奔奔E-Star车外光线传感器接线
- 奔奔E-Star改色灰魅紫梦幻灰魅紫改色膜用比较低调的灰色,让整台车拥有了烟雾笼罩般的神秘感。 在不那么亮的光线之下,改色AX梦幻灰魅紫的奔奔E-star仿若置身仙境,足以让人如梦如幻,如痴如醉。 小仙女开的就是甜酷风,疯狂打call推荐[_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- 迈腾车外后视镜的环境照明灯如何调整关闭的时间?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“迈腾车外后视镜的环境照明灯如何调整关闭的时间?” 让我们一起往下看~ 查看详情>>
- #你最喜欢的汽车功能#爱车使用中喜爱的功能:喜爱帝豪的自动大灯功能。该功能的#你最喜欢的汽车功能# 爱车使用中喜爱的功能:喜爱帝豪的自动大灯功能。 该功能的亮点是什么:帝豪的自动大灯非常方便,把车灯开关打到AUTO自动模式下,车前方有一个光感传感器,帝豪就会根据车外光线明暗自动开启和关闭车灯,所以从来没有出现过忘记开关车灯的情况,这个功能设计非常人性化智能化。 查看详情>>
- 探岳升级自动大灯我们先说说什么是自动大灯,全称可以叫它“自动光线感应式前大灯”,主要是依靠一个关键部件,环境光感知传感器,来判断是否需要亮灯;这个传感器可以自动感知车外环境的“亮度”,当外界环境的亮度低于一定的数值后,它就会控制大灯自动开启;当外界亮度高于指定数值时,大灯就会自动熄灭。光敏电阻等电子元件作传感器向ECU发出电子信号告诉ECU是否开启或关闭前大灯。许多探岳车主因为种种原因没有选高配,其实有些功能我们是可以自己改装的而且非常的方便快捷,比如自动大灯,换一个带光感的自动大灯开关就能实现。下面就开始教程。 查看详情>>
- 小鹏P5如何设置车外灯?今天带着大家来看一下如何设置小鹏P5的车外灯。 本车配备自动感应前大灯,可根据光线传感器探测车辆周围环境的光照情况,自动点亮或熄灭位置灯、近光灯,也可通过中控屏控制灯光。 打开和关闭车外灯操作: 通过中控屏点击“车辆图标logo →常用”,在“车外灯光”菜 单界面中点击各灯光按键控制灯光。 OFF:关闭所有车外灯光 ─ 激活此按键后所有车外灯光都会熄灭;如需点亮,需重新激活所需的车外灯光按键。 查看详情>>
- 小鹏P7如何设置车外灯光?随着车辆智能化的不断提升,车辆的功能使用也是不断的智能化,比如大灯,现在不仅仅有智能大灯、感应大灯、还有灯光秀。那么对于小鹏P7来说,如何设置车外灯光呢? 小鹏P7配备了自动感应前大灯,可根据光线传感器探测车辆周围环境的光照情况,自动点亮或熄灭位置灯、近光灯,也可通过中控屏控制灯光。 通过中控屏“车辆控制→车外灯”进入灯光控制界面,点击各灯光按钮控制灯光。可以操作关闭所有车外灯光,也可操作示宽灯、近光灯、后雾灯点亮或熄灭,同时可以操作开启或关闭自动控制功能。 查看详情>>
- 夏天了天气有点炎热,简单交流空调的自己使用心得车是自动空调,一直也都是发动车空调自动开启。简单说一下,自己的冬天使用情况,也一直是自动调节,车内不起雾,且很快车内也可以热起来。有座椅加热,这个设置里面自动开启。现在是炎炎夏天烈日,温度很高。空调也是自动开启,一上车,会把风速开到最大或者四格,风向会改冲着驾驶位,这样可以快速给自身降温。然后待车内温度适宜了,就改成auto选项,让车机自动调节。温度一直调节的是21或者22。个人感觉自动空调,确实非常的方便,不知道大家的使用情况是怎么样呢?我只是说了一下,个人在使用时候的操作,期待广大车友们的多多交流。volvooncall提前发动车辆开启空调,那么在进入驾驶舱的舒适性,感受肯定会相当不错。但是,有时候,我们没法子确定,我们什么时候要发动车辆的时间。不知道大家觉得是不是呢?1、车辆配置的空调传感器有阳光光线传感器、温度传感器、湿度传感器、空气悬浮颗粒物传感器、车外温度传感器。还有一个空调进气口的空气质量传感器,就是cleanzone系统的一部分。2、自动空调的auto按键,有两种操作方式:短按,还有长按。3、汽车应用AQI软件使用可以实时监测车内空气质量指数。