汉用车感受尾灯实录
- 用车感受,陪表哥换他家35尾灯实录!有车后的生活确实回让人变得更加的轻松美,但是有车以后我们也就要开始学习很多有关汽车方面的知识,并且也要将安全放在首位,因为汽车作为我们出行路上的帮手但是却也少不了对它的关怀!为此我便分享一下我的用车养车经验与大家一起分享;对于我来说,有车之后我的每次出行前都会对自己的爱车做一个简单的外观检查,一是确保车辆周围没有障碍物,二是观察车辆自己有无问题,尤其是车灯的检查,因为在路上行驶车灯是保障自己与他人安全的一道屏障所以也就显得尤为重要;这不今天周末原本在家葛优躺的,却被表哥叫起来陪他去爬青城山,而当表哥过来时我却发现他家的小35有一个刹车灯居然不亮了,看来这个马大哈出门前没有对车辆进行检查了。接下来可想而知,这次的爬山也就变成了给车辆维修,不过由于现在相比以前在售后方面也更加的方便了,直接手机上把时间预约一下就直接不用排队感觉也确实非常的方便。话不多说,下面我就为大家分享一下这次陪表哥更换他家小35尾灯的经过吧;到店后来个特写套上座椅套后等待师傅来开车!这就是每次到店的3件套,目的是确保师傅在挪车时不会弄脏车内开进维修区域师傅开始拆尾灯了三下五除二就给取下来了来几个特写等待师傅取材料时来上几张不可否认,35的外观设计还是非常有个性的吧!动感时尚的铝合金轮毂犀利的车灯运动感十足!流畅的线条充满运动气息师傅开始安装更换灯泡了安装复原搞定了!终于亮了,这样出行路上才会更加的安全嘛! 查看详情>>
- 开拓者用车体验实录最满意 查看详情>>
- 两年理想ONE用车感受实录从2021.7提车到现在,理想ONE陪伴我已经有快两年的时间,这快两年里,从一开始的兴奋摸索,到逐渐的熟悉上手,再到现在的人车合一,我和理想一起经历了很多,这期间: 有一周每天不超过10公里的上下班通勤; 也有日行500公里高速的两地奔袭; 有休闲娱乐的欢乐亲子时光; 也有一个人独处的沉思和小憩; 当然还有三个月停在小区里动弹不得的“静态体验”。 用车快两年,里程不多,就不晒了,总体而言,感觉理想ONE的确是台好车,名不虚传,优势明显,主要有: 1.外形帅气,空间够大! 相比现在的L系列,理想ONE当之无愧的颜值封神,帅气的外形,前无古人,后无来者! 空间方面,作为二宝家庭,没有六座车是绝对不行的,理想很好解决了我的难题,第三排空间胜过市面绝大多数六座SUV,空间利用率确实首屈一指。现在我们第三排永远打开,是大宝的专属领地,啥都不换的那种😃 2.奶爸车的智能化定位,名副其实! 奶爸车是理想的一大卖点,使用下来确实不错!三连屏,加上车机APP的可扩展性,不管是听故事看动画,还是卡拉OK吼吼龙,都真的讨孩子们喜欢了! 当然最喜欢的还是要属理想同学,孩子不会操控车机,理想同学就是他们的小助理,非常贴心,而且跟真人交流毫无违和感,就是很棒很智能! 3.辅助驾驶,足够我用个三五年! 辅助驾驶作为新能源车的主打亮点,理想汽车当仁不让,定速巡航,车道保持,自动变道,加上直线召唤,真的足够满足我目前的需求了。加上现在理想L系列的高速NOA,L2级别辅助驾驶,这体验实在棒! 提醒一句,辅助驾驶不是自动驾驶,安全第一! 4.可油可电,续航无焦虑! 买理想的一个重要原因是他的可油可电,使用下来确实是这样!市区用电,高速用油,根本不用担心开着开着没电了,真没电了就烧油发电,油快没了,随时都能加油,这感觉确实太好了! 5.用车成本实在太低了! 理想ONE电耗在16-20KWH左右,夏季较低15、16差不多,冬季一般不会超过20,如果自备家用充电桩,按照上海的电价,真的太香了,可能也就是一公里一毛左右的成本,相比我之前的美系轿车,能耗差不多1/10的水平,这个优势不是一般的明显👍 6.高速体验真的无忧! 理想汽车的增程式很好诠释了高速用油、市区用电的便利。我想补充的是,满油满电,弹射起步出发,一路无脑混动的悠闲,不用刻意去考虑续航还有多少,哪里有高速充电站,前方是否有拥堵。 如果可以,中途服务区修整下,吃个饭,国网充个电,发现基本上江浙沪的高速基本都会有国网的充电桩,休整好,继续满电出发,所以说,短途高速用电完全没有问题! [_LinkTopic:遇见理想ONE,53787,37] 查看详情>>
- 汉dmi用车感受各位车友,最近在观望汉dmi,听说品控不是很好,有异响啥的,各位车友能说说自己对汉的用车感受吗?好的坏的都行。 查看详情>>
- 【用车感受】汉DMI整体还是不错哦~【外观内饰】 查看详情>>
- 电动汽车用车实录,北方的朋友可以参考如果不是换房子,我想我是不会买纯电动汽车的,毕竟在北方,如果家里没有充电桩的话,电动汽车真的有点鸡肋。在去年冬天的时候,我还试驾过几款纯电动汽车的续航表现,按照日常家用习惯测试的结果属实让人有些无法接受,至少不会让我满意。 查看详情>>
