Model Y车友会操控感规格一些
- 【山西星越L车友会】星越L操控感和规格 做一些分享提到星越L车快一个月的时间了,新鲜感还没有过去,开上小心翼翼的,因为上班的地方离家很近,所以没必要开车。下班以后我会开着我的爱车出去溜达一圈,没事就想开一开,在我这将近一个月的用车过程当中,感觉星越L的操控性和配置都是很出色的,许多的配置非常的实用。从正面看起来一点也不差,看起档次感十足。车身的尺寸较大,所以能够给到车内一个充足的乘坐空间。对于星越L的新鲜感还没有褪去,没事老想着开着出去走走。后排的空间也是非常的充足,后排座椅支持全部放倒,放倒以后?后备箱就形成了一个休息的空间,一个成人坐上去可以完全躺平。首先是它的空间,4770x1895x1689mm这样大的一个外观尺寸再加上2845mm的一个超长轴距,给到车内部一个非常充足的乘坐和储物空间,宽畅的乘坐空间增加了不少的乘车舒适性,出去的时候叫上三五好友,既能够增加朋友之间的感情,也能对车辆进行一个磨合。星越L看起来虽然挺大的,但是行驶起来没有笨重的感觉,行驶起来能够感觉到非常的流畅。方向盘的握感舒适,转向轻盈精准,方向感清晰,档位切换的时候感觉不都有顿挫感。较重的车身质量,前后的独立悬架,良好的减震系统,在经过坎坷的路段是颠簸的力度篇幅不是很大。在高速行驶时需要变更车道的时候,即使是车速较快的情况下,车身的表现也很稳健,给了我很不错的驾驶感受。外观的设计?,看上去很大气。车身的线条非常深刻?,贯穿了整个侧面车身。中网格的设计,采用了这种直瀑式的设计语言,充满着立体感?。虽然是银色的车身,但是漆面打造得也非常的亮。?开出去回头率还上很高的,去了洗车店洗车师傅说这是星越L吧,可能知名度还是挺高的。?较重的车身质量,前后独立的悬架,在经过周围坎坷的路段时,颠簸的力度不是很大。?开起来稳稳当当的,很沉稳。尾部的造型也很饱满,贯穿式的尾灯,夹着贯穿式的亮色装饰条。车门底下也有亮色的装饰条。2.0T的发动机,动力的表现感觉很强悍。外观看起来很大,但是开起了一点也不笨重。星越L的配置也是很丰富的,目前市场上流行的配置它都有,座椅的加热通风,智能的辅助驾驶系统,智能的语音识别,手机互联,远程启动,主动刹车,360度全景影像,前后驻车雷达等等全部有装配,让整个车辆行驶起来更加的智能,安全。后视镜加热锁车自动折叠,前排座椅电动调节,后尾箱别动开启,HUD抬头显示,驾驶位座椅记忆功能,自动空调,温度风区控制等等都是一些高档车型才有的功能,吉利在这方面还是挺舍得的。车内的配置也是非常的丰富,感觉非常的智能,实用。档位台表面,亮色的木纹表板覆盖,看上去很精致。采用了这种流行的潜艇式的电子档杆。中控台三块大尺寸的液晶显示屏?,显示很清晰。可开启式的大尺寸天窗,夏天的时候还是很实用的。?细节的地方也很精致。车窗按键,支持全车玻璃一键升降。在档位切换的时候,感觉不到有顿挫感。中控台都是屏幕了前排座椅电动调节,电动加热,通风加热。油门刹车,踩踏反应灵敏。后座的空调出风口?,支持分区控制。?总之我对星越L这款车的各方面表现还是很满意的,有一些功能和用车感受还要是需要在后期的用车过程中慢慢发现的,我会持续刚大家分享的!文笔不好,请勿见怪!谢谢! 查看详情>>
- 特斯拉Model Y在中国推更新版,续航增加但价格不变特斯拉刚刚在中国推出了更新后的 Model Y,外观和内饰进行了调整,并在规格方面进行了一些修改,但是更新后的 Model Y价格保持不变 查看详情>>
- #model Y年度用车总结# 北京MODEL Y组织的车友会活动,有幸参加,感#model Y年度用车总结# 北京MODEL Y组织的车友会活动,有幸参加,感谢会长,感谢各方支持,还要特别感谢拍照的涛涛,这技术真好!以前也没想到,在北京境内,还有可以体验飞行的地方,教练带着飞上去,在空中可以自己试着操控一下下,毕竟不是闹着玩的,也就让操控那么一下下而已。有兴趣的可以自己体验一下哦! 查看详情>>
- Model Y绝对是操控感最好的车对特斯拉外观设计的设计和风格非常满意,这个车比较符合我的预期,外观设计挺大气,空间相当大,没有什么顿挫感,比较有时代气息,我很喜欢💕。 乘坐的空间也挺宽的,空间感呈现得也不错👍,整个外观很有辨识度,看上去就觉得他很时尚,它整体而言就很实用,长相一点都不吝啬,也对它有自信认定了就觉得会一直信赖它,整体的一个性价比上可以,符合我的家用需求😉。 为什么选择看了很多车,唯独对特斯拉感兴趣,修长的身躯吸引着我,车身稳定,这方面下了不少功夫而且有自动驾驶高科技,生活是改善了不少的,适合居家用,外观霸气,一直都有想买车的打算,心动不如行动😁。 #Model Y# #颜值# #爱车# 查看详情>>
