探险者超大空间配置平常
- 带上行李,探险者的超大空间带全家轻松出发自买车以来除了平时在外面跑得多,也很少和家里人开着车出去自驾,不过不得不得说,出去玩的这几次,对于空间的把控还是很到位,原本探险者的空间就大,一家人出游在车里都很自在,后备箱在加上第三排座椅可以放下几个大的拉杆箱,下周打算去露营,大包小包的东西也不担心不够放。 查看详情>>
- 探险者的超大空间,很实用探险者车内空间特别宽敞,很受家人喜欢。车里的独立座椅,采用皮质材料覆盖,质地柔软包裹性强, 并且还可以调节座椅的靠背角度,每个人都能够找到一个最适合自己的坐姿,一家人坐在里面既温馨又互不干扰。 查看详情>>
- 探险者空间真的很大探险者最直观的感受是它的空间真的很大。 查看详情>>
- 配置拉满,空间超大,奥迪Q6 e-tron【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,奥迪Q6 e-tron和奥迪Q6 e-tron Sportback量产版正在国外道路做路试,目前处于低度伪装状态,也就是接近量产状态奥迪Q6 e-tron是一台纯电SUV,而奥迪Q6 e-tron Sportback是一台溜背SUV车型。两款车采用纯电驱动,WLTP续航里程将超过600km。据悉,奥迪计划在2024推出Q6 e-tron并将以国产的方式上市。 查看详情>>
- 超大空间/配置丰富 BEIJING-X7试驾体验北方的12月应当是银装素裹,但我却很久没有见过这样的美景了,有很多朋友推荐我去离北京最近的雪乡—崇礼来重温银装素裹的感觉。本次从北京到崇礼的这段旅程,我选择BEIJING-X7作为我的座驾。新车具有大空间、高颜值等特点。接下来就一起看看它在这段旅途中的表现到底如何吧。 查看详情>>
- 空间大的探险者,就算在车上睡一觉也舒服探险者这个车的后排空间是真的大,平常开车的时候还没注意,上次我喝了酒坐在后排才发现。 查看详情>>
- 用车费用三个月,探险者的超大空间真香驾驶新款探险者也有三个月了,换车后的这三个月,再也听不到家人对于车子拥挤的抱怨,上半年的几个假期全家人自驾游也得到了有点的体验,这也得归功于这辆探险者的超大空间。新买的这款探险者长度达到了5米,车身的宽度也达到了2米,而且轴距也有3米多长,光从数据上看妥妥的一辆大块头。特别是当初我去4S店试车的时候,一靠近它就能感受到这辆大块头那充满压迫感的气质,当时我就下定决心,就算是咬咬牙也得买下它。一晃三个月过去了,这辆车的行驶里程也超过了2000公里,在这三个月中一家人对于我这次换车的决定都赞不绝口。以前爸妈坐后面带着小孩总嫌挤,因为小孩子爱乱动,这次探险者一次给我解决完这辆大难题。超大的后排空间而且还是7座,完全够一家人使用了,平时用不到最后一排还能放下来给后备箱腾位置。而且这款车还给我配了一个超大的中控屏,小孩子这下能安心在后面看显示屏而不用老是吵着要坐副驾驶了,别说是小孩了,我自己看着也方便有点多。对于探险者我还是有点满意的,它也用实际表现向我证明,自己的选择没有错。 查看详情>>
- 超大空间宽体商务车——五菱征程“人民需要什么,五菱就造什么”是五菱始终坚持的造车理念。针对当前市场环境变化下,多领域奋斗人群工作生活中存在用车空间小、载人载物效率低等痛点,五菱找准市场需求,推出超大空间宽体商务车——五菱征程。秉持着“要赚钱,也要生活”的奋斗理念,五菱征程以其方正硬朗的外观造型、个性化的配色方案、五方五米超大空间、同级罕见双侧滑门设计、安全舒适的功能配置等产品优势,实现工作兼顾生活、“赚钱生活五五开”的新时代生活方式。 查看详情>>
- 超大空间的探险者很受新时代年轻人喜欢前言:我也是从今年有了第一个宝宝之后,首次回去丈母娘家才发现新探险者的好处,因为父母恨不得把全世界的好东西都塞给我带走,这刚好周末过完要下来广东了,爸妈就把家里各种好吃的全往我后备箱里放,本来我们就带了不少行李,他们又塞了好几箱东西,幸好新探险者后备箱够大,不然真没法放了。发现家里的轿车可能不太够用,所以才增购这台全新探险者,第一它强劲的动力表现在试驾的时候就已经让我很惊艳了,完全没有受到大车身的影响,开起来很轻松,2.3T的发动机,最大马力也可以达到276Ps,个人感受起步轻快,稍微踩油门就能感受到车身的窜动感,中后期的爆发力也很强,尤其是在10AT变速箱的配合下,当时提车回家在高速上超我朋友的途昂也是简直轻而易举。 