Model Y小保养体验
- 特斯拉Model Y两万公里保养体验,成本到底高不高?特斯拉Model Y在一线城市已经完全算得上耳熟能详的街车,我的高中同学在2021年年底也找黄牛加价提了一台,不过他平时非常爱惜车,一年多的时间的总里程数才刚刚到两万公里,所以也到了两万公里第一次大保养的时间段了,我也非常好奇特斯拉的保养成本,于是近期就跟着他去体验了一下。 查看详情>>
- 特斯拉 Model Y小保养多少钱一次?特斯拉Model Y小保养费用究竟如何?对于拥有Model Y的车主们来说,这是一个备受关注的问题。 根据官方推荐,Model Y每年或每2万公里需要进行一次小保养,费用大约在400元左右。小保养主要包括检查车辆的基本系统,如刹车、悬挂、轮胎等,并进行简单的维护和更换。虽然小保养费用相对较低,但对于车辆的正常运行和安全行驶却起着至关重要的作用。 此外,Model Y还需要进行每2年或每4万公里一次的大保养,费用则会相对较高,通常在1750-2600元之间。大保养包括了对车辆的全面检查和维护,包括更换液体、过滤器、刹车片、刹车油等,并对电池和电动机进行系统检测。大保养的费用较高,但它能够保证车辆的性能和耐久性。 综合来看,Model Y的保养费用相对较低。虽然大保养费用较高,但由于保养间隔较长,平均下来每年的保养费用只需约800元左右,相较于传统燃油车辆而言,仍然具有一定的经济优势。而且,Model Y采用电动机,没有传统内燃机的复杂结构,维护和更换部件的成本也较低。 需要注意的是,以上费用仅为参考,实际的保养费用可能因地区、维修商和具体情况而有所不同。因此,车主在进行保养时应参考官方建议,并选择正规授权的特斯拉维修商进行保养和维护,以确保车辆的质量和安全。合理的保养和维护将有助于延长Model Y的使用寿命,保证驾驶的安全和舒适。 查看详情>>
- 浅谈22款长续航Model Y用车体验长续航Model Y提车有一个月了,虽然时间不长,但也可以简单分享下续航及驾驶体验方面的用车感受。 查看详情>>
- Model Y车主体验飞凡R7 这回彻底酸了?手握30万预算购买新能源汽车,选谁?特斯拉Model Y是一个绕不开的选项。作为特斯拉最畅销的车型、纯电SUV的销量之王,Model Y也成了中国品牌新能源汽车产品的“围剿”对象。这里面不仅有蔚小理等造车新势力,也有飞凡汽车等大厂车企孵化的新能源品牌。当然,能否成为Model Y销冠之路的拦路虎?品牌自己说了不算,用户才是终极裁判。 查看详情>>
- 变化积极明显 体验2023款特斯拉Model Y这段时间呢,我是一直开着一台特斯拉Model Y体验了一个周的时间。这辆试驾车是全新2023款的车型,相比之前的车型呢,也做了一些小小的改变,这篇文章把几个方面给大家分享一下。 查看详情>>
- Model Y保养小须知关于保养维护这块,交付员和销售并没有详细说明过。 不过根据车主手册来看,主要就以下几个内容: 1、每2年检查制动液含水量,过高时需要更换制动液。 2、每4年更换空调干燥剂包。 3、每年更换空调滤芯。 4、每年或2万公里(以哪个先到为准),清洁润滑刹车卡钳(不过估计除了东北地区时常有雪的城市以外不需要这个)。 5、轮胎换位。 另外雨刷器、玻璃水、刹车片、刹车盘等部件则需要用户根据使用情况按需更换。 电池冷却液在车辆生命周期内不用更换。 总体来看保养内容还是很少的,毕竟是电动车的优势! 不过仍有一些耗材是需要定期更换的哦!望各位车主留意。需要保养时在特斯拉app里点击 维护 即可预约。 PS:车机里要是有保养的提醒就更好了,比如空调滤芯寿命倒计时..... 查看详情>>
