AION V后续一些测评
- 沟通现实与未来 广汽新能源Aion V试驾测评相比造车新势力在设计与智能化方面的引领,传统车企在新能源汽车领域也逐渐在放开手脚,打造出个性与科技并重的产品。广汽新能源自去年4月发布Aion S以来,已经逐步获得市场认可,近几个月销量逐渐接近4000台大关。在SUV领域,Aion LX的任务是提升品牌形象,而走量的重任则落到了6月上市的Aion V身上。这台车不仅拥有独立的设计风格,在智能科技方面也有显著进步,再加上实用的大空间,显得独具一格,不落窠臼。最近我们对它进行了试驾,来看看它的产品实力到底如何。本次试驾车型为Aion V 2020款80 MAX版(下称Aion V)。 查看详情>>
- 沟通现实与未来 广汽新能源Aion V试驾测评相比造车新势力在设计与智能化方面的引领,传统车企在新能源汽车领域也逐渐在放开手脚,打造出个性与科技并重的产品。广汽新能源自去年4月发布Aion S以来,已经逐步获得市场认可,近几个月销量逐渐接近4000台大关。在SUV领域,Aion LX的任务是提升品牌形象,而走量的重任则落到了6月上市的Aion V身上。这台车不仅拥有独立的设计风格,在智能科技方面也有显著进步,再加上实用的大空间,显得独具一格,不落窠臼。最近我们对它进行了试驾,来看看它的产品实力到底如何。本次试驾车型为Aion V 2020款80 MAX版(下称Aion V)。 查看详情>>
- 看了一些探险者的测评想买一款有豪华感的车,感觉探险者还不错。在网上看了一些探险者的测评,感觉它的操控真的很出色,10at变速箱档位多,降档积极,平顺性好,和发动机配合得也很到位。不过眼见为实,耳听为虚,还是要等我去试驾后,才敢下定论。最近新款出来了,我觉得这价格还不错,想抽个时间去试试。 查看详情>>
- 极致动力+极致安全—9999元VPS125极致版测评 下继上期测评推文,本期奉上后续动态测评。 查看详情>>
- ID.4X与AION V哪个续航能力强一些?想入手一辆新能源车,所在城市限牌方便上牌,想问ID.4X与AION V哪个续航能力强一些? 查看详情>>
- 特斯拉后续的话可不可以更加便宜一些?特斯拉后续的话可不可以更加便宜一些? 查看详情>>
- 广汽埃安LX再立行业标杆,增配多项黑科技,享终身双免2019年,Aion S一经推出,便持续热销,甚至出现供不应求的状况。后续推出的Aion LX、Aion V车型也广泛获得了消费者的青睐。 查看详情>>
- 一电试车丨试驾广汽新能源Aion V 帅气好开/质感出色今天我们来聊聊Aion家族的第三款产品,AionV。AionV定位紧凑级SUV,要比AionLX低一些。但定位低不代表实力弱,AionV的噱头还是很多的:全球首款5G车、首创中药香氛、遥控泊车等等。对AionV感兴趣的朋友可以关注一下,目前它已经开始预售,预售价格17万起,在6月16日将公布正式售价。 查看详情>>
- #2021天津车展#详细图解广汽AION V Plus凭借着AION V、AION S、AION Y三款成熟产品,广汽埃安一跃成为了国内新能源市场中的一线品牌,节节攀升的销量,有条不紊的车型研发,品牌发展前途一片光明。而在本次天津车展上,广汽埃安马不停蹄的又推出了AION V的后续升级车型AION V Plus,进一步提升配置和续航里程,来加强产品市场竞争力,下面就让我们来看看这款新车。 查看详情>>
- 试驾广汽新能源Aion V 帅气好开/质感出色今天我们来聊聊Aion家族的第三款产品,Aion V。Aion V定位紧凑级SUV,要比Aion LX低一些。但定位低不代表实力弱,Aion V的噱头还是很多的:全球首款5G车、首创中药香氛、遥控泊车等等。对Aion V感兴趣的朋友可以关注一下,目前它已经开始预售,预售价格17万起,在6月16日将公布正式售价。 查看详情>>
- 说说AION V的表现,给买车的人一些参考吧最近看论坛里很多人在咨询AION V,其中最多的就是续航,性能,稳定性等等,目前提车差不多半年,我就来说说AION V的表现吧,也正好给选车的兄弟一些参考。 查看详情>>
- 力帆K29皮带传动纯正美式巡航,13980元一步到底经过上次对力帆K19的测评下来,我们对于这台入门级的纯正美式巡航赞誉颇多,这不,今天咱们拿到了它的进阶款K29,对于他的各项完整性能,具体表现如何,敬请观看今天的静态测评,后续动态测评请持续关注。 查看详情>>
