奔奔E-Star车主夏天冷气风扇只有
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 奔奔E-Star贴膜发现风扇关不了是什么问题?奔奔E-Star贴膜发现风扇关不了是什么问题? 查看详情>>
- 夏天开冷气风扇响个不停14款车型,夏天开空调车头的风扇响个不停,有好友买了17款改款的,他的却不响了,想问下两款车的风扇是否通用?想换掉了,强迫症受不了这个! 查看详情>>
- 跟车主聊了聊我们才明白奔奔E-Star国民版为什么这么火自从上市以来,奔奔E-Star国民版市场热度一直居高不下,一方面因为2.98万(限量起)-3.98万的价格足够亲民,另一方面NEDC续航里程达301km远超同级别车型,成为真正的国民代步车。不少粉丝都想了解这款代步车到底怎么样,今天我们就与奔奔E-Star国民版车主聊了聊她的购车经历和用车生活。 查看详情>>
- 为什么选择奔奔E-Star国民版?听车主聊聊她的代步生活最近的纯电动代步市场迎来一款神车,2.98万(限量起)-3.98万的奔奔E-Star国民版却带来了301km超长续航、五座大空间等同级少有的配置,迅速成为市场上的热门车型。对于很多限行城市的用户来说,花不到4万的价格选择一辆纯电动代步车也是个不错的选择,那么奔奔E-Star国民版到底实力如何?今天我们就采访一下奔奔E-Star国民版的车主,与她聊聊自己的购车经历和用车生活。 查看详情>>
- 想问各位301车主 夏天开冷气风扇只有高速没有低速正常吗大家我的车是2015款爱丽舍前段时候因为冷凝器泄露外面换了新冷凝器可是师傅又说我的风扇有问题只有高速没有低速(我记得像一直这样)这风扇现在就是开空调高速猛转一会然后停然后在猛转一直这样循环空调制冷虽然没有刚买但也不错不知道是不是风扇有问题请教!! 查看详情>>
- 7万价位值不值得买?电车老车主试驾奔奔E-Star再没有什么人比电车车主更懂电车了,天天开着堵在路上超过俩小时,所有的缺点和优点都被无限放大。所以今天我们就请来一位资深电车用户来体验这辆奔奔E-Star,看看他对于这款预计起售价在7万元左右的小车给出什么评价。 查看详情>>
- 夏天奔奔开冷气下面滴水这个车不是无氟制冷剂吗,开冷气时候下面滴水。正常情况吗 查看详情>>
- 精打细算,不如奔奔实惠,90后车主喜提奔奔E-Star公司同事小张作为一名去年刚毕业的大学生,工作一年后他发现如果没有一辆车代步,无论是生活还是工作都非常不便利。从家里到单位或者和同学朋友小聚,完全不像是在校园的时候,一辆单车就可以特别方便的满学校穿梭,买一辆代步车就成了当务之急。作为一名90后,他对电动车有着非常高的接受度,但受制于有限的资金情况,预算只有8万元,这样的情况下,到底能买哪辆车呢? 查看详情>>
- 奔奔E-Star国民版多彩款上市 配色更加多彩近日,新能源汽车网从长安新能源官方获悉,奔奔E-Star国民版多彩款正式上市,新车售价4.98万元起。厂家表示,现在购买奔奔E-Star国民版多彩款,还可立享价值8800元的服务礼包。除此之外推出了多项服务政策,比如首任私家车主三电系统终身质保、首任私家车主上门取送车(2次/年,共10年)等 查看详情>>
- 刚上市就卖爆,奔奔E-Star国民版告诉你真实的代步体验近来,随着纯电动车在续航和品质方面的提升,同时拥有更低的价格和用车成本,开始成为许多家庭第二辆车的首选,刚刚上市的奔奔E-Star国民版就是其中的佼佼者。张珊是一位新晋奔奔E-Star国民版车主,作为一个普通的白领,同时又是两个孩子的妈妈,经过一番比较最终选择了3.98万元的心悦款车型。虽然提车才一周,但张珊已经成为奔奔E-Star国民版的忠实粉丝。 查看详情>>
- 奔奔E-Star,用车分享提车快一个月了,用车过程很愉快,买的奔奔E-Star快充,充电很快两个小时左右就能充满了,买电动车不就是图个省钱、省力嘛,奔奔E-Star都能帮我实现,纯电动不用加油,成本很低,车身小巧精致,操控灵活,停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要,我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里,实际上260公里左右没问题,为什么差这么多呢,因为夏天到了嘛难免开车要开空调,就要比正常行驶费一些电,不过260公里左右也够用了,只是代个步也不跑长途。 查看详情>>
- 7万多开回家,长安奔奔E-Star,续航301km长安奔奔是一款历史比较悠久的车,其实现在的竞争力不是很强了,而且市面上只有二手车。但是长安汽车却让这款老车重新焕发了活力,通过油改电将它变成了新能源汽车。那么变身新能源汽车的长安奔奔E-Star车型性价比如何,值不值得我们消费者去选购呢?今天我们就来聊聊这款奔奔E-Star的优缺点,我们选择的配置为2020款 心悦版,厂家指导价为7.48万元,保险3500元,上牌500元,所以这辆奔奔E-Star全部办好的价格为78800元,值得一提的是,这款奔奔E-Star已经是该系列中最高配置的车型了。 查看详情>>
- 请问真实车主,398版本的奔奔国民版这几天开冷气能跑多远?请问真实车主,398版本的奔奔国民版这几天开冷气能跑多远? 查看详情>>
- 与宏光MINIEV差1千元,空调想开就开,代步出行更舒适在五菱宏光MINIEV创下了令人意想不到的出色业绩之后,微型电动车市场开始按捺不住了。作为自主一线车企,长安新能源的动作极为迅速,很快拿出了与之对应的产品,奔奔E-Star国民版本就是为五菱宏光MINIEV而来,目的非常明确。仔细观察后不难发现,两款车各自高低配相对应的差价都仅仅只有1千元,极为接近的售价也很直接地反映出奔奔E-Star国民版的枪口着实瞄得很准。那么如此高调背后,奔奔E-Star国民版产品本身是否真有足够底气挑战宏光MINIEV呢? 查看详情>>
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