豪越厂家怠速振动
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- 新车怠速抖动,座椅振动修7次没修好22年10月买的车,12月发现座椅振动,修了4次没修好,第5次厂家技术部过来没修好,又修了第6次和第7次,还是座椅振动。大区售后,拖延拒不履行三包法。逃避事实。计较售后成本大,不管客户的车 查看详情>>
- 130万保时捷故障频发,座椅自带振动功能,4S店厂家无策130万买的豪车故障频发,4S店和厂家都束手无策,甚至不承认故障,你会是什么心情? 查看详情>>
- 混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH,很多混动车的中控台支架与中央通道是软连接的(图)。 混动和燃油版的车方向盘虽然看起来一样,但混动版本的方向盘可能固有频率更高。 提高转向系统的固有频率,还有个大招,把C-EPS换成DP/R-EPS,改变助力电机的位置。 查看详情>>
- 星瑞方向盘怠速和行驶轻微振动麻手的有没?23款星瑞方向盘怠速还是行驶中,振动麻手的有没有? 查看详情>>
- 瑞虎8油门踏板振动厂家没有解决方案了吗发动机转速在1700到1900之间时,油门踏板明显振动,脚麻!只要一加速,转速都会经过这个区间,驾驶感受很不好,第一次更换油门踏板,无任何改善,问题不变!!等二次更换刹车踏板且刷了行车电脑,油门踏板抖动问题从1700到1900转,变成了现在的1300到1400转抖动。询问4S店后得知厂家已经没新的解决方案,油门抖动问题始终影响着驾驶体验,车质网上很多车主都在投诉该问题,厂家必须做出回应。 查看详情>>
- 怠速振动,骑起来还行,骑惯了310M这动力就感觉加油有声速度慢要适应,为了省油轮怠速振动,骑起来还行,骑惯了310M这动力就感觉加油有声速度慢要适应,为了省油轮胎太窄不好,好评吧 查看详情>>
- 豪越车开了差不多一年,除了轮胎不好起鼓已外还有就是天窗有顿挫摩擦振动的声音,其他豪越车开了差不多一年,除了轮胎不好起鼓已外还有就是天窗有顿挫摩擦振动的声音,其他都挺好的。 查看详情>>
- E-tron没有怠速倒车,很不习惯,车主们有没有可能联合起来要求厂家推出模拟程序E-tron没有怠速倒车,很不习惯,车主们有没有可能联合起来要求厂家推出模拟程序补丁呢? 查看详情>>
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- 五菱将推皮卡,买特斯拉不用20万?这些车会是今年车市看点自去年下半年以来,厂家推出了不少有噱头又有实力的重磅车型,如五菱凯捷、吉利豪越、全新伊兰特、特斯拉Model Y等等,车市也因此迎来一波持续的销量高潮。据了解,2021年会有很多厂家推出一些在某个领域首次尝试的全新车型,如特斯拉有望在今年推出20万以内的新车。在轱辘哥看来,依靠品牌的影响力,这些车或许会给2021年的车市带来不一样的冲击。 查看详情>>
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- 一周新车丨吉利推纯电皮卡,吉利豪越L未来定价是难题转眼间,11月份已经来到了第二周,厂家们推新的步伐丝毫没有减慢,多款新车即将于本周迎来亮相/上市。其中,不乏吉利豪越L、捷尼赛思GV60、瑞虎7 PLUS等全新车型。下面,就跟圈哥来看看本周都有哪些重磅新车值得关注吧。 查看详情>>
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