探险者性能公里利用小结
- 5700公里探险者使用小结https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/10/23/9e73abf55ad94dd6899378e51ca6ff3e_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 蔚来ES6性能版17000公里利用小结2021年1月7日提车,坐标上海,一眨眼半年多已经跑了17000多公里,心血来潮简单说说一些流水账坐标上海宝山智慧湾交付中心,第一次初见小灰灰时的样子,标准大红花内饰是灰内黑顶,搭配灰色黑色拼接车身,本人不喜欢太多颜色作为国产车内饰做工质感这一块还是可以提车当日会拍摄行驶证定妆照记得扣掉江淮汽车哟家充桩选择的是插地式,记得是零下4度时,施工师傅顶着严寒辛苦施工,感谢原厂的灰色小鲍鱼还可以丈母娘手工自制nomi小帽子友情提示套了方向盘套后会影响换电自动倒车入库的连贯性,因为方向盘感应非常灵敏,感受到方向盘套的异物感会自动退出换电倒车需要手动点击继续才行随着上海第一个临港皇冠假日酒店二代换电站的上线,终于不用担心换电啦,十分方便性能版空气悬挂停车状态自带视觉低趴感,很不错除了换电站换电外,免费第三方活动超充快充桩也是不错的选择,一部综艺的时间就能补能完成,上海充换电资源条件还是很优越,目前已经几个月基本无电费开销移动起居室名不虚传最后张图是nio上海结尾,希望蔚来越来越好 查看详情>>
- 长安福特探险者Timberline 强化越野性能工信部发布了长安福特探险者Timberline的申报信息,Timberline版本进一步加强了探险者的越野性能,视觉上越野属性加强,驾控上通过性更佳。探险者Timberline有望在2023年底上市,价格将会高于现售的探险者车型。 查看详情>>
- 易驾易控,新手友好,探险者用车小结车子才开了不久,但是用起来真的挺顺手的。这车起步挺快的,换挡还挺平稳,几乎感觉不到任何顿挫。动力强, 油门反应也特别敏感,轻轻一踩油就上了,日常开车变道或超车都挺给力的。说实话,我觉得它比XT6还好开,新手开这车也能很快上手。 查看详情>>
- 长安福特探险者Timberline版曝光 越野性能提升日前,长安福特探险者Timberline版申报图正式曝光。此次,新车除了进行个性化调整,还对轮胎、悬架等方面进行升级,从而提升越野性能。 查看详情>>
- 始于颜值,终于性能-IM L7提车用车小结如标题所说-始于颜值,终于性能,智己L7还是依靠它强大的产品力战胜了各路竞争对手,成为了我唯一的选择。 查看详情>>
- 探险者用车费用半个月小结车头看上去非常霸气作为一辆家用为主的车子,探险者的主被动安全系统都不含糊探险者的内饰设计还是非常精致的,做工和用料都非常扎实,基本上身体常常接触到的地方都采用了皮质和软质材料包裹,摸上去非常舒服。同时车上搭载了12.8英寸的中控液晶屏,科技感非常强总的来说,探险者它的各方面表现确实亮眼 查看详情>>
- 5000公里小结我的灰色S7 200增程,23年9月29号提车。已经跑到5000公里了。来做个用车小结吧。平常主要是市区上下班代步。单程10公里左右。老家在下县单程一百公里左右。刚提车时天气还暖和,最高满电跑了170公里,对于续航还是相当满意。平均电耗也不算高。进入冬天,尤其今年冬天比往年都要冷,我们气温最低零下20多度,虽然就几天时间,不过大多还是0下十度左右。每天打开智能出行,上车掉电5%左右。到公司大概用电15-20%的电量。回到家再算上接送孩子,基本就50左右了。最冷的时候需要一天一冲。最近天暖了,气温0度左右。基本3天一冲。目前跑了五千多公里,纯电4500公里,中间去了一次五台山,全程油跑,表显油耗大概5.5左右。不必担心高速失速,山路失速。根本不可能。充电效率还是蛮快的。平常主要是家充居多。几乎2天充一次,保持满电。也不知道这种方式是否健康。我们这边谷电3毛,峰电5毛2。基本每个月电费也就200左右。相当省。目前车使用过程,对于辅助驾驶,高速比较省心。但是频繁提醒接管这点不满意,非常频繁。AEB触发过一次。后来两次意外碰车都没有触发。总感觉这个东西很玄学,还是靠自己专注驾驶吧。前雷达太少,会有盲区。另外,无比期待深蓝车机快点ota。把功能做的更丰富。使用更便捷。 查看详情>>
- 增强越野性能,福特探险者Timberline福特探险者在国内中大型SUV市场知名度还是挺高的,超大的尺寸带来的强大气场,是不少用户选择它的原因之一。而在前不久,我们获得了长安福特探险者Timberline车型的申报信息,新车基于普通版车型打造,拥有更多的越野套件,整体看上去也更加硬朗。 查看详情>>
- 强化越野性能 探险者昆仑巅峰版上市5月29日,福特宣布探险者昆仑巅峰版正式上市,新车指导价39.98万元,用户可以选择6座或7座车型。新车基于普通版探险者打造而来,不过外观、内饰以及越野性能有所改变。具体来看,新车外观采用了昆仑巅峰版专属套件,中网尺寸更大,造型更扁,并搭配黑化套件。车头保险杠上还有橙色的拖车钩,十分醒目。该车采用了18英寸轮圈,配合普利司通“动力侠”全地形轮胎,能够在非铺装路面提供良好的抓地力,另外在C柱上可以看到巅峰版logo。值得一提的是巅峰版底盘较普通版提升30mm,通过性进一步加强。来到车内,整体造型与新款探险者一样,全液晶仪表盘加大联屏设计,科技感十足。作为特别版车型,内饰与外观一样辅以橙色点缀,活跃了车内氛围。内部乘坐空间上,探险者有着不错的表现,这次同样提供6座或7座供用户选择。动力部分,新车搭载2.3T四缸发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,匹配10挡手自一体变速箱。另外新车 查看详情>>
- 探险者空调性能如何?探险者空调性能如何? 查看详情>>
- 让探险更豪华,福特探险者昆仑巅峰版39.98万元上市5月29日,福特探险者昆仑巅峰版在敦煌正式上市,价格为39.98万元,作为福特探险者的特别版车型,昆仑巅峰版在福特探险者的基础上有针对性的增加了更为时尚且硬派的外观套件以及专属标识,同时还提供了后桥差速锁以及通过性能更出色的AT轮胎,力求利用探险者的越野基因和更为豪华个性的配置,抢占兼顾豪华与越野的消费市场细分圈层,引领探险者品牌矩阵塑造新的“山系”性格。 查看详情>>
- 性能范儿十足,外观帅气,福特发布探险者ST赛化改装版车型性能范儿十足,外观帅气,福特发布探险者ST赛化改装版车型 查看详情>>
- 性能再次进阶,39.98万元福特探险者昆仑巅峰版重磅上市6月9日,福特探险者家族中的新晋实力悍将——福特探险者昆仑巅峰版,迎来了山城首秀。作为一步到位的“穿越神器”,福特探险者昆仑巅峰版不仅拥有硬派黑化的外观、专属豪华定制的内饰,更传承了福特探险者家族的硬核基因,性能再次进阶。“比豪华更越野,比越野更豪华”,福特探险者昆仑巅峰版将再树40万级硬核豪华SUV新标杆。 查看详情>>
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