驾的路线多半是山路😅 在这样复杂的盘山公路上,可以明显感知到,S60底盘很紧绷,有很强的整体感,在快速劈弯的时候,车身姿态很灵活,能明显感受到不错的车身循迹性,转弯时能给到不错的侧向支撑力,几乎不会有过分的侧倾💥[_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 山路试驾兴高采烈车队从径山服务区出发,沿着盘山公路驶向江南天池,车队成员们兴高采烈地聊着天、听着音乐,享受着美丽的山路风光。这段盘山公路其实挺难开,但车队成员们高超的驾驶技术和严谨的安全意识,让所有人都感到安心。教练不断提醒大家要注意山路的起伏和弯道,遇到形势险峻的地方要降低速度,确保大家的安全。从开始到结束,整个旅程顺利而又愉快,整个过程,感觉车还是挺好开,主要是续航很足。 查看详情>>
- 比亚迪海豹试驾报告:山路+高速表现如何?海豹作为比亚迪海洋系列的最新旗舰车型自发布以来持续保持热度,静态部分在往期内容中已做过介绍,此次将分享动态表现。 查看详情>>
哈弗大狗试驾热门推荐
- 哈弗大狗试驾操控感满意
- 哈弗大狗试驾适合长途
- 哈弗大狗试驾感觉拖档
- 哈弗大狗二手车试驾
- 哈弗大狗真实试驾体验
- 哈弗大狗试驾体验一把感觉
- 哈弗大狗1.6试驾感受
- 哈弗大狗第一次试驾感受
- 哈弗大狗试驾感受如何
- 哈弗大狗试驾效果
- 哈弗大狗试驾知道不是
- 哈弗大狗试驾感觉都是
- 哈弗大狗试驾找到
- 哈弗大狗2.0试驾感受
- 哈弗大狗试驾感觉可以
- 哈弗大狗试驾方面满意
- 哈弗大狗试驾后排噪音有点大
- 哈弗大狗一下试驾感受
- 哈弗大狗试驾标记
- 哈弗大狗感觉试驾感受动力
- 哈弗大狗哪有现车可以试驾地方
- 哈弗大狗试驾纠结选择一个配置
- 哈弗大狗日内瓦车展试驾
- 哈弗大狗购车合同试驾
- 哈弗大狗裸车试驾
- 哈弗大狗一个试驾作业
- 哈弗大狗试驾回来感觉没有语音
- 哈弗大狗试驾味道
- 哈弗大狗试驾过程
- 哈弗大狗新款试驾感受
- 哈弗大狗试驾定车感受一个整体
- 哈弗大狗智能可以试驾
- 哈弗大狗试驾越野
- 哈弗大狗第一次试驾体验音响系统
- 哈弗大狗一个试驾感受
- 哈弗大狗异地购车试驾
- 哈弗大狗试驾感觉咋样
- 哈弗大狗试驾制动点头非常严重
- 哈弗大狗全尺寸SUV试驾
- 哈弗大狗选择重要试驾日常方便
- 哈弗大狗车主观看试驾新车
- 哈弗大狗电动车试驾
- 哈弗大狗哪儿可以试驾4S店
- 哈弗大狗车源试驾
- 哈弗大狗试驾回收不合理
- 哈弗大狗媒体试驾车型空间性能
- 哈弗大狗试驾配置知道怎么开始
- 哈弗大狗试驾一下需要
- 哈弗大狗试驾感触
- 哈弗大狗试驾感觉动力