马自达CX-30避震弹簧问题
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- 【FD】连修带改,马自达CX-4,原厂避震弹簧断了一根!换一根原厂弹簧,加一套T【FD】连修带改,马自达CX-4,原厂避震弹簧断了一根!换一根原厂弹簧,加一套Tein Endura Pro Plus(END+)避震桶套装,16段阻尼可调,高度不可调,搭配原车弹簧原厂替换升级。 查看详情>>
- 2023新款EDDY短弹簧出避震套餐了很多车友想降低车身,会选用短弹簧来达到目的。但存在的最大疑虑就是,我的原厂避震器不适配怎么办?或者说在装上短弹簧之后,车子的高度是降低了,但是不舒适又该怎么办呢? EDDY短弹簧在国内市场是非常常见的降低车身常选的品牌。这款做了10年之久的短弹簧能够在提升硬度的同时,大幅度提升弯道的侧向支持力。EDDY短弹簧是根据原装避震桶的吸震数据所设计的,所以只要选择对应车型对应型号,无需担心安装后避震桶寿命缩减等不良影响。EDDY这个品牌还有个独特之处是采用了SAE9254V金属材质打造,这是美国SAE标准中的材料,抗拉强度大,耐疲劳性强。 但短弹簧还是不能满足很多车友对于即降低车身,又有一定的舒适性要求的车主。所以EDDY官方近期准备推出EDDY避震套装。用以满足此类需求的车友。 大家简单的了解一下这次新的运动避震套装都包涵了一些什么配件。EDDY运动避震套装包含了避震器、弹簧和其他连接缓冲零件。其性能是在原车的基础上,通过减短避震器长度、行 程,提升避震器阻尼力及性能,配以短弹簧,在降低车身约30mm的同时,提高车轮抓地力,更有效抑制车辆振动,车辆行驶更平稳,增强车辆操控性,同时保证舒适性。避震器相对原装OE件有相应改装和性能的大幅提升。[_LinkTopic:冬季低温用车心得,71266,37] 查看详情>>
- 关于避震衰减的问题16款1.3T运动领尚,买了两年了,跑了3.5万公里,避震感觉明显更硬,是属于避震器的弹性衰减了吗?过减速带‘bangbang’的够难受。不知道大家有没有同类问题。 查看详情>>
- #钟情驾控#马自达MX3改装AIRBFT气动避震案例#钟情驾控#马自达MX3改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享马自达的改装案例,由外国代理提供,平民的轿跑,曾经为称为弯道王者,在性能和操控方面也是非常不错的,这位车主再次进MX3进行了改装,搭配了AIRBFT空气悬挂系统,低趴姿态风格玩起来。 查看详情>>
- 【BALANCE案例】马自达昂克赛拉改装BCBR避震套装摄影/技术:广州BALANCE 查看详情>>
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- 买车避坑指南|马自达CX-30🚘 马自达 CX-30 💰15.00 【最满意】 颜值没得说,见过实车的都说好看; 内饰质感好,没有大塑料的廉价感,简简单单大大气气,不会出现大屏幕指纹收集器的问题; 音响质量中规中矩,不是特别惊艳,但好在有自定义高低音设置,自己设置的低音+4,高音+3,虽然仍有齿音但感觉还行,仅供参考~ 【最不满意】 自动启停什么时候可以设置一直关闭,每次上车还要特意关掉; 储物空间对于我来说有些不足,后备箱空间也不够大,装不了多少东西; 过减速带和小坑的时候过于颠簸 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 大众高尔夫8代GTI: 🇩🇪H&R运动短弹簧, 完美适配原车DCC电调避震,大众高尔夫8代GTI: 🇩🇪H&R运动短弹簧, 完美适配原车DCC电调避震, 降低车身姿态且不影响舒适性! 弹簧避震看似哪家都能装, 专业细致的施工方得始终。 查看详情>>
- #蓝色#姿态#宝马3系改装AIRBFT气动避震案例#蓝色#姿态#宝马3系改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享宝马的改装案例,新款三系的底盘代号都是G底盘的,G20、G21、G28等等,避震改装方面也是非常合适的,空气悬挂改装是把原车的弹簧避震换成了专车专用的气囊避震,从来通过电控系统实现升降低趴的效果。 查看详情>>
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