捷尼赛思G70用车提车开始最好
- 捷尼赛思G70💕加速最好的韩系车捷尼赛思G70保持了短轴距,后驱,大排量,依然还在强调纯粹驾驶乐趣的豪华品牌中型车😛现有的G70 3.3L双涡轮增压发动机,最高为370马力,从静止状态到100Km/h仅为4⃣️.7⃣️秒,在起亚EV6GT问世之前,是韩系车中加速能力最好。 捷尼赛思G70有轿车,猎装车2⃣️种类型。代替2.0T涡轮增压汽油,新推出的2.5T涡轮增压最高可提供304马力。依然保留了3.3T动力,根据选项,可以选择四轮驱动♻️[_LinkTopic:捷尼赛思G70,19163,23] 查看详情>>
- 捷尼赛思G70提车有感捷尼赛思G70提车小作业 任性了一把,提了1台韩国宾利——捷尼赛思G70!开了小半个月了,感觉他的优点缺点都挺明显的,来聊聊: 优点是设计,G70的外观设计特别豪华运动,超多皮革包裹的内饰档次感满满,其次是配备了2.0T+8AT+四驱的动力总成,开起来又快又稳又灵活,隔音还不错; 缺点是后排空间确实不太适合坐成年人,而且油耗也比较高,动辄12L油往上,还有就是模拟的排气声浪太夸张了,好在可以关掉; 整体来看,我觉得是比CT5和丐版A4L要好的! 查看详情>>
- 捷尼赛思G70提车作业30万左右买个C级3系可能丐版都买不到,CT5后排空间也不算很好,所以就任性了一把,提了这台韩国宾利——捷尼赛思G70!开了小半个月了,感觉他的优点缺点都挺明显的,来聊聊: 查看详情>>
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- 理想L7提车两个月,用车分享!我的理想L7已经提车一个多月了,今天给大家分享一下在这一个多月内的用车感受。 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
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- 赏车——订车——提车——用车一、我为什么要购买? 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。目前很多人买车的目的就是为了家用,但因为长期生活在城市里,相当多的用户还是想入手一些简单的车辆,无需满足长途行驶的需求,用来买菜、上下班等通勤使用即可。而这也应该是宏光MINIEV上市即热销的主因之一,但对于同类需求,预算却更高的用户,尤其是部分小资家庭的年轻人,宏光MINIEV、小蚂蚁这些车就比较品质低了。于是,我们也见到了通勤品质更高的欧拉好猫、宝骏KiWi EV等车。在国庆假期时,我就在论坛上看见一位安徽芜湖的车友小冯,和网友们分享了他的“摩登座驾”——宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。 查看详情>>
- 颜值出众!捷尼赛思G70猎装版即将引进国内捷尼赛思G70 Shooting Brake即将引进国内销售,下周展车就会陆续到店,并且开始接受国内消费者的预订。 查看详情>>
- 提车奥迪Q3,见证我美好生活的开始很多人都知道有一台车的便利性,不用担心乘坐公共交通的扎堆,也不用担心去哪都各种繁琐。前段时间,终于下定决心将我的爱车奥迪Q3迎接回家了,我相信有了奥迪Q3的陪伴,我的生活会变得更好,今年也争取能找个女朋友,让奥迪Q3见证我美好生活的开始。 查看详情>>
- 捷尼赛思首款运动B级车亮相成都车展,3系又有新对手了在豪华B级车市场,BBA无疑是主流,而主打运动这块,宝马3系号称是同级标杆。而很快,3系将迎来新对手,它就是捷尼赛思首款运动B级车——G70。在2021成都车展上,捷尼赛思G70完成了国内首发。新车将于10月份开始接受预定,并于年底前开始交付。今天,我们就来聊聊捷尼赛思G70,以及它的对手。 查看详情>>
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