奔奔E-Star车外光线传感器更换
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- 奔奔E-Star:更换销售渠道降1.2万对于刚上班没有组建家庭的年轻人来讲,购买代步车往往就是冲着经济实用。奔奔E-Star是一台主打年轻人的纯电小型车,目前在售车型只有一款,😨厂商指导售价在7.99万,并且终端市场有一定优惠,目前最高直降1.2万元,性价比上可以说是挺高。作为一台纯电车型,续航上可以达到310公里,上下班代步一周一充没有问题,并且支持快充功能,0.55小时就可以从30%电量充到80%电量。作为长安旗下的车型,之前的销售渠道一直在长安汽车,而目前是选择转移阵地,放在长安欧尚店去进行售卖,下面就和大家来具体聊一聊。 外观构造上活力十足,并且配色挺丰富,比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿,小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感,封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代,看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性,采用倒钩型元素设计,远近光灯都是LED光源,受限于价格没有搭配日间行车灯。 😨😨 奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车,较小的尺寸非常好驾驭,对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米,车身轴距在2410毫米,整车重量不到1.2吨,前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计,保证后排的头部空间,虽是纯电车,但没有提供隐藏式门把手,腰线带有一定的上扬,而底部轮毂则是风车造型,尺寸在15英寸。 尾部同样是活力满满,上下层次分明,后尾门下方搭配了弧线设计,看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型,和绿色版本车型特别搭,有一种田园风。往上方去看,高位刹车灯没有缺席,底部的比较简约,使用黑色护板去进行包裹。 进入奔奔E-Star车内,实拍车型是绿色+灰色组合,不会觉得太过张扬,而用料上少不了塑料材质,😨毕竟价格放在那。科技感倒是不错,提供了双联屏设计,全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些,全车只有两个扬声器,后期有需求,可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调,后排没有出风口,夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。 动力上搭配一台前置永磁同步电机,电动机总功率在55kW,电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车,最高车速在每小时101公里,主要就是城市代步。不用担心耐久性,电池组提供了8年或12万公里质保服务。 😨😨[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
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- #你最喜欢的汽车功能#爱车使用中喜爱的功能:喜爱帝豪的自动大灯功能。该功能的#你最喜欢的汽车功能# 爱车使用中喜爱的功能:喜爱帝豪的自动大灯功能。 该功能的亮点是什么:帝豪的自动大灯非常方便,把车灯开关打到AUTO自动模式下,车前方有一个光感传感器,帝豪就会根据车外光线明暗自动开启和关闭车灯,所以从来没有出现过忘记开关车灯的情况,这个功能设计非常人性化智能化。 查看详情>>
- 探岳升级自动大灯我们先说说什么是自动大灯,全称可以叫它“自动光线感应式前大灯”,主要是依靠一个关键部件,环境光感知传感器,来判断是否需要亮灯;这个传感器可以自动感知车外环境的“亮度”,当外界环境的亮度低于一定的数值后,它就会控制大灯自动开启;当外界亮度高于指定数值时,大灯就会自动熄灭。光敏电阻等电子元件作传感器向ECU发出电子信号告诉ECU是否开启或关闭前大灯。许多探岳车主因为种种原因没有选高配,其实有些功能我们是可以自己改装的而且非常的方便快捷,比如自动大灯,换一个带光感的自动大灯开关就能实现。下面就开始教程。 查看详情>>
- 小鹏P5如何设置车外灯?今天带着大家来看一下如何设置小鹏P5的车外灯。 本车配备自动感应前大灯,可根据光线传感器探测车辆周围环境的光照情况,自动点亮或熄灭位置灯、近光灯,也可通过中控屏控制灯光。 打开和关闭车外灯操作: 通过中控屏点击“车辆图标logo →常用”,在“车外灯光”菜 单界面中点击各灯光按键控制灯光。 OFF:关闭所有车外灯光 ─ 激活此按键后所有车外灯光都会熄灭;如需点亮,需重新激活所需的车外灯光按键。 查看详情>>
- 自己贴窗膜,好玩的体验去4s店贴的窗膜,隐私性非常得好,车外看不清车内 车库里光线还不错的情况下车内看车外得透光度也有点暗,夜晚光线不好的时候两边的后视镜直接看不见,都是借助那转向微弱的灯光识别路况,所以这次才想在侧窗贴前挡膜的 现在我来展示我的功力了,主副驾都是自己动手更换的 贴膜工具从左开始:贴膜液,橡胶刮板,钢板,三角塑料刮板,铲胶刮板 先用烤枪给膜加热,这样膜比较好撕 加热后的膜很容易就撕下来了,但是这膜的味道有点刺鼻 玻璃清洗干净后上膜 用刮板把贴膜液刮出来 施工结束 白天的效果,感觉像是没贴窗膜 本次窗膜更换达到了自己想要的效果,更加重要的是提升夜晚行车安全性 本次窗膜花费0元,公司蹭的不收钱 查看详情>>
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