奔奔E-Star后门下面碰了小坑需要
- 完美的代步小神车,生活需要奔奔E-Star相伴异乡奋斗多年后搞定了房子首付,算是找到了安稳之地。买车呢,最开始我和媳妇是没有考虑的,毕竟花销大,但耐不住买的房子位置有点偏,出门买东西、去医院很不方便。后来同事给我推荐了几款微型车,从五菱宏光MINIEV看到奔奔E-Star,后者空间大、续航高,性价比更好,于是乎就入手了。 查看详情>>
- chr车后门下面被碰了个小坑,需要处置?怎么查谁碰的?多是旁边的车开后门碰的,没破漆,不知道什么时候碰的 查看详情>>
- 后杠倒车碰了个小坑如何弄?后杠倒车碰了个小坑,维修需要多少钱?这个怎么样维修呢,是补丁还是打腻子啊? 查看详情>>
- 高质量灵活代步车实拍奔奔E-Star💥随着电动化时代的到来,以及如今消费者的逐步改变,消费者对于购车上选择的思维仿佛发生了改变。而在此前的燃料车市场上,空间宽大、造型适中的SUV车型受到了热情的追求;然而,随着电动化的年代逐渐到来,意识形态更鲜明的年轻的消费者们发现,一台几万元、续航里程长、外形突出、体型紧凑的一代车型,也未尝不可。下面我们就来看看奔奔E-Star的表现。长安 奔奔E-Star的续航里程为301km,长安 奔奔E-Star的前脸提升了整车的档次,造型看起来十分新潮,搭配锐利的头灯,棱角分明的设计为它带来了不错的立体感,采用了大量的折线设计,勾勒出充满线条感的视觉效果。💥 ✊这款车的车身尺寸分别为3770/1650/1570 mm,轴距为2410mm,车的侧面富有活力,让人有种蓄势待发的感觉。这台车上装备了朝阳轮胎,前后轮胎的尺寸为175/60 R15,使用了回旋轮圈的设计。到了奔奔E-Star的内饰,其内饰呈现出了年轻化的设计样式,看起来具有一定的的设计气息,此外该车还配备了远程启动、上坡辅助、胎压显示等四项配置,该有的配备都是相当不错的,应付日常用没有问题。奔奔E-Star的底部三辐式方向盘采用塑质材料打造,同时配备方向盘上下手动调节功能。还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘,看起来充满科技气息。✊ 💢座椅方面,奔奔E-Star配置了织物座椅,乘坐舒适度可以接受,但前排座椅采用的是手动调节。车厢的后排空间不是很宽敞,不太适合满员乘坐。在动力方面,奔奔E-Star搭载了一台最大马力75匹、全转数170Nm的前置永久磁铁式电动机,搭配固定齿比变速箱和容量达32.2kWh的动力电池包,其续航里程达301km,快速充电方式充电80%的电量需要0.5个小时,在缓慢充电状态下充电需要8.4个小时。 奔奔E-Star在出行时可以装下足够的行李,空间的利用灵活性很强。再者,作为长安旗下的精品车型,性价比还是很不错的,售价也不算很高,如是有需要的话,不妨去看看这款车吧。💢[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 看完还买奔奔E-Star吗?看完还买奔奔E-Star吗?|||☑️顶棚隔音不好,下雨声音很大 - ☑️漆面薄,很容易被石头碰出坑 - ☑️方向盘回正力度弱,需要习惯一段时间才能适应 - ☑️车联网信号不稳定,手机远程开关空调和锁车开锁有时反应很慢 - ☑️轮胎窄,抓地弱,地板油起步会打滑 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- #我的修车花费#自己的爱车因为不小心拐弯的时候碰到了花坛的围栏被碰了一个坑,需要#我的修车花费#自己的爱车因为不小心拐弯的时候碰到了花坛的围栏被碰了一个坑,需要更换裙边大包围,反光镜转向灯也被碰坏了,去4s说要更换反光镜总成要280块钱,包围需要400块钱,加上工时费差不多小一千了,自己找到朋友的小汽修,网上买的转向灯24元,朋友给买的大包围加裙边,,没有要工时费,一共花了260元,和4s差距很大。 查看详情>>
