汉手动档用车
- 汉DM是手动档吗?汉DM是手动档吗? 查看详情>>
- 手动档的车会慢慢淘汰吗?随着生产规模不断扩大,自动变速箱的成本在不断降低,以前要在一些高端车上才会配备自动变速箱,现在几万元的家用车上也有了,这就导致了一个现象,手动挡车型越来越少,手动档的车会慢慢淘汰吗? 查看详情>>
- 你以为会开手动档就会开自动档?不知道开惯手动档的车主有没有跟自动档车主朋友换车开的经历,经常开手动档的车主。 查看详情>>
- 那些买的手动档车的人会后悔吗?首先我们先来了解一下手动档和自动档,有什么区别? 查看详情>>
- 比亚迪汉和小鹏P7,谁更适合我们的用车需求?比亚迪汉和小鹏P7都是20多万元里最出色的电动车,无论是产品力还是销量,两款车都非常接近。不同的是,比亚迪汉出自传统车企,而小鹏P7则代表造车新势力。两大不同阵营里的车型,自然会给人带来不一样的体验。身为消费者的我们,谁更符合我们的用车需求呢? 查看详情>>
- 不看不知道,一看吓一跳!手动档车原来还有这么多好处学车时如果学开手动档,那么要比学自动档便宜,买车也是如此。如果你买了一辆手动档的车,那么别人的第一反应就是:你为什么要买一辆面包车?可以看出,现在的人对手动档车的误解还是很大的。要我说,其实开手动档车还有很多好处的,下面我们就一起来看看吧! 查看详情>>
- 汉看上去很美,北方冬天用车会有哪些烦恼?近日,汉正式上市,相对以前23-28万元的预售价,汉的上市价格还是有些惊喜。汉的最大亮点,不是价格,而是高颜值的外形和磷酸铁锂刀片电池也有605公里的纯电续航,对于北方城市的网友们,汉是否值得您们购买? 查看详情>>
- 狗哥原创 13年的老司机讲讲手动档瑞虎8该怎么开作为一个经验比较丰富的老司机,我已经开了十几年的手动档了,虽然随着自动档的车变得越来越便宜,手动档车型市场占比越来越小,但是依然还是有一些车友因为各种各样的原因购买了手动档,今天就给大家讲讲手动档车型相关的一些事情,把我这十几年的体会和经验都一次性的分享给大家。 查看详情>>
- 【用车感受】汉DMI整体还是不错哦~【外观内饰】 查看详情>>
- 狗哥原创 13年的老司机讲讲手动档该怎么开作为一个经验比较丰富的老司机,我已经开了十几年的手动档了,虽然随着自动档的车变得越来越便宜,手动档车型市场占比越来越小,但是依然还是有一些车友因为各种各样的原因购买了手动档,今天就给大家讲讲手动档车型相关的一些事情,把我这十几年的体会和经验都一次性的分享给大家。 查看详情>>
- 比亚迪汉EV 1000公里用车体验,实际续航表现如何?提车比亚迪汉EV四驱高性能版到现在已经跑了1000公里了,简单给大家说一下用车情况,先说大家最关心的续航,本人驾驶风格偏向激进的那种类型,空调基本都是一档,我们这里气温这段时间都是在5到9度左右。这1000公里包含大概450公里的高速,速度在100到120,还有大概550公里左右的城市快速路,平均速度在40到50。实测高速续航能跑到400公里,市区快速路续航能跑到480左右。 查看详情>>
- 每月用车花费744元,比亚迪汉EV创世版用车成本分析在新能源汽车市场,比亚迪汉凭借出色的配置和强悍的动力备受关注,至今仍保持着销量高速增长的态势,尤其是产品力更加强悍的汉EV创世版上市后,整体表现可圈可点,可见其深受消费者和市场的认可。 查看详情>>
- 性能不输汉EV,用车成本更低 比亚迪汉DM不想了解一下?如今,对于与时俱进的消费者来说,用车成本低、不限牌、节能环保的新能源汽车越来越被得到认可。 查看详情>>
- 不止新能源!比亚迪汉DM抢占中高端燃油车市场混动技术一直是比亚迪的核心技术,作为十年磨一剑的旗舰车型,比亚迪汉上市之后就受到极大的关注,其混动车型汉DM销量表现也远超其他品牌PHEV车型。日前,汉DM全国试驾活动启动,凭借独树一帜的综合产品优势,汉DM全面满足了多场景用车需求,带来全新、多元的用车体验。 查看详情>>
- 比亚迪汉EV成为全球高端场合新能源用车首选中国制造的“金名片”必须要在全球遍地开花!比亚迪凭借以“技术为王、创新为本”的发展理念,引领中国新能源汽车闪耀全球,且赢得了联合国驻华系统的高度认可,联合国驻华最高代表001号座驾是比亚迪汉。 查看详情>>
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