揽境速度最多买到几根
- #引爆中国速度#十万块,最多能买到几根尾排?看到这个标题或许有人会笑,您这是开五金店的话,自己花十万块焊个一两千根排气管应该是没啥问题但是作为一个严肃(不务正业)的车迷,我当然是要搜罗那些安装好的排气们,这种在不同商品间比较排序的过程,正是构成了我们消费的逻辑;当然了,人们消费也常常遵循着物美价廉的思路,但也总会有人跳出来说出“便宜没好货”。购物和审美一样,也是很主观的东西,所以一个商品,不同的人往往有不同的看法,也就造就了争论和热度。最近十万元市场就出现了这么一台“神车”,热度上可谓是拳打思域脚踢领克,要是让我说他最大的特点的话,那便是十万块的价格下,它可以给到你四根排气管,而且这四根管,货真价实的带有声浪和阀门。不吹牛,这个价位他是第一个。而在这个狠活儿频出的娱乐时代,人们往往也只会记住第一个。这就是影豹,一个目前顶配售价不足13万,却自带声浪的“运动轿车”。那他算是物美价廉还是便宜没好货呢?在上海车展初看影豹的前脸,便能在这张脸上发现诸多端倪:他很亮眼,但也很眼熟。异色的开口很像公路战神GTR,而横向上挑的大灯则有着天籁和雅阁的风味,直瀑式大嘴又有一点雷克萨斯的感觉。把日系御三家的感觉融为一体后,没想到还是挺顺眼的。或许他一直在坚持这一个原则“我是谁不重要,重要的是让你们记住我的脸”。除了这张运动脸脸,车身的筋线也比较锋利明快,力求营造更多的战斗气息。当然了,觉得它太激进也有更传统的网格进气口供君挑选。视角转移到侧面,这车虽为三厢造型,但加入了很多溜背的元素,使得车尾相对短小紧凑,后尾箱的尺寸也比较小;但对于视觉效果的提升有了很大帮忙。同时搭配四只18寸大轮圈,但搭配的佳通静音胎实在是表现一般,仿佛来错了片场的可怜孩子。运动定位的轿车配节能静音胎实在是难以说得过去;可见有些成本真的是不能省。车尾的造型可能相对来讲让大家熟悉不少,还是采取了相对温和的思路,也有这广汽轿车一如既往的设计元素;尾灯的造型和辨识度都不错,当然视觉焦点还是那四根隆隆作响的排气。打开车门,这台车的内饰也是特点多多:贯穿前排的两块连屏,带有多个独立控制按钮和自定义按钮的多功能方向盘,飞机式档把头、明黄色的安全带和明黄色的内饰缝线……大量的元素都在和我们表达它不甘愿做一台普普通通的“家用车”,净是些同价位车型难得一见的“新鲜玩意儿”,好不好用我们先放在一边,仪式感和致敬的感觉确实有了。那就来吧!坐进带有位置记忆的座椅,按下中控台最中央的启动按钮,冷启动的空管轰鸣声在身后响起,连屏仪表实则用两块屏幕组合而成,一块是仪表,另一块则是车机。虽然他们肩并肩靠在一起但黑边依旧能停下一艘航母;拉动飞航式档把接入这台七速湿式双离合;整车在启动时氛围仪式感十足,轻踩油门,后排便发出低沉的砰砰声——有哪个男生会拒绝这种声音呢?拨动驾驶模式的选择按钮,可以发现影豹在玩法上的诸多小心思—除了预设的四种模式之外,还可以自定义自己驾驶时的油门响应、方向盘力度和减震强度。在sport+模式下,更是直接取代车机系统将屏幕变成丰富的“五联表”,可以显示涡轮压力、进气温度、油温等竞技类信息,甚至还设置了进行圈速计时的快捷键!这些搭配无疑是满足了大男孩们的掌控欲,而勇敢亮出进气温度则是车头水冷进气系统的功劳。我滴乖乖,这十万块我到底买了个啥?让这台七速湿式双离合变速器接入动力,影豹就带着低沉的排气声动了起来,这套排气算不上高亢明亮,显然是为了低速行驶特别优化过,分别在1500/2500/3000转各有三个声浪高峰,刚好契合了日常驾驶中的动力区间。倘若持续提高转速发力则声浪开始归于平静,说到底还是一副家用车的嗓音;毕竟仅仅1.5L的“肺活量”不能太过强求。踩下风琴式的油门(这可是很少见的运动车专属设计)扬起转速,我们能够明显感觉到这台1.5T水冷却的涡轮机在2500转迎来自己的扭矩平原,但油门和变速箱升档的逻辑却非常的奇怪,这使得这台明明看起来很运动的车,在日常代步中多了不少顿挫和低速无力,需要更加舍得“给油”才能缓解这个问题,当然了相对激进的开法也能带来不错的提速体验很更加悦耳的声浪。