奔奔E-Star行驶贻速振动
- 2019款途锐锐智版才行驶了两万公里贻速振动如题,才行驶了两万公里一年多,发动机就在贻速时抖动得厉害,原来以为是加的油不好造成的,去4S店检查了说是机脚胶问题要换,怎么一年多就出现这样的问题?大家有这个情况吗? 查看详情>>
- 试驾长安奔奔E-Star:6万元占号神器,已经进化到这个地步了?开过之后,这台奔奔E-Star最让首席出行官满意的不是价格和续航,居然是行驶质感。 查看详情>>
- 奔奔E-Star,用车分享提车快一个月了,用车过程很愉快,买的奔奔E-Star快充,充电很快两个小时左右就能充满了,买电动车不就是图个省钱、省力嘛,奔奔E-Star都能帮我实现,纯电动不用加油,成本很低,车身小巧精致,操控灵活,停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要,我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里,实际上260公里左右没问题,为什么差这么多呢,因为夏天到了嘛难免开车要开空调,就要比正常行驶费一些电,不过260公里左右也够用了,只是代个步也不跑长途。 查看详情>>
- 奔奔E-star国民版销量破6千,价格才是取胜关键?很多厂商对五菱下场做老头乐的行为嗤之以鼻,认为五菱宏光MINI EV不配行驶在机动车道,但五菱绝对不会是最后一家做老头乐的汽车厂商,长安最近公布的3月份销量也证实了3万的微型电动车就是香。根据长安新能源公布的2021年第一季度销量显示,总销量达到了12,096辆,同比增长1543%。其中奔奔E-star销量达到5,286辆,奔奔E-star国民版销量达到6,056辆。 查看详情>>
- 奔奔E-Star到一定的速度会定速吗?刚买的新车,最近开车感觉到40的时候就会有定速现象,这个是正常的吗? 查看详情>>
- 1.4T行驶两万公里,怠速时方向盘振动十分明显1.4T行驶两万公里,怠速时方向盘振动十分明显,有种共振的感觉 查看详情>>
- 2016款自由光怠速行驶中振动嗡嗡响跑了5万多,有知道怎么处理的吗 查看详情>>
- 【AMV全球轩闻联播】微型车人气排行;特斯拉否认沈阳建厂据车主之家报道,微型车现在也是很多人代步的首选交通工具,而且在市区环境,微型车还特别实用,无论是在狭窄道路行驶,还是停车,都特别方便,所以这也是很多人会选择微型车代步的原因。车主之家统计出了微型车人气排行榜top10,奔奔E-Star以935420的关注度位列第一。 查看详情>>
- 补贴后售价6.98万起 奔奔E-Star续航301km长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star已正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价区间为6.98-7.48万元。设计方面,新车造型非常简约且具有时尚气息,封闭式中网内加入了菱形格元素,视觉上增添了几分立体感,而两侧的亮色饰条突出了年轻定位。侧面、车尾的造型与奔奔EV基本相同,视觉上不如车头有冲击力。尺寸方面,长宽高分比为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm。内饰部分,奔奔E-Star的设计令人眼前一亮,贯穿整个中控台的亮色饰条以及双10.25英寸的连屏设计非常符合当下年轻消费者的审美。动力搭载一台永磁同步电机,其最大功率为55kW,最大扭矩为170N·m,传动系统是单速变速箱,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。 查看详情>>
- 最大续航里程可以行驶多少公里?两三万得价格就能拥有一辆属于自己的车子,那奔奔E-Star最大续航里程可以行驶多少公里! 查看详情>>
- 岚图汽车全球测试同行者第五站正式启动 NVH表现行业领先日前,岚图汽车在中国汽车技术研究中心NVH试验室启动全球测试同行者第五站活动,本次共有12名测试同行者参加岚图FREE整车NVH性能测试。NVH指噪声(Noise)、振动(Vibration)、声振粗糙度(Harshness),用于评价车辆怠速及行驶过程中整车内外的振动噪声状态。 查看详情>>
- 5万💰预算,想买个代步小电车的怎么选❓昨天私信里,有一个姑娘想买一个上班代步车。预算在5万元以内,因为电动车用车成本低,家里也可以充电,所以决定买一个电动车🚗。 🌟这个预算的车型,推荐了三款: 1⃣️五菱宏光 mini ev 马卡龙时尚款 2⃣️思皓 E10x 150KM 基本型 3⃣️长安 奔奔E-Star 国民版心悦版 🌈动力方面: mini ev:前置永磁同步电机27马力+电动单速变速箱 E10x: 前置永磁同步电机41马力+电动单速变速箱 奔奔E-Star:前置永磁同步电机75马力+电动单速变速箱 🌈尺寸方面(mm): mini ev:2920*1493*1621轴距1940 E10x:3650*1670*1495轴距2390 奔奔E-Star:3730*1650*1560轴距2419 🌈配置方面: 三款标配胎压报警、上坡辅助、电池预加热 🚗mini ev多配置:9.2kWh电池、主驾安全气囊、后雷达、倒车影像、车载蓝牙 🚗E10x多配置:15kWh电池、主驾安全气囊、后视镜电调、pm2.5过滤 🚗奔奔E-Star多配置:31.18kWh电池、后雷达、远程启动 🌟mini ev和奔奔E-star电池组提供了8年或12万公里质保,E10x则是首任车主终身电池组质保。 