长安CS55PLUS提车三个月值吗
- 颜值与实力为一体,长安CS55 PLUS正式发布9月6日,全新长安CS55 PLUS正式上市,共推出3款车型,售价区间为10.69-12.19万元。新车集颜值与实力为一体,再加上亲民的售价,在同级别车型中性价比很高。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
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- 捷途大圣和长安CS55 PLUS,谁颜值吸睛、诚意制胜?手握10万预算买车,可以既要颜值、又要智能、还要丰富配置么?在自主品牌这里,没有什么不可以!近些年,自主品牌的车型在颜值、智能化以及性能方面的提升可谓迅猛,为用户提供的选择池也越来越广。就10万级而言,捷途大圣和长安CS55 PLUS都是其中的佼佼者,今天我们就选取捷途大圣1.5T DCT星耀PRO(厂商指导价10.39万,以下简称捷途大圣)和长安CS55 PLUS 2024款第三代1.5T DCT卓越型(厂商指导价10.69万,以下简称长安CS55 PLUS)对比,看看谁不仅颜值吸睛,更以诚意制胜! 查看详情>>
- 长安Cs55plus首提车啦!车前的前脸部分,采用了一个多边形的进气设计,上面的镀铬饰条也很大,连接到两侧的灯组,让整个车看起来很犀利。车头部分采用了家族式的“蝶翼式”前脸,多条横向格栅和纵向设计的镀铬装饰条让它看起来十分大气,并且也让它拥有了极高的辨识度。尾门上的横向线条营造出了丰富的层次感。 外形上,长安CS55 PLUS采用“御岳生命动感”美学设计理念,大面积高亮度镀铬线条的应用,使得车头型面饱满且富有张力。而前进气格栅则采用了多条高亮度镀铬装饰,并且内部还做了凹凸的处理,立体感十足。车前的前脸部分,采用了一个多边形的进气设计,上面的镀铬饰条也很大,连接到两侧的灯组,让整个车看起来很犀利。 在外观方面,长安CS55 PLUS采用了家族最新的蝶翼式设计语言,大尺寸的倒梯形进气格栅搭配上方一体式的前大灯组,营造出极强的视觉冲击力,同时也给人留下深刻的印象。 车侧方面,平直的线条从头灯延伸至尾部,更好的拉长了车身的视觉效果。长安CS55 PLUS采用了最新的家族式设计语言,前脸造型为“城市天际线”设计风格。 查看详情>>
- 时髦值同级领先,全新长安CS55 Plus上海车展首发近日,在2021年上海车展上,全新长安CS55 Plus正式首发亮相,新车在外观内饰都采用了UNI-K车型的设计语言,考虑到该车10万元左右SUV车型的定位,其时髦值和未来感在同级别中毫无疑问处于领先水平。 查看详情>>
- 提车三个月感受提车了三个月,现在感觉越来越喜欢,动力很足够,想去贴银色膜,车友们有推荐吗?[_LinkTopic:金秋十月,X意浓,84742,37] 查看详情>>
- 高颜值高性价比SUV捷途大圣 长安CS55PLUS你选谁在国内汽车市场中,SUV车系一直受到许多消费者的青睐,尤其是对于年轻家庭来说,A级SUV可以满足家庭所需的日常出行、城郊出游、载物等多种需求。手握十来万的预算,想购入一台家用A级SUV该如何选择?今天给大家推荐两款性价比较高的SUV:售价10.39万元的捷途大圣星耀PRO(以下简称:捷途大圣)和10.69万元的第三代长安CS55 PLUS卓越型(以下简称:长安CS55 PLUS),让我们深度对比了解看看两款车有何差异?哪款车更胜一筹? 查看详情>>
- 捷途大圣对比长安CS55 PLUS谁颜值出众、配置更能打随着经济发展和消费升级,车子对于我们来说,不再是生活中连接两点一线的代步工具,而是一个能提供更多生活方式的伙伴。因此,既要满足当代年轻人对于诗与远方的追求,还要兼顾日常通勤所需,一辆高性能、高配置的车辆必不可少。今天小编就推荐自主品牌中两款深受年轻用户群体喜爱的时尚潮车——售价10.99万元的捷途大圣1.6T王者(以下简称:捷途大圣)和售价10.69万元的长安CS55 PLUS 第三代1.5T卓越型(以下简称:长安CS55 PLUS),让我们一起看看谁更适合年轻人? 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS DM-i:提车要等三个月,值吗?试驾前被准车主委托给厂家捎话“催更”的车,委实不多见,而比亚迪宋PLUSDM-i就是其中之一。“套路太深了,”这位准车主还在电话里叹了口气,“在4S店里试驾了一圈之后感觉可好了,心想哪怕要等三个月都值,现在回头想想,千层套路。”这种“REPO”难免激起“逆反”心态:真有这么“香”吗?而试驾之后发现,“真香打脸”来得就是这么快,开起来有点爽,又够省油,套用个流行梗——还要啥自行车?宋PLUSDM-i前脸第一层“套路”:“开起来有点爽”的动态驾驶感受。哪怕再挑剔的老司机,抱着“大家来找茬”的心态去找点寻常插混车型会有的加速顿挫感,也得耸耸肩,再来上一句“还行,没啥问题”。宋PLUSDM-i是比亚迪旗下首款搭载DM-i超级混动系统的SUV产品,记者本次试驾的是纯电续航51KM的尊荣型。