- 奔奔E-star与零跑C11的对比🚖这两天跟朋友换车开,他开我车去保养,我开他车上下班。经过两天的驾驶,特别怀念起我的零跑C11来。 🚖习惯了不带车钥匙,再次需要带钥匙才能启动汽车,这真的很难接受。🛵虽然奔奔e-star(下面简称奔奔)也可以用手机解锁了,但启动挂档仍需要钥匙,像传统汽车一样必须扭动钥匙才能够挂档,如果说旋钮式挂档略显不变,那扭动钥匙才能挂档,让我开惯了c11再回去开传统汽车,确实是难以习惯,以致于多次把雨刮器当挂档器误操作。🛎C11手机当钥匙,人脸识别为钥匙,潇洒又安全,完胜传统汽车的安全设置。 🚖我可以忽略到奔奔的座椅没通风、加热功能,也可以忽略其不是座椅电动调整,但很难忽略其乘坐的舒适性。📌零跑C11座椅的厚实度是奔奔的两倍,C11座椅内不仅有各种电器配置,其填充物也相当的舒适,nappa皮更是同价位使用面积最多的,奔奔单薄的座椅让人对安全很没有信心。📌由于车身比较小,座位的宽度也不够,后排也仅能坐两个人。 🚖奔奔的喇叭仅能听过响,完全没有零跑C11定制的12喇叭独立DSP功放能比的。奔奔仅支持了U盘音乐播放,完全没有其它娱乐配置,不可能像零跑C11那样在车上看爱奇艺、唱K,也没有导航功能,更没有语音识别可见即可说…… 🚖主动安全和智能辅助驾驶是一个也没有,连倒车视频也没有,也好在奔奔车小,否则没有倒车视频对女司机也太不友好了。由于对其安全性的不信任,这两天我开车时速都控制在60km/h左右,但其速度仪表表明,电机功率肯定小,难于达到c11那样极速180km/h。 🚖由于压缩了座椅长度和座椅厚实度,难能可贵的挤出二排座椅空间出来,对于这么小的车有这个座椅空间,是比较少的。但后备箱空间实在太小了,放个行车箱都放不下,而零跑C11在不叠加的情况下,可以放下3个24寸的大行李箱,不能比。 🚖从体验上看,奔奔是油改电车型,在燃油车上的一些原有设计缺陷仍未能改过来,如低速警示音设计在方向盘左下角,实际使用中很不方便;很多看似偷出的置物空间,却没有使用价值;由于是油改电车型,没有所谓的OTA,也不指望以后能够升级;在日常充电速度上,也远逊于零跑,虽电池容量很小,但日常也存在掉电现象🔋,使得本来就紧张的电量更紧张。 🚖由于缺乏娱乐配置,对其底盘的调教和电机功率也缺乏驾驶的乐趣,奔奔只能算是一个交通工具,完成不会像在零跑C11愿意呆在车上那样。🛍由奢入俭难,当依赖习惯了零跑的高阶智能和豪华配置,再去体验其它车,不是件容易习惯的事。📌另外这辆奔奔也是我去交的定金,提车比我零跑C11还要早一些,我的零跑C11提车后没几天车内就无异味了,而这辆奔奔,至今上车仍能嗅到强烈的塑胶味,其制造原料让人担忧。 🔔拿零跑C11对比奔奔E-star是不对等的,仅需拿T03与奔奔对比,也能看出T03配置更丰富,诚意是更足的。🎏从造车的理念和态度,可以看出零跑才是顺应了消费需求趋势,提升消费幸福感的车企!这才是本次对比的意义所在。[_LinkTopic:C11打动你的N个理由,68599,37] 查看详情>>