🌟这几款车型都大多数使用场景都是高频次慢充为主,个人感觉100多的续航也足够上下班代步。如果仅仅在日常上下班使用,mini ev也是可以推荐。如果自己家庭的充电条件不是特别方面,奔奔E-Star则有着更大电池更长续航,更值得推荐。 🌟在这样的小型电动代步车里,各位还有值得推荐的车型吗?建议大家留言 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 奔奔E-Star正式上市 补贴后售价6.98-7.48万日前,奔奔E-Star正式上市销售,新车推出2款车型,补贴后售价6.98-7.48万。新车采用封闭式前脸设计,大灯采用LED光源,雾灯处增加绿色元素点缀,彰显其新能源车型身份。车身尺寸为3770 x1650 x1570mm,轴距2410mm。内饰中控台加入绿色线条装饰,配备10.25英寸双联屏设计,科技感不错。动力方面,搭载三合一集成电驱,峰值功率55kW,峰值扭矩170N·m,匹配单速变速箱,并且采用旋钮式换挡机构,NEDC续航里程为301km。 查看详情>>
- #新手福利第四弹# 奔奔E-Star介绍提车130天了 行驶了7500公里,#新手福利第四弹# 奔奔E-Star介绍 提车130天了 行驶了7500公里, (故障不少!!!) 我的奔奔E-Star是301Km绿茶红包,磷酸铁锂电池,白色(因为白色夜晚行车安全),成都地区 【购车经历】 我提车当天,可能是大家都很羡慕的,7月8日提的车,看到,合格证上面写的是6月30号,生产的汽车距离我提车只有几天,关于我自己最担心的,座椅和电池你看到还是挺满意的,是分体座椅和宁德时代的磷酸铁锂电池,还有保险是, 比大家便宜了差不多1000块钱大家差不多一千块左右。 【提车价格】 4.099万落地(这车是,我觉得在,这个价位中,最值得购买的汽车,不管是它的空间还是续航还是动力,都是排在第1位的,另外购车时送贴膜,脚垫,首保和外加一次4s店保养(几乎跑15,000公里,我不需要花一分钱) 【驾驶感受】 驾驶起来很轻巧,女司机驾驶起来也能很快的上手,再也不用倒车停车,和侧方位停车了,加速的感觉,我觉得是最快的,就挂d档位和油车同时起步几乎没人追得到我,40-60时速以内基本在市区内穿梭自如,如果用S模式,等个红绿灯绝对是秒杀路上90%车(雨天安全开车,提速会打滑); 【空间表现】 4门5座在这价位上空间是最大的,拉过4个壮汉加上我,一共5个人,也轻松驾驭,后备箱一人放两个行李箱,还能把后排座放倒,放更多的东西。我曾经看到一辆加了行李架的。他拉了一些4米长的铁管。 【续航】 续航可能是,大家最关心的,平时身边的朋友问我最多的也是这个问题,可以告诉大家,我在市区跑,D+温柔驾驶的话能跑300公里,远远超出了,原车,nedc301公里,还有就是冬天表现,在成都这边冬天还不是很冷,按现在11月份的,气温,大概就是10~15度,最近我测试,目前的续航,几乎在280公里左右,平时提速的时候还很多,再温柔一点,估计也能跑到300以上, 【故障】 1、动力故障。我在充电的时候,但是也在网上看了很多视频,也证实了,充电时可以,吹空调的,但是没在点火的情况下。于是夏天我就,敞开着吹空调,由于在充电中,我看见,汽车已经停止充电了,我便以为电已经充满了,准备离开充电站。一点火提示动力故障。就把我搞郁闷了,这车才提车一周。怎么就会出现这种问题?无法点火,也不能行驶。后面甚至还,叫他拖车过来把车拖走。 目前还没遇到其他的故障。动力故障后面我看了保险,和这一块给我,把保险丝全部增大了。我估计是保险被烧掉了。还好这次是免费,维修,大概花了半天时间吧。 【最不满意】 这一点是我最不满意的,虽然,不是很值钱,但是长安的这个做法,真的是,让人无法接受。那就是没有空调滤芯。这么便宜的东西也不装上,对于,驾驶员来说影响特别的大。 【总结】 我觉得这辆车,目前我行驶来,挺好开的,外观挺美的,空间挺大,动力挺强劲的,故障也很少,就一次动力故障,保险烧了,不知道会不会是因为充电的时候,开空调的原因引起的,维修免费的,还是值得表扬的,由于拖过去的时候,我就担心忽悠我,让我买单。还好没有。 查看详情>>
- 油耗快怎么办,看看他们的怎么做?汽车的油耗非常快,你想去修理厂吗?如果发现怠速不稳定,发动机振动,行驶时发动机熄火,油门反应迟钝,需要及时清理。我想建议你在车库里由专业人员清理时,应该多注意你的车,最好是小范围清洁汽车或采取一些保护措施,这样,至少可以减少送车到4S店的次数。 查看详情>>
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