- 用车三个月,挑一些AION V的毛病 🚕先说一下总体感受:还是物有所值吧,6000多公里下来,除了高速没有跑过长途的(只跑了一个9块钱的短途高速,还是车载导航导错路了误上的高速)👀。平均每天100公里,2个多小时😉。小V实打实的已经成为了我的移动小家,同时也是我享受个人时光最好的地方🤪。(视频功能开通之后,这种依赖感就更加强烈了🤩。攒够了积分,换到了第一件积分商城的商品,车载话筒,车子的娱乐属性已经无与伦比了🙂。)如果回到3个月前,让我再选一次,我还是会义无反顾选择AIONV🐱。 虽然无钥匙进入已经不是什么高科技功能了,十几年前的车就已经使用,但AIONV的这个无钥匙进入功能还是刷新了我对这项功能的认知️。 刚接触AIONV的时候,就这个无钥匙进入功能,着实让我当了一回乡巴佬🐷。进入还好,靠近车子自动解锁,把手自动弹出,**满满🐷。下车的时候犯愁了,门把手上没有触摸锁车的地方,总不会要每次都傻傻的把车钥匙拿出来摁一下吧,什么年代了,说好的无钥匙模式呢🚙?于是只有屁颠屁颠的跑去问销售,结果丢人丢到姥姥家了,下电,关好车门,离开车子1米范围,车子就会自动上锁了☃。比老式的无钥匙进入,摸一下开门,摸一下锁车,**提高了很多💐。大部分使用的场景都是非常的方便,游刃有余,进出自如🎁。 但是,这里要说但是了,当我下电,关门,同时打开后备箱准备从后备箱里搬点东西的时候,BUG出现了,东西搬出,还没走远,小V就默认为我要锁车,但是这时系统又提示它后备箱没锁,于是它就开始疯狂闪灯还嘀嘀嘀一通乱叫,就更防盗警报一个动静🤗。。。这个时候,那个尴尬啊,两只手端着东西,就只有在慌乱中放下东西,拿出车钥匙解锁车子,警报声才能平息下来,你以为这样就结束了😇?那你就年轻了,如果你继续搬东西的话,它还是要默认你要锁车,你必须要重新回到车边,要么给车子上电,要么保持车门打开一扇,然后才能继续搬东西🌹。这个逻辑是不是听着就有点傻,识别到了后备箱处于开启状态,锁个毛线车啊,又想锁车,又担心后备箱开启,锁车不好,于是就错乱了,搞的我也手忙脚乱的🤜。自己慌乱也就算了,万一车边上有人在的时候,那真是想找个地方挖个洞把自己埋起来😲。建议:锁门的前置条件加一个后备箱处于关闭状态🚜。如果怕有些马虎大王开着后备箱大摇大摆的离开了,可以选择过5-10分钟还没锁车门,APP发一个通知🙂。同样道理,如果我下车没下电,就走了;下车,没关紧车门就走了🦊。这些情况实际使用过程中都是很有可能出现的️。优化用户的使用体验,长路漫漫啊😾! 由于解锁及锁车的无钥匙使用逻辑,让硕大的实体车钥匙显得更加笨重了😘。放兜里么,无感使用让他的存在感很低🌺。不放放兜里么,app使用确实没有实体钥匙方便,更麻烦的是,地下车库停车场,有很多没有移动信号的使用场景,很难有效的解决🎃。目前三个月下来,用的最多的按键就是解锁充电枪的,另外的几个按键使用真的是屈指可数🌸。(下次还要再吐槽一下这个充电枪上锁这个事情)建议:实体车钥匙目前来看最好的解决方式还是手表钥匙,或许还可以开发戒指钥匙、项链钥匙、手环钥匙等等,客户的需求就是小巧、方便携带,最好有附加功能,哪怕是装饰功能也行🐮。 或许会有人觉得我太挑剔或者太多问题,但是吧,作为用户而言,用车过程中肯定会产生一些需求,当我们提出这些需求的时候,厂家可以选择性采纳,未来可以慢慢去完善它🐭。 #AION V##车型推荐# 查看详情>>
- 广汽新能源Aion V怎么样?会给广汽新能源带来什么广汽新能源Aion家族在中国新能源汽车市场表现很不错,无论是市场销量还是口碑反响,都是名列前茅的。而广汽新能源Aion家族在推出了首款纯电动SUV即Aion LX之后,再推出了Aion V。就目前来看,Aion V的定位会比Aion LX更低一些,而Aion V的推出也补足了广汽新能源在中国新能源汽车市场的布局。 查看详情>>
- 三菱阿图柯申报图曝光,采用纯电驱动,采用家族化的前脸近日,三菱阿图柯的申报图正式曝光,新车采用纯电驱动,采用了家族化的前脸设计。广汽三菱阿图柯基于AION V打造,新车的一些轮廓和AION V也有些类似。 查看详情>>
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