- 10w内适合女生开的电车👹👹10w内适合女生开的电车。 车型:奔奔E-Star😺 外观:耐看 科技感前脸不错 。 内饰:塑料和布艺结合,平平👽无奇,比较朴素简单,置物空间布置还可以 空间:驾驶空间在这个价位算舒适了,储物装载空间这个级别也无敌,后排座椅支持倒放,搬家 方便 配置动力:动力👻澎湃,前段提取和2.0Tsuv差不多,起步秒20w以下大部分车子,挂s挡有很强推背感,铝合金轮毂,一键升降窗 操控:速度起来后方向盘硬邦邦的,方向盘没有调节功能 续航:夏天高,冬天低,真实😴续航150-270km不等,电池0-80%需要40min,80-100%需要30min 舒适度:夏天空调够凉,短途来说座椅舒服,座椅散热不好,无法上下调节 优点:价格实😢惠,性价比高,毕竟现在的油价你也懂得,小车开起来比较丝滑,动力也相当ok 缺点:大连屏有点鸡肋,车开快了会有耳噪,无倒车影像,开久后会有小震动。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- #落叶知秋的比亚迪#hello大家好,我是小汪同学。今天跟大家分享一下比亚迪#落叶知秋的比亚迪# hello大家好,我是小汪同学。 今天跟大家分享一下比亚迪汉的自动雨刷。其实这个功能在当时车辆出厂的时候,厂家就已经给调试好了。不需要自己再怎么调了。但是可能有一些朋友在操作过程中误碰了,然后打不开,这个自动刷了,下面来教大家一下如何把这个自动雨刮正确的打开。首先我们看到方向盘的右手边有一个挡板。这个挡把轻轻的往上一推。然后把旋钮正好调好往上一格就可以了。这样我们的自动雨刷就已经打开了,就不需要怎么调了。 查看详情>>
- 适合女性用车—车型对比分享关于女孩纸新能源汽车选车真香系列,真的花了一个多月的选车试驾,到现在开开长安奔奔已经有五个月啦,我是真的很用心🤭,小红书都做了好多攻略,试驾也试过五菱,奔奔,科莱威,领跑,等,下面我来一一和你说一下心得😜 1五菱宏光MINIEV 续航120-170公里 燃简评:外观超可爱续航里程短适合短途代步但是它的娱乐功能少内饰塑料感强但改装方案成熟销量居榜首,而且最主要它没有安全气囊,让我觉得很不安全,只能慢冲。上路差不多在4万左右 2长安奔奔E-Star 续航150-310公里 简评 自认为性价比超高了,首先最爱它的大屏幕,而且可连接蓝牙,有倒车影像,适合我这种新手,有安全气囊,最主要续航310km,都可以跑个小长途也是没问题,支持快充,六万就可上路。 3上汽科莱威CLEVER 续航302公里 内饰配置较足倒车影像标配外观颜色只有白色,不是很喜欢外观,很普通。上路差不多5万多 4零跑T03 续航403公里 简评:续航表现较出色配置方面性价比可以,但是我当时去店里他们没有优惠,算下来要八万才能提车。 [_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 端午节自驾出游?这些小贴士请收好!自驾游现在已经是一种非常受欢迎的旅游方式了,让大家在假日期间可以自己驾车悠闲自在地游览各地景点。但是,自驾游也存在一些坑,如果不注意就会受到不必要的麻烦。马上就是端午节小长假,我也是准备开车出去玩,下面我将跟大家分享一些自驾游中需要避免的坑。 首先,要选择适合自己的路线和时间。在计划自驾游时,应该考虑自己的驾驶技能、车辆性能和路况。不要贪心地选择过于复杂和危险的路线,也要避免在旺季时前往人流量大的景点。另外,要留出充足的时间来应对突发状况和享受风景。其次,要准备好必要的文件和装备。在出行前,要核实车辆行驶证、驾驶证等证件是否齐全,并且购买好必要的保险。此外,需要准备好车载工具箱、应急药箱、备用轮胎等必要的装备,以备不时之需哟。 另外一个坑点就是要避免交通违法。在自驾游的路上,一定要严格遵守交通规则,如遵守限速、不超载、不疲劳驾驶等。特别是对于外地游客来说,更要了解当地的交通规则和习惯,以免被罚款或者发生交通事故。最后,要注意维护自己和车辆的健康状况。在长途自驾游中,要注意饮食、休息、运动等,以保持身体的健康和良好的心情。而车辆的维护也是不可忽视的,要定期进行保养,避免出现故障呢。 总之呢,自驾游是可以带给我们无限的欢乐和美好回忆,但也需要我们做好充分的准备和防范措施,避免陷入不必要的坑中。希望大家都在今年的端午节小长假玩得愉快哟! 查看详情>>