- 比亚迪汉用车感受购买使用一个多月了,说一下感受,我买的是汉DM豪华版219800,选比亚迪汉DM这款的原因一是怕自驾游纯电动的顶不住,玩的地方也不太找充电桩,二是个人觉得混动的车头比纯电动的更大气一些。?前五百多公里没有冲过电纯燃油跑,全程经济模式,油耗如图所示毕竟车子中也是可以理解的销售人员说过了磨合期油耗会降低,因为刚开始工作,积蓄少,油价高,不得不屈服于现实开始充电。??下图是充电后的续航明显有了增加。电充满一次需要两个半小时左六,前排为双层玻璃整体隔音还是不错的,悬挂过滤大的坡还是很稳,车内空间足够大,后排不支持放倒,动力足够家用代步,亏电情况下发动机噪音还行正常,就是驻车的时候,车体震动稍微有点明显。? 查看详情>>
- 25万提了比亚迪汉,用车三个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《25.28万提了比亚迪汉,用车三个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 比亚迪汉用车感受选车理由 缺一辆代步车,坐标深圳摇号摇了三年,渺无音信,刚好新能源车能直接上绿牌,因为有长途需求,老家江西的,锁定混动,也对比看了魏派、慰来,理想,小鹏,最后综合对比性价比,造成工艺等果断选择汉。 最满意 开车的过程中舒服,电动座椅调整舒适偶尔开长途就是享受呀!牛皮真皮座真的挺舒适腰靠调节都带。自适应巡航和紧急制动也是两次紧急情况给我主动刹车一次是困了打个盹,一次是前方车辆鬼探头,这配置真的是大赞,全方位保护全家人出行安全买回来测试过电池续航,1%的电量市区跑6.8公里,也是比较满意的!(汉ev用的刀片电池,让自燃这两个字都从字典里抹去了,我也看过销售手机里针刺的实验,钢针刺穿不冒烟气不起火,不爆炸),车也比较宽一家人坐起来一点也不拥挤,后尾箱开口也大,出去玩帯物品也是挺能装爱了爱了。 最不满意 黑色面板吸灰尘,但是勤洗车干净时候很帅 空间 车宽大乘坐空间大,同级别中不二选择,,座椅非常舒服,坐五个人很宽敞 外观 尾灯中国结设计,含有中国元素,特别显眼帅气,前脸部分因为DM-i它是有发动机的,它要考虑到散热,所以前脸部分还是做了一个格栅,看起来很美 内饰 作为一款国产新能源车型,比亚迪汉内饰的造型设计是非常具有科技表现感的。方向盘采用了平底双幅式设计,周边带有亮黑色的镀铬饰条,看起来相当美观,内部填充物饱满,所以在握感上舒适度是很不错的,而两侧带有多功能按键,方便了驾驶员对于车型的操作,可谓是更加便捷。中控屏幕采用了悬浮式设计,而且还带有可旋转样式,从而让驾驶员观看一些信息更加便利,而且边框窄,所以能带来非常不错的辨识度,能让用户观看时更加便利。两侧空调出风口造型独特,周边亮黑色的镀铬饰条更将时尚感展现了出来。 动力 提速很快,我正常是normal模式,红绿灯只要我前面没有车,瞬间和后面车拉开距离,如果想进一步加强动力,切换到sport模式,推背感十足。 操控 非常好开,电动座椅,特别是倒车雷达和倒车自动下反转后视镜特别好用,对于新手来说很实用。 舒适性 真皮座椅龙鳞纹的触感高级,前后座椅通风加热,空间又大,没毛病。 续航里程 过年回家一千公里,一箱油到家,中途上厕所服务区顺便充了2次电,反正有充电桩就冲,没有就用油不耽误赶路。 查看详情>>
- 采用全新尾灯样式,比亚迪汉DM-i测试照曝光近日,贴吧网友曝光了一组据称是比亚迪汉DM-i车型的测试谍照,虽然并没有车头的样式,但从车身侧面线条完全可以派判断该车的身份,而更为引人注目的是全新的尾灯造型。(下图为现款汉DM) 查看详情>>
- 比亚迪汉用车感受☺️☺️提车半年了,开了一万2千公里,用车感受浅浅分享一下。😊 🍒续航抗打,因为家里有一辆新能源车这次买了的是605公里续航,非常抗用。👍 🍒颜值担当,当时在商场看的黑色,问了销售说有现车立马就买了开走了。 🍒功能,其实大部分我都是语音控制。我这款没有hud有点遗憾。 🍒动力,两驱的,肯定没有4驱好,提速可以虽然跟蔚来比差点,但是价格在那里摆着。 🍒车子有点大,设计前头是好看但是真不实用。转向很大。停车不方便。 🍒灯,是我最喜欢的,亮。真的亮。 🍒性价比,很高了。在家充电很香。免费送充电桩。 ❌缺点:销售不够专业,不热情,这算是缺点吧哈哈。不耐脏黑色真的。。我另个车是白色半年不洗没事。这辆黑车不洗是真的不行。#比亚迪汉用车# 查看详情>>
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