捷尼赛思G80感受不好性价比下降
- 感受不一样的韩式豪华 试驾捷尼赛思G80毫不夸张的说,在全世界范围内,豪华汽车品牌的翘楚,基本都是德系血统,例如众所周知的“BBA”。当然,正所谓萝卜青菜各有所爱,德系品牌虽好,但消费者难免也会审美疲劳,“换个口味”的需求客观存在,基于此,不同风格的豪华品牌也就有了各自的生存空间。美式豪华是很有特点,不过其多在本土市场发光发热,因此除了德系豪强之外,就要数极具东方美韵的日系豪华最为人称赞。事实上,还有那么一家韩系豪华品牌,近年来的发展相当不错,并且在北美市场也已经能够向一众老牌豪强发起挑战,这便是捷尼赛思。 查看详情>>
- 非凡驾驭感受!捷尼赛思G80全面评测今天小编来为大家带来一款中大型车——捷尼赛思G80的全面评测。这款车有着2.5L涡轮增压汽油发动机与动力控制的完美平衡,澎湃动力与悬架系统的完美配合,驾驶非常稳健且舒适。 一上车,捷尼赛思G80就给了我非凡的驾驭感受。引擎启动时的轰鸣声非常有力,无声的想象中,它仿佛在向我诉说着它内在的真实力量。行驶的过程中,这款车的驾驭体验也非常流畅,方向盘与转向的精准度让我能够恰到好处地掌控这辆车。0~100km/h的加速时间仅需7秒,最高时速达到240千米/小时,真是惊人的速度呀! 除此之外,捷尼赛思G80还非常省油。根据NEDC综合油耗测试,它的油耗只有8.5L/100km,相对于同级别的车型来说,这已经是非常出色的表现了。 当然,相对于其出色的性能与配置,捷尼赛思G80的售价也非常贴合人心。它的国内售价在36.28-45.78万元之间,性价比还是很高的。 总的来说,这款捷尼赛思G80中大型车的驾驭感受非常棒,全车线条流畅,在细节上也非常考究。在不断地发展和进化的中国汽车市场,它无疑是一个非常优秀的竞争者,对于追求驾驶乐趣和外观质感的朋友们,绝对值得一试! 查看详情>>
- 性价比颇高的雪佛兰开拓者依然不好卖上汽通用雪佛兰开拓者在2020年12月份的销量为1567辆,环比增长258.58%,排在中大型SUV销量第10名的位置,但这似乎并没有达到雪佛兰的预期。 查看详情>>
- 「韩系动向586」起亚超越现代,捷尼赛思G80登第一!2022年第一个月,韩国汽车市场销售9.39万辆,比上年(11.627万辆)下降19.2%。起亚六个月来首次超过现代汽车的月销量,捷尼赛思 G80 成为历史上第一款最畅销的汽车。 查看详情>>
- 超性价比的电车就选捷尼赛思G80🌟捷尼赛思G80外观颜值非常高💋 可以说是今年在众多电车中最让我心动的 功能细节也不错❤️ 没想到座椅和方向盘都有加热功能,而且旗舰版两排座椅都配了通风加热功能✔️ 北京的冬天❄️是漫长的,冬季一年都占了一百多天呢😅,这些贴心的小功能真的很有必要~ 续航里程是625公里~同级别里这个数据🆙 整车的价位也不是非常贵 总之我觉得是颜值功能、性价比都非常高 [_LinkTopic:捷尼赛思G80,19947,23] [_LinkTopic:看车分享,34768,37] 查看详情>>
- 今天看鲲鹏版实车,总体感受不好,性价比下降。今天休息没事,去4s店看看车,本打算今年提车,主选车型瑞虎8,就直奔石家庄的奇瑞4s店。原本对鲲鹏版期望挺高的,看完感到十分失望。对于外观的变化不说了,前脸有喜欢的有不喜欢的,重点说一下内饰和配置。新车型简配了行车记录仪。仪表盘也不是全液晶的了,空调取消了很多实体按键,不便于操作,这两点可以说是负优化。放手机只能放下面,杯架不能活动,这些设计都不够人性化。最重要一点,新车座椅看上去挺像plus的座椅,实际设计为了追求所谓包裹性,两侧特别硬,舒适度极差,如果长时间驾驶非常不舒服,这点希望奇瑞能够改进。最后再说一下价格,原来能优惠两万以上,置换不区分本品,现在只优惠七千,置换只给五千补贴,这样算下来差出将近两万来,新旧两款本身没太大升级,价格差这么多,也不知道奇瑞怎么想的,这定价就跟闹着玩一样,建议大家短期内不要提车,明年看看再说。 查看详情>>