- 小保养905元,保养周期1万公里,广汽丰田威兰达首保体验在很多人的印象中,以丰田为代表的日系车在保养方面相当亲民,那么事实是否真的如此呢?正好我们有位同事的广汽丰田威兰达正好要做首保了,虽然首保是免费的,但是我们从开出来的单子中也可以对它的小保养收费标准有一个基本认知。 查看详情>>
- 上汽大众保养小科普:小保养和大保养的区别作为大众汽车车主,很多同学知道汽车应该定期做保养,但是有多少同学知道,汽车保养分为小保养和大保养呢?是否了解小保养和大保养的区别有哪些呢?今天就让上汽大众售后来解答一下。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y彩绘+吃鸡体验🚘身为一名玩家兼车迷,我终于实现了两个心愿:让我的Model Y更个性化,并在车上开黑畅玩《和平精英》!这次特意选择了汽车彩绘,让我的车瞬间成为街头焦点。而且,感谢特斯拉出色的性能,我能够毫不费力地在游戏中超越其他选手,无论是速度还是体验都无可挑剔。这个决定不仅让我拥有了独一无二的车,更是让我成为了身边朋友的焦点和吸睛担当! 查看详情>>
- 特斯拉Model Y优缺点小总结简单聊聊本人目前对于特斯拉Model Y这款车型的一些看法,如下: 查看详情>>
- 【车叔课堂】小保养、大保养傻傻分不清?其实对于小保养和大保养顾名思义,就是大保养做的项目会比小保养更多,当然大保养的间隔周期也更长,那么小保养做哪些项目?大保养做哪些项目?下面车叔就来详细说说。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y车主分享自己置换特斯拉以及日常体验近日,有特斯拉Model Y车主在社交平台上,分享了自己置换特斯拉以及日常用车的体验。据悉,孟先生驾驶某豪华品牌中型燃油SUV 3年以来,累计行驶里程高达11万公里,油费、保养等方面花费,已高达车价的三分之一,高昂的用车成本让他考虑置换一辆更经济、环保的电动汽车。 查看详情>>
- 7座Model Y空间体验,第三排乘坐局促特斯拉在美国已经推出了7座版Model Y,在官网预订时可以进行选装,选装价格为3000美元。近日,有外媒发布了7座版Model Y第三排的空间体验,从实际来看空间局促。 查看详情>>
- 到店体验特斯拉国产Model Y,你感受到对手的压力?国产 Model Y 上市、股票价格飞涨、公司 CEO 埃隆·马斯克(Elon Musk)当了三天全球首富……最近这段时间,特斯拉诸多大事件被媒体炒得火热,尤其是国产 Model Y 的上市价格一步到位,迅速俘获了大量订单。咱们御风派也在第一时间,前往特斯拉体验中心一睹国产 Model Y 真容。新车究竟有哪些亮点?到底值不值得下订?快随我一起来看看吧! 查看详情>>
- 昊铂HT对比Model Y,谁的驾控体验更适合家用?结合小编目前到店的观察而言,线下围观昊铂HT的很多,订单依旧火爆。越来越多的精英家庭选择昊铂HT,因为它不仅仅是一辆车,更是一个移动的大平层。无论是上下班出行还是家庭旅行,昊铂HT都能为用户提供舒适、豪华的空间,并带来舒适顺畅的驾驶体验。就小编自己的试驾体验而言,Model Y这款车主打的就是操控,但它的底盘调校偏硬朗,对于来自地面振动的过滤不是很到位,长途驾驶难免腰酸背痛,为此也遭到了很多家庭用户的不满。而得益于昊铂品牌大师级的底盘调校和AEP平台赋能,昊铂HT的转弯半径仅需5.6m,不仅开起来比Model Y更灵活,而且底盘游刃有余,兼顾舒适性和操控性。 查看详情>>
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