宝马X1性能公里利用小结
- 蔚来ES6性能版17000公里利用小结2021年1月7日提车,坐标上海,一眨眼半年多已经跑了17000多公里,心血来潮简单说说一些流水账坐标上海宝山智慧湾交付中心,第一次初见小灰灰时的样子,标准大红花内饰是灰内黑顶,搭配灰色黑色拼接车身,本人不喜欢太多颜色作为国产车内饰做工质感这一块还是可以提车当日会拍摄行驶证定妆照记得扣掉江淮汽车哟家充桩选择的是插地式,记得是零下4度时,施工师傅顶着严寒辛苦施工,感谢原厂的灰色小鲍鱼还可以丈母娘手工自制nomi小帽子友情提示套了方向盘套后会影响换电自动倒车入库的连贯性,因为方向盘感应非常灵敏,感受到方向盘套的异物感会自动退出换电倒车需要手动点击继续才行随着上海第一个临港皇冠假日酒店二代换电站的上线,终于不用担心换电啦,十分方便性能版空气悬挂停车状态自带视觉低趴感,很不错除了换电站换电外,免费第三方活动超充快充桩也是不错的选择,一部综艺的时间就能补能完成,上海充换电资源条件还是很优越,目前已经几个月基本无电费开销移动起居室名不虚传最后张图是nio上海结尾,希望蔚来越来越好 查看详情>>
- 始于颜值,终于性能-IM L7提车用车小结如标题所说-始于颜值,终于性能,智己L7还是依靠它强大的产品力战胜了各路竞争对手,成为了我唯一的选择。 查看详情>>
- 5000公里小结我的灰色S7 200增程,23年9月29号提车。已经跑到5000公里了。来做个用车小结吧。平常主要是市区上下班代步。单程10公里左右。老家在下县单程一百公里左右。刚提车时天气还暖和,最高满电跑了170公里,对于续航还是相当满意。平均电耗也不算高。进入冬天,尤其今年冬天比往年都要冷,我们气温最低零下20多度,虽然就几天时间,不过大多还是0下十度左右。每天打开智能出行,上车掉电5%左右。到公司大概用电15-20%的电量。回到家再算上接送孩子,基本就50左右了。最冷的时候需要一天一冲。最近天暖了,气温0度左右。基本3天一冲。目前跑了五千多公里,纯电4500公里,中间去了一次五台山,全程油跑,表显油耗大概5.5左右。不必担心高速失速,山路失速。根本不可能。充电效率还是蛮快的。平常主要是家充居多。几乎2天充一次,保持满电。也不知道这种方式是否健康。我们这边谷电3毛,峰电5毛2。基本每个月电费也就200左右。相当省。目前车使用过程,对于辅助驾驶,高速比较省心。但是频繁提醒接管这点不满意,非常频繁。AEB触发过一次。后来两次意外碰车都没有触发。总感觉这个东西很玄学,还是靠自己专注驾驶吧。前雷达太少,会有盲区。另外,无比期待深蓝车机快点ota。把功能做的更丰富。使用更便捷。 查看详情>>
- 宝马X1得心应手的性能!😍😍😍宝马X1引用了全新的2.0T发动机,✨功率达到了201马力,🥑峰值扭矩可达320牛米。 🌈🌈这款车还配备了四驱系统,💋传动效率更高,为驾驶者提供更加稳健的驾驶性能。🔥配合8挡自动变速器,💖💖X1的动力表现处处彰显着其运动性能。 🌹总的来说,宝🍇马X1是一款非常成功的入门级SUV车型,凭借着家族式的设计、🥳豪华的内饰、先进的安全配置和高性能的😃😃动力系统等方面备受欢迎。 [_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 宝马x1满足性能🎮🎮来到全新一代宝马x1身上📞📞,新车继续在轴距方面发力🍥🍥 为此国产版本加长了22mm至2802mm,此举也是跟上大哥X3的脚步迈进了2.8米以上轴距的行列⭕⭕。 在此基础上,向来宝马×1用于突出运动化实力的途径离不开是动力总成👌🏻👌🏻 以15T起步的发动机排量旦对比奥迪Q3的1.4T🍰🍰、奔驰GLA的1.3T都更为突出,也给人更强的动力信心🌈🌈。 而这次全新一代宝马X1在延续15T+7速湿式双离合变速箱的基础上🍆🍆,进一步将最大功率提升至115kW,满足年轻用户对于驾驶性能的追求🌤️🌤️。 从新车设计来看,尺寸更突出的双肾格栅并不让人意外🎊🎊 不过两边大灯造型对比上一代则明显要往上翘了起来,借此营造出一种“奶凶”的观感☺️☺️[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 全新宝马X1正式申报!X1性能范,iX1科技范!昨天的“官图泄露”可以说是非常的刻意了,今天呢,才算是宝马X1系列的正式发布。 查看详情>>
- 宝马X1最强性能版发布,百公里加速5.2秒宝马于近日发布了其入门级SUV的最强版本—2024款X1 M35i xDrive,它并不是简单依靠M Performance套件包装的车型,而是针对核心的动力系统进行升级,搭载了一台高功率2.0T发动机,百公里加速为5.2秒,最高时速被限制在250公里/小时。 查看详情>>
