长安CS55PLUS提车后感
- 进阶的长安CS55 PLUS,满满的“UNI感”现在的10万级国产SUV玩的真是越来越“洒脱”了,“水桶”级的配置不必多说,我们的老传统和强项了。在设计这层也很过关,在同价位乃至同级别基本上是吊打合资产品的存在,毕竟design它们的设计师大多都是大佬级的人物,比如吉利的斯蒂芬·西拉夫,长城的菲尔·西蒙斯等等。 查看详情>>
- 长安Cs55plus首提车啦!车前的前脸部分,采用了一个多边形的进气设计,上面的镀铬饰条也很大,连接到两侧的灯组,让整个车看起来很犀利。车头部分采用了家族式的“蝶翼式”前脸,多条横向格栅和纵向设计的镀铬装饰条让它看起来十分大气,并且也让它拥有了极高的辨识度。尾门上的横向线条营造出了丰富的层次感。 外形上,长安CS55 PLUS采用“御岳生命动感”美学设计理念,大面积高亮度镀铬线条的应用,使得车头型面饱满且富有张力。而前进气格栅则采用了多条高亮度镀铬装饰,并且内部还做了凹凸的处理,立体感十足。车前的前脸部分,采用了一个多边形的进气设计,上面的镀铬饰条也很大,连接到两侧的灯组,让整个车看起来很犀利。 在外观方面,长安CS55 PLUS采用了家族最新的蝶翼式设计语言,大尺寸的倒梯形进气格栅搭配上方一体式的前大灯组,营造出极强的视觉冲击力,同时也给人留下深刻的印象。 车侧方面,平直的线条从头灯延伸至尾部,更好的拉长了车身的视觉效果。长安CS55 PLUS采用了最新的家族式设计语言,前脸造型为“城市天际线”设计风格。 查看详情>>
- 高级感更强,上海车展实拍第二代长安CS55 PLUS在2021上海车展上,长安汽车带来了新一代CS55 PLUS,新车与CS75一样定位为紧凑级SUV,后者偏向家用,而CS55 PLUS更偏向年轻和潮流,两者以一定的差异化同时深耕10万元级SUV市场,从而实现1+1>2的效果。作为重点,第二代长安CS55 PLUS变化可以说非常大,无论外观还是内饰都向UNI-K看齐,亮点十足。 查看详情>>
- 想买长安CS55 PLUS?看过风行T5 EVO后再决定中国人向来讲究均衡之道,选车也是如此,大多数消费者无论预算多少,都希望买到一台没有明显短板的家用车。在这种消费理念之下,风行T5 EVO和长安CS55 PLUS便成为了10万元左右SUV这个细分市场里的热门之选,因为这两款车既有入门紧凑型SUV的尺寸,又有精致的做工和丰富的配置,甚至还有充沛的动力和良好的操控体验,很大程度上满足了那些即使预算有限也绝不将就的人群。下面,不妨来次“干货”对比,看看这两款车谁更值得下手。 查看详情>>
- 长安CS55PLUS22款豪华版的停车后长安CS55PLUS22款豪华版的停车后能自动锁车吗? 查看详情>>
- 鲜花蛋糕仪式感感满满的提车日记:智己L7提车后最满意的就是颜值和驾控体验,朋友试着开了开都觉得都爱不释手,颜值亮眼,开出去还遇到旁边车主等红灯的时候,专门开车窗问这是什么车,群众的眼光是雪亮的。 查看详情>>
- 长安CS55PLUS新提的车目前车子跑了6.9公里,来记录一下最近的油耗情况。 我的爱车是长安CS55PLUS 第二代 1.5T 双离合尊贵型,平时在西安开的比较多些,当前百公里油耗是12.3L。 市区走走停停跑了一个小时 查看详情>>
- 合创Z03提车仪式感说一下合创Z03的提车仪式感,个人买了好几款车子,虽然价格都不高。都是十几万的油车,但是这次购车体验整体都不一样。第一次换油车响应国家号召 哈哈哈哈哈 选择这款车因为续航510KM 然后年前又有现车 外观又很潮流 内饰也很精致。 总体感觉性价比很高。后座位置也很大很宽,可以180°躺平座椅 看电影等功能,主要还有一个户外放电很有意思,打算过年时候带上家里人一起去露营烧烤。 查看详情>>