4、空调面板上面的cleanzone显示蓝色字体,不代表此时空气就很。显示白色字体,也不代表此时车内空气质量很差。5、车辆在关闭空调情况下,不可以开启车内循环。车友们可以自己研究一下使用手册哦!空气传感器的位置以及类型cleanzone蓝色不代表此时空气很,只是表明满足空气良的条件哦短按auto,以及,长按auto的区别阳光光线传感器也是空调传感器的其中一个车内湿度传感器在前档玻璃的黑色盒子里面这个口是车内温度传感器所在这个里面有一个空气悬浮颗粒传感器六后视镜里面有一个外界温度传感器开门透气是最快的散热方式,不接受反驳哦。空气调节温度调节天气确实炎热长按、短按auto有不同功能副驾手套箱里面没有空调出风口了,看论坛大神,是可以自己改一下的天气还是很不错的再来一张蓝色天空图 查看详情>>
- 长安奔奔Estat用车8个月分享我的长安奔奔E-Star是去年七月底提的车🚗🚗,到现在开了也有七八个月左右了 日常用车主要都是我来🙌🙌开,上下班来回要50km的路程,平时还要接送一下孩子,当然啦休息的时候还要带着孩子们出去玩耍,轻松方便,不得不说油钱确实是省了不少🥳🥳🥳🥳 我的车车已经行驶了5000km了,如果在外面充电桩的话约合电也就600块💰,如果换成油的话估计得2500💰了,而我的电车一年开销最大的地方竟然是保险,你没有看错,就是保险,是不是超级省钱有没有 我的小电车只支持慢充(当时快充要多10000,觉得有点小贵了😢😢于是没有选),我平时充电都是在单位,有220v交流充电桩,我自己改了地线(本人女电工一枚,持证操作哈😜😜😜)就这样我开始免费薅羊毛的生活,开起来是不是就更香了👻👻 再说一下我的开车感受哈,动力十足是我对奔奔小电车最大的肯定!买之前好多人都说电车不行,上坡没劲啥的,但是这个奔奔上坡真的没的说,两个孩子,两个大人,一点不费劲😊😊😊舒适度也还凑合 晚上开车,大灯光线不是很好,如果再亮一些就更好了!最后一点就是如果实际续航打折不要那么大就更完美了 😋😋总之这个价格,这个续航上下班,接送孩子代步,可以了🥰🥰[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 1,驾驶模式&动能回收驾驶模式:标准(动力适应适中,更舒适的驾乘体验)能量回收1,驾驶模式&动能回收 驾驶模式:标准(动力适应适中,更舒适的驾乘体验)能量回收:低(新手更容易适应,刹车的感觉跟油车差不多,比较容易刹车,不会太大的拖拽感) 2,车外灯 大灯控制:AUTO(开启后,系统会根据光线传感器探测车辆周国环境的光照情況,自动点亮或熄灭位置灯、近光灯)车灯设置:照我回家(开启后,当车辆在环境光照低 的情况下停车时,车辆下电后,近光灯点亮15秒/30秒/60秒后熄灭) 3,氛围灯 开启(这么美的氛国灯,当然要开起来啦,可以选择自己喜欢的颜色,让开车的心情都瞬间变好)来看看氛围灯的美照吧 查看详情>>
- 小鹏p7新车怎么设置?还不知道的赶紧收藏?很多鹏友在提新车时 不知道怎么去设置新车的功能 才能让自己开起来更舒适 下面就给大家分享 喜提小鹏,要如何设置? 鹏友们,赶紧学起来! 查看详情>>
- 开启全车自动化-大灯开关篇自从有了自己的小车车,总想着捯饬捯饬这,鼓捣鼓捣那的,一是可以方便日常自己的使用需要,还有就是安装完成那一刻,成就感满满,超满足。下面就带大家一起来看看我为小白更换全自动大灯开关的全过程吧,相对来说还算比较简单,比较轻松,很快就完成了。这是我收到的自动大灯开关的包装盒,从马云家一搜就有很多,价格一般也不贵,百元内搞定。打开后开关装在一个半透明的袋子里,很工厂风的包装。拿出来后里面有:开关主体,安装使用说明书,合格证,还比较正规哈哈打开袋子拿出开关,细心的朋友可能发现了,这不是原厂的,没错,这是快捷版原厂的还有一个专门的光线感应传感器,放在挡风玻璃上或者后视镜后面,通过电线连接到开关上,这样的好处是光线识别的更直接,也相对更准确干扰更小,集成的光线传感器在后雾灯标志下方的类似于指示灯的圆球的位置,优点是便于安装,精度也还算可以,不过价格要比原厂的低的不是一点点。这是原车带的开关,没有自动档位,当然也没有前雾灯档位,就连旋钮上的镀铬饰条都没有。。。