- 新迈腾的性价比如何?车主说了真实感受!小王是一位年轻的消费者,每个月的工资能达到10000元左右,现在存了一些钱,因此有了购车的计划。他的需求很简单,想要选择一款B级车,预算在25万左右。他之前开的是大众帕萨特,通过对比两款车之后,选择了心仪的新迈腾。目前他提车1个月,开了1600公里,对新迈腾有了很浓厚的情感。那么新迈腾值得入手吗?性价比怎么样?下面就让车主来用他最真实用车感受为我们解答。 查看详情>>
- 智己L7新增车型亮相!下降3万,展现极高性价比!智己L7自上市以来,口碑一直很不错,“操控优异”、“加速强劲”、“配置硬核”、“新车无异味”、“智驾丝滑”都是车主们给智己L7的标签。不论谈论的是哪方面的,都展现了智己L7不错的硬实力。12月6日,智己L7 Elite后驱版上市,也让我对它充满了期待,至于它到底和普通版有什么区别,我们一起来看下吧! 查看详情>>
- 别克昂科旗好不好?购买门槛下降,性价比更高随着消费观念的升级,现在的消费者在选择汽车时,不再专注于汽车的颜值和配置,对于汽车品质和质量也十分看重。而关注别克动态用户的网友应该知道,在9月初,别克推出一款全新昂科旗28T前驱战旗型,售价仅为27.99万元,和之前入门车型相比,直降2万,那么这款新别克昂科旗好不好呢? 查看详情>>
- 性价比出色,颜值过关,捷豹E-pace为何卖不好?捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎国产的第四款车型,同时也是旗下的第二款SUV。从常理推测,E-PACE一定是在F-PACE的基础上打造,在尺寸、动力、配置等方面进行下探后的产物,可实际上,E-PACE的“大哥”并非F-PACE而是F-TYPE。捷豹将其定义为“捷豹除F-TYPE最像跑车的车型”。 查看详情>>
- 以性价比著称的起亚为啥卖不动?大家不好忽悠了!▲图片来源:pexels.com 作者:Aleksandar Pasaric 查看详情>>
- 银河L7性价比超越宋Plus dm-i,谁说它不好?吉利银河L7是一款在紧凑型SUV市场中备受关注的新能源车型。凭借其出色的节能性能、强大的动力表现、舒适的乘坐体验和智能化的科技配置,银河L7在市场上脱颖而出,受到了消费者的热捧。 查看详情>>
- 不是比亚迪宋PLUS EV不好 而是阿尔法T5更具性价比近日,极狐阿尔法T5正式上市,这款中型SUV凭借其独特的800V快充平台和环保内饰材质,吸引了众多消费者的关注。官方指导价格为15.58-19.98万元,新车提供丰富的配置选择,以满足不同消费者的需求。 查看详情>>
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- 蒙迪欧:15万能买到的中级车,性价比高,为何销量不好?随着国内汽车市场的高速增长,各大合资品牌的销量也是随之水涨船高,特别是在近几年,像大众、丰田、本田在市场上的市场份额都有着比较明显的提升。但是作为美系品牌的福特最近几年的日子过得并不顺利,在最辉煌的时期,福特的年销量达到近百万的水平,一时风光无限,但是由于车型更新换代慢,质量问题频出的影响,目前品牌的销量非常低,而且旗下车型的销量也受到了很大的影响。 查看详情>>
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