- 维修后提车检查也是必不可少很多车主汽车维修后都是,提车就上路行驶不对爱车做任何的检查。网友问:都修好了还要检查什么?在这里要提醒广大车主,汽车维修后,不要立即开车上路,而是需要自己检查修好的车,检查是否有一些地方需要返工。因为,在修车过程中难免会出现其他部件受影响的情况,这是就需要车主自己检查爱车,及时发现问题并返工,既能避免意外的发生又能避免再次维修多花钱。 查看详情>>
- 90后教师提车记生活在一线城市最苦恼的就是每天上下班挤地铁,并且周末也没有办法拓宽自己的生活半径。所以经过综合考虑后,我决定拿出自己的积蓄,入手人生首款车。在朋友推荐、个人试驾、了解产品与价格之后,我半个月前花了11万多提了一台顶配新宝骏RM-5,经过数天的体验总结,我将自己的购车经历复盘,今天就来跟各位车友分享我的提车作业。 查看详情>>
- 尖刀对尖刀,对上长安CS55 PLUS,这款车游刃有余近年来,中国汽车市场竞争激烈,许多汽车品牌纷纷推出各种各样的SUV车型来争夺市场份额。在十万级SUV市场中,两款车型备受瞩目,它们分别是长安CS55 PLUS和风行T5 EVO狂飚版。今天我们就来对比一下这两款10万级的SUV车型,看看这两款车谁的性价比更高一些。 查看详情>>
- 楼兰提车后用车感受其实一开始想买一个七座的车,因为家里的人多,平时出去想不那么拥挤,看了本田的冠道、丰田的汉兰达,但是后来去了日产4S店,也不知道为什么,被销售顾问详细讲解一番后,果断改变了注意… 查看详情>>
- 凯翼昆仑提车后使用感提车2月,今天来和大家讲讲凯翼昆仑提车后的使用感。分享前说明一下,这纯属个人体验,不乱吹也不尬黑,抬杠的免开尊口,谢谢。 我是大概2个月前提的车,2.0T版本。这车驾驶体验挺不错,奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机很有实力,全车满载的时候也能轻松提速,起步换挡也都比较顺,一直开算是种享受。 这车减震算是一绝,由于这车车身很高,过一些坑洼路段基本感受不到起伏动静,就算是高一点的减速带,过起来也是轻轻松松,比我之前开过的一些同类型SUV体验好太多。 刚提车的时候车里油灯是亮的,出店就直接去加油了,后面陆陆续续加了好几次,没有认真精算过,但是感觉还是有点耗油的,目前在沥青路上开的话大概8.7L左右,比我之前预想的要高一点,不过也大差不差。 这车还有个值得提的地方是空间,我180cm的个子,坐在里面很舒服,没有以前坐其他车的时候那么挤,而且这车后排座椅还能放倒,能放超级多的东西,以后搬东西的话我觉得会派上用场。 如果要论最不满意的话,我比较不满意外观,太普通,没有那种眼前一亮的感觉,不过也能接受,所以就凑合用吧。 总结的话,这价格买凯翼昆仑还是不错,毕竟一分钱一分货,买了就好好享受。后面准备弄点个性化的东西升级一下,突出下个人性格。最后希望大家看完有所帮助。 查看详情>>
- 长安CS55PLUS对比哈弗H6国潮版,哪款车更全面?十万预算,选哈弗H6国潮版还是长安CS55 PLUS?相信不少用户在买车时都遇到过这个问题。外观平分秋色,空间上各有其优势,智能化配置也都基本拉满……今天我们以“车主身份”来感受下两款车有哪些不同之处。 查看详情>>
- 长安CS55PLUS22款豪华版停车后能长安CS55PLUS22款豪华版停车后能自动锁车吗? 查看详情>>
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