- 大自然的神奇之处,欣赏四月的春雪。大自然的神奇之处简直是太棒了,温暖的四月季节里,我前段时间都已经开始穿上短袖了,但是上个周末的一股寒流来袭,我们这里开始下雨了,距离我们有100公里左右的太行山脉的山区里竟然下雪了,如此难得的大自然景象,我当然会去欣赏一下的。因为我去年购置了一辆长安奔奔E-Star新能源,上下班或者在附近游玩的时候就开新能源电车了,但是100公里左右的路程或者跑长途还得是需要我的“陆地小坦克”二代逸动。这次我们要去的是九女峰景区,我之前也去过一次的,狭窄的山路只能容下一辆车通行,上山和下山都是单行线,蜿蜒曲折的山路盘山而上。不过这次因为山路的积雪特别的厚,只能把车停在了半山腰,徒步往上走了一个小时,也没有到达山顶上,因为回来还需要2个小时的路程。 在路上遇见的景色简直是太美了,登高望远看过去,绿色的山头上覆盖上了一层白白的积雪,这种难得一见的景观让我不虚此行的。 查看详情>>
- 选车买车注意事项分享[_LinkTopic:"倒春寒"!用车请注意,75018,37]说到买车也算是一件大物件了,少则几万多则几十万的支出,特别是新手买车前一定要擦亮眼睛不要不不良商家坑害了。下面是我买车时候总结的一些小知识分享给大家,第一一定要选择正规的4S店进行购买,千万不要只看价格去二级经销商那里购买,这里面的水很深一坑接一坑,常见的有低价引流,先用低价格把你吸引到店里然后进行绑定套餐销售,有些不良商家还会卖给你运损车和库存车。线上看车肯定也是必不可少的环节,这里一定要选择大的平台和口碑好的平台,像易车这样的大平台不但口碑好而且对入驻的商家也有很严格的把关来帮助消费者减少被坑的风险。小平台的论坛里面水军多虚假内容也比较多不好分辨,大平台就不一样了论坛里基本都是真实的车主都是需要实名认证以后才能进行发帖的,在这里能获取很多有用的知识点。试驾和谈价也有一定的技巧,一定要多跑几家店进行比价压价,试探他们的低价不要着急下定金,谈判过程中答应送的东西需要提现在合同中不能只靠口述这样后期不排除会有扯皮。验车时候有条件的还是需要找一个比较专业的老司机一起陪同,这样就能大大降低被坑的风险。 查看详情>>
- 三牛的8倍镜——探探哪吒v免费充电权益使用心得#三牛的8倍镜# ✅本期看点:探探使用哪吒免费权益时的小心得🔎 🎯探究车型:哪吒v🚗新能源汽车🔋 ❓问题所在:在我们同APP的只是找到合作的智充站使用免费充电权益时🔋有的车又会遇到需要付费的情况💰如果遇到付费千万万不要点🈲下面看一看我们的真正的免费充电站的小心得🧐 🐮🐮🐮解决办法:注意几个小心得,避坑💯 1⃣️连接好充电枪之后点击第二个按钮⚠️ 2⃣️在选择金额的时候,如果需要充电的比例在70%以下50就够了,如果从30%下开始充,最好能够自定义金额100👏🏻 3⃣️这个金额只是预付费选项,我们不需要付任何费用📍 4⃣️扫完码之后就可以正常充电口,结算时自动结算,也不需要我们付费,遇到付费窗口千万及时停🔩 查看详情>>
- 5门5座电动微型小车实拍奔奔E-Star💥💥长安汽车是家喻户晓的自主品牌,旗下有着、CS55 PLUS、CS75 PLUS等多款畅销的车型,而近几年长安也在努力向着新能源领域发展,今天说说长安奔奔E-Star,下面咱们就来了解一下这款车的各方面表现怎么样。外观方面,前脸采用了封闭式格栅,上面有着逐浪图案,充电口被隐藏在车标内部,前包围两侧水波纹状的荧光绿饰条很醒目,大灯之间由黑色装饰条相连,灯腔内设计精致,眼神中流露出小凶狠,远近光都是LED光源的。