奕炫GS试驾知道不是
- 与奕炫GS一见钟情,决定试驾新款奕炫GS本来也没有想要买车的想法,前几天跟几个朋友约着出去玩,大家都是开着车去的,就自己一个人蹭车,当时心里就挺不是滋味儿的。虽然朋友开的也不是什么豪车,但至少可以为自己遮风挡雨,想要出门的时候随时随地就能走,这就足够了。自己手里现在也有点积蓄,所以最近也是一直在看车,选一个适合自己的。 看了好多天,都没有没遇到一台合适的车,直到今天在东风风神4S店遇到了奕炫GS,瞬间就有点一见钟情的感觉了。个人认为买车还是要讲究眼缘儿的,毕竟以后要开好多年,如果看着都不喜欢的话那肯定不行。奕炫GS的颜值也说不上有多亮眼,但看见它之后还是觉得很舒服的。有些个性,但又不做作,这颜值在同价位的车型里算是比较出彩的了。 内饰谈不上豪华,毕竟价位在这摆着呢,但也没有其他同价位车型那种很强的塑料感。车里很多地方还都是软质材料,摸起来手感还是OK的,这点确实值得肯定。配置方面也是远超价格的表现,定速巡航、360全景影像等等全都有,日常绝对够用了。 原本想要入手了,不过在我跟销售聊天的时候才知道奕炫GS已经新款了,只不多还没有摆出来。销售说新款奕炫GS的外观、性能以及配置等全方位都有所提升,而且上市的价格也是非常实惠的。因为自己并不是很着急买车,所以还是决定回家看看奕炫GS的一些资料,等新款奕炫GS在4s店里摆出来之后再试驾一下,如果试驾体验不错的话,必须要安排一台! 查看详情>>
- 外表不是摆设 试驾雷克萨斯ES 300h F SPORT本来觉得雷克萨斯ES 300h F SPORT是一台中规中矩的豪华中高级轿车,因为四年前试驾的ES 300h行政版时候就是一种低调的表现,但这次TC君错了。 查看详情>>
- 试驾奕炫GS:综合实力的体现!将各方优势汇聚在一起的奕炫GS,会是一辆让挑剔的年轻消费者满意的座驾吗?🚓🚓 在外观方面,奕炫GS的设计很符合大众审美,特别是更换了更加好看的车标之后,很容易就收获了更多赞许的目光和评价,并且也让整车的档次感更上一个台阶。🌟💢💢 虽然现在国产自主品牌里主打跨界旅行车亦或者跨界SUV概念的车型越来越多,但是奕炫GS的外观设计还是很好的抓住了年轻消费者的痛点,让这样一款后来者依旧可以在众多竞品车型的五花八门外观设计中脱颖而出。🚒🚒 内 饰 设 计 风格简洁,不乏质感🚎🚎 仪表盘很值得单独拿出来说一说,作为一款十万元级别的紧凑级SUV车型,奕炫GS配备了电子纯液晶仪表盘,虽说不是全系标配,但是这样的配置水平依旧值得称赞,很厚道。 奕炫GS在内饰设计上,并没有“迷失自我”地用各种夸张夺目的线条,去勾勒整个内饰。也并没有像很多车型一样,把整个中控台换成一面大屏幕。💢💫✨ 对于奕炫GS的定位,“浮夸”和“夺目”并不适合它,反而是简约、柔和才是奕炫GS最适用的设计元素。适合自己的,往往才是最好的。🚛🚨 另外设计上的简约也丝毫不影响奕炫GS对内饰质感的营造,大面积的软性材料包裹和出色的制作工艺相互加持,论质感,奕炫GS绝对是数一数二的。🌟💢💢 如果单纯的把奕炫GS理解成奕炫基础上的SUV,想必还是太过于片面。因为奕炫GS带来的,绝对不仅仅只是名称的改变和底盘的升高。🚗🚒 它更加实用,通过性也更好,但是在驾驶感受和底盘表现上,又继承了奕炫的所有优点。它更像是一款弥补了三厢家用车所有不足,更加贴合目前家用的较优选择。🚜🚛🚚 在奕炫GS上,不会有任何的偏科,能看到的是各方面表现都很均衡,并且中和、吸纳了各方优势的理想家用座驾。🚙🚙 #奕炫GS# 查看详情>>
- 深度试驾广汽丰田bZ4X,才知道什么叫“诚意满满”!上月,广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正式上市,标志着广汽丰田开启了纯电新纪元。时隔一个月后,我们在云南对这款高度还原概念车的bZ4X进行了深度试驾。作为一台全球旗舰品质的新能源车搅局者,它带着诚意满满的产品配置及用户权益,以及广汽丰田赋予bZ4X超越以往的科技智能与卓越驾趣,为大家带来“一秒惊艳,长久安心”的纯电新体验。 查看详情>>
- 低温不是问题 试驾长安启源Q05新能源车在现在已经成为越来越多消费者购车的首选,用车成本低、加速快、不限购、不限行,都是新能源车的优势,但在寒冷的北方,纯电车型的短板就出现了,续航不够理想,车内不够温暖,充电缓慢等等。在这样的大前提之下,想要依旧保持较低的用车成本,插电式混动车型成为了另外一个优秀的选项。在温度低于-20℃的东北,插电式混动车型,还能依旧省油省电加速够快,车里够暖和吗?带着这些疑问,我来到了海拉尔,一个当地人都觉得冷的地方,试驾长安启源Q05。 查看详情>>
