探险者离合很重问题
- 经典福克斯手动挡离合很重想请问下经典福克斯手动挡的车有们,你们脚采离合器,觉得重吗,我觉得我的好重,在驾校驾练车捷达那离合器好轻。想问下你们的怎么样堵车采的累,这个能不能调轻点。挂停车挡有时候打齿一样,重新挂就行了。 查看详情>>
- 宝骏560行驶热车踩离合就变得很重,但是挂档和正常加速也没问题,是离合器问题吗?宝骏560行驶热车踩离合就变得很重,但是挂档和正常加速也没问题,是离合器问题吗? 查看详情>>
- 骊威离合很重是什么回事手动挡的 查看详情>>
- 你们的车会有这样的问题吗,高速的时候离合很重以前刹车皮磨偏,打齿,如今又如许,我真是对于这车无奈了,不到三年不到三万公里的车 查看详情>>
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- 手动挡汽车不踩离合直接点火一点问题都没有如果你的汽车不踩离合就能点火启动,对汽车没有任何影响,前提是检查你的汽车档位是不是挂在空挡,手刹是否拉紧,这些都检查好后,不踩离合点火一点问题都没有。 查看详情>>
- 双离合为何在自主品牌中如此火爆双离合目前在自主品牌中大行其道,很重要的一点原因是双离合技术具有延续性,核心相对简单,但这并不能说明双离合因为结构简单就一定比AT或CVT差。主要原因有三个: 查看详情>>
- 起步问题,感觉很重唉,愁死了 查看详情>>
- C1和C2的区别点在哪里?上海巴士驾校来分享!C1和C2考试流程是一样的,区别在于离合和档位。C1不管是科目二还是科目三,离合控制都是很重要的,,踩轻踩重都容易造成熄火,一熄火直接就挂科。 查看详情>>
- 关于踩离合的问题关于踩离合的问题 查看详情>>
- 双离合变速箱问题不断,为什么自主品牌还这么喜欢用双离合?为什么吉利、长城、奇瑞、上汽、广汽、长安、比亚迪等等自主汽车品牌,无一例外全部有搭载双离合变速箱的车?我们说过很多次,汽车产品就是妥协的艺术,国产汽车品牌“豪赌”双离合,其实也是无奈的妥协。 查看详情>>
- 双离合的问题哈弗H6双离合怎么样,问题多吗? 查看详情>>
- 每月2500元,油费能接受就没问题,探险者养护成本分析9月6号晚上,中期改款探险者正式上市,全系产品指导价为30.98-37.98万元。在增加更多本土化功能配置同时也做到了加量不加价,售价没有变化。在汽车越卖越贵的时代,探险者可以延续老款价格做到不涨价的确值得点赞,相信很多消费者都会因此而去线下看车。但与此同时,中大型SUV定位以及美系车的原因也让很多潜在买家担心入手后在养护成本方面会超出预期,进而给自己造成负担。因此,今天就来简单分析一下探险者一年所需要的养车费用到底要多少? 查看详情>>
- 关于锋范离合的问题我车半坡起步离合半联动压不住车,后溜是怎么回事啊,要是多抬一点离合就熄火,请问是怎么回事,哪里的问题! 查看详情>>
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