至于是否能做到官方宣称的6.95秒的零百成绩,我觉得难,毕竟这套静音胎的存在真的很拖后腿,具体如何来实现这个目标,还是要交给更专业的人来完成。穿行在夜晚的高架桥,把档位推入"M'',只见屏幕上跳出一句令人热血沸腾的话:“切换手动挡,使用拨片开始战斗”,天啊,这好中二,但在这台战斗气息爆棚的车上,他的出现只会让你更有“内味儿”。搭配的前麦弗逊后多连杆悬挂系统虽然行程还是很长,但阻尼还是非常硬朗的,只可惜座椅的包裹性和缓震不足,导致激烈驾驶下会缺乏一些安全感和自信心。可别忘了,再怎么样,他只是一台售价十万左右的家用车。而非真正的“跑车”。总体说来,影豹的出现可以说是现象级的,抛开这台车的成与败,广汽此举都是值得鼓励的;在还在追求经济和家用的入门A级车平台,真实引入了“轿跑”的概念,同时利用内装和功能化配件真实提升了运动化的驾驶感受,给到了这个价位不曾有过的体验;但是这件事既然做了,就要担负起很大的责任,甚至面对很多批评:虽然把它和真正的运动车相比,影豹不论是机械素质还是调教都还有很大差距,所以极易给预算不高但又热爱驾驶的人提供到一些并不专业且真实的驾驶感受,也更容易诱发超过这台车极限本身的危险驾驶行为,这个价位的消费者,正确的汽车认知和驾驶习惯往往尚未成形,所以很容易产生一种错误且模糊的“战斗感”;毕竟影豹他看起来是在是“太会了”;但对于他的价格来说,只要长期以往质量不出问题,仍旧可以值回票价;它的存在即是给全新的家用车市场的启发,也给那些喜欢驾驶,对未来爱车充满期待的人更多的向往。希望影豹能够走出中国速度,坚持下去,并在燃油车最后的时代尽可能多的给我们带来一些惊喜画一幅画以表敬意 查看详情>>
- 吉利美人豹最多能跑多少速度吉利美人豹车开的怎么样,最多能跑多少速度,还有车况怎么样,值得买么 查看详情>>
- 29.99万就能买到大众全球最大旗舰SUV揽境,心动吗?说到大七座SUV,朋友之前推荐我去看下汉兰达,毕竟这款车在国内还是名气挺响的,看了实车后感觉价格方面虽然比较容易接受,但乘坐空间实在不咋的,第三排太过鸡肋了,不太适合长途跋涉。与此同时,也有不少同事推荐我去看看这个被一汽大众称之为大众最大车型——揽境。大众揽境已于6月24日正式发售,这款号称大众全球最大旗舰SUV可谓宜商宜家,共推出6款车型,揽境330TSI精英新境版售价29.99万,揽境330TSI豪华佳境版售价31.99万,揽境380TSI 四驱 豪华佳境版Pro售价33.69万,揽境380TSI四驱 R-Line拓境版售价34.29万,揽境380TSI 四驱 旗舰胜境版售价35.99万,揽境530TSI 四驱 旗舰胜境版Pro售价39.99万。整车可配置6座或7座,如此高的配置让于和伟先生也叹为观止。 查看详情>>
- 揽境的换挡速度也令人满意与此同时,揽境搭载了大众全新改良的DQ501变速箱之后,即便在舒适模式下,揽境的换挡速度也令人满意,其升档速度同样在毫秒之间。不过,此次遗憾之处在于并未体验2.5T V6版本,我们从官方了解到要等到上市一段时间之后才能享受到六缸车带来的从容体验。 三孩政策的开放势必会让一些家庭更换座驾,而大众此次瞄准的便是大尺寸SUV市场,同时29.99万元至39.99万元的预售价也让其显得诚意十足。当下,新生代消费者对家庭用车的功能性、品质等方面,也有了更高一层的需求,而揽境的出现恰好让他们有了更合适的选择。 查看详情>>
- 车子最多能开多少速度呢这车的最高时速能开到多少,我最多开到150。 查看详情>>
- 只是你花20万,能买到全系标配最多的SUV对于造车新势力来讲,今年潮水褪去,谁都不愿意当那个裸泳者,曾与“蔚小理”同列的威马已经被后浪拍在沙滩上,除了头部几家企业,新势力品牌们都需要一场漂亮的翻身仗。 查看详情>>
- 揽境买到即赚到https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/17/d0ea5672a5184d0c9d0b114e7f6e3928_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 降低电池容量和充电速度特斯拉或面临最多10.25亿元索赔5月26日,买车网Buycar获悉,据外媒报道称,挪威一家法院裁定,因降低电池容量和充电速度,特斯拉被要求按照每人1.6万美元(约合人民币10.25万元)的标准,赔偿30名Model S车主。 查看详情>>