- 特斯拉Model Y行情解读:看看这款车有哪些竞争力?提到特斯拉Model Y,想必车友们应该都知道,这是特斯拉品牌国产的一款纯电动SUV车型,于2021年1月正式国产上市。特斯拉Model Y,的定位是中型SUV,从我个人的驾车感受来说,这台车在操控方面是下足了功夫,它的驾驶感是极好的,它完美的实现了运动和操控,甚至有人赞叹它可以和燃油车一决高下。那么,特斯拉Model Y到底有多出色呢?今天我们就来一起了解特斯拉Model Y的产品力表现。 查看详情>>
- 像这么运动的车,他的胎一定要宽一些,否则的话,操控感不好。像这么运动的车,他的胎一定要宽一些,否则的话,操控感不好。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y车主,试驾问界M5,车主说出真心话我在2021年特斯拉Model Y国产的时候,就提了这款车,到目前为止已经用车3年了。在这3年的用车过程中,我觉得特斯拉Model Y符合我的预期,造型科幻有辨识度,驾驶起来动力强,也有一定的操控感,关键特斯拉的智能辅助驾驶系统也比较便利,平常上下班代步遇到堵车了,也能实现辅助跟车。 查看详情>>
- 有多少人买特斯拉Model Y 是为了“操控”?一个很有意思的现象:当一群人在讨论特斯拉时,绝大多数时候大家首先会聊到它的“辅助驾驶”、“简洁设计”,在这之后往往会再进一步聊到“磷酸铁锂电池”,甚至是“特斯拉布局对中国新能源市场的影响”,而特斯拉旗下一些产品强悍的操控表现却只有极少的群体讨论。就比如Model Y和Model 3,两款产品操控表现相当突出,销量也相当可观,为什么在拥有众多车主的环境下,产品亮点之一的“操控”却只是极少数的讨论? 查看详情>>
- 小鹏推第二代充电桩 安装费5000元起日前,小鹏汽车上线了第二代家用充电桩,新款家用桩在外观设计更加具科技感,包括7kW和11kW两种规格,支持4G远程操控、自动OTA升级等多种全新功能,7kW版安装服务包价格为5000元,11kW版安装服务包价格为7000元。 查看详情>>
- Model Y操控驾驶感不错,小鹏G6更舒适,更智能。 各有各的优势所在,如果售Model Y操控驾驶感不错,小鹏G6更舒适,更智能。 各有各的优势所在,如果售价相差不大,两者相比你会更倾向于哪台? cr:汽车志 查看详情>>
- 蒙迪欧运动版来了,搭2.0T混动,EVOS改名就能卖好?尽管合资品牌在新能源技术、产品方面开始了持续发力,但是从效果来看,销量提升并不明显,例如国内的福特很早就带来了一些纯电、混动车型,例如福特电马,运动气质不错,实际的操控性能也要比特斯拉Model Y更好,但其它方面能力不强,所以这次经过调整后,福特决定强化更混动产品,之前的福特EVOS将会改名蒙迪欧运动版,并且新车还将用上2.0T混动,更加迎合市场潮流,只是这样真的能够卖好吗? 查看详情>>
- 适合打工人的3款家用车,油耗低保养也便宜,最低2.88万“打工人”与“代步”两个标签往往是相辅相成的,大部分打工人对于购车的第一要求其实就是代步通勤,其往往可以在一些操控感、智能化等非必要属性上作出妥协,前提是入手的这台车要足够实用。 查看详情>>
- COUPE-SUV:兼顾轿车操控与SUV大空间的跨界车型能同时具备轿车与SUV两种车型优点的特殊车型:COUPE跨界轿跑型SUV,代表车型宝马X6。此类车的特点是车身高度比常规SUV低矮一些,偏低的重心配合四轮驱动系统可以有效提升车辆的操控极限(接近同级轿车标准);其次为车辆的风阻系数也要低一些,配合空气套件可以提高运动中的下压力,车辆的操控感真正能够接近轿车了。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉Sedan APEX Edition美规版与GR SPORT国际版同步亮相丰田卡罗拉上市以来,以GAC平台架构下重拾过去卡罗拉车系所强调的操控感,着实让不少小伙伴趋之若鹜。但为了满足想要更运动跑车风格的小伙伴,上周北美与欧洲丰田分别针对卡罗拉推出了美规限定6000台APEXEdition与欧规GR运动规格,不过都是以Sedan的方式推出,试图为不断下滑的中型房车增添一点活力。 查看详情>>
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