- 5.4s破百,宝马X1 性能版曝光,网友:超过30万不买宝马一直以来作为高性能车的代表,其M系更是其巅峰之作。此前尽管宝马M部门证实,前驱平台的车型不会有M高性能版本。但最近一组宝马X1 M35i xDrive官图得到曝光,虽然不是宝马X1M车型,但这台车依旧被注入了采用M TwinPower Turbo技术的M动力,5.4秒破百。 查看详情>>
- 最具性能的宝马X1明年国产,破百只需5.4秒还带LSD最新消息显示,明年9月份生产月起华晨宝马沈阳工厂将会投产全新宝马X1 M35Li,这款车型也将会成为首款国产的M车型,当然它的定价预计会比宝马X1的定价(28.89-34.99万元)要更高。 查看详情>>
- 宝马x1多少公里换刹车片宝马x1多少公里换刹车片 查看详情>>
- 7000公里用车小结不知不觉,提车已经6个月左右,补一补这篇迟到的提车日记。 当初准备买车时看了各种品牌的车子,竞品包括三傻的蔚小理,传统的大众ID系列和比亚迪的汉唐宋。也试驾过各种电车和油电混合的,不同价位的都有。 但是当有一天偶然路过商场展台,被还是海报上的智己L7吸引了。那流水的线条,漂亮的外观深深的吸引着我。立马询问了店员这车是否上市,得知还未上市但是现在有天使轮活动。一见钟情似的就立刻支付了5000定金,订后就是漫长1年焦急的等待上市,当时看配置真的会担心它太贵买不起,但最终价格公布还是没让我失望,发布会一结束就立刻转大定了,然后又是漫长的几个月的等待。终于等到了我期盼的L7。虽然提车当天就有些功能出现问题,但智己快速和专业的处理后,总算完美提走。 提车后开在路上也感到了L7的强大,驾驶非常流畅,加速度非常快,方向盘的手感也非常舒适,汽车的隔音非常好,风阻非常小,在高速能保持像在平地慢驾般的安静。加上音响的悠扬音质,开起来真的很舒服,智能大灯驾驶起来非常拉风,通过大灯和导航地图的配合,再也不用一直关注着屏幕的地图,而且有了智慧大灯整个汽车的科技感立刻提升了一个档次。现在已经提车快半年了,也经常跑过高速,跑高速的时候开启辅助驾驶,在上海有些路段会自动开始驾驶辅助,那丝滑的自动驾驶非常让人放心,刚开始被近距离加塞还有点担心,熟悉后再也不慌了,大胆让其发挥,让整个高速路程非常的轻松,自己基本上不用操控汽车。L7真的值得拥有,个人觉得是目前同价位最优秀的电动汽车。目前行驶里程近7000公里了,一切都很好。 查看详情>>
- 冒险家和宝马X1的动力性能我们今天来对比一下全新林肯冒险家和宝马X1的动力性能。全新冒险家全系标配的新一代2.0T高功率发动机拥有190kW的最大功率和395N·m的最大扭矩,可以带来出色的驾驶表现和强劲动力。🐷🐷 🦓而宝马X1除了高配版本外,其他版本所搭载的三缸发动机最大功率仅为141kW,高配2.0T版最大功率也只为150kW。显然,全新冒险家在动力方面更为出众,展现了真正的豪华SUV澎湃动力表现。🙉 全新冒险家在与宝马X1的豪华对决中展现出了明显的优势。它拥有豪华的内饰、强劲的动力,在整个豪华SUV市场都可以称作佼佼者🙉🦓[_LinkTopic:冒险家,17763,23] 查看详情>>
- 冒险家和宝马X1的动力性能首先,👩❤️💋👩让我们聚焦于内饰。全新冒险家的内饰设计豪华且有科技感,它拥有24向电动调节座椅以及Savannah高级皮质材质,让乘坐者可以沉浸在极致的舒适和奢华之中。 😂宝马X1的内饰虽然不错,但座椅仅搭载6向手动调节功能,无法与全新冒险家的内饰豪华感相提并论,而且,宝马X1的座椅材质也明显不如全新林肯冒险家。 👨👩👦我们来对比一下全新林肯冒险家和宝马X1的动力性能。全新冒险家全系标配的新一代2.0T高功率发动机拥有190kW的最大功率和395N·m的最大扭矩,可以带来出色的驾驶表现和强劲动力。[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 荣威i54w公里小结[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 🕙用车时长:提i5已经有两年多了,我的是20款929cvt那款,目前跑了有4w多公里啦,已经不在是新车喽。😃 📒优缺点感受: 这台车给我的感受其实还蛮不错的,开起来挺稳当不松散,铁皮也挺厚,这个价格的车子在我心目中他绝对前五名。 缺点其实也不少,好在能接受,座椅偏硬,cvt在我两万公里时候低速有异响听说是通病,减震也太硬了,过个坑越慢越颠😂 ✏️能耗记录:油耗我最低开到四个油,在国道上面平均速度60左右, 在市区开的话是八个油, 还可以接受,中规中矩吧, 📢选购用建议 如果想购买这台车的建议大家购买手动或者gt那一款,毕竟cvt不抗踹,虽然我来了四万公里了,但是真的是收脚了,总是不敢大脚的踹。这要是手动的话那就随便了,而且价格还便宜 今年这台车陪我去了黑龙江加格达奇, 辽宁大连,黑龙江一程来回2600公里,也圆满的完成了任务。 查看详情>>
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