据官方资料显示,该版本综合功率173kW,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池3大核心技术,堪称“把比亚迪目前的好技术全备上了”。宋PLUSDM-i前大灯在城市内部红绿灯较多路段起步急加速时,宋PLUSDM-i的电机和发动机能够完全平顺的切换,超车毫无压力;在城际高速道路上,得益于调控有度的EHS电混系统,它能让你在“毫无知觉”的情况下轻松“飚”过一百二,NVH方面安静得像一辆纯电车;若是偶遇几段还在修补的非铺装路面,由德系底盘大师汉斯·柯克亲自操刀的底盘滤震相当干脆,保留适度路感的情况下又不会过于颠簸;最让人印象深刻的还是它在部分山区狭窄道路的表现,因为遭遇临时封路,新路线又不够熟悉,在憋屈的盘山羊肠道掉头时,5.55米的转弯半径可以“一把过”,非常舒爽。第二层套路是它的省油。此次试驾,记者从上海浦东某4S店出发前往浙江湖州某落脚点,因为途中临时绕路,总行程大概210km左六,途经城际高速路段范围大概为70%左六,车辆全程满载开空调试驾下来,百公里油耗大致为4.8L/100km。另外,宋PLUSDM-i是以电为主的架构,其城市内部道路工况油耗实际表现其实会更加优秀。宋PLUSDM-i侧面与省油相得益彰的是它的静谧性,在高速道路上开启100km/h的定速巡航之后,前后排可以安静聊天,超过120km/h后车内会有较为明显的路噪和风噪感。据了解,宋PLUSDM-i前排及前风挡采用了双层隔音隔热玻璃,通过整车声学包与密封设计,可实现较为不错的NVH水准。第三层套路算是产品的整体提升,无论是辨识度,还是辅助配置,比亚迪目前的努力方向都在给人以一种“除了高性价比之外还想再多做一些功课”之感。外形方面,宋PLUSDM-i延用DragonFace3.0设计语言,“八面龙吟”前脸设计配合点阵音阶律动式前格栅。有趣的是,对于比亚迪给其新能源车所作的专属设计,准车主们的观点倒是足够耿直:“‘龙颜’与否,不懂,就是觉得这么一张前脸放车堆一眼就能认得出来。”宋PLUSDM-i驾驶座换而言之,这是一张有足够辨识度的前脸。比亚迪对LED灯组也进行了升级:雾灯区域采用犀利的锋刃状造型,转向灯也被集成在大灯中。其次,“宽体低趴”的车身线条有点类似于同门的汉DM,2765mm的超长轴距也让它成为了目前同级空间最大的SUV产品。内饰方面,宋PLUSDM-i采用“日蚀蓝+苍穹灰”的专属配色,多层悬浮式设计让车内空间较有层次感。另外,在辅助驾驶配置方面,比亚迪为其树立了一个“入门即高配”标准。官方资料显示,宋PLUSDM-i秉承的全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac9扬声器智能音乐座舱、OTA远程升级、百万像素级的360°全景影像、前后排6安全气囊、VTOL220V电源输出等功能。宋PLUSDM-i尾部整体而言,宋PLUSDM-i有着利落又舒爽的驾驶感受,着力提升内外设计感的同时还保留了一贯的高性价比。若一定要挑刺,那就是比亚迪仍然还是那个只会老老实实地堆技术、不太会讲故事的“理工直男”。“骁云动力、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池,可讲的东西真不少,”一位业内人士有点感慨,“多做的这些功课应该努力往品牌溢价力方面转化,营销上至少要让消费者们能意识到,我们的自主品牌不仅有性价比,现在也有不错的产品和技术了。”有趣的是,准车主们似乎还有点其他意见:“套路这么深还叫不会讲故事?我现在就天天催着4S店提车,快点提升产能吧。” 查看详情>>
- 颜值提升,长安CS55PLUS焕新上市9月15日,长安CS55PLUS焕新上市,官方称之为第三代长安CS55PLUS,公布的指导价格为9.99-11.39万元,共推出3款车型,具体车型价格请看下方: 查看详情>>
- NX250 三个月提车NX250 三个月提车 H先生5月份给太太订的NX250 白色配红色内饰 本来预计10月份11月份才能拿到车 几周前突然有一个客人取消订单 一模一样的配置 只是这台内饰颜色是Hazel 立马offer给了H先生 H先生跟太太沟通过后 决定提走这台马上就到货的现车 足足缩短了一半等待期 听说H先生刚刚提的路巡也是只等了两三个月 就拿到手了 这莫非是传说中的Lucky体质 今天送走八月的最后一台车 九月 加油![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 提车三个月,全新奥迪Q5L带我感受自驾游的乐趣三个月前,我提了一辆全新奥迪Q5L,还记得当时提车那天,心情非常激动和兴奋,早早就出门了。提车后,我还加入了一个“自驾群”,现在每到周末的时候,我们都会在群里商量去哪里玩,然后拍一些美美的照片。前段时间,我又和群里的好友自驾出去玩了,正好今天借这个机会来聊聊我的用车体验吧。 查看详情>>
- 提车三个月,我被博越L惊喜到了时光飞逝,我提车已经三个月了。在这段时间里,我与博越L朝夕相处,共同经历了许多驾驶的快乐时光。今天,我来谈谈我的用车体会。 查看详情>>
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