💥💥 👈👈长安奔奔E-Star是一款5门5座电动微型小车,长宽高分别为3770*1650*1570mm,轴距为2410mm,车身短小饱满,上扬的腰线提升了些运动感,采用了四轮盘刹和15英寸的铝合金轮毂。尾部设计不如车头出彩,但也足够的耐看,车顶的末端有小型扰流板和高位刹车灯,尾灯点亮效果也可以。内饰方面,用料和做工在同级别车型中都是比较好的,多功能方向盘有皮质包裹,前排储物空间比较多,手机、水杯等常用的东西,存放起来都比较顺手,10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成了连屏,这是年轻消费者喜欢的东西,只是车机功能很少。👈👈 👑👑配备了手动空调、手动防眩目内后视镜、外后视镜电动调节、前后排电动车窗、前排中央扶手、远程启动、电池预加热、上坡辅助、运动和经济模式、倒车雷达、主副驾驶座安全气囊、胎压显示等,没有倒车影像功能我们可以后期加装,但到了这个价位还没有ESP车身稳定系统是个小小的遗憾。前排头顶和腿部空间比较充足,身高1.74米的体验者进入第二排,虽然富余空间并不多,但也不会觉得压抑,座椅厚实,坐垫也比较长,而后备厢容积小,拉一些小物品没问题,后排座椅支持放倒,增强了实用性。👑👑 👉👉动力方面,搭载的是75马力的永磁/同步电动机,最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m,匹配电动车单速变速箱,使用了磷酸铁锂电池,纯电续航里程为310mm,快充和慢充全都有。动力输出顺畅,走街串巷灵活方便,遇到窄路错车很轻松,掉头和停入车位也非常容易,只是刹车前段偏软,车速超过70之后,胎噪和风噪偏大,过弯和并线速度稍快的话,让人感到信心不足,不过大部分电动小车都有这样的问题,毕竟级别在这摆着呢。结语:长安奔奔E-Star的外观和内饰设计都比较好看,空间表现在同级别电动小车中是不错的,好开又好停,纯电续航能力满足中短途出行也够用,作为上下班代步挺好的。👉👉[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
奔奔E-Star后门热门推荐
- 奔奔E-Star后门下面碰了小坑需要
- 奔奔E-Star后门改装
- 奔奔E-Star怎么锁后门
- 奔奔E-Star后门改造
- 奔奔E-Star后门下方裙边装配缝隙
- 奔奔E-Star后门没电
- 奔奔E-Star后门打开方式
- 奔奔E-Star后门难关
- 奔奔E-Star后门密封条
- 奔奔E-Star两个后门无法打开
- 奔奔E-Star乞丐后门喇叭
- 奔奔E-Star后门声响音质不好怎么改
- 奔奔E-Star1.4后门异响
- 奔奔E-Star后门好关吗
- 奔奔E-Star后门开启异响
- 奔奔E-Star后门音响问题
- 奔奔E-Star后门凹槽
- 奔奔E-Star后门自动开启
- 奔奔E-Star后门解锁没有反应
- 奔奔E-Star后门设计
- 奔奔E-Star后门限位器摩擦声
- 奔奔E-Star后门被划喷漆吗
- 奔奔E-Star后门下方运动包围
- 奔奔E-Star后门怎么打不开
- 奔奔E-Star后门门窗黑色饰条开胶
- 奔奔E-Star后门显示有关检查
- 奔奔E-Star后门门缝
- 奔奔E-Star后门没有喇叭
- 奔奔E-Star后门拆卸
- 奔奔E-Star后门里面打不开什么原因
- 奔奔E-Star后门隔音
- 奔奔E-Star怎么感觉后门有点大
- 奔奔E-Star后门开关哪个
- 奔奔E-Star是不是后门太轻
- 奔奔E-Star后门音响加装
- 奔奔E-Star后门刮漆
- 奔奔E-Star后门音箱
- 奔奔E-Star后门密封
- 奔奔E-Star后门无法打开