把开关掰到0的位置,用手按下去。然后再往六转一点,转到0和示廓灯中间的位置即可。然后往外一拉就可以轻轻松松的拽出来了。拿出开关后,可以看到有一根线路连接着。尾部有一个插头。我们按下插头一侧的卡扣,然后就可以把插头拔出来了。拔下来后只剩下赤裸裸的插头了。拔下开关后需要注意,千万不要让插头滑到洞里面去,不然可真不好往外拿。。。这是换下来的开关。这个是即将要装上的开关,可以说是几乎一模一样,当然也必须一样依照原方向插上插头即可。对好位置放回洞里。直接往里推即可,会听到咔哒一声卡口卡上。这里需要注意,有些车型由于高配带有自动大灯配置,所以原车开关的方向是0六边第一个档位为朝上的档位,但是有些车型高配也没有自动大灯,方向就可能是0档位在最顶端,安装的时候要注意0档拆下来时的位置。拆下来的开关研究了一下,卡扣是在侧面,正常的时候是个斜面凸出来的。往六转后卡扣就收进去了。装好后迫不及待的测试一下,打到auto档位,现在是白天,没有什么反应。手动把灯光开启,可以明显看出光线差别。再打到auto档位,哇哇哇哇哇!!!!!亮了亮了!!!赶紧跑去车外看看,也亮了!美中不足是收到的是0档位在最上面的版本,装到POLO上会有些歪。。。晚上一解锁车灯就亮了,高级灯光的亮度没有原厂的那么均匀,不过还好不影响。后来联系了卖家,过了几天给我换了一个auto朝上的开关,点赞!这下完美了!今天就讲到这里,欢迎大家来评论区探讨。 查看详情>>
- 凌渡改装记——加装变道辅助[_LinkTopic:辣馒头的用车生活,81165,37] 🚗🚗车辆信息 车型:19款凌渡 280舒适型 国五 里程数:安全行驶4.2万公里 ⚒⚒改装项目 给凌渡升级一套原厂变道辅助 💵💵改装费用:变道辅助镜片一对600➕两个变道辅助模块1200➕安装手续费500🟰2300元 ☕️☕️前言: 不知道各位车友在日常行车过程中有没有遇到过这样的情况:当我们准备变道时后方会突然冲出一辆车来,把自己吓一跳;还有就是当我们从车位上倒出来时候,车尾会突然冲出行人或者电动车呢。我相信上述情况车友门在日常开车的时候肯定会遇到过,那么有没有办法能在我们变道时候提醒一下呢;在我们倒车时候遇到冲出来的车辆起到刹停作用呢。当然是有的,那就是给爱车安排一套原厂的变道辅助吧,以上问题就统统解决。 🗣🗣让我们先了解一下什么是变道辅助系统?它的功能是什么? 变道辅助系统是一项驾驶辅助系统,驾驶员在变道时如果后方有车在汽车的后视镜上会有一个指示灯亮起,有些车的方向盘还会震动。很多汽车都装有变道辅助系统,这种系统可以提高行车安全性。 变道辅助系统:LCA(LaneChangeAssist),又称变道辅助系统。因为汽车的C柱上有一个盲点,汽车变道时很容易造成危险。LCA在24 GHz雷达传感器后方的盲区探测到接近的车辆,并通过前后视镜旁边的指示灯提醒驾驶员。变道辅助系统通过雷达传感器监测车辆侧面后方区域,可检测相应范围内相邻车道其他车辆的位置、行驶速度和行驶方向。如果汽车处于盲点或从后面以非常快的速度接近汽车,后视镜上的警告信号将始终亮起,以提醒驾驶员。如果驾驶员此时操纵转向信号,车外后视镜上的警告信号将闪烁,提醒驾驶员有碰撞的危险。 🔢🔢加装变道辅助系统步骤: 第一步:拆门板、拆后杠、拆后视镜 第二步:安装支架和模块 第三步:接线、走线 第四步:安装变道辅助指示灯镜片 第五步:刷写程序 以上就是安装变道辅助流程,看着工程量不大,其实要求的细节蛮多。比如:线束端头需要重新做;线束包裹位置都有讲究。 ♥️♥️使用心得: 所谓盲点监测系统,就是通过雷达、摄像头等设备检测车辆两侧的盲点。如果其他车辆进入盲区,会在后视镜或其他指定的地方提示驾驶员,告诉驾驶员最准确的并线时间是什么时候,从而减少了并线造成的事故。总体来说有条件还是可以搞一个,开车也放心。还是那句话:有些功能可以不用,但是不可以没有。 查看详情>>