外观:见过实车的人都会认为探险者外形霸气,其次空间宽敞,这都是新探险者众所周知的优点,在日常用车的过程中,我发现了它的另一个设计优势,就是从我的审美角度来看,我觉得这款全新探险者特别有运动范儿,非常硬朗霸气的外形风格深得我心 。 侧面:探险者整车的侧面给人的第一感觉就是大,长宽高的比例看上去也相当协调,其次就是车身颜色是塞舍尔黑,感觉超大型黑武士霸道,颜色搭配上全黑的前格栅和车身的一些细节感觉颜值更高更有档次了。 舒适性:我个人感觉舒适性同样不错,尤其是在减震这方面,真是拿捏的十分到位,就像这次开着回娘家,过了镇子后就要经过一些烂路,但新探险者给我的感受就是底盘很扎实,基本上能如履平地。 动力:探险者新款搭载的是一台最大马力可以达到276匹的2.3T发动机,目前我平时在市区开的多,起步轻快灵敏,每次红绿灯前排我都是前面几个冲出去的,中后段的爆发力也很足,爬坡上坎根本不在话下,一脚油门也就上去了,轻轻松松的事。 油耗:买来到现在已经四个多月了,跑了4600公里,在动力方面肯定是强劲,而燃油经济性也不错,我平时都是在镇区内代步,百公里油耗低至10.2L,比我朋友的2.0T的途昂还要省油。再加上它也不挑食,而且只需要加92号的油就可以,所以平时连上班、接小孩等等我都会开着它去,从来没有担心油费问题。 内饰:当进到内饰可以看出探险者是非常用心的,首先座椅采用红色磨砂线搭配精致软皮,再加上铝合金饰品进行点缀,显得就非常有质感,看上去也很有档次。其次就是探险者整个车内饰实体按钮比较少,像空调这些物理按键是被保留下来的,先不说实际用途怎么样,单单是看上去就挺好看的更何况有质感。 座椅:新探险者轴距达到了3025mm,当然前后排的乘坐空间都很宽敞,我一米六五的个子已经算正常的了,坐在里面也不会有压抑感,腿部可以随意活动,坐着很舒服,坐在车内没有什么颠簸感。 方向盘:我目前使用探险者感觉方向盘指向很精准,看着全新探险者车身尺寸比较大,但上手起来一点也不费力可以说是“指哪打哪”,底盘的支撑足够硬朗扎实,特别是在转弯的时候整个车身的重心并不高,开起来也特别轻松。 总结:平时我大部分都在市区用车,油门很跟脚,基本没有啥反应时间就能爆发出不错的动力,而且10AT变速箱升降挡的速度要比朋友的XT6更快,也更加平顺,偶尔在高速上撒下野,油门深踩后推背感也来的很直接。毕竟现在的人都是买车买自己喜欢就行,剩下的随便他们说。 查看详情>>
- 超大空间+越级配置,哈弗M6 PLUS到底有多强?哈弗SUV就深入挖掘用户痛点,打造出了“家用全能车”新超值家用SUV——哈弗M6 PLUS,成为了众多家庭的最优选。焕新而来的哈弗M6 PLUS具备大空间、高舒适性,标配4G智能网联,再加上超多越级配置,到底它有多强呢?接下来我们一起大揭秘! 查看详情>>
- 五菱征程“超大空间宽体商务车”预算不到10万想要买车,很多人可能会想着买一辆二手的本田飞度或者大众Polo,如果对空间没啥要求的消费者,可能会考虑近期车市中比较热门的一些电动代步车,像零跑T03、奇瑞小蚂蚁之类的。不过对我来说,这些车型都不是合适的选择,因为我是一个民宿老板,我买车主要是想通过这款车,来方便我开展民宿工作,帮助我赚钱。所以,我选择了五菱征程,我觉得这款来自五菱的“超大空间宽体商务车”,似乎是一个不错的选择。 查看详情>>
- 用户需求为先,超大空间宽体商务车应时而生“人民需要什么,五菱就造什么”是五菱始终坚持的造车理念。针对当前市场环境变化下,多领域奋斗人群工作生活中存在用车空间小、载人载物效率低等痛点,五菱找准市场需求,推出超大空间宽体商务车——五菱征程。秉持着“要赚钱,也要生活”的奋斗理念,五菱征程以其方正硬朗的外观造型、个性化的配色方案、五方五米超大空间、同级罕见双侧滑门设计、安全舒适的功能配置等产品优势,实现工作兼顾生活、“赚钱生活五五开”的新时代生活方式。 查看详情>>
- 超大空间,舒适体验林肯航海家后排座椅中间位置比较宽,座椅支持大范围前后调节,并且后排座椅支持电动一键放倒。后备厢空间比较规整,座椅4/6比例放倒后几乎能形成平面。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX超大空间!导读:不吹不黑,荣威RX5 MAX究竟凭什么被称为“国货三巨头”? 查看详情>>
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