- 试驾官 | 试驾伊兰特N Line,才知道合资也这么卷!放在五年以前,对于手握十万出头预算的年轻人来说,想要在实现自己“汽车梦想”的同时,兼顾自己对车辆造型以及运动属性的向往,选择似乎只有本田思域这么一款车型。只能说在红标本田Type-R的光辉之下,彼时被冠上“青春版Type-R”的普通思域的确是很多年轻人购车的首选。 查看详情>>
- 试驾新款奕炫GS,上手轻松无需磨合都说“百闻不如一见”,汽车是“百见不如一试”。动力、空间这些东西都要实实在在开起来才知道怎么样,所以对奕炫GS感兴趣的我,就直接到店试驾一下! 试驾的感觉,从挂D挡松手刹放开脚刹那一刻就有感觉了。这台六速双离合变速箱的起步是很平顺的,没什么延迟和拖拽感,很顺利就起步了。转向的手感偏轻巧,但指向是非常精准的,可能也是因为车身不算太宽,在出停车场保安室时要不是销售提醒要登记,我几乎没想减速。从匝道进入主路,给一脚大油门,197匹马力喷涌而出,底气十足的同时,几乎体验不到换挡和涡轮介入的顿挫感。速度很快来到了80km/h,再给一脚油变道超车也很迅捷,底盘稳得几乎不怎么需要把控方向盘,一只手轻松拿捏。 动力到位了,车子的减震也是不错的。新款奕炫GS悬架感觉还是比较软的,高速行驶或者过坑洼路面的时候,都没太强烈的震动感,可能也是东风风神对车子调教的比较好吧。而且车子在过弯的时候侧倾控制很好,自己便有信心以更大的速度过弯道。 这次试驾给我印象比较深的还有奕炫GS的储物空间,车内的小储物格就很多,放雨伞、纸巾之类的杂物很方便。尾箱空间也足够大,虽然宽度让位给了后悬架一些,不过纵深的尺寸是非常可观的,再加上座椅能够放倒,底下的备胎槽也有一些缝隙可以放不常用的零碎物品,这款车的装载能力很不错。 这一试,我和奕炫GS有种相见恨晚的感觉,我都忍不住想要入手了,等我回家向上级请示一下先! 查看详情>>
- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
- 听说过酒驾,可你知道“药驾”吗?酒驾非常危险,这个大家都知道,但如果吃药后要开车,也请务必要注意,一不小心就变成“药驾”!小编今天的这份总结,请各位车主一定要收藏记好! 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- 稻城深度试驾捷途旅行者,才知道这车为什么卖爆了!稻城深度试驾捷途旅行者,才知道这车为什么卖爆了! 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- 奕炫GS试驾:脱颖而出的不凡设计东风风神为我们交上了奕炫GS这样一幅答卷,定位为紧凑级SUV的奕炫GS,不仅拥有传统SUV的通过性,并且更多的兼容了轿车的灵活操控和旅行车的优雅实用。 🎀💫💤✨ 在外观方面,奕炫GS的设计很符合大众审美,特别是更换了更加好看的车标之后,很容易就收获了更多赞许的目光和评价,并且也让整车的档次感更上一个台阶。 虽然现在国产自主品牌里主打跨界旅行车亦或者跨界SUV概念的车型越来越多,但是奕炫GS的外观设计还是很好的抓住了年轻消费者的痛点,让这样一款后来者依旧可以在众多竞品车型的五花八门外观设计中脱颖而出。 奕炫GS在内饰设计上,并没有“迷失自我”地用各种夸张夺目的线条,去勾勒整个内饰。也并没有像很多车型一样,把整个中控台换成一面大屏幕。 对于奕炫GS的定位,“浮夸”和“夺目”并不适合它,反而是简约、柔和才是奕炫GS最适用的设计元素。适合自己的,往往才是最好的。🚘🚝🚍🚁 [_LinkTopic:奕炫GS,21081,23] 查看详情>>
- 试驾几何G6/M6:智能不是造车新势力的专属当下国内汽车领域,正在经历一场不亚于“工业革命”的大变革,以传统内燃机为动力的燃油车,正在面临各种纯电车型的围追堵截。而提到纯电车型,大家脑海中可能想到的不是传统车企出品的纯电车型,而是各种眼花缭乱、如雨后春笋一般冒出的各类“新势力”车企。 查看详情>>
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