- 天逸最贴心的三个自动功能[_LinkTopic:爱车最有用的三个功能,73814,37]经过近一年的驾驶体验,我感觉天逸的自动功能非常棒! 一、自动大灯功能 自动大灯功能非常实用,它的开关在方向盘左边的大灯拨杆上。转动到“AUTO”,打开自动大灯之后,车灯就会根据车外光线的明暗,自动的开启车灯或者是关闭车灯,特别是我们这边隧道又多又长,都会提醒我:进入隧道开启大灯。对于新手而言,不用手忙脚乱,大灯就会自动打开,挺省心,挺安全的。自动大灯不具备自动切换远近光功能。晚上行车时,遇见对向会车时,一定要记得切换到近光灯,保证行车安全。 二、自动感应雨刷 天逸的自动雨刷的开关是在方向盘后面右边的雨刷拨杆上,只要把拨杆拨到“AUTO”位置,自动雨刷就开启了。下雨的时候,天逸汽车前挡玻璃中间的雨量传感器会根据前挡玻璃的雨量来自动开启雨刮和调节刮水的速度。特别是在我们南方,夏天阴晴不定,一会儿阳光明媚,一会儿暴雨倾盆,有了这个功能,碰到下大雨的时候也不用手忙脚乱的去调节雨刮了。 三、自动空调功能 中控屏上有空调的温度控制按键。自动空调的开关是在这些空调温度控制旋钮的中间那个,上面有“AUTO”文字。当我们打开空调把温度设定好,按一下AUTO按键之后,空调就会根据设定的温度和车内外的温度,自动的来调节风速、风量的大小,很快给我想要的舒适温度,冬天送暖,夏天送凉,春秋两季送风。有了这个功能,开车的时候,就不用因频繁调节空调温度而分散注意力,保证了行车安全。 自动落锁功能,只要将车熄火挺好后,不用按遥控钥匙,也不用按车门感应,过了30秒,车子就能自动上锁,对于我这种粗心大意的性格简直太完美了。天逸贴心的为我点亮回家路上,也会自动落锁。 最后总结一下:个人觉得天逸的这个自动功能还是非常实用的,不仅仅是方便,更是为驾驶人员集中注意力安全行车提供了有力保障。 查看详情>>
- 忘了分享前段时间去北京车展,我觉得特别具有未来感的一个展台—极越展台4月25日,忘了分享前段时间去北京车展,我觉得特别具有未来感的一个展台—极越展台4月25日,极越汽车机器人携全新产品阵容亮相北京车展,旗下第二款车型——AI智能纯电轿车极越07迎来车展首秀,以极具艺术审美的中国原创设计,赢得“最美7系”头衔。极越与NVIDIA再度联手,1000TFLOPS的高性能计算平台Thor将于2026年量产上车。同时,极越01也将升级最新V1.5.0版本,PPA智驾将在100个城市进行尝鲜体验,又一次为用户送上月度“新车”。 高颜值、艺术美是汽车设计的永恒追求。极越07在设计美学方面更进一步,将先进的AI智能与绝美的机器人美学设计语言相融合,配合领先的智能化技术,汇聚成集美学设计、尖端科技、运动基因于一身的“最美7系”,成为全球汽车行业轿车美学设计的新标杆。 极越07延续了“机器人美学”设计语言的家族化基因——机器人化、未来主义、共情,追求科技、纯净、简洁。在极越07身上,既沉淀了汽车设计历史中的经典元素,又完美结合AI科技,消除传统车外门把手、车顶激光雷达等繁复的组件,采用溜背式设计,以黄金比例定律营造丰盈线条,塑造出科技简约又富有动感的汽车机器人外观。 机器人化的家族式前脸设计集成智能交互灯光系统,就像机器人正在蓄力的眼神,极具辨识度,并展现出极强的未来科技感。绝佳的A柱角度与溜背线条共同勾勒出“维纳斯曲线”绝美轮廓,高光线从头到尾贯穿,动感之余尽显优雅。后肩翼子板还采用了媲美超跑的大起伏曲线设计,冲压成形深度达373mm,极大提升了整车造型的饱满度,自带裸眼宽体效果。 近乎工程极致的曲线设计,使车身更符合流体力学理论,以获得优异的空气动力学性能。极越07凭借高度集成化的隐藏式车外传感器、隐藏式水切线,以及多达数十次的底护板平整优化,辅以周身空气动力学套件,风阻系数达到了惊人的0.198,遥遥领先于同级车型。 “好看好聪明”是极越07的独特亮点。标志性的无把手电动感应门、智能交互大灯、自动升降尾翼,开创了全新的视觉感观,也带来前所未有的智能交互体验。 得益于此,极越07一举斩获德国红点和iF两项全球顶级设计大奖。至此,极越汽车机器人的设计已经横扫德国红点、iF和日本GOOD DESIGN三项殿堂级设计大奖,斩获15个不同类别的最高荣誉。中国原创设计,问鼎世界设计巅峰。 其实我个人对于极越这两款车型还是很喜欢的,我们下个视频来聊一聊 查看详情>>
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