探险者换挡方法
- 奔驰ISM换挡模块初始化与应急解锁的方法当电子选挡模块发生机械或电气故障时(比如ESP系统故障或选挡开关故障等),可能导致无法将换挡杆从P挡位置换入其他挡位,此时就需要用到ISM的应急解锁功能。而更换ISM直接选挡模块后必须对其进行初始化操作,否则其功能不能正常使用。具体方法如下: 查看详情>>
- 起亚焕驰自动挡换挡杆球头的更换方法涉及车辆:焕驰。 查看详情>>
- 分享一体换挡方法手自一体换挡方法: 1、启动时,应将挡位放在P驻车挡或N空挡上,然后踩住刹车再发动车辆.如果在其他挡位上启动车辆,会过度磨损变速箱; 2、起步时,先踩刹车再挂入D挡,慢慢松离合,行驶几米后再加油门.在顺畅的道路上,可以一直挂着D挡向前行驶,尽量避免猛踩油门,以节省油耗; 3、在爬坡路面上,应尽量使用爬坡挡,可以输出强劲的动力,避免发动机劳累运转; 4、手自一体变速箱在堵车时非常有用.堵车时,如果只挂在D挡,挡位会频繁跳换,加速变速箱磨损.此时,应及时使用手动挡位控制变速,例如速度在20公里左右,可将挡位换到2挡;30公里以上则挂在3挡或S限制挡,以限制跳挡; 5、行驶中,下坡路段千万不要将档位换入N空挡,这样会导致油泵停止供油,严重损害变速箱; 6、停车时,最好先将挡位放在N挡,再拉起手刹,最后将挡位换到P挡,熄火并拔下钥匙,以保护变速箱.在不平的路面上停车时,应先拉紧手刹,再熄火,否则车辆会在熄火后前后晃动,对变速箱会产生冲击,造成变速箱损坏. 查看详情>>
- 2.3T福特探险者动力迟滞换挡顿挫刷ecu来改善自上世纪九十年代,福特探险者横空出世以来,这款基于非承载式后驱平台打造的四门大型SUV,就以值得称道的内饰和个性的外观引起了消费者的共鸣。32年来,即便历经6代传承,但探险者的魅力依旧,今天作业的主角就是这台2.3T福特探险者。 查看详情>>
- 福特新款探险者售价曝光福特新款探险者售价曝光。近日海外媒体曝光了福特新款探险者ST车型售价,新车海外市场售价为48,750美元。福特新款探险者ST前脸配备了炭黑网状进气格栅,两侧装配了更为狭长的LED头灯组,下方保险杠两侧也同时配备了矩阵式LED雾灯组。福特新款探险者ST内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载全液晶数字仪表以及嵌入式竖直中控屏幕,下方还提供了电子旋钮式换挡机构。 查看详情>>
- 还是关于探险者低速换挡拉扯的问题我的探险者是4月底提的车,低速换挡顿挫严重,去4S系统升级了几次,还是解决不了问题,4S说他们也没有法子,真是无语!想问论坛里的车友有好的法子解决吗? 查看详情>>
- 如何瞬间赚到35万元?长安福特全新探险者帮你实现!有什么方法能让35万元瞬间翻倍?炒期货?买房?买彩票?这些可都不靠谱,其实买对一台车,就能让你瞬间实现资产翻倍,而这款车就是全新探险者。 查看详情>>
- 双离合变速器换挡顿挫、抖动?只是因为没有掌握正确的驾驶方法!随着工信部对汽车排放法规的升级,双离合变速器由于传动效率高,能量损失小,换挡速度快,而被应用到汽车上。现在汽车市场上,双离合变速器已经被广泛应用,其中,以大众汽车为首,在中国,大众汽车几乎做到了全系统一标配双离合变速器,其次是韩系车,美系车,长城汽车、长安、吉利等国产车也都在使用双离合变速器,但是双离合变速器技术水平有限,用的越多,出现的问题也越明显。 查看详情>>
- 这也能叫“探险者”?福特探险者EV正式发布日前,福特与大众合作的首款纯电动车正式发布,命名为探险者EV。新车基于大众MEB平台打造,与我们熟悉的大众ID.4为姊妹车型。从官图上来看,探险者EV其实与我们印象中燃油版探险者已经没有任何关系,只是车身轮廓还有几分神似,并且车型定位也由中大型SUV变为紧凑级SUV。 查看详情>>
- 探险者Timberline内饰谍照说到探险者Timberline大家一定会有疑问这是一款什么样的车型,实际上这就是探险者的越野版,新车不同于探险者更注重城市的定位,这是一款从设计上更加硬朗的车型。 查看详情>>
- 更豪华的探险者,福特探险者赤金版开启预售8月25日,福特探险者赤金版于成都车展正式首发亮相,并同步开启预售,预售指导价39.98万元。作为大型高性能智慧旗舰福特探险者家族中新晋“豪华”代表,福特探险者赤金版在传承福特探险者家族纵置后驱豪华SUV平台、2.3T+10AT传奇动力组合等硬核性能基础上,豪华再进阶,以更具格调的加勒比灰车身颜色、更耀眼的海波金色前格栅、更有质感的瑶珠灰色内饰,顶级豪车同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置,全方位演绎“豪华陆上游艇”的旗舰风范,再树大型硬核豪华SUV实力标杆。 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有啥区别?老司机表示,蛇形换挡更香随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 探险者车系首次进入欧洲市场!全新探险者PHEV上市!2019年的法兰克福车展上,福特全新一代探险者PHEV插电混动版车型正式亮相,作为新增动力车型,除了插电混动系统是一大亮点之外,其之于福特的意义同样为人津津乐道——亮相之初,官方透露其将被引入欧洲市场,而这是探险者车系首次进入欧洲市场。 查看详情>>
- 探险者,买它就对了!其实选探险者,一方面是因为这车性价比真的很高,配置挺丰富的。另一方面,探险者保值也不错。作为CD6纵置后驱平台的车型,它原本就是定位在70万级别的。用的是双十佳的动力系统,比途昂开起来爽,有了探险者,我们的出行确实方便多了。 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有什么区别?老司机:蛇形换挡效率更高随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
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