- 买到自己喜欢的车,揽境深得我心!不知不觉已经四月份了,清明时节虽然雨水不断,但今天天气还是很不错的,所以跟大家分享一下自己的爱车,这算是我今年最值得庆祝的一件事了,毕竟作为一个普通打工人来说,能靠自己努力买到自己喜欢的车是一件意义非凡的事。 当时看到揽境这款车又能商务又能家用的,而且空间那么大,以为得50万以上,结果比我预期的要省很多,我觉得蛮好的。简单来说大众揽境这台车确实很优秀,它的外观,内饰,动力,空间,配置我觉得都很不错,至少到目前为止,我都没发现揽境这台车有什么缺点,大品牌合资车的质量还是很有保障的。 揽境大气,沉稳,充满了力量感,这是我对揽境的评价,看照片可能没觉得霸气,可实际上这台车尺寸还是挺大的,看着也很有气质。当然,揽境也不是光看着好看就行了,它的轮子设计得很漂亮,看起来很有运动感,再过三年也不会过时。 揽境的内饰看上去比较温馨,但是仔细看非常有质感的,全部都是那种软包的材质,摸上去相当的舒服,而且内饰没有任何一点异味和异响,给我比较安心的感觉。这辆车最大的优点就是空间很大,第二排空间很大,第三排比较小,但是足够了。 揽境动力不用多说,发动机是2.0T,别看它体型庞大,起步却不拖泥带水,加速速度快,超车不难,踏板轻,灵活,稳定,不会有任何顿挫。但是这台车的储物空间也是蛮多的,小件东西都能找到适合的位置安放。 查看详情>>
- 既有速度与激情,又有风花和雪月,4款30万左右买到的豪车都说现在买车就像谈恋爱,不仅初印象要好(颜值在线),还要懂得“四书五经”内部有料(配置丰富),更是要学会体贴人(舒适性强)。因此,年轻群体不再盲目追求“傲娇小公主”的轿跑车型,反而将目光放到了“贤妻良母”式的中型轿车身上。 查看详情>>
- 10来万买这几款国产SUV,豪华感不输BBA!普通家庭的第一辆车,很多人的预算都在10万元左右。如果要是在十几年前,这个价格最多能够买到一些合资小型车或者国产紧凑型车。 查看详情>>
- 揽境换挡速度自然不必多说DQ501放在530TSI揽境上可谓均衡,其换挡速度自然不必多说,大众的双离合器变速箱放在当前市场当中的确是数一数二的表现,这车不管是在均速还是急加速的工况下,都能让换挡动作很隐蔽,喷子也不用杠奉劝各位先去试驾一圈再来评论吧。 除此以外还有一点需要表扬,在揽境上使用手动模式时,基本可以达到“手起刀落”的变档速率,说句大白话这车无论升档和降档其手动模式下变速箱反应都很快,综合表现领先市面上一大票使用双离合变速箱的车型,另外该配置并未在姊妹车型途昂上出现,虽然对于平时驾驶用处不大,但有总比没有强一些。 查看详情>>
- 揽境能在更低价格内买到更高配置充沛3款动力PK澎湃动力动力方面,两款车搭载EA888的2.0T发动机和2.5T的V6发动机,传动匹配7速湿式双离合变速器,并且动力参数也都相同。动力上,揽境和揽境属于一个模子刻出来的,不存在哪个动力好、哪个动力差的说法。揽境的充沛动力,带你翻山越岭总的来说,从颜值出发,揽境更为吸引时尚。从内饰出发,揽境更为科技丰富。从配置出发,揽境能在更低价格内买到更高配置。加上同样的动力,我是会更倾向于全新全能旗舰SUV揽境。那么屏幕前的你,看完对比之后,你更心仪哪一款呢? 查看详情>>
- 100万以下最大SUV揽境正式上市,超强实力适合你!在2021上海车展,一汽-大众更是多款车型实力出演,引发很多车迷驻足,揽境作为一汽-大众全球最大的SUV,受到了众多消费者的青睐,就在6月24日,一汽-大众首款B+级旗舰SUV揽境正式上市!并邀请于和伟先生担任品牌代言人。在揽境这款车上,豪华配置应有尽有,真正做到了比肩豪华,让用户以最划算的价格买到最高级的配置。接下来就让我们一起来了解下这款揽境的特别之处吧! 查看详情>>
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