现代ix35厂家怠速振动
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- 新车怠速抖动,座椅振动修7次没修好22年10月买的车,12月发现座椅振动,修了4次没修好,第5次厂家技术部过来没修好,又修了第6次和第7次,还是座椅振动。大区售后,拖延拒不履行三包法。逃避事实。计较售后成本大,不管客户的车 查看详情>>
- 130万保时捷故障频发,座椅自带振动功能,4S店厂家无策130万买的豪车故障频发,4S店和厂家都束手无策,甚至不承认故障,你会是什么心情? 查看详情>>
- 混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH,很多混动车的中控台支架与中央通道是软连接的(图)。 混动和燃油版的车方向盘虽然看起来一样,但混动版本的方向盘可能固有频率更高。 提高转向系统的固有频率,还有个大招,把C-EPS换成DP/R-EPS,改变助力电机的位置。 查看详情>>
- 星瑞方向盘怠速和行驶轻微振动麻手的有没?23款星瑞方向盘怠速还是行驶中,振动麻手的有没有? 查看详情>>
- 瑞虎8油门踏板振动厂家没有解决方案了吗发动机转速在1700到1900之间时,油门踏板明显振动,脚麻!只要一加速,转速都会经过这个区间,驾驶感受很不好,第一次更换油门踏板,无任何改善,问题不变!!等二次更换刹车踏板且刷了行车电脑,油门踏板抖动问题从1700到1900转,变成了现在的1300到1400转抖动。询问4S店后得知厂家已经没新的解决方案,油门抖动问题始终影响着驾驶体验,车质网上很多车主都在投诉该问题,厂家必须做出回应。 查看详情>>
- 都是热销SUV,哈弗H6与现代ix35,怎么选?紧凑型SUV竞争相当激烈,也是各个厂家必争的一块市场,自主品牌的哈弗H6和韩系车的现代ix35都是热销的车型,两款车对比,那么哪款车更值得入手呢? 查看详情>>
- 怠速振动,骑起来还行,骑惯了310M这动力就感觉加油有声速度慢要适应,为了省油轮怠速振动,骑起来还行,骑惯了310M这动力就感觉加油有声速度慢要适应,为了省油轮胎太窄不好,好评吧 查看详情>>
- E-tron没有怠速倒车,很不习惯,车主们有没有可能联合起来要求厂家推出模拟程序E-tron没有怠速倒车,很不习惯,车主们有没有可能联合起来要求厂家推出模拟程序补丁呢? 查看详情>>
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- 起售不到12万的合资SUV!新款现代ix35值不值得买?提到合资紧凑型SUV,途胜和现代ix35都是国内较早推出的热门车型,不过随着自主品牌车型在产品力上的不断提升,这些较早上市的合资车型不管是外观还是配置都有些落伍,但是厂家也并没有放弃对它们的更新升级。 查看详情>>
- 现代ix35已经跌至10万出头,还买国产车吗?韩系车近些年来由于更新换代速度越来越慢,口碑的不断下滑,再加一些客观因素的影响,国人很长一段时间在抵制韩系,同时日德美等品牌的不断发力,韩系车在市场上的份额被不断挤压,销售额下滑严重。现代情况要相对稍好一些,而起亚几乎成了合资车中的边缘品牌。韩系品牌们并不认输,不过为了挽救销量,推出的车型愈来愈亲民化,甚至开始打入国产品牌的价格区间内,性价比优势提升明显,而相应的,这也确实为厂家带来了更好的销量,现代ix35就是一个很好的例子。 去年度,现代IX35交出了一张年销13.19万的成绩单,可以说相当不错。 查看详情>>
- 买现代ix35系列,享受了2万多点的降价优惠,就不能再享受厂家的免购置税和三年油买现代ix35系列,享受了2万多点的降价优惠,就不能再享受厂家的免购置税和三年油补促销活动了吗? 查看详情>>
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